Antares ® 是一种经过飞行验证的两级或三级运载火箭,旨在为中型有效载荷提供反应灵敏、经济高效和可靠的轨道接入。初始 Antares 任务展示了 Antares 运载火箭的性能和能力,可根据 NASA 的商业轨道运输服务 (COTS) 和商业补给服务 (CRS) 合同为国际空间站 (ISS) 提供商业补给。Antares 发射系统满足中型科学和商业任务的需求和任务成功标准。Antares 运载火箭具有以下特点:• 低风险设计:Antares 采用了来自全球领先供应商的经过飞行验证的组件,并利用了在其他 Northrop Grumman 运载火箭上成功采用的子系统设计。• 经过飞行验证的技术:Antares 第一级由双 RD-181 发动机提供动力。这些发动机借鉴了 NPO Energomash 液体发动机系列经过大量飞行验证的传统,可追溯到 1985 年 RD-170 发动机的首次飞行。Antares 第二级依靠成熟的 CASTOR ® 固体火箭发动机和模块化航空电子控制硬件 (MACH) 电子技术。• 中型发射服务差距:Antares 填补了中型轻型 Minotaur 运载火箭和更大的中型 OmegA 运载火箭之间的服务差距。Antares 用户指南介绍了 Antares 发射系统的基本元素以及可用的可选服务。此外,本文档还提供了一般车辆性能,定义了有效载荷容纳和环境,并概述了 Antares 任务集成过程。本 Antares 用户指南中包含的描述可让潜在客户熟悉 Antares 发射系统、功能和相关服务。所呈现的数据提供了 Antares 发射系统的当前功能和接口,目的是使潜在客户能够执行任务可行性交易研究并完成初步任务设计。Antares 任务团队根据每个特定任务的要求和特点进行详细分析。
Antares ® 是一种经过飞行验证的两级或三级运载火箭,旨在为中型有效载荷提供反应灵敏、经济高效和可靠的轨道接入。初始 Antares 任务展示了 Antares 运载火箭的性能和能力,可根据 NASA 的商业轨道运输服务 (COTS) 和商业补给服务 (CRS) 合同为国际空间站 (ISS) 提供商业补给。Antares 发射系统满足中型科学和商业任务的需求和任务成功标准。Antares 运载火箭具有以下特点:• 低风险设计:Antares 采用了来自全球领先供应商的经过飞行验证的组件,并利用了在其他 Northrop Grumman 运载火箭上成功采用的子系统设计。• 经过飞行验证的技术:Antares 第一级由双 RD-181 发动机提供动力。这些发动机借鉴了 NPO Energomash 液体发动机系列经过大量飞行验证的传统,可追溯到 1985 年 RD-170 发动机的首次飞行。Antares 第二级依靠成熟的 CASTOR ® 固体火箭发动机和模块化航空电子控制硬件 (MACH) 电子技术。• 中型发射服务差距:Antares 填补了中型轻型 Minotaur 运载火箭和更大的中型 OmegA 运载火箭之间的服务差距。Antares 用户指南介绍了 Antares 发射系统的基本元素以及可用的可选服务。此外,本文档还提供了一般车辆性能,定义了有效载荷容纳和环境,并概述了 Antares 任务集成过程。本 Antares 用户指南中包含的描述可让潜在客户熟悉 Antares 发射系统、功能和相关服务。所呈现的数据提供了 Antares 发射系统的当前功能和接口,目的是使潜在客户能够执行任务可行性权衡研究并完成初步任务设计。Antares 任务团队根据每个特定任务的要求和特点进行详细分析。
先进科学技术研究组织,日本横滨 基金会物理学研究中心 (FoPRC),意大利科森扎。 电子邮件:takaaki.mushya@gmail.com 通讯作者详细信息:Takaaki Musha;takaaki.mushya@gmail.com 摘要 已经开发出几种空间推进方法,包括实用的和假设的,每种方法都有其缺点和优点。本文讨论了通过电重力推动卫星的可能性。通过理论计算,这种推进方法可以产生足够的力来控制卫星的轨道。它只使用太阳能电池板产生的电能,卫星可以永久绕地球运行并在太阳附近的任何轨道上运行。 关键词:空间推进;卫星;电重力;比菲尔德-布朗效应 介绍 所有航天器都需要一种推进方法。已经开发出几种空间推进方法,包括实用的和假设的,每种方法都有其缺点和优点。卫星首次发射到预定轨道需要使用常规液体或固体火箭发动机,并具备足够的推进力以克服地球大气层并达到稳定轨道所需的高速度。行星际航天器可能需要这种强大的常规火箭发动机,但也可以依靠功率较小但持续时间较长、ISP 较高的发动机,如离子推进器或霍尔效应推进器。卫星即使进入稳定轨道,也需要可靠的长时间推进方法才能保持功能。即使卫星在轨道上,它也会受到稀薄大气层的阻力和其他力的影响,这些力会随着时间的推移降低轨道。因此,卫星必须能够对其轨道进行微小修正以保持轨道,这称为轨道站保持 [1]。此外,卫星可能需要能够不时从一个轨道转移到另一个轨道 [2],能够保持相对于地球表面、太阳或其他感兴趣的天文物体的特定姿态 [3],并且由于部件故障或其他原因,甚至可能需要以安全和可控的方式脱离轨道。在大多数情况下,当卫星执行轨道调整的推进系统耗尽或无法再产生推进力时,卫星执行其设计任务的能力就结束了,其使用寿命也结束了。目前,卫星通常只使用较小版本的化学火箭发动机或电阻喷射火箭进行推进。有些卫星确实使用电动动量轮进行姿态控制,但由于运动部件的存在,这些动量轮容易发生故障,并且它们可以执行的校正范围有限。最近,卫星开始使用电力推进,例如离子推进器来保持位置并调整轨道,但这种推进器虽然是电力驱动的,他们的供应仍然有限
阿比盖尔是普渡大学的一名大二学生,主修航空航天工程。作为普渡大学太空计划 (PSP) 高空团队的项目经理,她带领一支由 100 多名学生组成的团队设计、测试和建造一枚可重复使用的固体火箭,该火箭能够携带生物有效载荷飞到 15 公里高空。该实验将研究植物对高重力的反应。她之前曾担任首席推进工程师,负责监督一个团队开发一种新型测试台、进行特性测试、设计一种飞行就绪的发动机,并研究颗粒几何形状对飞行性能的影响。作为测试操作和任务控制工程师,她还负责子系统制造和测试的安全程序和物理基础设施。在普渡大学,阿比盖尔是荣誉学院导师、荣誉工程导师,也是目前引领女性走向太空职业的队伍中的一员。她对领导理念和建立高度职能的团队特别感兴趣。去年夏天,阿比盖尔在美国国家科学基金会的资助下在肯尼亚开展了一项研究。她专注于教育政策和课程框架,将年轻母亲纳入图马尼创新中心,以此提供长期就业机会和摆脱极端贫困的途径。她的研究获得了普渡大学本科生研究会议和约翰·马丁森荣誉学院的优秀奖,并成为全球健康演讲系列的一部分。在高中时,阿比盖尔是华盛顿大学的 NASA 西部航空航天学者,并对长期太空旅行的心理后果进行了广泛的研究。她领导了学校的可持续发展俱乐部,并继续对可持续发展和载人航天的交集着迷。她是毕业生代表,获得了 IB 文凭和俄勒冈州双语印章。她与老师保持着密切的关系,并定期回到她的高中进行演讲并为学生提供间隔年选择、道德志愿服务、高中到大学的过渡和 STEM 机会方面的建议。阿比盖尔在竞技艺术体操运动方面有着长期的运动生涯,曾游历美国、加拿大和日本,并成为美国青少年奥林匹克队成员。后来,她担任大型体操队的主教练,被评为地区年度最佳教练,并为她的运动员制定了强大而持久的训练计划。从六岁起,马就成了阿比盖尔生活中的重要组成部分,她曾被评为俄勒冈州年度最佳女骑手,并三次获得全国马术冠军。
伞/框架协议(UM/FW):NASA中心:提到不同的NASA安装。NASA与西班牙技术工业发展中心(CDTI)之间的广泛共识,该中心预计在空间运营,太空科学,地球科学,航空科学研究和勘探系统中,NASA与西班牙机构之间未来协议的谈判进行了谈判。该协议特别提到了太空车辆着陆设施以及科学技术开发计划。它还呼吁建立一个小组讨论潜在的合作项目。该协议每年自动延长。选择了2100的到期日期,因为它在将来很远。CDTI目前(2008年8月)是工业技术发展中心(CDTI)。
建立了非常成功的“月球着陆和运营政策分析”,OTPS报告主持人主持Artemis Accord中的一个工作组,该签署者的签署人侧重于月球反转。签署人于2023年6月在波兰的格丹克开会,并参加了OTPS设计的桌面练习,以探索在有多个实体探索Lunar South Pole的实体时可能会面临的潜在意外干预。工作组完成了其工作的第一阶段,与确定信息共享的机制有关,并准备定义来年的重点。
每架美国飞机都有NASA Glenn技术,使飞行器清洁,更安全,更安静。今天,我们正在对电气化飞机推进,高级材料和替代燃料进行革命性航空研究,以帮助国家实现其气候变化目标。我们还正在探索下一代超音速和高音飞机。通往月球的道路穿过俄亥俄州。Glenn的世界一流测试设施以及无与伦比的权力,推进和通信专业知识对于推进Artemis计划至关重要。Glenn的太阳能推进将有助于将未来的勘探任务推向月球,最终是火星,宇航员将进行科学研究并在表面上建立存在。