第四季度进口量的预测已被修订,并且由于特朗普上任和明年1月在东海岸港口的潜在罢工之后,关税增加的风险将继续在春季涌现。根据国家零售联合会(NRF)和海上咨询公司Hackett Associates报告,与去年同期相比,2024年的总数预计将达到2560万TEU,与去年同期相比增长了14.8%。
在第二季度的2023年第2季度下降了约9%,从比较期间的近92亿美元下降。然而,值得一提的是,在2023年第二季度,水果和可食用的果实作为埃及价值的最大非石油出口商品出现,与2022年同期相比,埃及的价值约为6.704亿美元。铸铁和钢制产品紧随其后,在2023年的第二季度录得约为6.29亿美元,而2022年同期的约4.268亿美元,增加了47.4%,这是非甲基股票价值的最高变化百分比。
与上一年的同期相比,在上半年的风(陆上和海上)和太阳能的生产量分别在今年的上半年继续向上势头,分别达到3%和5%,分别达到25.5 TWH和11.4 TWH(分别增加了0.8 TWH和0.8 TWH和0.5 TWH,而相比在2023年相比)。Fécamp和Saint-Brieuc的海上风电场自2023年以来已经部分运行,在5月份被完全委托,其装机容量约为500 mW。这些是自2022年底以来服务的Saint-Nazaire风电场。海上风力生产在
概述:以国内生产总值 (GDP) 衡量的经济活动在 2024 年 9 月季度与 2023 年同期相比增长了 5.5%。GDP 继续增长,使本季度成为自 2022 年 9 月季度以来连续第九个季度实现正增长。此前,2024 年 9 月和 6 月季度的增长率分别为 9.5% 和 7.8%。本季度录得的良好表现主要得益于食品、饮料、耐用品和其他商品批发和零售的强劲增长。烘焙食品和食品、酒精和软饮料的制造也为本季度的增长做出了贡献。GDP 增长:按 2013 年不变购买者价格计算,2024 年 9 月季度的经济活动总额为 6.002 亿美元,与 2023 年 9 月季度相比增长 5.5%。自 2022 年 9 月季度以来,持续的正增长开始出现,表明在疫情期间业绩受到影响的特定行业的经济正在持续复苏。图 1:2019 年 12 月至 2024 年 9 月按不变价格计算的 GDP 总量和增长率图 1 显示了 2019 年 12 月至 2024 年 9 月按不变价格计算的 GDP 及其同比增长率,以与去年同期相比的百分比变化来衡量。如图所示,国家经济继续保持正增长,表明许多行业的业绩都有所增长。按 2013 年不变价格计算,占经济 64.4% 的服务业同比增长了 4.6%。
这两个子部门的借款都受到中央政府在过去十个月内根据资产购买基金 (APF) 赔偿协议向英国央行支付的总计 444 亿英镑的影响。这比去年同期支付的 50 亿英镑多出 394 亿英镑。与类似的公共部门内部交易一样,这些付款对公共部门借款没有影响。与去年同期相比,它们使中央政府的借款增加了 444 亿英镑,但减少了英国央行的借款影响,减少了相等且抵消的金额。
1. 与 2019 年同期相比。 2. 出行率是指在当月前 3 周接受采访的 NVS 受访者中,报告称在过去 28 天内进行了一次或多次过夜旅行的百分比。 资料来源:澳大利亚旅游研究 3. 资料来源:澳大利亚旅游研究(注:由于一次旅行中有多次中途停留,基于中途停留的类别总和可能超过本季度的总旅行次数)。 4. 中途停留 - 旅行者停留一晚或多晚的地方
• 2022 年 11 月,夏洛特市的失业率为 3.7% • 2022 年 12 月,夏洛特 MSA 非农就业人数增加了 4.6%,约占过去 12 个月该州总就业增长的 31.4% • 2022 年 12 月,与 2021 年 12 月相比,夏洛特市的房屋销售中位价上涨了 8.2%,售出的房屋数量减少了 42.6% • 2022 年前 9 个月,夏洛特市获准建造的住房单元数量与去年同期相比增加了 16.7%,从 2021 年前 9 个月的 9,395 套增加到 10,968 套 • 2023 财年前四个月,普通基金销售税收入与上一财年同期相比增长了 15.7% • 2022 年 12 月,消费者信心大幅上升,因为消费者对经济和就业持乐观态度,而小企业乐观情绪下降主要是由于通胀担忧 • 2020 年至 2021 年间,夏洛特 MSA GDP 增长了 6.6%;增长率高于全国 5.9% 的增长率,但低于北卡罗来纳州同期 7% 的增长率 • 与 2021 年 12 月相比,2022 年 12 月消费者价格指数未经季节性调整后上涨了 6.5%。该指数的食品成分上涨了 10.4%,能源成分上涨了 7.3%,除食品和能源外的所有项目上涨了 5.7%
1 定义见截至 2023 年 12 月 31 日的年度报告和账目,应与本文件一起阅读。 管理层审查 英国航空假期 (BA Holidays) 已发展成为英国领先的假期公司之一,为了最好地加速业务增长,BA Holidays 的所有权于 4 月 1 日从英国航空公司转让给 IAG Loyalty。这一战略举措提供了一个将两家成功的企业合并在一起并为客户和更广泛的国际航空集团建立更好的主张的机会。BA Holidays 的运营、领导和品牌形象保持不变。截至 2024 年 6 月 30 日的六个月期间,集团确认税前利润为 12.64 亿英镑(2023 年:利润 5.27 亿英镑)。其中包括出售 BA Holidays 的净收益 6.5 亿英镑作为非经营性项目。以可用座位公里 (ASK) 衡量的总体运力增加了 5.2%,客座率增加了 1.5 个百分点。这是由于休闲和商务客流量增加,因为与 2023 年同期相比,需求有所回升。客座率的增加,加上平均客运收益率小幅下降 1.9%,导致客运收入与 2023 年同期相比总体增长了 6.2%。我们的运营英国航空继续与整个业务和整个行业的利益相关者密切合作,以确保为客户提供服务,并更加注重推动运营绩效和弹性的提高。作为其 70 亿英镑转型计划的一部分,英国航空将为运营投资超过 1 亿英镑,包括通过引入基于团队的结构对希思罗机场进行变革,并在全球运营中引入 Pathfinder 和 Mission Control 等新技术,以帮助决策并打造世界一流的运营。该航空公司在希思罗机场和整个网络的 15 分钟内起飞绩效指标 (D15) 有所提高,在 2024 年第一季度达到 78.6%,这是自 Covid-19 大流行以来的最高绩效,在 2024 年第二季度达到 71.8%,与 2023 年同期相比有所改善。与 2023 年相比,英国航空在希思罗机场的 D15 绩效增长继续优于其欧洲竞争对手在其欧洲枢纽的表现。