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自由空间光学 (FSO)：通信网络中实现首英里和最后一英里连接 (FLMC) 的有前途的解决方案
a 研究学者，国家理工学院 (NIT) ECE 系，斯利那加，J&K – 190006 b 助理教授，BGSB 大学拉朱里 (J&K)-185234 c 教授，NIT ECE 系，斯利那加，J&K – 190006 电子邮件：mubasher2003@gmail.com，gulammohdrather@yahoo.co.in 收到日期：2020 年 3 月 31 日；接受日期：2020 年 5 月 2 日；发表日期：2020 年 8 月 8 日 摘要：我们正处于通信时代，高速应用需要非常大的带宽。在可用的带宽技术中，光纤似乎是最合适、最合适的。主干网上铺设的光纤技术几乎取代了现有的同轴电缆。将光纤连接扩展到最终用户，尤其是在拥挤和偏远地区，在成本和安装时间方面是一项相当困难的任务。因此，首英里和最后一英里连接 (FLMC) 仍然是将光纤的优势扩展到网络边缘的瓶颈。在大多数应用中，从主干网到最终用户的连接是通过容量远小于光纤的无线电或铜链路进行的。考虑到新兴应用的性质和规模，需要使用适当的技术来解决 FLMC。为了解决这个问题，新兴的解决方案是光无线通信，如自由空间光学 (FSO)。由于 FSO 具有带宽大、成本低等特性，它正成为一种更有前途的替代方案。在本文中，我们讨论了通过 FSO 链路实现首英里和最后一英里连接的可能解决方案，因此可以通过 FSO 通信以可靠且经济有效的方式弥合光纤核心和网络边缘之间的差距。这项提议工作的意义给人留下了深刻的印象，即在 FLMC 中使用 FSO 通信优于现有的通信。FSO 通信可以一丝不苟地满足不断增长的高带宽需求。仿真结果表明，实现了理想的性能，并使用 Q 因子和 BER 等性能指标进行了分析。索引术语：自由空间光学、带宽要求、光无线、第一英里和最后一英里连接。术语 FSO 自由空间光学 FLMC 第一英里和最后一英里连接 RF 射频 OWC 光无线信道
HKU生态学家首先将一个昆虫群放在一个世纪的生物多样性地图上
为了应对这一挑战，Guénard教授一直领导一支国际团队在十多年内组装近16,000种蚂蚁物种的分销数据。蚂蚁是最广泛和生态上占主导地位的昆虫之一，加权是Guénard教授先前的一项研究中所示的野生鸟类和哺乳动物的两倍。对于昆虫群体，它们有相对有据可查的文献。Guénard教授团队的辛勤工作汇编了300多年来对蚂蚁研究的数据，使使用包括生物信息学和机器学习在内的先进技术可以预测和分析其分布。最后，他们能够生成第一个蚂蚁的生物地理图。
神经弓蛔虫病
弓首蛔属蠕虫是蛔科的线虫。弓首蛔属已知有 27 种，其中三种具有人畜共患潜力：犬弓首蛔、猫弓首蛔和翼足弓首蛔，其常见宿主分别是狗、猫和蝙蝠，成虫藏于肠道中。然而，许多脊椎动物物种可以充当转续宿主（灵长类动物、啮齿动物、猪、鸟类），蠕虫的第三阶段幼虫可以在其中存活很长时间，迁移或在组织中成囊（Strube 等人，2013 年；Ziegler 和 Macpherson，2019 年）。 Holland & Hamilton (2013) 指出，人们对野生动物作为弓首蛔虫保续宿主的重要性知之甚少，很少有关于它们在自然条件下出现的报道 (Dubinský et al., 1995)。尽管如此，许多啮齿动物、兔子和其他哺乳动物、鸟类，甚至蚯蚓都被确定为潜在的保续宿主。人类在感染弓首蛔虫时，也会充当保续宿主。
新巴城巴首款太阳能双层巴士亮相 可再生能源辅助供电 缔造环保出行环境
辅助电源来源 (2020年6月5日，香港) 新巴城巴首辆搭载太阳能发电系统的双层巴士今日正式亮相，该系统可将太阳能转化为电能，为巴士的照明系统及乘客资讯设施供电，推动社会可持续发展。巴士上安装20块太阳能板，覆盖巴士车顶80%面积，可产生1,500瓦电力输出，充分利用车顶空间，提高运营效率。每块太阳能板厚度仅为2.5毫米，重量为1.5公斤，轻巧灵活，可稳固地安装在车顶，减轻巴士重量。太阳能板收集的太阳能，经控制器转化为电能，储存于电池储能系统，每天可为巴士的照明系统、「动感巴士站牌显示板」及路线显示板提供长达7.5小时的辅助电源。该系统可减少引擎发电所消耗的燃料及碳排放。即使引擎关闭，电池系统所收集及储存的电能仍可继续驱动路线显示屏。估计巴士每年可减少0.716吨排放，相等于在社区种植31棵5米高的树木，以净化空气。首辆配备太阳能发电系统的12米双层巴士将部署于5588车队，并营运新巴8号线，来往杏花村及湾仔(北)。公司会监察其环保表现，以进一步研究将太阳能发电系统扩展至更多巴士的可行性，以及扩大巴士车厢内使用更多电器的可行性。首辆配备太阳能发电系统的双层巴士详情：
隐士国家的文化霸权 出身成分与金氏政权
该制度要求妻子对丈夫忠诚顺从，儿子则要顺从作为一家之主的父亲。同样，臣民也应忠于统治者，尊重君主的权威。每个人都有指定的位置和职责。同样，在朝鲜，国家被描述为在金氏家族指导下的一个“大家庭”，金氏家族被描绘为国家“孩子”的“父母”。金氏家族的领导人被称为“首领”（수령，最高领导人）（Chung，2007）。通过要求人民绝对服从领导，将家庭等级制度与国家权力联系起来。 “一心团结”的理念已成为朝鲜民族身份认同的内在组成部分，公民应将国家目标置于个人野心之上（Tertitskiy，2017 年）。
多年无障碍计划
简介：《安大略省残疾人无障碍法案》（AODA）于 2005 年颁布，要求各组织主动识别、消除和防止无障碍障碍。AODA 通过一项名为《综合无障碍标准》的法规实施，该法规包括信息和通信、就业、交通、公共空间设计（建筑环境）和客户服务等领域的标准。根据这些法规，大学必须制定、实施并提供多年期无障碍计划。湖首大学自 2013 年以来一直制定多年期无障碍计划，该计划每五 (5) 年（包括 2019 年和 2025 年）由无障碍委员会审查和修订一次。在过去五年中，湖首大学一直努力在多年期无障碍计划中概述的时间表内达到强制性无障碍标准，并及时发现出现的障碍。自 2019 年对多年期无障碍计划进行上一次审查和修订以来，湖首大学作为一个组织，在确保采取有意识和全面的无障碍方法方面取得了许多进展。例如，湖首大学已将无障碍和包容性纳入其战略计划和学术计划以及其公平、多样性和包容性行动计划中。此外，湖首大学对其残疾学生和有医疗条件学生的住宿和出入政策以及人权政策和程序进行了实质性修订。
通货膨胀削减法案实施首年宣布的重大清洁能源项目的经济影响分析，为 E2 制作
简介 2022 年 8 月，国会通过了《通胀削减法案》（IRA），拜登总统签署成为法律。除了推进国家的气候目标之外，IRA 投资旨在帮助国家在估计 23 万亿美元的全球清洁经济中更好地竞争，并促进美国的创新和就业——同时纳入公平和环境正义。根据 E2 汇编的公开信息，仅在 IRA 签署后的第一年，私营公司就宣布在 210 个主要清洁能源和电动汽车项目中投资至少 860 亿美元，预计这些项目将在美国创造至少 75,000 个就业机会。该分析使用了公司宣布的用于新开发项目投资的原始 860 亿美元估计资本支出，并推断出未包括金额或需要根据现有信息更新估算的项目公告的另外 200 亿美元额外资本支出。除了这些支出的直接效益外，BW Research 的新模型还衡量了更广泛的经济效益以及如果这 210 个已宣布的项目在未来五年内完成，投资和就业预期将产生的乘数效应。考虑到这些更广泛的经济效益，BW 的模型预计整个经济将创造和支持 403,000 个新工作岗位（包括近 100,000 个永久性工作岗位），为美国 GDP 增加 1560 亿美元，为工人增加 1110 亿美元的新工资，为联邦、州和地方政府创造超过 320 亿美元的税收收入。这些效益将在项目建成后持续很长时间。有关更多详细信息，请参阅下面的主要发现。这些次要经济效益影响深远。当新的清洁能源项目和清洁汽车工厂以及数以千计的新工作岗位进入社区时，当地餐馆的饭菜销量会更高。学校、警察局和当地公共工程项目受益于当地税收收入的增加。当地制造商和批发商销售更多商品以满足不断增长的当地供应链。会计师事务所、建筑承包商、园林绿化公司和餐饮服务商等小型企业也看到了新的收入来源。这些直接和间接的就业和投资共同讲述了一个全国性的故事，即国内制造业、清洁能源生产、交通和基础设施现代化以及美国创造力的机会，这要归功于 IRA 提供的清洁能源激励措施和投资。这些也只是个开始，因为 E2 会继续跟踪每月宣布的新项目。1
<无购买或赎回费用>日兴新兴市场股票指数……
日元 % % % % % % （期初） 2023 年 11 月 20 日 12,894 - 13,493 - 79.6 13.7 - 6.6 11 月底 12,728 -1.3 13,336 -1.2 78.9 14.6 - 6.4 12 月底 12,787 -0.8 13,410 -0.6 85.5 7.5 - 7.0 2024 年 1 月底 12,770 -1.0 13,388 -0.8 82.9 9.9 - 7.1 2 月底 13,536 5.0 14,208 5.3 81.1 11.9 - 6.9 3 月底4月底 14,600 13.2 15,341 13.7 84.3 8.8 － 6.7 5月底 14,717 14.1 15,461 14.6 80.6 13.2 － 6.0 6月底 15,499 20.2 16,317 20.9 84.4 9.5 － 6.0 7月底 14,600 13.2 15,372 13.9 81.3 12.4 － 6.1 8月底 14,208 10.2 14,949 10.8 79.2 14.9 - 5.8 9月底 15,056 16.8 15,848 17.5 86.6 6.9 - 6.3 10月底 15,540 20.5 16,346 21.1 84.4 9.3 - 6.3 （期末）2024年11月20日 15,227 18.1 16,008 18.6 82.8 10.8 - 6.3
中国航天飞机项目 - 空军大学
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