总而言之,首选的除冰停机坪替代方案应满足以下标准:总容量至少为 12 个 ADG III 和 1 个 ADG V 除冰垫,并且位于首选起飞跑道末端附近,以尽量减少从除冰垫到跑道入口的长滑行时间。跑道 27R 入口以北除冰垫替代方案会影响湿地,需要新建滑行道并改造其他滑行道。中场除冰替代方案提供与跑道 27R 入口以北替代方案相同的容量,而其位于跑道 27L 附近可最大限度地缩短除冰后的滑行时间,不需要穿越跑道,也不会影响湿地。扩展的西除冰停机坪替代方案是东向流量运营的一个简单概念,在除冰后提供到跑道 9L 的最佳滑行距离,并融入 PHL 正在进行的西货运开发。因此,中场除冰(西流)和扩展西除冰停机坪(东流)替代方案均被建议作为 PHL 2040 除冰战略的一部分。
地毯、地毯垫和地毯粘合剂应满足以下任一测试和产品要求:1. 地毯和地垫研究所的绿色标签计划 2. 加州公共卫生部,“使用环境室测试和评估室内源挥发性有机化学物质排放的标准方法”,版本 1.1,2010 年 2 月(也称为规范 01350)。3. NSF/ANSI 140 黄金级 4. Scientific Certifications Systems Indoor Advantage™ 黄金级。安装在建筑物内部的地毯垫应满足地毯和地垫研究所绿色标签计划的要求。复合木制品 3 分
摘要 长时间坐着会增加健康问题的风险和不适感。因此,座板设计至关重要,主要受两个因素影响:压力分布和座椅轮廓。对于座板不适,较低的平均压力伴随着较少的不适。此外,接触面积大的座椅轮廓与更舒适相关。因此,我们精确设计(虚拟原型)并实现(物理原型)了一种形状的坐垫,旨在将由于座椅和臀部之间的相互作用而产生的压力分布转化为适合国际人口(包括 P5 女性和 P95 男性)的几何形状。有了这种形状,压力应该更均匀、更低,界面接触面积更大,感知舒适度更高。本文通过可重复且直接的方法描述了虚拟和物理原型设计。此外,还通过与标准平垫进行比较,进行了实验以验证该假设。结果表明,设计目标已经实现:异形垫的压力分布比平垫小,接触面积更大。关键词:产品建模/模型、以用户为中心的设计、设计方法、表面建模、原型制造方法 联系人:Fiorillo,Iolanda 萨勒诺工业工程大学 意大利 ifiorillo@unisa.it
AM2 机场垫系统被美国军方用于临时、快速建造的机场。由于连接系统的设计复杂,接头的疲劳行为也复杂,因此预测允许通过 AM2 设施的飞机数量具有挑战性。在此之前,用于预测 AM2 性能的主流方法是基于柔性路面的 CBR 设计程序,使用少量全尺寸测试部分,CBR 范围为 4% 到 10%,并模拟不再使用的飞机。本报告介绍了对安装在不稳定土壤和碎石路基上的 AM2 垫部分进行的九次全尺寸实验的结果,CBR 分别为 6%、10%、15%、25% 和 100%,并提供了改进的关系,用于预测 AM2 垫装置下方的路基变形以及在受到 F-15E 和 C-17 交通影响时相关的疲劳损坏。此外,还介绍了一种实验室装置和程序,用于评估 AM2 型接头的疲劳性能并将其性能与给定的现场条件联系起来,而无需进行全尺寸测试。这些关系适用于目前用于机场路面和垫层系统的设计和评估框架。
1加利福尼亚理工学院的生物学与生物工程;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。2医学物理学巴黎,Inserm,CNRS,ESPCI巴黎,PSL研究大学; 75012巴黎,法国。3法国巴黎生物医学超声的INSERM技术研究加速器4 USC凯克医学院神经外科系;美国加利福尼亚州洛杉矶90033,美国。5 USC神经园林中心,USC凯克医学院;美国加利福尼亚州洛杉矶90033,美国。6兰乔·洛斯·阿米戈斯国家康复中心;美国加利福尼亚州90242,美国。7 T&C Chen Brain-i界接口中心,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 8南加州大学生物医学工程;美国加利福尼亚州洛杉矶。 9化学与化学工程,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 10 Andrew和Peggy Cherng医学工程系,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 11霍华德·休斯医学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 a a型侧面侧面皮层(LIP)位于后顶叶皮层(PPC)内是将空间信息转化为准确的Saccadic眼球运动的重要区域。 尽管进行了广泛的研究,但我们并不完全了解唇内预期运动方向的功能解剖结构。 这部分是由于技术挑战所致。 电生理记录只能记录来自PPC的小区域,而fMRI和其他全脑技术缺乏足够的时空分辨率。7 T&C Chen Brain-i界接口中心,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。8南加州大学生物医学工程;美国加利福尼亚州洛杉矶。 9化学与化学工程,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 10 Andrew和Peggy Cherng医学工程系,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 11霍华德·休斯医学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 a a型侧面侧面皮层(LIP)位于后顶叶皮层(PPC)内是将空间信息转化为准确的Saccadic眼球运动的重要区域。 尽管进行了广泛的研究,但我们并不完全了解唇内预期运动方向的功能解剖结构。 这部分是由于技术挑战所致。 电生理记录只能记录来自PPC的小区域,而fMRI和其他全脑技术缺乏足够的时空分辨率。8南加州大学生物医学工程;美国加利福尼亚州洛杉矶。9化学与化学工程,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。10 Andrew和Peggy Cherng医学工程系,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 11霍华德·休斯医学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。 a a型侧面侧面皮层(LIP)位于后顶叶皮层(PPC)内是将空间信息转化为准确的Saccadic眼球运动的重要区域。 尽管进行了广泛的研究,但我们并不完全了解唇内预期运动方向的功能解剖结构。 这部分是由于技术挑战所致。 电生理记录只能记录来自PPC的小区域,而fMRI和其他全脑技术缺乏足够的时空分辨率。10 Andrew和Peggy Cherng医学工程系,加利福尼亚理工学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。11霍华德·休斯医学院;美国加利福尼亚州91125,帕萨迪纳。a a型侧面侧面皮层(LIP)位于后顶叶皮层(PPC)内是将空间信息转化为准确的Saccadic眼球运动的重要区域。尽管进行了广泛的研究,但我们并不完全了解唇内预期运动方向的功能解剖结构。这部分是由于技术挑战所致。电生理记录只能记录来自PPC的小区域,而fMRI和其他全脑技术缺乏足够的时空分辨率。在这里,我们使用功能性超声成像(FUSI),这是一种具有高灵敏度,大空间覆盖范围和良好空间分辨率的新兴技术,以确定如何在PPC跨PPC编码运动方向。我们使用FUSI记录了PPC中脑血容量的局部变化,因为两只猴子在整个视野中对目标进行了记忆引导的扫视。然后,我们分析了PPC每个冠状平面内首选方向反应场的分布。嘴唇中的许多子区域表现出强烈的定向调整,在几个月到几年之间是一致的。这些介质图在嘴唇中揭示了一个高度异质的组织,其中许多相邻的皮层编码不同的方向。唇部有一个粗糙的地形,前唇代表更对侧的向上运动,而后唇则代表了更对侧的向下运动。这些结果解决了我们对Lip功能组织的理解:贴片的邻里组织和整个LIP的更广泛的组织。这些发现是通过在数月到几年中跟踪相同的唇部种群的方法来实现的,并在以前使用fMRI或电生理学方法无法实现的方向特异性的介观图。c ommon缩写使用CBV:脑血体积FUSI:功能性超声成像GLM:通用线性型号IPS:内部内沟LDA LDA:线性判别分析LFP:局部田间电势LIP:侧向内部室内区域
这项工作旨在进行试点测试/使用 METAseismic 专有超材料垫保护 NASA 飞行终止系统电池免受 SLS 助推器 (50 磅) 的冲击。METAseismic 将使用其专利的阻尼垫,该阻尼垫由定制的超材料制成,专门针对一组特定的运载火箭环境。NASA 将收到这些样品,将其安装在电池测试件上,并使用 4619 号楼振动实验室的 MSFC 测试设施将电池振动到指定的环境。NASA 将把测试数据与之前在同一设施中对相同环境进行测试的未阻尼电池的结果进行比较。NASA 的目标是评估一项新技术,该技术可以通过降低阻尼设备的质量和尺寸来使现有和未来的太空飞行任务受益。METAseismic 的主要目标是接收测试数据,这些数据要么可以改进产品,要么可以验证其设计和分析。这些数据将为 METAseismic 提供可发布的数据,以验证其产品是否能在严酷的运载火箭环境中按预期运行,或者提供设计反馈以改善超材料的性能和耐用性。
