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合理住宿及修改申请表
为了提高他/她独立生活和充分使用和享受其住所的能力，我特此证明 _____________________________________________ 需要以下列出的修改/调整。这些修改/调整将帮助他/她克服与其残疾相关的功能限制。
申请合理住宿 - NAVSUP
在您请求便利后，互动过程立即开始。需要通过 RA 过程进行持续对话。这些讨论将提供做出是否为个人提供便利的决定所需的关键信息，也应被用作让个人了解其 RA 请求状态的机会。作为互动过程的延伸，请求 RA 的个人可以要求 RA 协调员提供更新，以跟踪其 RA 请求的处理情况。您应该首先解释您的残疾如何限制您履行工作职责。接下来，您需要提交医疗文件（如果需要）。然后，您的主管将咨询 EEO 顾问，并决定从顾问提供的选项中批准哪些便利。您有责任在流程中做出响应并提供所需的文件。如果您不提供必要的文件，您可能会因未能参加而被拒绝住宿。
合理投资者 - 波士顿大学
保护。本文提出了一种新颖的异质投资者类型学，揭示了同质投资者常见的监管谬误。它解释了完全理性投资者的简单范式虽然极具吸引力，但不足以在复杂的当代市场中设计投资者保护政策。它展示了这种关键分歧如何损害了现代高科技市场的投资者和监管机构。为了开始解决此类危害，本文提倡一种新颖的算法投资者类型学，这是更好地协调金融监管与金融现实的重要一步。具体而言，它说明了监管设计、披露和重要性等金融监管的核心概念如何因新类型学而得到务实改进。本文最终认为，为了更好地保护所有投资者，金融监管必须从优雅虚假的单一理性投资者观点转向更诚实、多元化的多元化投资者观点——从保护一种理性投资者转变为保护所有理性投资者。
计划合理报告申请...
本规划合理报告的目的（“报告”）是为了提供对主题土地的描述，拟议的开发项目，该开发项目考虑了Parkland，SWM Pond，NHS，NHS（渠道），各种形式的联排别墅类型，混合用途和中层建筑，产生估计的1058个住宅单位和5,316平方米的商业空间。Further, this Report evaluates the nature of the proposed development in the context of the Provincial Policy Statement 2020 (PPS), Growth Plan for the Greater Golden Horseshoe 2020 (GGH), Bill 23 More Homes Built Faster Act (2022), the Region of Peel Official Plan(2022), the Town of Caledon Official Plan, the Future Caledon Official Plan as adopted, the proposed Caledon Station Secondary Plan (June 2024) and Town of Caledon分区章程2024-55，并提供了专业的规划意见和理由，以支持分区和拟议差异的计划草案。
ACHP FY2025预算合理 -
摘要2025财年总结，当美国人向政府寻求应对国家的经济挑战并支持改善基础设施时，历史保护咨询委员会（ACHP）的工作比以往任何时候都更为重要。支持及时有效的联邦项目环境审查至关重要，通过对第106条流程的监督以及为总统和国会就历史保护政策提供建议，ACHP在这项工作中继续发挥关键作用。《国家历史保护法》（NHPA）中概述的第106条流程将ACHP任命ACHP的任务，以帮助联邦机构在进行某些活动之前考虑将历史资源考虑在内。这些活动包括由联邦机构进行或资助的项目，以及联邦机构许可或允许的一些私人项目。在2025财年，ACHP将进行以下操作，其成就范围取决于提供的资金水平：
基础模型和合理使用
现有的基础模型接受了受版权保护的材料的培训。当数据创建者未能获得适当的归因或补偿时，部署这些模型可能会构成法律和道德风险。在美国和其他几个国家 /地区，受版权保护的内容可用于建立基础模型，而不会因合理使用学说而产生责任。但是，有一个警告：如果该模型产生的输出类似于受版权保护的数据，尤其是在影响该数据市场的情况下，公平使用可能不再适用于模型的输出。在这项工作中，我们强调不能保证合理使用，并且在合理使用领域保持模型开发和部署可能需要其他工作。首先，我们调查了基于受版权保护的内容开发和部署基础模型的潜在风险。我们审查了相关的美国判例法，与现有和潜在的应用程序相似，以生成文本，源代码和视觉艺术。实验证实了流行基础模型可以生成与受版权保护的材料相似的内容。第二，我们讨论可以帮助基础模型与合理使用保持一致的技术缓解。我们认为，需要更多的研究来使缓解策略与当前法律状况保持一致。第三，我们建议法律和技术缓解应该共同发展。，例如，加上其他政策机制，法律可以更明确地考虑安全的港口，当使用强大的技术工具来减轻侵权危害。这种共同发展可能有助于在知识产权和创新之间取得平衡，这表明了公平使用的最初目标。，但我们强调，我们在这里描述的策略不是灵丹妙药，需要更多的工作来制定解决基础模型潜在危害的政策。
SWATH 合理结构设计的方面...
第 1 章概述了快速海上运输市场的现状和未来前景，强调了应用此类先进海洋概念的局限性和优势。在这些概念得到乘客、运营商和政府的更广泛认可之前，必须克服战略和技术方面的挑战，这些挑战构成了本文所述工作开展的背景。不可避免地，必须涵盖大量主题，以便向读者全面介绍这种新型运输方式中预期的结构设计问题及其解决方案。因此，本文并不声称内容完整，而是认为对该主题进行“深度”研究最适合确定结构设计各个方面的相互关联和相互作用程度，因此一直在积极开展研究。
学生合理使用生成ai
•进行大部分自己的作业工作（大多数定义为50％和/或根据课程分配指示）； •在他们的工作中使用生成人工智能（AI）工具以及哪个； •描述他们如何使用AI工具（请参阅术语和清晰的方向表）； •使用课程格式指南适当地引用其AI信息来源； •验证AI源信息的准确性； •避免使用AI而无需披露或引用。学生使用的提示：虽然将所有工作委派给AI工具可能很诱人，但AI系统并不完美，并且容易出现错误，不准确的信息（幻觉）和固有的偏见。作为人类使用AI，您应对自己工作的质量，彻底性和准确性负责，以及对工作中呈现的任何AI输出的质量和准确性。这包括检查来源的可靠性以及包括您自己独特的观点，分析和见解。在使用Chatgpt，Google Gemini，Microsoft Copilot或任何其他用于课堂工作的AI生成工具（讨论，作业等）之前），请注意以下内容：
车辆降低目标是否合理？
当前的计划实践创建了依赖汽车的社区。车辆降低目标有助于创建更紧凑的多模式社区，在这些社区中需要更少的驾驶来满足人们的需求。摘要本研究反映了这样一种认识，即太多的好事是不好的。尽管机动车旅行可以提供巨大的收益，但它也对用户和社区施加了巨大的成本。要高效且公平，计划应努力优化车辆旅行：不要太少，也不是太多。这项研究确定了当前的计划实践，这些计划实践过高和过度投资汽车基础设施会损害其他模式。这对非驾驶员来说是不公平的，并导致经济上的车辆旅行。规划改革是合理的，可以建立更加多样化，有效的运输系统，在这些系统中人们可以通过更少的驾驶来满足他们的需求。为了指导这些改革，一些司法管辖区建立了减少车辆旅行目标。这些有助于使个人计划决策与战略目标保持一致。本报告调查了为什么以及如何实施此类目标。它描述了如何确定车辆旅行的最佳水平，确定有效的车辆减少策略并评估常见的批评。得出的结论是，随着更好的计划和更有效的激励措施，人们将减少行动，更多地依靠非自动模式，因此总体上更好。