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欧洲研发项目 INDeT（无损检测集成）框架内的多媒体无损检测程序和在线维护协助
欧洲研发项目 INDeT（无损检测集成）框架内的多媒体无损检测程序和在线维护协助 Holger SPECKMANN，空中客车德国公司，德国不来梅 Martin LEY，奥迪股份公司，德国因戈尔施塔特 摘要 先进的信息技术正在发生巨大的变化。就在几年前，多媒体还处于起步阶段。一个由空中客车公司大量参与的欧洲研究小组研究了开发这些技术在役应用的可能性。数百页纸张，主要是文本，配以一些黑白图表，整齐地分类放入 DIN A4 文件夹中，总厚度为 12 厘米，重约 5 公斤 - 这就是文件（NTM - 无损检测手册），根据该手册，最先进的民用飞机会进行仔细可靠的损坏检测，如裂纹、腐蚀或变形。在“无损检测集成” (IN-DeT) 研究项目框架内，设计、开发了多媒体维护手册 (4M) 的电子演示器，并测试了其在日常工作中的适用性。它旨在通过使用多媒体和远程诊断系统大幅提高未来维护流程的效率。此外，如果在维护操作期间出现问题，维护工程师可以通过电话线登录飞机制造商专家的计算机。一台小型摄像机会传输飞机的实时图片——必要时还可以传输到世界各地。专家现在可以查看问题区域并迅速为工程师提供支持。通过电话进行复杂的描述和通过传真发送手写笔记已成为过去。这个过程称为在线维护援助 (OMA)。采用现代信息技术将节省大量时间，从而降低制造商（开发新程序/说明）和航空公司（应用这些程序/说明）的成本。创建并确保手册和程序中结构和工作流程的统一性还将大大减少“人为因素”对测量结果的潜在影响。通过使用基于多媒体的程序和手册，这些程序将“更少被误解”，因为文档中的动画和链接可以更有效地指出变化和新项目。
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1.用途 TOSCAN-D3000C是在东芝先进、成熟的配电自动化系统技术基础上，结合我国城市配电网系统特点，开发的一种完整、实用的配电自动化系统。TOSCAN-D3000C技术先进、功能成熟、可靠性高，适用于各种配电网系统。2.主要功能 � 配电网监控（SCADA） � 配电网设备管理 � 在线维护功能 � 在线仿真功能 � 与其他系统接口 � 配电故障处理及负荷决策转移 � 实时配电GIS � 报表系统 � 高级分析功能 3.主要特点 � 开放、分布式系统 系统基于开放、分布式结构，采用开放的LAN、WAN通讯控制协议，网络分布在UNIX工作站上处理客户机和服务器。� 系统采用主备方式，可靠性高 系统的服务器与工作站采用主备方式。组成系统的设备（TCM、TCR、RTU等）采用工业微处理器，可靠性高。� 系统结构良好，扩展方便 系统扩展方便，可根据用户要求增设工作站、TCM、TCR、RTU、PVS等。� 实时配电GIS
数字服务：增强竞争力并创建新的商业模式
1。在当今世界的介绍中，制造公司面临两个主要挑战：一方面，传统制造业的替代方案正在出现，另一方面，人们对可能伴随产品的其他服务越来越感兴趣（Martín-Peña＆Bigdeli，2016; Vandermerwe＆Rada，1988）。在这种情况下，出现了一种称为“数字服务”的新兴策略，其中涉及将基于数字技术的服务添加到传统产品（例如在线维护或软件更新）中，以使其更有用和有吸引力。这种方法不仅可以帮助公司增加收入并提高利润，而且在竞争激烈的市场中增强了收入（Momeni等，2023；Müller等，2021）。数字服务利用了所谓的工业4.0的进步，该术语包括数字技术，例如物联网（IoT），人工智能，人工智能，大数据分析，增强现实和自动化系统，实现了智能和更有效的产品的创建（Chen等，2021; 2021;Kohtamäkiet n。 2016）。例如，工厂可以使用可监视并根据需要自动调整生产的软件，而无需大量额外的投资就可以完成。此外，物联网传感器可用于预测性维护，防止发生故障并优化设备的寿命。