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海上环保运输的电气和能源系统集成
摘要：应对气候变化的政策要求减少海运的温室气体排放。为了实现计划的目标，最有希望的方法是改进船舶和重新设计港口。后者必须通过整合岸电系统、当地可再生能源和能源存储系统，为新型绿色船舶提供可持续的电能。本文提出了一种实现这一目标的方法，该方法能够同时考虑船舶和港口的特点。通过案例研究解释了该方法的工作流程，其中考虑了两种岸电功率大小和两种为船上能源存储充电的不同操作方法。还讨论了最合适的能源存储技术。案例研究展示了如何应用该方法，并证明了港口基础设施对船舶环境性能有直接影响。
分析全球供应链中断对...的影响
然而，供应链中断也会产生长期影响，影响经济增长。其中之一就是全球贸易模式的转变。当供应链中断发生时，企业可能会寻求将供应链转移到离本土更近的地方，这种趋势被称为近岸外包或回岸外包。这可能会导致贸易模式的变化，因为企业选择在国内或附近地区生产商品，而不是依赖远距离供应商。虽然这可能会导致某些地区出现短期经济增长，但也可能导致生产成本上升，因为国内制造可能比海外生产效率更低或成本更高。随着时间的推移，这些贸易模式的变化可能会改变全球经济动态，改变生产和贸易流动，从而可能对经济增长产生长期影响。
北部贝拉林沿海和海洋管理计划
该计划是在与我们的社区，主要合作伙伴机构以及对北贝拉林前滨和菲利普港未来感兴趣的各种组织和个人协商的协商中制定的。它通过阐明我们2020年至2025年时期的愿景，目标和行动来为未来管理，使用和发展提供战略指导。它建立在先前的计划（2012年北贝拉林前滨计划）及其成就的基础上，并已更新以满足《 2018年海洋和沿海法案》（维多利亚州政府立法）的要求。北贝拉林（Northern Bellarine）越来越受欢迎的影响，无论是住宅还是作为旅游目的地，以及气候变化对前岸的影响是该计划的重点。它回应了当前和新兴的挑战，并旨在平衡前岸的娱乐和商业用途，同时保护后代的环境和文化价值。
大师班 - 揭开供应链复杂性的全球挑战、制造业动态和印度的经验教训了解可用的课程
作为全球运营的支柱，制造业供应链也在不断发展。工业 4.0 技术（包括物联网和机器人技术）正在实现智能制造和实时运营优化。近岸外包和回岸外包等趋势正在重塑供应网络，强调敏捷性和贴近市场。大规模定制和绿色制造实践正在推动向更灵活和可持续的制造系统转变。Rakesh Singh 博士将在三小时的演讲中追溯全球供应链的现状。他将整合 ISCM 供应链排名的经验，并规划斯里兰卡的供应链如何从印度供应链的成功中汲取宝贵经验。通过利用这些见解，斯里兰卡可以创建敏捷、有弹性和可持续的供应链，确保全球市场的长期增长和竞争力。
HELIOS 解决方案
多任务能力 • 60kW+ 高能激光器，用于对抗快速近岸攻击艇 (FIAC) 和对抗 UAS • 远程情报、监视、侦察 (ISR) • 对抗 UAS 安装的 ISR (C-ISR) 眩目器
不列颠哥伦比亚省河口测绘系统 - Gov.bc.ca
• 不列颠哥伦比亚省物理岸带制图系统 (Howes 等，1994)， • 不列颠哥伦比亚省生物岸带制图系统 (Searing 和 Frith，1995)， • 湿地和河岸生态系统分类 (MacKenzie 和 Banner，正在准备) 和 • 不列颠哥伦比亚省陆地生态系统制图标准 (资源清单委员会，1998)。• 地形分类系统 (Howes 和 Kenk，1997) 该标准由七个数据库组成，这些数据库将生物属性与非生物属性分开，将点属性与多边形属性分开。该系统的设计允许对全省的河口进行比较，并且可以轻松更新以纳入这项工作所依据的任何现有标准的变化。它的开发和结构方式有助于将此标准中的数据纳入 GIS。最后，该标准适用于研究或科学应用，因为数据收集方法严谨，数据库和映射结构的设计也考虑到了研究需求。
极度自给自足
最多20天或更长时间的能量自给自足？- 这些是Xtura蓬勃发展的挑战。“板载电站”，由330 AH锂电池和车顶架上的2x 135 WP高音太阳能电池板，以及折叠移动太阳能电池板上的额外电源，构成了非常长的自给自足的基础。取决于条件，您可以在更长的时间内保持独立于电网，因为Xtura在旅途中通过加强交流发电机以60 a充电能力充电。带有3 kW的逆变器 /岸功率充电器，船上有很多用于电池充电和烹饪的储量，以及空调系统和其他个人电力消费者。功率共享控制系统可确保最佳利用岸电源资源。由控制面板或智能手机通过控制面板或智能手机的所有关键性能参数和板载电源储备提供了方便的所有关键性能参数和板上电源储备的概述。
创新配置 - 鞍座
衡量实施过程就等于衡量一段旅程。事实上，基于关注的采用模型的开发者将实施比作跨越鸿沟的旅程。在变革实施中，新实践的采用与实施之间存在鸿沟，而实施新实践将导致学生成绩的提高。教师不可能跨越鸿沟；相反，存在一座实施之桥，随着实践的改变和改革的实施，人们将跨越这座桥。实施研究人员当然无法衡量过桥的旅程。但人们可以衡量与那段旅程相关的许多事物：从一岸到另一岸的距离、桥的长度，以及到达桥顶或过桥所需的步数和时间。评估员可以估计需要多少人来完成这段旅程；她可以描述他们如何组织打包、导航和选择路线、纠正路线并完成旅程。最后，测量将帮助我们了解旅程过程中发生的事情；我们可以了解我们如何开始和完成旅程并到达我们计划的地方。
2023 年斯卡吉特河虹鳟资源管理计划...
作者 RJ Wulff · 2023 年 · 被引用 2 次 — 2020 年 11 月 9 日，美国国家海洋渔业局 (NMFS) 发布了一项生物学意见，针对普吉特湾近岸海洋区域的 39 个栖息地改造项目，经陆军工程兵团批准……