2024 年 9 月 10 日星期二,INS‘Tabar’ 指挥官 Harish IND (N) 上尉在印度驻希腊共和国(驻捷克布拉格)国防武官 Vijayant Singh IND (A) 上校的陪同下访问了 NMIOTC。
6. 4 月 24 日,布莱克夫人抵达危地马拉,亲自审查了寻找尼古拉斯·布莱克的行动。陪同她的还有她的儿子兰迪·布莱克、家人朋友卢西姆·约卡哈和爱德华·戈夫,他们都是惠特工业公司的律师。布莱克夫人一行于 4 月 25 日会见了皮埃德温大使,并于同一天听取了包括国防武官在内的代表团官员的详细汇报。 4 月 27 日,布莱克一行在国防武官的陪同下,拜访了第 20 军区代理指挥官,该地区是失踪人员最后一次出现的地方。布莱克夫人于 4 月 28 日离开危地马拉。
▪ 姓名:Delfin N. Lorenzana ▪ 出生日期:1948 年 10 月 28 日(73 岁) ▪ 教育:毕业于菲律宾军事学院 ▪ 职业:菲律宾驻华盛顿大使馆国防武官、菲律宾陆军退役少将陆军(2004年,服役31年) 菲律宾退伍军人事务特别代表 驻华盛顿大使馆(2004~2016) 菲律宾第36任国防部长(2016年6月30日~) (菲律宾)国防部长
准将 ALLEN J. PEPPER 美国陆军安全援助司令部司令 准将。Allen J. Pepper 将军是美国陆军安全援助司令部 (USASAC) 的司令。该司令部领导陆军物资司令部安全援助企业;制定和管理安全援助计划和对外军售 (FMS) 案例以建立合作伙伴能力;支持作战司令部 (COCOM) 参与战略;并加强美国全球伙伴关系。作为司令部司令,他负责监督该司令部与 136 多个国家和 11 个机构的 2810 亿美元对外军售组合。准将。Pepper 将军曾担任美国驻伊拉克国防武官处的高级国防官员和国防武官。准将。佩珀将军曾担任过多个外国地区官员,包括美国国防武官处法国高级国防官员和国防武官;美国军事集团指挥官,华盛顿特区;北大西洋公约组织国防学院高级军事学院研究员,意大利;美国国防武官处高级国防官员/国防武官,刚果民主共和国;美国陆军非洲安全合作局国际军事事务负责人,意大利;美国陆军非洲安全合作司中部和南部非洲分部负责人,意大利;美国非洲司令部安全援助组织安全合作办公室主任,马里;美国国防武官处外国地区官员。早期担任连级军官期间,曾担任多个步兵职位,包括美国陆军欧洲第 7 军训练司令部第 1 营第 4 步兵团总部连指挥官,德国;指挥官,A 连,第 1 营,第 4 步兵团,第 7 军训练司令部,美国欧洲陆军,德国;以及侦察排长、连执行官和步枪排长,第 25 步兵师 2-35 步兵,夏威夷斯科菲尔德兵营。他于 1993 年被任命为美国军事学院的步兵军官,并在那里获得了数学理学学士学位。他拥有法国斯特拉斯堡大学政治学硕士学位。他的军事教育包括联合作战学校、美国陆军战争学院和美国陆军指挥和参谋学院。他获得的奖章和勋章包括国防优异服务勋章、铜星勋章、国防功绩服务勋章、功绩服务勋章、陆军嘉奖勋章、联合服务成就勋章、陆军成就勋章、专家步兵徽章、跳伞员徽章、游骑兵徽章和陆军参谋身份徽章。
非洲七大军事高中与这四所军事高中结成了友好学校(弗莱什军事高中、圣西尔高中、欧坦高中、普罗旺斯地区艾克斯高中),七大军事高中(塞内加尔、科特迪瓦共和国、乍得、几内亚、加蓬、马达加斯加、刚果布拉柴维尔)的代表团齐聚一堂,会议旨在对不同军事高中之间结成友好学校的安排提供反馈意见,并集体反思军事系统的密集化。代表团由校长、军团领导、学生(其中一些就读于法国高中)和国防武官组成。
任务扩展和关键发展 SSG:安全部队援助旅 (SFAB)、观察员-教练/培训师 (OC/T)、小组组长 (SGL)、招聘人员、教官和教官/作家、国防武官系统 (DAS)、美国陆军军事学院战术士官和白宫奖学金计划、小队领队、科长 (K9)、教练士官或教官 (工兵) SFC:观察员教练/培训师 (OC/T)、安全部队援助旅 (SFAB)、助理监察长、平等机会顾问 (EO)、性侵犯反应协调员 (SARC)、职业管理士官、白宫奖学金、小组组长、教官、教官/作家、军事科学教官、培训开发人员、学校士官和军事科学教官、排长、支队长 (K9)、高级教练士官教官(工兵)
YFU YO YOG YTB YTL YTM YW MSB TR TWR YTT WT CSP 65' EODSC 打捞艇 YP CT 通用登陆艇 (LCU) 风帆训练艇(长度超过 40 英尺)或机动训练艇(长度超过 100 英尺) 海骡推船 礼仪驳船 切萨皮克 (63' Burger) 美国太平洋舰队 (PACFLT) 礼仪驳船 (78' Burger) 国防武官服务机动游艇 3.资格要求自 1992 年 7 月 1 日起建立。海军作战部长已授权在 OIC 或 POIC 岗位上服役至少 6 个月并自 1992 年 7 月 1 日起在以下平台之一完成适当的指挥生成的 JRS 计划的成员佩戴工匠徽章:
国防武官站)(2014 年 4 月 24 日)(NOTAL)(g)CJCSI 1330.05B(h)OPNAV N13 PDM 用于共享早期指挥分配计划(i)OPNAV N13 PDM 用于共享指挥官指挥分配计划(j)OPNAV N13 PDM 用于共享上尉指挥分配计划1. 政策。分配给美国大陆(CONUS)内和美国大陆以外(OCONUS)海上活动的任务将与海军部长(SECNAV)的巡视一致,参考(a)至(d);这些活动由类型分配代码 (TAC)“C”和“D”指定。被确定为 CONUS 和海外岸上值班的活动由 TAC 代码“S”、“H”和“O”指定。a. 海军人事司令部 (NAVPERSCOM) 部门主管须确保遵守 SECNAV 规定的海上巡视(PST)长度。命令将根据预计
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现状 2. 瑞士是一个严守中立的国家,除非受到瑞士军事当局的特别邀请,否则不允许在其境内进行任何军事活动。国防监管政策规定,在瑞士行驶的所有英国国防部车辆必须完全民用且为非军用颜色 [白色车队],此外还必须拥有绿卡商用车辆保险。1 目的 3. 本信息说明的目的是告知受众,德国总部授权办公室 (HQ GEO) 已通过英国驻瑞士伯尔尼大使馆与瑞士军事礼宾部 2 接洽,以质疑和确定北约和平伙伴关系部队地位协定 (PfP SOFA) 是否优先于瑞士车辆保险条例 3,因此不规定部队成员在瑞士境内行动时有义务购买第三方商业责任保险。确认汽车责任险 4. 英国驻瑞士伯尔尼大使馆国防武官助理 (ADA) 已确认,瑞士军事礼宾部已同意 PfP SOFA 优先于瑞士车辆保险条例,因此,从即日起,在瑞士境内行驶的英国国防部车辆无需购买绿卡商业保险。 5. 国防部伦敦主楼普通法索赔和政策司已确认,在此期间,他们将首先直接处理来自瑞士的任何索赔,然后在确定后寻求从适当的瑞士军事当局收回 SOFA 规定的比例。与此事有关的所有第三方索赔都应发送至 – a. SPO CIDU CLCP 索赔经理 3 楼 3 区 1 国防部主楼 白厅