在美国努力应对气候危机之际,迫切的脱碳动力与管理短期电力负荷增长的直接挑战形成了鲜明对比。近期《通胀削减法案》(IRA)、《基础设施投资与就业法案》(IIJA)和《芯片与科学法案》等法案旨在激励清洁能源供应链回流,这引发了一些新的负荷需求,其中许多需求需要全天候稳定供电。数据中心的激增也是短期负荷增长的主要驱动力,而人工智能的快速扩张也加剧了它们的负荷需求。从中长期来看,汽车、热泵和一些工业过程等终端用途的电气化程度提高使问题更加复杂。为了利用这些经济发展机会,各州和地区正在寻求创造性的解决方案来应对负荷增长,例如建设电网基础设施和投资加速清洁能源创新的项目。
结合 2023 年 4 月发布的国家电动汽车标准,联邦政府发布了一份咨询文件《燃油效率标准——为澳大利亚提供更清洁、更便宜的汽车》。反对文件于 2024 年 2 月发布,为国家电动汽车标准提供背景信息,目的是就拟议方法获得反馈。5 咨询文件承认,当前的方法雄心勃勃,旨在为澳大利亚公众提供越来越多的选择,以摆脱内燃机汽车。然而,虽然朝着正确的方向迈出了一步,并且确保迅速过渡到电动汽车非常重要,但咨询影响分析强调,该计划仍处于起步阶段,在 2025 年政策实施之前可能会进行修改。
通过金融系统的投资对于促进绿色过渡至关重要。但是,现有的金融法规在影响投资决策中的作用是研究的。在这里,我们分析了欧洲银行管理局(EBA)的数据,以表明现有的财务会计框架可能会无意中造成对低碳资产投资的抑制作用。我们发现,提供覆盖率(PCR)的差异表明,与高碳相比,银行必须占低碳部门贷款的贷款损失条款的两倍。这种偏见可能是基于历史数据基于风险估计的结果。我们表明,石油和天然气部门的平均历史财务风险始终低于可再生能源。这些结果表明,这种偏见可能存在于其他基于模型的法规(例如资本要求)中,并可能影响银行资助绿色投资的能力。
在2022年11月宣布承诺后,Tereos今天宣布其针对基于科学的目标计划(“ SBTI”)的详细路线图(“ SBTI”),这是为公司提供脱碳计划的全球基准。这一雄心勃勃的脱碳轨迹旨在实现整个集团整个价值链的净零温室气体(GHG)排放,从其农业活动到其产品的加工和营销,到2050年最晚。通过将目标设定为科学建议,Tereos证明了其决心在未来九年内显着加速其能量过渡。采用国旗指南,其中包括与土地使用相关的温室气体排放,Tereos现在是第一个在SBTI倡议中注册最高承诺水平的法国糖和淀粉产生的集团。“我们知道我们要归功于地球,我们希望通过履行保护责任来采取长期行动。这对我们的合作社来说是一个燃烧的问题。通过SBTI(碳披露项目(CDP),联合国,世界资源研究所(WRI)和世界自然基金会之间的共同举措,我们的合作社具有扎实的框架和明确的指导方针,并明确指导了雄心勃勃的气候行动,这些雄心勃勃的气候行动是基于科学和巴黎协议一致的,” clis cliss express
在本报告中,你会不止一次地看到,各级政府的行动对于避免气候变化的最坏影响至关重要,包括对一线社区和工人的负面影响。根据国际气候变化专门委员会(IPCC)最新的科学评估,我们需要将全球平均气温升幅控制在比工业化前水平高出 1.5 摄氏度以内,而要实现这一目标,我们需要在 2050 年前实现净零碳排放。根据《联合国气候变化框架公约》,目前的气候行动不足以实现《巴黎协定》的温度和适应目标。虽然全球平均气温已经比工业化前水平高出 1.1°C,但参与国承诺中反映的当前计划正使我们走上到本世纪末气温上升 2.4°C-2.6°C 的道路。显然,从国际、国家和地方层面的政策制定,到新技术的引进、开发和采用,还有很多工作要做。
如今,企业采取行动遏制气候变化和自然丧失的必要性是毋庸置疑的。科学界已明确一致地记录了一场由气候紧急情况和生物多样性丧失引发的全球危机。这场危机还对人类产生了深远的影响——有可能损害人类健康、破坏基本产品和服务的获取并摧毁生计。我们迫切需要过渡到净零、自然积极型经济,这种方式也是公平和包容的,能够产生积极的社会影响,让每个人都能看到机会。
我们设施所消耗的电力所产生的排放,以及支持我们运营的可再生能源项目所生产的电力所避免的排放。与此同时,我们越来越专注于努力最大限度地减少整个电力系统的排放,这意味着我们需要更好地了解我们的设施和我们合作的项目对排放的影响。这项工作的一个关键组成部分是与标准制定机构合作,以确保公司能够获得支持其电力排放战略所需的工具。Meta 已加入 Akamai、亚马逊、通用汽车、Hannon Armstrong、喜力、英特尔、Rivian、Salesforce 和 Workday 的 Emissions First 合作伙伴关系 ↗ ,这是一套新的目标和原则,旨在更新购买电力的温室气体排放核算系统(范围 2),并帮助确保我们有明确的方法来衡量减排量,以大规模解锁脱碳投资。这一战略将帮助 Meta 和其他公司评估购买风能和太阳能电力的排放影响,并优化新的风能和太阳能购买,以最大限度地提高其减排影响。我们还在寻找更多机会推动能源系统中的其他减排项目和技术。我们将不断完善和扩展这一方法,以确保我们
阿尔及利亚 686 228 458 25,161 2.7% 1.8% 到 2030 年达到 27% 巴林 12 - 12 8,774 0.1% 0.1% 到 2035 年达到 10% 埃及 6,226 2,832 3,394 60,119 10.4% 5.6% 到 2030 年达到 42% 伊朗 11,929 11,152 777 86,178 13.8% 0.9% 到 2035 年达到 10%* 伊拉克 1,594 1,557 37 30,138 5.3% 0.1% 到 2030 年达到 12% 约旦 2,371 16 2,355 6,606 35.9% 35.6% 到2030年达到25% 科威特 105 - 105 20,258 0.5% 0.5% 到2030年达到30% 黎巴嫩 372 282 90 3,412 10.9% 2.6% 到2030年达到15% 利比亚 6 6 11,069 0.1% 0.1% 到2030年达到22% 摩洛哥 3,522 1,769 1,753 10,661 33.0% 16.4% 到2030年达到52% 阿曼 687 - 687 12,556 5.5% 5.5% 到2025年达到16% 卡塔尔 43 - 43 10,622 0.4% 0.4%到 2030 年达到 20% 沙特阿拉伯 842 - 842 80,505 1.0% 1.0% 到 2030 年达到 50% 突尼斯 472 62 5,034 9.4% 8.1% 到 2030 年达到 30% 阿联酋 3,472 - 3,472 37,759 9.2% 9.2% 到 2050 年达到 50%
• 被打乱的工作岗位 - 这些职业预计会因该地区向电气化转变而经历需求下降。对于需求下降是永久性的职业,确定合适的过渡路径尤为重要。 • 需求增加 - 这些职业将因转型而直接经历需求增加,但这些岗位所需的技能和任务不会发生重大变化。 • 技能变化 - 一些职业将面临不断变化的技能要求,需要正式或非正式培训才能将新技术和流程融入其岗位。 • 新兴职业 - 这些职业目前尚未在 ANZSCO 框架内确定,但随着向净零转型期间采用新技术和流程,预计它们将变得突出。
数字设计工具可以帮助确定设计和架构、工程以及电气、机械系统和物理域的范围,以及它们应该如何连接。建模(由航空航天专家设计)可以帮助优化和定义机身、油箱和机翼的最有效配置,预测最佳材料选择,并设计电气、电子和机械部件的集成。如果提供明确的输入标准,人工智能 (AI) 也可以帮助提出最佳设计,从而减少错误开始的次数和制作早期物理原型的需要。