机械系统中的减振和能量耗散是一个快速发展的领域(例如[ 1 – 5 ]。该领域的发展源于设计更严格的减振装置的需求。这些装置应满足生产更轻、更复杂的机械产品的需求。减振方法有很多种(例如[ 6 – 8 ]),最常见的类型是调谐质量阻尼器 (TMD),它是由 H. Frahm [ 9 ] 首次设计的。它是一个被动线性系统,由一个通过弹簧和阻尼器连接到主结构的质量组成。TMD 仅在较窄的频率范围内表现良好,然而,由于多种原因,主结构也可能以其他频率振动 [10]。为了解决 TMD 系统的局限性,已经提出了替代的减振方法。非线性能量吸收器 (NES) 是一种很有前途的减振装置,因为它能够在各种振动频率范围内工作。NES 系统通常由连接到主质量的次级质量组成,具有高度非线性刚度。Vakakis 和 Gendelman [11] 最近提出了一种 NES 系统。Younesian 等人。[12] 研究了 NES 系统在铁路桥梁减振中的应用。NES 系统抑制气动弹性不稳定性的能力已在 [ 13 ] 中得到证实。在 [ 14 ] 中,NES 系统的应用
1极端条件的联合实验室重要的特性,制造过程测试技术的关键实验室,教育部,国家主要的能源材料的国家主要实验室,西南科学技术大学,Mianyang 621010,中国2个物理与电子学院,中国北部大学,中国北部大学,中国北部大学,jandsha 410083,j ghandsha 410083,j Chandsha 41008 3 434023,中国; shubocheng@yangtzeu.edu.cn 4 416000 Jishou University,Jishou 416000,中国5物理学系,金宗大学,金宗大学,Jinzhong 030619,中国; phys.zhangjg@gmail.com 6物理学学院,吉安根技术大学,杭州310023,中国; chaojuntang@126.com 7 Guangxi精密导航技术与应用主要实验室,Guilin电子技术大学,Guilin 541004,中国8号物理与电子信息工程学院,荷西工程大学,小号432000,中国432000,中国); yougenyi@csu.edu.cn(y.y。);电话: +86-0816-2480830(Z.Y。)†这些作者为这项工作做出了同样的贡献。
2.2. 功能要求。VAB 必须包括车辆约束机制,以使失控车辆减速并停止。约束机制必须至少由约束网两侧的两个能量吸收装置组成。这些装置必须可手动从混凝土锚固装置上拆卸,以更换损坏的拖网 VAB。这些装置必须与升降机构一起移动以打开或关闭道路,并具有双向车辆停止能力。约束网必须具有高强度的冲击能力,并在网的两侧附有反光停车标志。网必须捕获车辆并将冲击力传递到能量吸收装置。
2.12:雪橇测试装置:(a)数据采集,(b)相机,(c)加速度计,(d)头颈复合体,(e)座椅靠背,(f)加速机构,(g)绞盘,(h)释放机构,(i)车厢,(j)能量吸收装置,(k)减速机构,(I)轨道,(m)惯性负载,(n)光电门定时器 55
商业建筑、多户住宅和单户住宅的新机械系统 改建、添加和改建 o 拟议工作估价超过建筑物重置成本 50% 的项目 o 总 Btu/h 输入容量为 500,000 Btu/h 或以上的装置,用于舒适供暖/制冷或吸收装置 获得 OSHPD-3 许可的诊所和外科诊所 商用厨房、商用烹饪罩(I 型或 II 型)和通风系统 封闭式停车场机械通风系统 新租户改进(核心和外壳之后的第一个 TI)- 在现有空调空间或先前已批准符合加州能源法规的建筑物中添加供暖和/或制冷系统 产品输送通风系统 内部直排烟囱 - 不在周边墙壁上时 烟雾控制系统 楼梯增压系统 建筑官员确定的复杂机械系统(例如医用气体、室内发电机等)
摘要:在这项工作中,我们引入了一种新颖的连贯的完美吸收器,通过强调通过使用不对称石墨烯元素的宽带宽度,厚度减小,可调性和直接设计来突出其新颖性。此设计均包含在硅基板两侧排列的正方形和圆形石墨烯贴片。具有优化的结构设计,该吸收器始终在1.65至4.49 THz的频率范围内捕获超过90%的传入波,而石墨烯费米水平为0.8 eV,整个设备的测量仅为1.5 um。这使我们的吸收器比以前的设计更有效和紧凑。通过将元表面的几何设计与石墨烯费米水平相结合,可以显着增强吸收器的有效性。可以预料,这种超薄的宽带连贯的完美吸收装置将在出现的芯片上通信技术中起着至关重要的作用,包括光调节器,光电探测器等。