当涉及电池生产的碳足迹时,位置很重要。T&E估计,2022年用欧盟网格生产的最常见的锂离子电池(NMC-622化学)将具有78 kgco2e/kWh的碳足迹。Producing a battery on a lower carbon grid, such as Sweden, results in a carbon footprint of 64 kgCO2e/kWh, whereas the footprint increases to 85 kgCO2e/kWh if produced in a higher than EU average carbon grid in Germany (in Hungary and Poland, where most batteries are produced in Europe today, the carbon footprint is 76 and 109 kgCO2e/kWh 分别)。使用中国平均电网生产的电池产生的碳足迹为105 kgco2e/kWh(尽管存在区域差异)。因此,至关重要的是,电池碳足迹的新计算和验证规则激励在低碳能源附近定位电池生产设施,或者在线带来新的可再生能源生成来源。
肥料动物饲料农药,除草剂洗涤剂阻燃剂润滑剂添加剂电池电解质塑料添加剂催化剂……等等!
i n t h e m a tt e r o f o a n o。4 0 0 o f 2 0 1 9 a n d i n c o m p l i a nc o f t h e h e h e h e h e h e h o n'b l e n'b l e n' d v a nce b a t c h au t t y t y ty ty ty ty r y s i s i s i s i s p l a n t s,t h r ee(0 3) g u i d a nc e o f e x p e rt s fr o m n ee r i an d i i t d d e l i i。 F u rt h e r s t u d y o f 70 t po u n i t s w e r e c a r r i e d o d o u t w i t w i t h t h t h e h e l p o f s p c b s p c b s。a s p e r t u d y a dv a nc nc nc e d b a t c h au t c h au t c h a t c h au t e d p o d p o d p o d p o d p o d p o d p o d p o d p o d p o c e s s(a b a p) k z o n e l i m i t s a n d n o s i gn i fic a n t
保持使用中的资源,避免浪费并朝着循环经济发展,并与威尔士到2050年达到净零的努力。威尔士的回收率领先于大多数其他国家,现在威尔士政府制定了一项新的,雄心勃勃的计划,不仅仅是回收,而是集中在子孙后代法案的福祉上,并渴望通过大胆而创新的行动最大限度地提高对福祉的所有四个维度的贡献。该计划的交付将依靠威尔士政府,地方当局,企业和社区的合作和综合行动,我们已经可以看到当地正在发生的创新和鼓舞人心的行动。
最近的股票和美元趋势表明,市场已经融入了即将到来的中央银行货币政策放松的叙述中。但是,在2024年加速全球GDP增长的下注可能为时过早,头风可能会限制活动水平相当贫血的活动。12月制造的PMI数据继续在2023年的大部分时间里仍然显而易见,尽管加沙和红海的紧张局势越来越大,但布伦特原油含量低于$ 80/bl。牛津经济学预计,全球GDP的增长将减缓至今年2.1%,这是2021年大流行后的三分之一。在2023年具有令人惊讶的韧性之后,发达经济体感觉到15年来最高利率的影响,而苍白的出口市场和美元实力却抑制了新兴经济的增长。中国正在应对上升的地方政府和房地产部门债务,高年轻人的失业率,外国资本飞行和通气压力,尽管2023年的“重大重新开放”导致了5.2%的GDP增长,尽管“报复性流动性”激增,并且重新获得了石化行业的产量。October宣布了1370亿美元的“特殊再融资债券”,旨在在挤压房地产行业流动性后帮助陷入困境的地方政府财政。可能会随后提供更多私营部门的财政支持,并且基础设施的建设可能比2024年的消费者支出更快。减慢消费者支出可能是2024年其他地区的主题。发达经济体的峰值消费者价格通货膨胀现已过去,但绝对价格仍然很高,家庭预算和就业率正在挤压4.5-5.5pc的政策利率。政策制定者强调,将“最终英里”的通货膨胀率固有的困难恢复到其2%的目标,这意味着降低利率的降低(可能是从2024年中期开始)可能只是逐渐是逐渐的。欧洲央行可能比其他已经在准衰退中的欧洲经济早起。考虑到2020年和2021年累积的大流行储蓄,消费者的沉默率令人惊讶,只有美国才看到了大量的抽签。,但削弱了就业和财产市场,加上剩余的过剩的集中度(估计在美国,英国和欧元区估计约为2万亿美元,以及在中国的数量相似 - 在较小的消费倾向较小的高级公民中,不可能在2024年以消费者为单位的增长。
世界各地海港的集装箱运输量不断增加,而能源成本是总成本中的重要组成部分。耶夫勒港的集装箱码头 (CT) 是瑞典东海岸最大的集装箱码头,也不例外。随着运输量逐年增长,未来几年将开放一个新码头,在现有的两台岸边起重机 (STS) 基础上再增加三台和六台电动橡胶轮胎龙门起重机 (eRTG)。因此,加强能源效率措施,降低能源消耗和相关成本至关重要。因此,本报告旨在分析在耶夫勒港集装箱码头起重机中实施储能系统是否有助于通过在制动降低集装箱时回收能量以及削减电力峰值来降低电力成本。在对当前能源回收和存储方案进行文献综述后,本文提出了三种解决方案:两种方案适用于目前使用两台岸桥 (STS) 起重机的情况,第三种解决方案将在未来安装的三台 STS 起重机中实施,这也对码头中的任何其他起重机都有好处。根据所做的计算,这三种方案可以减少大量能源消耗,而且利润丰厚。然而,这些解决方案只是初步研究,还需要做更多的工作来确定确切的盈利能力和技术系统细节。这项工作是与耶夫勒港和集装箱码头运营公司 Yilport 合作完成的。
这也需要仔细研究回收定义中包含的过程。新的高碳化学技术将塑料分解为基本的构建块和所谓的化学“回收”或恢复的燃料,这是由于其环境影响而于机械回收的继发。这些过程是能源密集型的,到目前为止尚未证明是解决塑料废物问题的解决方案。由于高成本,缺乏足够的原料以及与环境性能相关的挑战,在运行中没有大规模的工业化学“回收”塑料植物。因此,有必要保障措施来确保回收立法的设计,然后是标准和主张 - 指机械回收,并且我们继续在可重复使用和可回收材料的途径上设计塑料,并通过可持续方法处理。