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msc-105-20-add-1---海事安全报告...
深切关注俄罗斯联邦侵略乌克兰对海员安全和福祉的影响，包括他们及其家人的心理健康，铭记俄罗斯联邦侵略乌克兰对航行安全和保障以及全球供应链完整性的影响，鉴于乌克兰几乎所有的粮食出口都是通过黑海和亚速海的海港进行的，而俄罗斯联邦的海军封锁和炮击船只和港口基础设施阻止了商船（包括一些满载粮食和其他农产品的商船）离开港口，正如联合国贸易和发展会议最近的报告和国际谷物理事会 2022 年 4 月 6 日的决定所指出的那样，严重关切目前滞留在黑海和亚速海地区且无法安全离开该地区的船只和海员数量，许多商船遭受附带损害以及海员因俄罗斯联邦侵略而悲惨受伤和死亡侵略乌克兰，对俄罗斯联邦侵略乌克兰导致乌克兰一些港口的海员无法再安全获得新鲜食品、水和医疗用品的报道感到震惊，对非法扣押和拘留民用船舶（包括搜救船）及其船员的报道感到进一步震惊，所有这些人都受到国际人道主义的特殊保护
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 1 月 17 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了向商船海员和海军部队提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：请参阅附录 C 了解有效咨询。A. 美国海事警报 2024-001B-红海和亚丁湾-胡塞武装可能发动报复性袭击 发布日期：2024 年 1 月 15 日。此警报更新了美国海事警报 2024-001A。继联军对也门胡塞叛军用来袭击国际航道和商船的目标进行袭击后，在 12N 和 16N 之间穿越红海南部的商船仍然面临很高的风险。虽然过境决定权仍由各个船只和公司自行决定，但建议悬挂美国国旗和美国拥有的商用船只在红海北纬 18 度以北或亚丁湾东经 46 度以东停留，直至另行通知。如有其他更新，将提供。此警报不会自动过期，并将根据需要更新或取消。有关此警报的任何问题，请联系美国海军 NCAGS，电话 +973-1785-0033（主要/值班台）、+973-3940-4523（替补）、m-ba-navcent-ncags@us.navy.mil（应急）或 +973-1785-3879（NAVCENT 战斗值班/紧急情况）。
英国皇家海军航空兵团和反潜战......
1917-1918 年德国无限制潜艇攻势是第一次世界大战期间对英国制海权的最大威胁。日德兰海战是 1914-1918 年间无畏舰舰队之间唯一的重大交锋，就德国公海舰队而言，它决定了海上冲突的结果。无限制潜艇战，即潜艇（U 型潜艇）封锁英国商船，德国海军领导层现在恢复了这一行动，因为他们相信他们的潜艇是 1917 年击败英国的唯一手段。随后发生的事件的细节，从商船损失率飙升到护航队的引入，再到压制 U 型潜艇（虽然没有完全获胜），都是众所周知的。皇家海军航空兵团 (RNAS) 在击败 U 型潜艇的努力中做出的贡献却鲜为人知。2 个热门账户
巴特·巴纳姆
他于 2006 年获得缅因海事学院海洋工程理学学士学位。毕业后直至 2018 年，Barnum 先生担任悬挂美国和马绍尔群岛国旗的商船的工程官，包括成品油轮、跨洋电缆铺设船和深海钻井船，并持有发动机部门所有驾驶执照。在航运生涯结束后，他于 2019 年加入美国国家运输安全委员会海事安全办公室担任工程运营调查员，并发起并参与了许多备受瞩目的重大海上事故调查，包括 Conception、Scandies Rose、Jackson County Park Marina 和 Titan。Barnum 先生拥有无限马力总工程师执照，这是他在商船生涯中获得的。Barnum 先生是缅因州人，与妻子和两个孩子住在缅因州中部地区。
在低温环境下运行的船舶
商船在低温环境下的运行给设计者、建造者、船东和运营商带来了许多挑战。这些挑战包括与船舶建造、装备和运行直接相关的硬件问题，以及与船员在困难环境下工作的能力有关的问题。
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 8 月 21 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要为商船海员和海军提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。(U) 2024 年 8 月 16 日发布了三份美国海事咨询 (2024-008、2024-009 和 2024-010)。这些咨询取代了美国海事咨询 2024-006，并明确了红海、亚丁湾、阿曼湾、阿拉伯海和印度洋面临的具体威胁。有关这些咨询的海事行业问题，请联系全球海事行动威胁响应协调中心 GMCC@uscg.mil。有关美国海事警报和咨询的补充信息（包括订阅详情）可在以下网址找到：https://www.maritime.dot.gov/msci。这些咨询将于 2025 年 2 月 12 日自动到期。A.敌对行动包括单向无人机攻击；无人水面舰艇 (USV) 攻击；弹道导弹和巡航导弹袭击；小船上的小型武器射击；爆炸性船只袭击；以及非法登船、拘留和/或扣押。(U) 美国海事咨询 2024-008：红海南部、曼德海峡和亚丁湾——胡塞武装袭击商船 商船在穿越红海南部、曼德海峡和亚丁湾时，最容易受到胡塞武装的恐怖主义和其他敌对行动的威胁。自 2023 年 11 月 1 日起，