eppendorf®,Eppendorf品牌设计,Epmotion®和EppendorfThermomixer®是德国Eppendorf SE的注册商标。Quick-DNA™是美国Zymo Research Corporation的注册商标。保留所有权利,包括图形和图像。版权所有©2024 Eppendorf SE
对于 HVAC 容量要求极高的船舶,Dometic Marine 的 Condaria 品牌设计并制造了容量高达 288 万 BTU/小时的冷冻水系统。这些冷水机组通常具有壳管式热交换器和可拆卸的半封闭压缩机,可打开进行维护,以确保系统在整个使用寿命期间保持最佳性能。每个压缩机由变频器驱动,变频器控制启动电流峰值和运行时的频率/速度范围。下图所示的定制冷水机组就是这些高容量系统的示例。
对于对 HVAC 容量要求极高的船舶,dometic marine 的 condaria 品牌设计并制造了容量高达 288 万 btU/h 的冷冻水系统。这些冷却器通常具有壳管式热交换器和可拆卸的半封闭压缩机,可打开进行维护,以确保系统在整个使用寿命期间保持最佳性能。每个压缩机由变频器驱动,变频器控制启动电流峰值和运行时的频率/速度范围。下图所示的定制冷却器就是这些高容量系统的示例。
对于 HVAC 容量要求极高的船舶,Dometic Marine 的 Condaria 品牌设计并制造了容量高达 288 万 BTU/h 的冷冻水系统。这些冷水机组通常具有壳管式热交换器和可拆卸的半封闭压缩机,这些压缩机可在维护时打开,以确保系统在整个使用寿命期间保持最佳性能。每个压缩机都由变频器驱动,变频器可控制启动电流峰值和运行时的频率/速度范围。下图中的定制冷水机组就是这些高容量系统的示例。
基斯通州的经济可能性和繁荣(宾夕法尼亚州哈里斯堡)——很少有人停下来思考当地的大学如何影响他们的日常生活。因此,非营利组织宾夕法尼亚州独立学院和大学协会 (AICUP) 今天宣布,从 8 月开始,它将为下一份经济影响报告开展新的研究,该报告将于 2025 年春季发布。这项大型研究上一次是在 2019 年完成的,旨在公正、实证地展示宾夕法尼亚州 85 所独立非营利学院和大学的经济影响。这些学校已经证明对该地区的经济产生了强大而深远的影响,甚至通过研究、创新、培训和创造就业机会催化了有益的乘数效应。现代生活受到宾夕法尼亚州独立非营利学院和大学的创新和经济影响的影响。您现在可能正在使用 WiFi 和计算机代码阅读这句话,在社交媒体上用于在线关注这个故事的主题标签(#),用于登录新闻网站的有效验证码,您在网上浏览的标志和品牌设计,谷歌和美国宇航局使用的令人惊叹的数十亿像素图像,以及无数其他创新和发明,都是在宾夕法尼亚州的独立高等教育中心构思出来的。1此外,还有蓬勃发展的经济活力,它为你的邻居提供就业机会,维持着街对面的商店,这种累积和连锁的连锁反应每年为该州经济增加超过 240 亿美元,可与一些国家的 GDP 相媲美。“我们期待看到 2025 年 AICUP 经济影响报告的更新数据,”AICUP 总裁 Thomas P. Foley 说。“作为前宾夕法尼亚州劳工和工业部长和宾夕法尼亚州学院校长,我从以前的经验中知道,宾夕法尼亚州的独立非营利学院和大学每天都在创造令人惊叹的工作,造福所有宾夕法尼亚州人。现在,通过这份报告,我们可以与世界其他国家分享这个经济强国工作的具体实例。” 2025 年 AICUP 经济影响报告将寻求解决独立高等教育部门的以下问题:规模、吸引人才的能力(“人才磁铁”推动了 PA 的“人才流入”,而其他州则面临“人才流失”)、作为社区支柱的作用、经济影响和投资回报率 (ROI)。本新闻稿中提供的数据从 2019 年到 2024 年,预览了未来的发展。
福特卡车和Iveco签名联合开发协议,新的重型卡车小屋都灵,意大利 /伊斯坦布尔,Türkiye,2025年3月11日。< / div>。< / div>福特卡车是福特·奥托桑(Ford Otosan)的重型商业品牌和Iveco Group N.V.(EXM:IVG)的品牌,该品牌设计,制造和推出轻,中型和重型商用车,今天宣布签署具有重约合的联合开发协议(JDA)的新机器人的设计和工程。本协议遵循两家公司于2024年3月14日宣布的独家谅解备忘录(MOU),将其转变为运营项目。JDA是一个合同的合同框架,用于共同开发新的重型卡车舱,以及适用的普通采购。两家公司都将在自己的设施中制造和组装机舱,自定义特定的造型设计概念,并在各自的品牌,福特卡车和Iveco下出售产品。新机舱将增强两个品牌的竞争力,并根据即将到来的欧盟直接视觉标准提供解决方案,并改善了碳排放量减少的空气动力学。重点将放在机舱舒适性,安全性,空气动力学和模块化上,同时优先考虑成本效益和与所有动力总成的完全兼容性。预计第一个小木屋将在2028年准备好生产。通过本协议,由于他们的共同努力,两家公司将获得具有最先进技术的新顶级模块化机舱家族,远优于先前计划的小屋,同时促进了大量节省的投资。当事方在JDA下共同支出的估计总支出为3.43亿欧元。在签署仪式上举行的是福特·奥托森(Ford Otosan)总经理Güvenözyurt;福特卡车副总裁Emrah Duman; Iveco集团首席执行官Olof Persson; Iveco集团卡车业务部总裁Luca SRA。Emrah Duman强调了福特卡车致力于工程创新并为重型商用车行业提供高质量的解决方案:“在福特卡车上,我们致力于推动卓越的工程界限。这项联合发展协议证明了我们设计和开发不仅符合行业不断发展的标准的尖端解决方案的能力。通过与Iveco联手,我们正在增强我们提供创新,高性能小屋的能力,这些小木屋将在安全,空气动力学和驾驶员舒适性方面树立新的基准,同时确保成本效率和监管合规性。”
福特卡车和Iveco签名联合开发协议,新的重型卡车小屋都灵,意大利 /伊斯坦布尔,Türkiye,2025年3月11日。< / div>。< / div>福特卡车是福特·奥托桑(Ford Otosan)的重型商业品牌和Iveco Group N.V.(EXM:IVG)的品牌,该品牌设计,制造和推出轻,中型和重型商用车,今天宣布签署具有重约合的联合开发协议(JDA)的新机器人的设计和工程。本协议遵循两家公司于2024年3月14日宣布的独家谅解备忘录(MOU),将其转变为运营项目。JDA是一个合同的合同框架,用于共同开发新的重型卡车舱,以及适用的普通采购。两家公司都将在自己的设施中制造和组装机舱,自定义特定的造型设计概念,并在各自的品牌,福特卡车和Iveco下出售产品。新机舱将增强两个品牌的竞争力,并根据即将到来的欧盟直接视觉标准提供解决方案,并改善了碳排放量减少的空气动力学。重点将放在机舱舒适性,安全性,空气动力学和模块化上,同时优先考虑成本效益和与所有动力总成的完全兼容性。预计第一个小木屋将在2028年准备好生产。通过本协议,由于他们的共同努力,两家公司将获得具有最先进技术的新顶级模块化机舱家族,远优于先前计划的小屋,同时促进了大量节省的投资。当事方在JDA下共同支出的估计总支出为3.43亿欧元。在签署仪式上举行的是福特·奥托森(Ford Otosan)总经理Güvenözyurt;福特卡车副总裁Emrah Duman; Iveco集团首席执行官Olof Persson; Iveco集团卡车业务部总裁Luca SRA。Emrah Duman强调了福特卡车致力于工程创新并为重型商用车行业提供高质量的解决方案:“在福特卡车上,我们致力于推动卓越的工程界限。这项联合发展协议证明了我们设计和开发不仅符合行业不断发展的标准的尖端解决方案的能力。通过与Iveco联手,我们正在增强我们提供创新,高性能小屋的能力,这些小木屋将在安全,空气动力学和驾驶员舒适性方面树立新的基准,同时确保成本效率和监管合规性。”