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未来的南极气候：中纬度喷气的故事情节加强和转移从CMIP6
摘要：区域气候变化不确定性的主要来源是模拟大气循环响应对全球变暖的响应时的巨大差异。使用耦合模型对比项目（CMIP6）的第六阶段的全球气候模型套件（CMIP6），采用故事情节方法来得出2070 - 99年南极气候变化的物理上合理的情况，根据共享的社会经济途径SSP5-8.5-8.5.5。这些故事情节对应于模拟季节性海冰损失量的差异，并且（i）夏季平流层极性涡流（SPV）崩溃或（ii）冬季SPV加强的延迟，这共同构成了对未来气候变化的反应模式的强大驱动因素。此类变化的组合众所周知可以对南半球中纬度喷射流进行强有力的控制，我们将其量化为共同解释了夏季喷气响应方差的70％，冬季量化了35％。在夏季，对流层喷射流的预期增强和位移在a之间变化； 1和2 m s 2 1增加和； 2 8 - 4 8分别跨故事情节。在两个季节中，射流的更大加强与南极变暖较少相关。相比之下，降水中的反应更加一致，但仍然被大规模动力学削弱。我们发现，南极周围的高纬度降水量的增加对于故事情节的特征更为明显。我们的结果突出了故事情节方法在说明模型不确定性并理解确定预计南极区域气候响应中传播的过程中的实用性。
补充材料
在本节中，我们将研究对Sidis喷气生产的横截面生产的虚拟校正，考虑到三个主要目标：（i）为选择结果定义的（强大）依赖性（强）依赖于上一节所总结，（ii）证明了与tmd per the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the per the perifient in the per the the the perifient的限制（ii）。 （等效地，这是聚类条件B，等式（18）在当前材料中，选择β= 0），（ii）确定等式中显示的虚拟校正结果。（12）在字母中，确实与上面（ii）上提到的“物理”喷射定义相对应。我们回想起射流定义与TMD分解之间的兼容性至关重要，以确保忠实地测量的射流结构在扰动理论中忠实地测量了QCD过程的党派图片，包括自然的parton虚拟性。在我们进行之前，重要的是要强调，从图表的角度来看，我们感兴趣的“虚拟纠正”不仅包括真正的虚拟图（对振幅的一环校正），而且还包括现实的校正，还包括nlo恢复的一部分 - 涉及三个参与者（一个三个党派）（一个均匀的派别）如果Gluon射流与夸克射流没有很好地分开（这意味着Quark和Gluon由Jet算法组合在同一喷气机中）。这对于当前目的很重要，因为这种（可能的）实际NLO更正是唯一对实际
29 年后，一次游行 - 高级视野
灰杯冠军之路。” 胜利后，冠军们在机场受到欢迎，举行了游行，在福克斯受到赞扬，在喷气机队的比赛中受到欢呼，并被邀请参加各种晚会。他们当之无愧。毕竟，在球场上，他们显然是全国最好的。这支由加拿大出生的总经理凯文·沃尔特斯 (Kevin Walters) 组建的球队在季后赛中以 3-0 获胜，并在年度最大比赛中表现出压倒性优势。简而言之，温尼伯出生的跑卫安德鲁·哈里斯 (Andrew Harris) 因使用 PED 而免于两场禁赛，他获得了 134 码冲球，并接到 5 次传球，获得 35 码，他打进两次达阵，成为自 1969 年拉斯·杰克逊 (Russ Jackson) 以来第一位获得灰杯比赛最有价值球员奖的加拿大人。与此同时，轰炸机队的双四分卫策略发挥了奇效，首发球员扎克·科拉罗斯作为球队的传球四分卫连续第四场比赛获胜，而替补出场的大个子克里斯·斯特雷弗勒作为球队的跑卫表现出色。“这真是难以形容，”32 岁的哈里斯在赛后立即说道。“这是梦想成真。能够实现这一目标，真是梦想成真。”蓝色轰炸机队主教练迈克·奥谢深受队员爱戴，他对哈里斯赞不绝口。
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位置EAN描述数量1 106545或-momentum2 Z790 Maximus Extreme Extreme 1 2 8204螺钉M3 X 20 7991DIN 3 3 102663螺钉M3 X 10 7991DIN 17 4 104774或-6 x 1.5 mm 1 5 mm 1 5 8202螺钉M3 X 12 x 12 DIT dien7991 2 6 106565330 M.2 heat.Elox) 1 7 3831109834282 Plug Cover - Black 2 8 102639 Quantum Plug 2 9 104115 Temperature Probe 2 10 9047 Screw M2.5 x 4 AX1 2 11 105304 LED D-RGB strip 1 12 102478 PCB - Hall Sensor 1 13 102543 Screw M2.5 x 3 AX1 2 14 106542 PCB board 1 15 106654 Valve Cap 2 16 106653 Spring Retainer Screw 2 17 106835 Spring 5.6 x 24.3 (14N) 2 18 106847 Screw -Flowmeter impeller 1 19 102251 Flowmeter impeller 1 20 100663 EK - Badge 1 21 104444 Mylar sticker 1 22 103091 Screw M3 x 8 ISO 14581 Tx 1 23 106540 Valve Midplate 1 24 106537杰出（乙酸）1 25 106536顶盖1 26 106841中板组件1 27 104686螺钉M4 X 14 7991DIN 4 28 104029喷气板1 29 104028冷板（NI）1 30 104773冷盘或1 31 383004699846热盘1 383004698446热料1
制药中的3D打印
3D打印已成为药物科学中的一种变革性技术，为药物配方和制造业提供了前所未有的创新机会。本评论探讨了与将3D打印集成到药物中相关的应用，利益和挑战。讨论了各种3D打印技术，包括融合沉积建模，立体光刻，选择性激光烧结和粘合剂喷气打印，突出了它们创造复杂剂型，个性化药物和组合疗法的潜力。这些技术可以精确控制药物释放曲线，剂量定制以及开发用于可溶性药物差的制剂。尽管有很大的希望，但与常规制造方法相比，药品中的3D打印面临挑战，例如监管批准，批量生产可伸缩性和成本效益。本文回顾了当前的成功，例如FDA批准的3D打印药物Spritam®，并研究了有准备应对这些挑战的材料科学和计算工具的持续进步。的道德和环境考虑，包括患者的可及性和印刷材料的可持续性。展望未来，人工智能和3D生物印刷技术的整合提供了令人兴奋的可能性，例如创建生物制剂，孤儿药和个性化疗法。本综述强调了3D打印在重新定义药物配方和制造中的变革潜力，为高度量身定制和高效的药物解决方案的未来铺平了道路。
消防员访问，雷诺集团的独家创新，...
boulogne -billancourt-雷诺集团已决定使消防员访问专利可免费获得整个汽车行业。汽车制造商和零件供应商现在可以通过www.enault/universalpatent.com的开放协作平台获得此创新的免费许可证。被许可人同意，将向社区的其他成员提供任何升级。“为提高道路安全的创新是我们在雷诺的人的一部分。我们为近年来与消防服务建立的伙伴关系感到特别自豪。消防员访问是通过将我们作为制造商的专业知识与每天确保我们安全的男人和女人的技能相结合来实现的实践证明。今天，我很高兴能自由地提供这项创新，因为在诸如安全之类的主题时，我们需要分解所有障碍。这一举动也与联合国并肩作出的承诺保持一致，以使全世界的移动性更安全。”是雷诺集团与消防服务之间密切合作的结果，消防员访问是一种独家创新，允许紧急服务在与燃烧车上大致相同的时间向电动汽车扑灭。从技术的角度来看，在车辆牵引电池的套管上的开口上放置了一个粘合剂盘，有效地将其密封以供正常使用。以这种方式，只需几分钟即可熄灭电池火，而没有此功能的几个小时零十倍。如果车辆着火，火焰蔓延到电池上，则来自消防软管的强大喷气机会脱落盘并浸入水中，这是停止热失控的唯一快速有效的方法。消防员访问使消防员能够更快地恢复运营准备就绪。七项专利已
垂直轴风力涡轮机应用的脉冲环流控制俯仰翼型的气动响应
垂直轴风力涡轮机 (VAWT) 在城市、偏远地区和海上应用的开发中重新引起了人们的兴趣。过去的研究表明，在能量捕获效率方面，VAWT 无法与水平轴风力涡轮机 (HAWT) 竞争。在低叶尖速比 () 下，VAWT 性能受到动态失速 (DS) 效应的困扰，其中每个叶片每转一圈都会超过静态失速多次。此外，对于 <2，叶片在超过 70% 的旋转期间在失速之外运行。但是，VAWT 具有许多优势，例如全向操作、发电机靠近地面、更低的噪音排放以及使用寿命更长的非悬臂叶片。因此，减轻动态失速并改善 VAWT 叶片的空气动力学性能以提高功率效率是近年来的热门研究课题，也是本研究的方向。西弗吉尼亚大学过去的研究重点是增加循环控制 (CC) 技术以改善 VAWT 空气动力学并扩大操作范围。通过增强 NACA0018 翼型以包含 CC 功能，生成了一种新颖的叶片设计。收集了一系列稳定喷射动量系数 (0.01≤C ≤0.10) 的静态风洞数据，用于分析涡流模型性能预测。开发了控制策略以优化整个旋转过程中的 CC 喷射条件，从而提高了 2≤≤5 的功率输出。但是，产生稳定 CC 喷射所需的泵送功率使增强涡轮机的净功率增益降低了约 15%。这项工作的目的是研究脉冲 CC 喷射驱动，以匹配稳定喷射性能和降低的质量流量要求。迄今为止，尚未完成任何实验研究来分析俯仰翼型上的脉冲 CC 性能。本文描述的研究详细介绍了关于稳定和脉冲喷射 CC 对俯仰 VAWT 叶片空气动力学影响的首次研究。实施了数值和实验研究，改变了 Re 、k 和 ± 以匹配典型的 VAWT 操作环境。根据先前流动控制翼型研究的有效范围，分析了一系列降低的喷射频率 (0.25≤St≤4) 和不同的 C 。由于动态失速效应，发现翼型俯仰将基线升阻比 (L/D) 提高高达 50%。当 C =0.05 时，动态失速对稳定 CC 翼型性能的影响更大，在正攻角时 L / D 增加 115%。脉冲驱动可匹配或改善稳定喷气升力性能，同时将所需质量流量减少高达 35%。从数值流可视化来看，脉冲驱动可降低 DS 期间尾流涡度的大小和强度，从而导致相对于基线和稳定驱动情况的轮廓阻力较低。编制了一个俯仰翼型测试数据库，包括气动系数 (C l 、C d) 的过冲和滞后，以改进分析模型输入，从而更新 CCVAWT 性能预测，其中将直接反映上述 L / D 改进。相对于年功率输出为 1 MW 的传统 VAWT，WVU 之前的工作证明，增加稳定喷气 CC 可以将总输出提高到 1.25 MW。但是，产生连续喷气的泵送成本将 CCVAWT 的年度净收益降低到 1.15 MW。目前的研究表明，由于质量流量要求降低，脉冲 CC 喷射可以回收 4% 的泵送需求，从而将 CCVAWT 的年净发电量提高到 1.19 MW，相对于传统涡轮机提高了 19%。
垂直轴风力涡轮机应用中采用脉冲环量控制的俯仰翼型的气动响应
垂直轴风力涡轮机 (VAWT) 在城市、偏远地区和海上应用的开发中重新引起了人们的兴趣。过去的研究表明，在能量捕获效率方面，VAWT 无法与水平轴风力涡轮机 (HAWT) 竞争。在低叶尖速比 () 下，VAWT 性能受到动态失速 (DS) 效应的困扰，其中每个叶片每转一圈都会超过静态失速多次。此外，对于 <2，叶片在超过 70% 的旋转期间在失速之外运行。但是，VAWT 具有许多优势，例如全向操作、发电机靠近地面、更低的噪音排放以及使用寿命更长的非悬臂叶片。因此，减轻动态失速并改善 VAWT 叶片的空气动力学性能以提高功率效率是近年来的热门研究课题，也是本研究的方向。西弗吉尼亚大学过去的研究重点是增加循环控制 (CC) 技术，以改善 VAWT 空气动力学性能并扩大操作范围。通过增强 NACA0018 翼型以包含 CC 功能，生成了一种新颖的叶片设计。收集了一系列稳定喷射动量系数 (0.01≤C ≤0.10) 的静态风洞数据，用于分析涡流模型性能预测。开发了控制策略以优化整个旋转过程中的 CC 喷射条件，从而提高了 2≤≤5 的功率输出。但是，产生稳定 CC 喷射所需的泵送功率使增强涡轮机的净功率增益降低了约 15%。这项工作的目的是研究脉冲 CC 喷射驱动，以匹配稳定喷射性能和降低的质量流量要求。迄今为止，尚未完成任何实验研究来分析俯仰翼型上的脉冲 CC 性能。本文描述的研究详细介绍了关于稳定和脉冲喷射 CC 对俯仰 VAWT 叶片空气动力学影响的首次研究。实施了数值和实验研究，改变了 Re 、k 和 ± 以匹配典型的 VAWT 操作环境。根据先前流动控制翼型研究的有效范围，分析了一系列降低的喷射频率 (0.25≤St≤4) 和不同的 C 。由于动态失速效应，发现翼型俯仰将基线升阻比 (L/D) 提高高达 50%。当 C =0.05 时，动态失速对稳定 CC 翼型性能的影响更大，在正攻角时 L / D 增加 115%。脉冲驱动可匹配或改善稳定喷气升力性能，同时将所需质量流量减少高达 35%。从数值流可视化来看，脉冲驱动可降低 DS 期间尾流涡度的大小和强度，从而导致相对于基线和稳定驱动情况的轮廓阻力较低。编制了一个俯仰翼型测试数据库，包括气动系数 (C l 、C d) 的过冲和滞后，以改进分析模型输入，从而更新 CCVAWT 性能预测，其中将直接反映上述 L / D 改进。相对于年功率输出为 1 MW 的传统 VAWT，WVU 之前的工作证明，增加稳定喷气 CC 可以将总输出提高到 1.25 MW。但是，产生连续喷气的泵送成本将 CCVAWT 的年度净收益降低到 1.15 MW。目前的研究表明，由于质量流量要求降低，脉冲 CC 喷射可以回收 4% 的泵送需求，从而将 CCVAWT 的年净发电量提高到 1.19 MW，相对于传统涡轮机提高了 19%。
木星对流层的全球气候建模以及干与湿对流对喷气机的影响
目标。木星的大气的特征是带状喷气机，包括赤道超旋转射流，具有强烈的潮湿的影响活动，以及涡流，波浪和湍流所施加的扰动。即使在对木星的太空探索任务和木星的详细数值建模之后，关于带喷头的机制以及干燥和湿对流在维护这些喷气机中所起的作用仍然存在问题。方法。我们使用称为Jupiter-Dynamico的全球气候模型（GCM）报告了木星天气层的三维模拟，该模型将其在二十面体网格上与详细的辐射传输计算结合在二十面体网格上。我们添加了一个用于木星的热羽流模型，该模型通过干燥和潮湿的对流羽流，模仿热，动量和示踪剂的效果，这些羽流在GCM网状间距中未解决，并使用基于物理学的方法尚未解决。结果。我们的木星 - dynamico全球气候模拟表明，大规模的Jovian流，尤其是喷气结构，可能对对流层中的水丰度高度敏感，并且存在赤道超级旋转的丰度阈值。与我们的干燥（或弱潮湿）模拟相比，包括观察到的对流层水量的模拟在赤道处显示出明显的超级旋转向东，而十二个向东的中纬度喷气机则不会迁移极点。幅度与观测值一致。如闪电观测所表明的那样，通过我们的热羽模型模拟的对流活性比中部至高纬度地区弱。无论它们是干燥还是潮湿，我们的模拟都会在Zonosrothic Congime中观察到的从小（涡流）到大尺度（JET）的逆向能量级联反应。