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テクニカル インfoォメーション - ClassNK
第102届海上安全委员会（MSC 102）于2020年11月4日至11日召开。受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，本次会议以视频会议方式召开。近期，IMO公布了MSC 102会议纪要、决议和通函，现将本次会议的审议情况和结果通知如下。 1.对通过的条约及相关规范的主要修改 本次会议通过的主要强制性要求如下。 （1）修订《SOLAS公约》有关系泊设备的内容（见附件1） 如下面3.2（1）所述，本次会议提出了关于安全系泊设备、系泊设备包括系泊缆等的设计和选择的新指南。 新检查和维护指南已获得批准。同时，通过了 SOLAS 公约 II-1/3-8 的修正案，规定了这些条款的适用。 适用范围：2024 年 1 月 1 日 (2) SOLAS 公约修正案，以统一水密性要求（参见附件 1、6 和 7） SOLAS 公约 II-1/B-1 - B-4 部分已通过修正案以统一水密性要求的要求对于 SOLAS II-1/12 修正案的早期应用，请参见下文 3.2(3)。 生效日期：2024 年 1 月 1 日 (3) IGF 规则修订（见附件 2） IGF 规则已通过以下三项修订。 i) 在 6.7.1.1 中，油箱围堰从需要泄压系统的区域移除 ii) 对 11.8 的新增内容，要求燃油调节室配备固定灭火系统 iii) 按照 16.3.3.5.1 的规定 增加除铝合金以外的材料的欠匹配焊接接头拉伸试验规定生效日期：2024 年 1 月 1 日
陆军部
拟将填料排入湿地和莫比尔河，以配合阿拉巴马州莫比尔县新桥的建设 致相关人员：本区已收到一份陆军部 (DA) 许可证申请，该申请依据的是 1899 年《河流和港口法》第 10 节 (33 USC 403) 和《清洁水法》第 404 节 (33 USC 1344)。请将此信息传达给相关方。申请人： 阿拉巴马州交通部 收件人： Edwin L. Perry, III 先生 1701 州际 65 号服务公路北段 阿拉巴马州莫比尔 36618 perrye@dot.state.al.us 代理人： Harris, Miller, Miller, & Hanson, Inc. 收件人： Missi Shumer 女士 阿拉巴马州交通部莫比尔河大桥办公室 107 Saint Francis Street，27 楼 阿拉巴马州莫比尔 36602 mshumer@hmmh.com 地点： 拟建项目位于阿拉巴马州莫比尔县莫比尔，乔治·C·华莱士隧道以南约 0.25 英里处的湿地和莫比尔河内。具体来说，该项目以北纬 30.686393 度、西经 88.035960 度为中心；位于第 0 区、第 4 乡镇、第 1 西区内，如附图所示。项目目的：该项目的基本目的是运输。工作：申请人请求授权将填充材料排放到 0.03 英亩的相邻湿地和 0.58 英亩的水底，以建造一座横跨莫比尔河的新六车道固定桥。具体来说，这座桥将需要东和西塔基，每个塔基宽 119 英尺，长 104 英尺，最大高度为二十 (20) 英尺。围堰和地基将
公共通知 - 美国陆军工程兵团新英格兰区
新罕布什尔州汉普顿 特此通知相关方，美国陆军工程兵团新英格兰地区 (USACE) 正在根据 33 U.S.C. 评估计划。408（第 408 条）允许更换结构缺陷的新罕布什尔州 1A 号公路大桥（Neil R. Underwood 纪念大桥），该大桥横跨汉普顿港入口，符合新罕布什尔州交通部 (NHDOT) 的要求，并与联邦公路管理局 (FHWA) 合作作为牵头联邦机构。这座桥横跨汉普顿港由美国陆军工程兵团维护的联邦导航项目 (FNP) 的入口通道。新的固定桥将由钢制成，跨度约 1,300 英尺，宽度为 50 英尺，位于现有开合桥以西 75 英尺处。对 FNP 的影响与现有桥梁的拆除和新桥水上组件（例如桥墩和桥台）的建设有关，新桥的水上组件由临时栈桥的建设、围堰的安装、疏浚和填充材料的放置以及支撑驳船和船只的使用提供支持。本通知根据 33 U.S.C. 发布。408、美国陆军工程兵团工程通函 (EC) 1165-2-220、行政命令 11988 – 洪泛区管理，以及环境质量委员会 (CEQ) 法规 (40 联邦法规 [CFR] 1500- 1508)，用于实施《国家环境政策法》(NEPA) (42 U.S.C.4321 et.seq.)和美国陆军工程兵团实施 NEPA 的程序规定 (33 CFR 230)。第 408 条允许美国陆军工程兵团批准对美国陆军工程兵团土木工程项目进行改建、占用或使用，前提是确定该活动不会损害公众利益，也不会损害联邦项目的实用性。对第 408 条请求的决定是联邦行动，因此受 NEPA 和其他环境合规要求的约束。新桥将具有更高的航道上方垂直净空，这将改善船舶航行，并允许通过疏浚船更好地进入 FNP 进行维护疏浚。美国陆军工程兵团已初步确定，桥梁更换不会对汉普顿港 FNP 入口航道受影响区域的环境资源产生不利影响，也不会对人类产生重大影响