在当今这个令人着迷的计算机世界和信息技术的快速发展中,课堂学习似乎已不足以在现代就业市场上取得应有的成绩。现在,任何学位或证书课程的学生都必须通过现实世界的工作经验,即众所周知的“动手培训”或“在职培训”经验来补充课堂学习,以便在毕业后在就业市场上获得更好的立足点。这种让学生同时为学术工作和现代就业市场做好准备的新现实主义,使得教育工作者必须想出更有创意的方法和新的教育规划和交付维度。高等教育机构中特定学科或部门的实习计划可以大大帮助学生在毕业前获得一定程度的市场化工作技能和经验。本文探讨了实习为学生提供的机会
(星号表示领导者绩效步骤。)评估指导:如果士兵正确执行所有绩效衡量标准,则得分“通过”。如果士兵错误地执行一个或多个绩效衡量标准,则得分“不通过”。如果士兵遇到轻微困难,则提供现场纠正。考虑指导在执行任务时遇到重大困难的士兵进行自学或在职培训。评估准备:此任务可以通过两种方法进行评估:a. 自我评估。使用条件声明中列出的材料执行工作中的任务。使用绩效衡量标准对自己进行评估,并根据评估指导部分进行评分。b. 主管评估。确保士兵拥有条件声明中显示的材料来完成任务。当您认为他们能够在工作中执行任务时,让他们去做。使用绩效衡量标准对他们进行评分,并根据评估指导部分进行评分。
制定这些培训指南是为了帮助培训经理和课程设计人员创建高效、有效的培训计划,以满足航空信息服务的运营要求。通过开发模块化格式的统一方法,这些指南提供了足够的灵活性,可以满足大多数 AIS 组织的培训需求。这些指南以共同核心内容和培训目标的形式呈现,为设计人员、讲师和学生提供了透明度。讲师可以自由创建自己的课程计划。提出了两个阶段的 AIS 培训。第 1 阶段是面向所有 AIS 学生的基础课程,无论目的地如何,主要以知识为基础。第 2 阶段遵循 CASP(通用 AIS 员工分析)小组开发的 AIS 功能,本质上是在职培训,包括课堂学习。它的方法更实用。本指南旨在作为工作文件,为详细培训计划奠定基础。
专业培训的目的是提升民航局局长的知识和能力,使其与国际标准保持一致,并提高其工作效率。培训时长取决于课程和主办机构。调查员需要调查涉及各种类型飞机的事故/严重事故。对每种类型的飞机都进行调查是不切实际的。尽管如此,调查员应该对大多数主要航空运输飞机类型有基本的了解。成功完成模块 3 即“在职培训” 后,官员应接受类型培训课程。此外,为了调查事故,需要了解和熟悉飞机控制。各实地办事处负责人应努力确保官员接受其所在地区运营的各种类型飞机的培训。每当一种新型飞机在其所在地区投入运营时,他应确保负责监督监管控制的官员接受过该类型飞机的培训/熟悉该类型飞机。有关额外培训和其他专业培训的详细信息,请参阅附件“E”。
美国驻欧洲陆军 MN OC/T 增补 B229005 XXX ** 联合火力观察员 (JFO) 课程 B233304 XXX 联合火力观察员 (JFO) 模拟更新/重新认证 B233006 XXX 军事援助课程 B226012 XXX 在职培训行动 TNG-USAREUR B229931 XXX 战斗射击课程 (CMMS) B226026 XXX 北约 SO 战斗医务 (NSOCM) 课程 B226027 XXX 通用教师发展 – 教员课程 B215001 XXX 美国小型武器课程 B222005 XXX 反简易爆炸装置课程 (培训师培训) B223002 XXX 技术运输 HAZMAT 认证 B252002 XXX 欧洲 HAZMAT 认证 B252003 XXX BDE 全源培训 B272000 XXX 高级 BDE 全源培训B272001 XXX 战斗救生课程 B279006 XXX
肯尼迪海事分析中心 (KMAC) 正在寻找一名入门级专业人员,GG-0132-07/09 FPL 13,担任海事活动部的全源分析师。入门级情报专家职位是一个发展性职位,可提供发展经验,以达到全面的绩效水平。任职者将通过观察、学习和应用各种标准化支持规则、程序和/或操作,接受情报领域的在职培训。KMAC 分析师是海事制裁和反扩散、海事货物和贸易分析、海盗和海上犯罪、港口安全和基础设施、北极和生物海洋资源环境以及全球商业船舶活动方面的社区领导者。KMAC 为海军、其合作伙伴和整个情报界 (IC) 提供与全球 100,000 多艘商船的位置数据、物理特性和历史相关的所有问题的支持。任职者将在动态环境中工作,为美国海军舰队指挥官和国家决策者提供有关海事领域及其相关独特问题的深入知识。
TC 1-19.10 改编了 TC 3-21.5 中的部分动作和训练技巧,以允许在仪式编队中实际使用乐器。TC 1-19.50 改编了 TC 3-21.5 和 TC 1-19.10 中的部分动作和训练技巧,以允许在军事编队中实际使用礼仪权杖。当 TC 3-21.5 和 TC 1-19.10 描述不够充分时,TC 1-19.50 还为鼓乐队指挥提供具体指导。本出版物中的技术和程序符合陆军乐队计划和支持华盛顿军区的陆军礼仪部队中最佳或最常见的礼仪做法。本出版物中描述的行进技术仅供陆军鼓乐队指挥(包括在职培训的士兵)在进行礼仪音乐表演或为此类表演进行训练时使用。在所有其他编队中,陆军鼓乐队指挥都将遵守 TC 3-21.5 中描述的标准。
LOFT 航线飞行训练 LOSA 航线运行安全审计 m 米 MDA 最低下降高度 MEL 最低设备清单 MOR 强制性事件报告 MRM 维护资源管理 NM 海里 OJT 在职培训 PC 个人电脑 QA 质量保证 QC 质量控制 QMS 质量管理体系 RVSM 缩小垂直间隔最低标准 SA 安全保证 SAG 安全行动组 SARPs 标准和建议措施(国际民航组织) SDCPS 安全数据收集和处理系统 SHEL 软件/硬件/环境/动态软件 SMM 安全管理手册 SMS 安全管理系统 SMSM 安全管理系统手册 SOPs 标准操作程序 SRB 安全审查委员会 SRM 安全风险管理 SSP 国家安全计划 TLH 最高级别危险 TRM 团队资源管理 USOAP 普遍安全监督审计计划(国际民航组织) VIP 非常重要的人物 VMC 目视气象条件 VOR 甚高频全向射程 _____________________
职业技术教育与培训 (TVET) 是一种学习不同工作实用技能的方式,既可以是正式的,比如在课堂上,也可以是非正式的,比如在职培训。世界上许多国家都致力于通过 TVET 帮助年轻人找到工作、减少社会排斥和消除贫困。这是因为它在人们成长过程中面临贫困等挑战时至关重要。TVET 不仅适用于一个国家;它在许多地方都有使用,包括美国、英国、中国等。随着世界的变化,TVET 也在发生变化,为学生提供他们一生所需的技能和知识。这包括规划未来、确保学生所学内容符合企业需求以及认可学生已经掌握的知识。教师在确保 TVET 高质量方面发挥着重要作用 (Maina, 2019)。随着世界通过全球贸易和通信变得更加紧密,拥有一支能够在全球范围内竞争的劳动力队伍真的很重要。
注:(A) 在 1991-92 学年之前受聘的教师须在 1993 年 9 月 1 日前完成至少 90 个小时的在职培训(可以是高级学术培训)或六个学期的幼儿教育学分,包括但不限于儿童发展或语言习得,才有资格受聘。 (B) 从 1991-92 学年开始的初始受聘需要幼儿教育传授系统或认可。 (C) 从 1991-92 学年开始的初始受聘需要幼儿教育传授系统或认可和双语教育传授系统或认可。 (D) 从 1991-92 学年开始的初始受聘需要双语教育传授系统或认可。 (E) 从 1991-92 学年开始的初始受聘需要 ESL 认可或双语教育传授系统或认可。 (F) 在 1991-92 学年之前分配的教师必须通过德克萨斯州教育局在 1993 年 9 月 1 日之前批准的考试来验证目标人群的语言口语和书写能力,才有资格分配。