该公司开发了使用较少数据的版本,让偶尔上网的用户下载 YouTube 视频以便稍后观看,并帮助那些不熟悉键盘和英语的人使用语音和多种印度语言搜索内容。为了满足该国数百万摩托车和踏板车司机的需求,该公司添加了谷歌地图功能,以计算两轮车的行驶距离。
RAN 调试和故障排除产品是一种先进且易于使用的工具,可用于深入检查无线电网络,具有根本原因分析功能和开环优化功能,让您可以有效地可视化和管理网络。该产品利用性能管理指标并检查配置冲突以管理故障排除模块的切换操作。高级地图功能通过主题着色、过滤、邻居可视化、定时提前可视化、kml 导入、街景和站点调查数据浏览功能提供更快的根本原因分析。
激活后即可与团队联系。ELERTS See-Say Elerts See-Say 智能手机应用程序是一个基于云的系统,旨在为学生提供一种快速、简单的方式,让他们无需靠近电话亭或警报系统即可报告安全问题。该应用程序具有实时聊天、照片和 GPS 地图功能,可立即通知安全人员紧急情况。当发生涉及教职员工或学生的紧急事件时,该应用程序会立即通知安全人员的位置,并允许双向通信以快速响应任何紧急情况。该应用程序可以全天候、每周 7 天在校园内随时随地远程监控学生,无论是在建筑物之间行走还是在车辆之间行走。VI. 恶劣天气政策
• 具有高速以太网数据网络的先进架构连接了任务计算机、雷达和显示处理器 • 通过引入高速以太网,数据总线负载能力增长了 90% • 任务和显示计算机的处理和内存增长了 60% 以上 • AESA 雷达提供空对空和空对地模式交错以及用于多显示器(MFD 和 CPD)的两个数字输出 • 我们在 AESA 雷达集成方面的专业知识将最大限度地降低 F-16 V 升级计划的风险 • 具有各种类型地图的彩色移动地图功能:电子地图、扫描地图和卫星图像 • F-16V 升级包括具有 GEM6(SAASM)功能的 EGI LN-260 • 我们的 M6 软件提供了高度的 Link-16 互操作性,从而提供了更好的合作参与和增强了飞行员的态势感知
SkyView HDX 显示器的安装空间与原始 SkyView Classic 和 SkyView Touch 显示器相似,可实现经济实惠的升级路径,无需切割新面板,甚至无需更换一根电线。SkyView SE 是 SkyView 系列中最简单、最便宜的成员。SkyView SE 专为 VFR 飞机和飞行员设计,具有简单清晰的显示屏,几乎没有飞行导航菜单。同时,SkyView SE 保留了创新的 Dynon 功能,如 SkyView 革命性的 COM 无线电接口和可选的 2 轴自动驾驶仪。通过删除 SkyView 的地图功能,即使是 7 英寸的 SkyView SE 显示器也有一个大型、易于阅读的主飞行显示屏,包括飞行员可选择的六组“蒸汽表”。凭借简化的功能集,SkyView SE 是 Dynon 传统 D100 系列产品的继任者。最重要的是,SkyView SE 系统的价格与 D100 系列同类产品相似。
更安全的环境意识 安全是 Bendix/King 的首要任务。KMD 250 配备齐全,可满足这一需求,具有移动地图功能、地形和可选内置 GPS。您可以随时添加所需的安全传感器,包括通过 Bendix/King KDR 510 VDL 模式 2 数据链路接收器添加数据链路气象(飞行信息服务或 FIS);通过 Goodrich WX-500 Stormscope ® 添加雷电检测;以及通过任何 Bendix/King IHAS 交通产品添加交通。KMD 250、KDR 510 和 KT 73 模式 S 转发器结合在一起构成 IHAS 2000 综合避险系统 — 非常有竞争力的价格下也能保证安全。 易于飞行 KMD 250 的简单性让您可以轻松地专注于飞行,而不是面板。左侧的按键可让您直接切换到地图、飞行计划、天气屏幕或交通屏幕。独特的操纵杆/旋钮可让您指向、滚动和移动屏幕上的光标。专用的范围按钮使放大和缩小成为一步到位的过程。软键(更改每个页面功能的键)增加了灵活性,因此您的下一步操作始终只需按一下键即可完成。KMD 250 甚至拥有我们广受欢迎的 QuickTune ™ 功能,可让您将频率直接加载到 Bendix/King KX 155A 或 KX 165A NAV/COMM 中。地面覆盖 KMD 250 的地图页面包含详细的地形,为您提供相对或绝对地形视角。相对地形允许您查看相对于