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电动汽车电池共享游戏为电网中的移动储能提供助力
摘要 — 配备双向充电器的电动汽车 (EV) 可以作为移动储能提供有价值的电网服务。然而，需要有适当的经济激励措施来吸引电动汽车司机为电网提供服务。在本文中，我们考虑了两种可能愿意使用电动汽车提供移动存储服务的电动汽车司机：走固定路线的通勤者，以及从交通网络公司 (TNC) 获得激励并愿意走任何路线的按需电动汽车司机。我们使用博弈论方法对每种类型的驾驶员的行为进行建模，并描述电动汽车电池共享博弈的纳什均衡 (NE)，其中每个电动汽车司机在路线的起点从电网获取电力以给电动汽车电池充电，从起点行驶到目的地，然后在路线的目的地将电力放电回电网。司机获得的收益取决于其他司机的参与和电网条件。我们在三种情况下描述了 NE：当只有通勤者时、当只有按需 TNC 司机时以及当两组司机共存时。具体而言，我们表明，在这三种情况下，均衡结果都支持社会福利。
交通部长荣誉秘书的会议记录......
由于 2023 年 12 月推出的针对汽车和摩托车 (第 1 组) 司机的糖尿病在线通知系统取得成功，目前正在努力扩展该系统，以包括所有其他相关医疗状况的在线通知。对于通知 DVLA 患有糖尿病的司机，已经做出了超过 54,000 个驾照决定，其中超过 96% 的司机保留了驾照或获得了三年短期驾照。门户网站的进一步发展大大简化了处理医疗信息的流程，从而减少了向临床医生提出的进一步医疗请求的数量，改善了整体工作流程并减少了延误。小组感谢 DVLA 的演讲，并讨论了该平台随着科学知识的进步而更新问题的适应性，DVLA 确认这是可以实现的。他们强调需要在开始在线申请之前向客户提供清晰的信息，以确保他们了解要求。DVLA 同意探索开发在线视频帮助指南以增强客户支持的可能性。
让我们利用人工智能构建更智能、更安全的空间
NVIDIA Metropolis 合作伙伴 DataFromSky 推出了一项创新解决方案，利用摄像头监控停车场的占用情况、实现移动支付，甚至引导司机找到空置停车位。搭载 NVIDIA EGX 平台和 NVIDIA T4 GPU 的服务器使用经过训练的算法实时分析摄像头流，该算法可检测各个停车位是空闲还是被占用。基于浏览器的界面也使系统管理变得简单，移动应用程序可将司机与支付、导航服务连接起来，并在其分配的停车时间即将到期时发出通知。如果停车场发生犯罪，该系统甚至可以与当地执法机构进行交互，以共享车牌号和其他信息。
职位空缺公告编号 #04-JESO-24
担任车辆司机，支持 403d AFSB LRC Torii 站任务。车辆司机：每天安全驾驶非战术车辆 (NTV) 运送乘客和货物。每天向调度员和客户正确传达所有必要的变更。对所有非战术车辆 (NTV) 进行适当的预防性维护检查和服务 (PMCS)。熟悉驻地内外的军事设施。有效地规划和评估日常路线。始终保持专业形象。中型车辆司机和叉车：偶尔驾驶中型车辆运输货盘和其他货物设备。在驾驶客车的同时运送士兵、平民、承包商和/或 MLC（主劳务合同）人员。支持所有 LRC 拥有和管理的非战术车辆的清障车请求。为 LRC Torii 站执行叉车任务。行政支持：通过邮件分发、车辆维护工作单运输到维护部门以及偶尔前往国防再利用和营销办公室 (DRMO) 为 TMP 任务提供行政支持。还为车辆调度员提供协助，即电话查询、车辆调度并根据需要协助加油站加油。执行分配的其他相关或附带职责。
保护出租车交易的建议
证据表明，出租车通常用于在酒店，酒吧和其他被剥削的地方运送儿童（男孩和男孩）。因此，出租车司机能够发现剥削的迹象不仅是一个好主意，而且是他们的责任。被剥削的孩子可能无法完全表达自己是剥削的受害者，或者他们可能不会轻易地将自己视为受害者，因为他们可能会被拒绝或害怕，因为他们仍然可以被拒绝，否则他们认为剥削者是他们的朋友，伴侣或关心他们的人。出租车司机处于独特的位置，可以注意到车辆中的乘客可能不正确，将他们的担忧传递给警察，并有可能使孩子免于剥削的噩梦。