XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System固定翼
MIYSIS 直接红外对抗系统
• • 适用于直升机和固定翼飞机的单一解决方案 • • 可靠、持久且经过验证的保护 • • 经过验证的能力，可以击败现代先进威胁，包括超短程和多枚导弹交战 • • 灵活的飞机安装选项，超越客户的操作和集成要求 • • 极高的激光目标能量 • • 大大降低全寿命成本和支持要求 主要系统细节
RQ -35 Heidrun -Støvring
RQ-35 Heidrun是一场经过验证的战斗，固定翼，用于低空视频监视和侦察任务的UAS。它是在复杂环境中进行操作的DE签名，并且牢记了较高的机动性，快速易于启动和恢复。达到+45公里的实时视频供稿，非常适合从任何关键任务领域收集立即的情境意识，而无需使操作员面临任何危险。
AMC PowerPoint 演示模板
客户简报 • D2024T-01 起重机陆军弹药活动 • 2024T-07 AMCOM G3 支持 • 2024T-06 推进和结构技术的技术和工程支持 • 2024T-04 任务设备软件适航性 • 2024L-01 支持 AMCOM ALC 出版物的物流服务 • 2024T-01 货运、固定翼、多平台和未来垂直升力
AD 2 - EGOE - 1 - 1 英国军事 AIP TERN HILL
备注：RLG Tern Hill 不接受民用或军用固定翼飞机的飞行。军用旋翼机的 PNR。仅通过严格的 24 小时 PPR 来访问军用旋翼机的飞行。民用旋翼机的 PPR。滑翔机在正常 A/D 时间之外飞行至 FL80。如需活动，请致电 122·1。
有翼电动垂直起降飞机的轨迹生成与跟踪控制
目前，有翼 eVTOL 无人机的控制方法主要将飞行器视为固定翼飞机，并在起飞和降落时增加垂直推力。这些方法提供了良好的远程飞行控制，但未能考虑飞行器跟踪复杂轨迹的完整动态。我们提出了一种轨迹跟踪控制器，用于有翼 eVTOL 无人机在悬停、固定翼和部分过渡飞行场景中的完整动态。我们表明，在低速到中速飞行中，可以使用各种俯仰角实现轨迹跟踪。在这些条件下，飞行器的俯仰是一个自由变量，我们使用它来最小化飞行器所需的推力，从而降低能耗。我们使用几何姿态控制器和空速相关控制分配方案，在各种空速、飞行路径角和攻角下操作飞行器。我们假设采用标准空气动力学模型，为所提出的控制方案的稳定性提供理论保证，并展示模拟结果，结果显示平均跟踪误差为 20 厘米，平均计算率为 800 Hz，与使用多旋翼控制器进行低速飞行相比，跟踪误差减少了 85%。
基于 LPV 模型的 eVTOL 飞机自适应 MPC 运行过程中...
摘要：本文将新颖的 LPV（线性参数变化）模型和 MPC（模型预测控制）方法应用于电动垂直起降飞机的倾斜过渡过程，该飞机具有六个分布式电动旋翼和固定翼，用于平飞，其中两个旋翼可倾斜以在从悬停到稳态平飞的倾斜过渡期间产生可变推力矢量，其余四个旋翼不能倾斜。在平飞过程中，固定翼引起的气动升力保持飞行高度。基于由倾转旋翼角位置和故障旋翼速度预定的标称倾斜轨迹，通过沿倾斜轨迹线性化非线性 eVTOL 飞机模型，基于显著减少的线性时不变模型数量构建了离散时间 LPV 模型，其中倾转旋翼角度和故障旋翼速度可以实时测量。提出了一种基于σ移位H 2 范数的LPV建模误差评估方法，并设计了具有动态参考补偿的自适应模型预测控制器。仿真研究表明，基于转子故障倾斜过渡LPV模型的自适应MPC策略是成功的。
D.SUKUMAR 类别：B.Tech 航空学科...
飞行器是一种用于或计划用于空中飞行的设备。飞行器的主要类别有飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的飞行器。每一种飞行器都可以根据其主要区别特征进一步细分，例如飞艇和气球。两者都是轻于空气的飞行器，但具有不同的特征并且操作方式不同。本手册重点介绍飞机的机身；具体来说，包括机身、吊杆、发动机短舱、整流罩、整流罩、翼面和起落架。还包括这些结构附带的各种配件和控制装置。请注意，直升机的旋翼被视为机身的一部分，因为它们实际上是旋转机翼。相比之下，飞机发动机的螺旋桨和旋转翼不被视为机身的一部分。最常见的飞机是固定翼飞机。顾名思义，这种飞行器的机翼与机身相连，不会独立移动从而产生升力。一、两或三组机翼都已成功使用。直升机等旋翼飞机也很普遍。本手册讨论了固定翼和旋翼飞机的共同特点和维护方面。此外，在某些情况下，解释只关注其中一种或另一种的特定信息。滑翔机机身非常
美国陆军短程防空部队结构和选定项目：国会背景和问题
美国陆军将短程防空 (SHORAD) 定义为专用防空炮兵 (ADA) 和非专用防空能力，通过摧毁、压制或威慑低空空中威胁，实现机动和机动，以保卫关键的固定和半固定资产和机动部队。SHORAD 部队历史上嵌入陆军师，为他们提供建制能力，以保护其关键资产免受固定翼和旋翼飞机的攻击。然而，在 21 世纪初，这些 ADA 部队被从陆军剥离，以满足当时被认为更为关键的部队需求。决策者接受了威胁飞机可能对地面部队和其他关键资产构成越来越大的风险，因为他们相信美国空军可以保持空中优势。然而自 2005 年以来，针对美国地面部队的空中和导弹平台显著增加。国家和非国家行为体对无人机系统的使用呈指数级增长，在俄乌冲突中双方都成功使用了无人机系统。固定翼飞机、攻击直升机和巡航导弹也继续对美国地面部队构成重大威胁，火箭、火炮和迫击炮 (RAM) 也是如此。
AN/SSQ-62F DICASS 声呐浮标
AN/SSQ-62F 还集成了命令功能选择功能，允许操作员在部署声纳浮标后修改其操作模式。AN/SSQ-62F 使用标准锂二氧化硫电池组。AN/SSQ-62F 增加了 GPS 定位功能。声纳浮标在以 33.5 KHz 为中心的副载波上传输 CFS 请求的 GPS 消息。AN/SSQ-62F 可从固定翼或旋翼飞机上空中发射，也可以从水面舰艇的甲板上部署。声纳浮标的下降由降落伞稳定和减速。
合同编号 承包商领域 竞争 工作标题/客户 先前的 TORFQ 编号
W31P4Q20FF001 Total Computer Solutions 业务和分析 SB B&A 对 AMCOM 指挥组的支持服务 2019B-01 09/18/2025 SSCM 已联系需要的活动以确定前进的道路 W31P4Q20FD001 Total Computer Solutions, Inc 程序化 SB 对固定翼项目办公室的程序化支持 2019P-01 10/20/2025 2025P-01