粉红税指的是一种所谓的经验规律:针对女性的产品比针对男性的同类产品更贵。本文使用全国性的杂货店、便利店、药店和大众商品销售数据集,结合产品性别定位的新来源,提供了针对不同性别的个人护理产品价格差异的系统证据。我们没有发现系统性粉红税的证据:女性产品在某些类别(例如除臭剂)中更贵,但在其他类别(例如剃须刀)中更便宜。此外,在对具有相同活性和非活性成分的女性和男性产品进行同类比较时,女性产品在六个类别中的五个类别中更便宜。我们的研究结果对最近提出和颁布的联邦和州立法的必要性和有效性提出了质疑,该立法要求在公开价格市场中对不同性别的产品实行价格平等。
在差分全球导航卫星系统(GNSS)的基于GNSS和GNSS的合作定位方法的背景下。讨论的架构提供相同的定位结果,同时为合作用户产生不同级别的隐私。随着隐私的增长以及未加密,加密和同态加密的解决方案,这些架构也涉及增加复杂的ITY。后一个方案是最算法的要求。但是,它通过采用同形加密来提供最高级别的隐私,从而可以在加密数据上执行添加和乘法操作以产生加密输出,而无需透露有关协作代理位置的信息。拟议的保留隐私合作立场计划显示出与非私人保护的同类产品相同的结果,同时提供隐私保证。基于此分析,可以为实时应用提供一些提出的解决方案,而同态加密是对延迟耐受性应用的有效解决方案。计算能力的进步将在不久的将来提高其总体可用性。
创新创业的战略的作用在理论上是模棱两可的,并且在从业者中进行了很多争论。我采访了来自34个国家 /地区的253个规模软件企业的高管,并评分了其市场和组织选择的一致性,以检测他们是否有策略,开发同类产品的第一个数据集。制定策略可以预测非US的创业公司的性能,为此,策略得分的一个标准偏差增加与估值的增加相关。然而,非美国初创公司不太可能制定策略。他们的策略得分比其他标准偏差要低0.3。其他分析表明,由于存在财务,人才和文化差异,因此在非US背景下,错误的成本更高,在没有策略的情况下对那里的企业进行惩罚,从而有助于预期失败的来源。但是,创建策略更加困难,没有从前错误中学习的能力。一起,这项研究表明,在机构背景下,错误更为昂贵,策略更重要,但也很难发展。
在可再生能源丰富且能量廉价的时期,此抽水式设施将通过将水从一个大坝上升到另一个大坝来工作。为了实现这一目标,在Walpole附近的一个农业物业上建造了两个水坝,一个高高和一个低位,以转移和存储水。所需的大坝面积仅约两个公顷,比该地区的许多大坝小。太阳能电池板和电池将为抽水动作供电并移动水,如果需要,可以自给自足。水被“储存”在更高的大坝中,然后在高需求期间,水通过发电机下坡释放以发电。它的独特之处在于比例比典型的抽水式储能方案要小得多。该设施被称为“迷你水电”,因为它的容量为1.5MW,并且仅需要90米的倾斜或降低,这是世界上同类产品的最小安装。迷你尺寸使技术更加环保,并且可以在更多的位置使用。在西方权力的支持下,PRD将资助和运营Walpole Pumped-Hydro设施。
作为一项临时措施,租赁的五架霍克太平洋 B300 空中国王飞机(右)将承担轻型空中运输任务。随着 Caribou 于 2009 年底逐步退役,这些飞机将分阶段转入汤斯维尔的 38 中队。目前由陆军运营的三架空中国王 350 飞机也将转入 38 中队。“空中国王的临时租赁将帮助空军最大限度地减少因过渡飞机机队出现空缺而导致的不利的劳动力问题,”Fitzgibbon 先生说。“重要的是,我们要感谢那些长期支持 Caribou 的男男女女,为他们提供了一种保持技能并简化向更现代、更强大的替代飞机过渡的方法。”空中国王是一种现代化的飞机,配备数字航空电子设备、先进的显示和导航系统以及涡轮发动机,将有助于第 38 中队的机组人员和技术人员过渡到空中 8000 项目第二阶段正在考虑的更现代化的飞机类型。大笔资金用于购买由阿莱尼亚航空公司制造的意大利 C-27J 斯巴达,以替代旧的 Caribou。C-27J 斯巴达自最初设计以来就被设计用于军事用途,是同类产品中独一无二的真正战术空运机。它的坚固性、在恶劣环境下的生存能力、可靠性和机动性都是无与伦比的。斯巴达拥有同类产品中最宽的货舱,可承载超过 11 吨的重量,无需外部支持,即可在偏远地区的短而粗糙的飞机跑道上轻松起降。它与 C-130J 大力神共享玻璃座舱、发动机和螺旋桨,可与 C-130J 大力神和其他军用运输机完全互操作 - tb。“我们的国家对驯鹿在过去五十年中为澳大利亚皇家空军提供的出色服务感到非常自豪。虽然有些人可能会为听到驯鹿即将退役而感到难过,但即使是驯鹿最直言不讳的支持者也会同意这个决定早就应该做了。”“38 中队的男男女女多年来一直在等待知道未来会怎样。今天的决定让他们放心,政府非常清楚他们在维持这样一架老化的飞机和职业生涯中面临的挑战
脉冲神经网络 (SNN) 具有高度的生物合理性、丰富的时空动态和事件驱动计算,是人工神经网络 (ANN) 的一种有前途的节能替代方案。基于替代梯度法的直接训练算法提供了足够的灵活性来设计新颖的 SNN 架构并探索 SNN 的时空动态。根据以前的研究,模型的性能高度依赖于其大小。最近,直接训练深度 SNN 在神经形态数据集和大规模静态数据集上都取得了巨大进展。值得注意的是,基于变压器的 SNN 表现出与 ANN 同类产品相当的性能。在本文中,我们提供了一个新的视角,以系统而全面的方式总结了训练高性能深度 SNN 的理论和方法,包括理论基础、脉冲神经元模型、高级 SNN 模型和残差架构、软件框架和神经形态硬件、应用和未来趋势。评论的论文收集在 Awesome-Spiking-Neural-Networks 中。
“我们的目标是为学生提供最先进的设施,帮助他们完成飞行员培训,并准备好自信地向航空公司寻求工作职位。我们花了一年多的时间研究不同的公司来帮助我们制定解决方案,但只有 Pacific Simulators 能够以我们愿意支付的价格满足我们的要求。” BYRON LEGUISAMO ADF Airways 首席飞行员,美国迈阿密 “这是我们为我们的航空公司合作伙伴和学生群体提供 MCC 培训的不二之选。该设备非常适合这种类型的培训,与我们研究过的同类产品相比,它提供了最高级别的功能和保真度。” BRIAN HORTON 新南威尔士大学澳大利亚分部飞行运营总监 “我们认为我们需要一款高品质的设备,具有出色的可靠性、强大的售后服务和支持,并且价格合理。虽然一些制造商能够满足我们的部分要求,但只有 Pacific Simulators 满足了我们寻找的确切标准。” ALLAN BROOKS Aviation Australia 总经理,澳大利亚昆士兰州
SkyView HDX 显示器的安装空间与原始 SkyView Classic 和 SkyView Touch 显示器相似,可实现经济实惠的升级路径,无需切割新面板,甚至无需更换一根电线。SkyView SE 是 SkyView 系列中最简单、最便宜的成员。SkyView SE 专为 VFR 飞机和飞行员设计,具有简单清晰的显示屏,几乎没有飞行导航菜单。同时,SkyView SE 保留了创新的 Dynon 功能,如 SkyView 革命性的 COM 无线电接口和可选的 2 轴自动驾驶仪。通过删除 SkyView 的地图功能,即使是 7 英寸的 SkyView SE 显示器也有一个大型、易于阅读的主飞行显示屏,包括飞行员可选择的六组“蒸汽表”。凭借简化的功能集,SkyView SE 是 Dynon 传统 D100 系列产品的继任者。最重要的是,SkyView SE 系统的价格与 D100 系列同类产品相似。
SkyView HDX 显示器的安装空间与原始 SkyView Classic 和 SkyView Touch 显示器相似,可实现经济实惠的升级路径,无需切割新面板,甚至无需更换一根电线。SkyView SE 是 SkyView 系列中最简单、最便宜的成员。SkyView SE 专为 VFR 飞机和飞行员设计,具有简单清晰的显示,几乎没有飞行导航菜单。同时,SkyView SE 保留了创新的 Dynon 功能,如 SkyView 革命性的 COM 无线电接口和可选的 2 轴自动驾驶仪。通过删除 SkyView 的地图绘制功能,即使是 7 英寸的 SkyView SE 显示器也有一个大型、易于阅读的主飞行显示器,包括飞行员可选择的六组“蒸汽表”。 凭借简化的功能集,SkyView SE 是 Dynon 传统 D100 系列产品的继任者。最重要的是,SkyView SE 系统的价格与 D100 系列同类产品相似。
解决方案描述 EY Space for Earth 是同类产品中首创的易于使用的工具,无需地理空间数据科学博士学位。EY Space for Earth 生成的定制洞察可帮助用户提前做出更好的决策,并为企业带来更好的结果。EY Space for Earth 的现有和即将推出的功能包括:• 土地覆盖制图:帮助公司改善资产管理方法和决策,对许多企业的成功运营至关重要。• 物体检测:自动识别和分类通过卫星图像显示的资产或感兴趣的项目。• 接近度检测:创建更深入、可操作的洞察,例如跟踪庞大铁路网络中植被的侵占情况。• 水异常:识别水异常,指示爆裂管道泄漏或跟踪道路和关键基础设施上的积水。• 火灾管理:对植被健康状况进行分类,跟踪烧伤痕迹并识别活跃火灾,以协助当局规划和帮助管理紧急情况。