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国防创新部门 - 2023 财年年度报告
2015 年，前国防部长阿什·卡特 (Ash Carter) 创立了国防创新部门 (DIU)，当时称为 DIUx，作为一项更广泛的战略计划的一部分，旨在面对不断变化的威胁形势，保持美国的技术优势。虽然传统的开发和收购途径很可能会在 2030 年代的某个时候让我们达到技术所需的水平，但当今的紧迫性和必要性要求我们必须利用现有的商业衍生技术。这些技术将继续以不断加速的速度发展，以满足全球数十亿消费者及其服务企业的不懈需求。我们发现自己正处于一个转折点：国防部 (DoD)、国会、跨部门和商业部门都认识到，现在是加速应用商业技术以产生战略影响的时候了。为了应对这一临界点，国防部长劳埃德·奥斯汀 (Lloyd Austin) 于今年 4 月将 DIU 重新调整为直接报告，并责成我们的团队制定一项计划来扩大 DIU 的影响力。
新的挑战破坏欧洲国防部门
4在2023年底，北约军事支出超过2％的国内生产总值（GDP）的数量预计将增加到11，而2014年为3％。在法国，军事支出预计将在2025年至2027年之间达到GDP的2％。该国已经看到其2024 - 2030年军事编程法的预算增加了40％，达到4130亿欧元，而2019 - 2025年的军事编程法的预算为2950亿欧元。
美国航空航天和国防部门采用工业 4.0。
目标 本研究旨在探讨美国航空航天和国防部门采用工业 4.0 对企业的影响。本论文的主要目标是评估第四次工业革命对美国航空航天和国防公司当前的知识和商业影响，描述他们在有效采用方面面临的障碍，并为他们提供利用这波创新浪潮的建议。 摘要 文献综述考察了美国航空航天和国防部门以及工业 4.0，然后展示了企业采用创新的方式，最后展示了第四次工业革命为目标行业带来的机遇。为了实现研究目标，进行了一项定性研究，该研究基于对三家美国大公司和一家欧洲市场领导者的专业人士的结构化访谈，以探索和讨论他们对工业 4.0 的动机和认可程度，采用工业 4.0 可能出现的挑战，最后提出实现工业 4.0 的建议。此外，根据受访者的回答，制定了采用工业 4.0 的框架。结论 总而言之，尽管工业 4.0 的概念被认为对美国航空航天和国防工业具有极大的前景，但由于高管缺乏数字素养、谨慎的财务决策、业务本身的性质以及缺乏政府激励措施，其对公司的实际影响目前仍然不大。本文建议目标行业的公司通过以下采用过程通过工业 4.0 获得竞争优势：评估数字成熟度、试点阶段、制定转型战略、整体实施和优化变革。该路线图应由以下三个支柱的建立支持：数字化劳动力、数字化商业模式和战略合作。 关键词：工业 4.0、航空航天和国防工业、创新采用、供应链管理、技术战略。 语言：英语
美国航空航天和国防部门采用工业 4.0。
目标 本研究旨在探讨美国航空航天和国防部门采用工业 4.0 对企业的影响。本论文的主要目标是评估第四次工业革命对美国航空航天和国防公司当前的知识和商业影响，描述他们在有效采用方面面临的障碍，并为他们提供利用这波创新浪潮的建议。 摘要 文献综述考察了美国航空航天和国防部门以及工业 4.0，然后展示了企业采用创新的方式，最后展示了第四次工业革命为目标行业带来的机遇。为了实现研究目标，进行了一项定性研究，该研究基于对三家美国大公司和一家欧洲市场领导者的专业人士的结构化访谈，以探索和讨论他们对工业 4.0 的动机和认可程度，采用工业 4.0 可能出现的挑战，最后提出实现工业 4.0 的建议。此外，根据受访者的回答，制定了采用工业 4.0 的框架。结论 总而言之，尽管工业 4.0 的概念被认为对美国航空航天和国防工业具有极大的前景，但由于高管缺乏数字素养、谨慎的财务决策、业务本身的性质以及缺乏政府激励措施，其对公司的实际影响目前仍然不大。本文建议目标行业的公司通过以下采用过程通过工业 4.0 获得竞争优势：评估数字成熟度、试点阶段、制定转型战略、整体实施和优化变革。该路线图应由以下三个支柱的建立支持：数字化劳动力、数字化商业模式和战略合作。 关键词：工业 4.0、航空航天和国防工业、创新采用、供应链管理、技术战略。 语言：英语
美国航空航天和国防部门采用工业 4.0。
目标 本研究旨在探讨美国航空航天和国防部门采用工业 4.0 对企业的影响。本论文的主要目标是评估第四次工业革命对美国航空航天和国防公司当前的知识和商业影响，描述他们在有效采用方面面临的障碍，并为他们提供利用这波创新浪潮的建议。 摘要 文献综述考察了美国航空航天和国防部门以及工业 4.0，然后展示了企业采用创新的方式，最后展示了第四次工业革命为目标行业带来的机遇。为了实现研究目标，进行了一项定性研究，该研究基于对三家美国大公司和一家欧洲市场领导者的专业人士的结构化访谈，以探索和讨论他们对工业 4.0 的动机和认可程度，采用工业 4.0 可能出现的挑战，最后提出实现工业 4.0 的建议。此外，根据受访者的回答，制定了采用工业 4.0 的框架。结论 总而言之，尽管工业 4.0 的概念被认为对美国航空航天和国防工业具有极大的前景，但由于高管缺乏数字素养、谨慎的财务决策、业务本身的性质以及缺乏政府激励措施，其对公司的实际影响目前仍然不大。本文建议目标行业的公司通过以下采用过程通过工业 4.0 获得竞争优势：评估数字成熟度、试点阶段、制定转型战略、整体实施和优化变革。该路线图应由以下三个支柱的建立支持：数字化劳动力、数字化商业模式和战略合作。 关键词：工业 4.0、航空航天和国防工业、创新采用、供应链管理、技术战略。 语言：英语
美国航空航天和国防部门采用工业 4.0。
目标 本研究旨在探讨美国航空航天和国防领域采用工业 4.0 对企业的影响。本论文的主要目标是评估第四次工业革命对美国航空航天和国防公司当前的知识和业务影响，描述他们在有效采用过程中面临的障碍，并为他们提供利用这波创新浪潮的建议。摘要 文献综述考察了美国航空航天和国防领域和工业 4.0，然后展示了企业采用创新的方式，最后展示了第四次工业革命为目标行业带来的机遇。为了实现研究目标，进行了一项定性研究，该研究基于对三家美国大公司和一家欧洲市场领导者的专业人士的结构化访谈，以探索和讨论他们对工业 4.0 的动机和认可程度，采用工业 4.0 可能出现的挑战，最后提出了实现工业 4.0 的建议。此外，由于受访者的回答，我们制定了采用工业 4.0 的框架。结论 总而言之，尽管工业 4.0 的概念被认为对美国航空航天和国防工业具有很高的前景，但由于高管缺乏数字素养、财务决策谨慎、业务性质以及缺乏政府激励措施，其对公司的实际影响目前仍然不大。本文建议目标行业的公司通过以下采用过程通过工业 4.0 获得竞争优势：评估数字成熟度、试点阶段、制定转型战略、整体实施和优化变革。该路线图应由以下三个支柱的建立支持：数字化劳动力、数字化商业模式和战略合作。关键词：工业 4.0、航空航天和国防工业、创新采用、供应链管理、技术战略。语言：英语
与国防和安全部门合作发展循环经济
• 脱碳：北约盟国将气候变化视为“威胁倍增器” 5，并于 2022 年为其民用和政府军队设定了“到 2050 年实现净零排放”的目标。英国政府有法律义务根据其在担任 COP26 主席国期间做出的承诺实现这一目标。由于国防部负责英国中央政府 50% 的排放量，因此需要跟上在脱碳追求方面更先进的商业和民用参与者的步伐。目前，工业界有时必须降低技术能力以满足国防部的要求，而这些要求有时可能已经过时（国防支持未来，2023 年）。为了成为“快速跟随者” 6，国防需要支持创新和实验，以加速民用技术进步在脱碳中的整合，并探索其在军事环境中的应用。
美国航空航天和国防部门采用工业 4.0。
目标 本研究旨在探讨美国航空航天和国防部门采用工业 4.0 对企业的影响。本论文的主要目标是评估第四次工业革命对美国航空航天和国防公司当前的知识和商业影响，描述他们在有效采用方面面临的障碍，并为他们提供利用这波创新浪潮的建议。 摘要 文献综述考察了美国航空航天和国防部门以及工业 4.0，然后展示了企业采用创新的方式，最后展示了第四次工业革命为目标行业带来的机遇。为了实现研究目标，进行了一项定性研究，该研究基于对三家美国大公司和一家欧洲市场领导者的专业人士的结构化访谈，以探索和讨论他们对工业 4.0 的动机和认可程度，采用工业 4.0 可能出现的挑战，最后提出实现工业 4.0 的建议。此外，根据受访者的回答，制定了采用工业 4.0 的框架。结论 总而言之，尽管工业 4.0 的概念被认为对美国航空航天和国防工业具有极大的前景，但由于高管缺乏数字素养、谨慎的财务决策、业务本身的性质以及缺乏政府激励措施，其对公司的实际影响目前仍然不大。本文建议目标行业的公司通过以下采用过程通过工业 4.0 获得竞争优势：评估数字成熟度、试点阶段、制定转型战略、整体实施和优化变革。该路线图应由以下三个支柱的建立支持：数字化劳动力、数字化商业模式和战略合作。 关键词：工业 4.0、航空航天和国防工业、创新采用、供应链管理、技术战略。 语言：英语
制造商转向Fortinet，以实现苛刻的国防部门的安全合规性
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