这一神话源于国防标准化委员会 (DSC) 去年的一项决定。该委员会是一个高级小组,由国防部负责系统工程的副助理部长主持,成员包括来自各军事部门和几个国防机构的高级代表。该委员会旨在评估国防部在关键系统工程学科(如质量、可靠性、可维护性、配置管理、制造、物流和其他一些学科)方面的要求是否在企业层面得到充分解决。目前有几个工作组正在评估细节,一个可能的结果可能是恢复(并进行重大更新)一些军事标准。在某些情况下,这可能会导致决定用政府标准取代已采用的非政府标准,但如果真的发生这种情况,很可能只会恢复不到十几个政府标准。当然,另一个可能的结果可能是采用现有的、修订的或新的非政府标准。
《国防标准化计划杂志》(ISSN 0897-0245)由国防标准化计划办公室(DSPO)每年出版四期。此处表达的观点为作者的观点,可能不代表美国国防部的官方政策。欢迎并鼓励向 DSP 杂志投稿信件、文章、新闻报道、照片和其他内容。将所有材料发送至 DSP 杂志编辑,国防标准化计划办公室,8725 John J. Kingman Road,STOP 5100,Fort Belvoir,VA 22060-6220。DSPO 不对未经请求的材料负责。材料可以通过以下方式以数字方式提交:通过电子邮件发送至 DSP-Editor@dla.mil CD 或 DVD 到上述地址的 DSP 杂志。
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通用车辆架构 (GVA)。“通用车辆架构”一词是指应用于平台设计的开放、模块化和可扩展的架构方法,以实现国防部期望的运营、技术和成本效益。开放。开放性是指使用已发布和免费提供的标准来定义软件和硬件接口,以便采用通用方法。开放标准对第三方实施没有任何障碍。开放标准有助于根据需要快速更换和升级设备。本 Def Stan 始终使用开放标准。可扩展。可扩展性可分为水平和垂直可扩展性,定义为:水平可扩展性是指通过增加或减少系统元素(横向扩展)来扩展系统性能的能力。垂直可扩展性是指提供额外资源或将其添加到现有系统元素以提高其性能。垂直可扩展性解决了如何通过利用现有闲置容量、简单替换或小幅修改(纵向扩展)来扩展现有架构以提供额外性能(带宽、处理能力等)。模块化。模块化架构的设计方式允许根据需要更换或添加子系统和升级,而不会出现任何不良特性。GVA 办公室。国防部 GVA 办公室是与此相关的所有事务的权威机构
在今年的活动中,国防部负责后勤和物资准备的首席助理副部长艾伦·埃斯特维兹先生说:“标准消失后,你才会意识到标准的必要性。”他在发表主题演讲时,举了出国旅行时插入普通电动剃须刀所需的不同适配器的例子。他带来的适配器集合说明了不同国家使用的不同标准可能会使非常简单、平凡的任务变得复杂。尽管不同的适配器都能让剃须刀工作,但可以想象出国旅行时需要考虑的后勤和经济因素。在支持武器系统方面也是如此。我们的系统与盟军互操作的能力对于实现任务成功至关重要。通过预先标准化,我们减少了不必要的重复,尽管剃须刀示例可能看起来很普通,但它说明了我们的工作——让系统协同工作。
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1 - E3 标准化 2 - “国防”规范要求的演变 3 - 北约有关 E3 标准化的政策 4 - 欧洲国防工业政策 5 - 新技术的影响 6 - 当前举措和观点 7 - 结论
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