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丹佛地铁
新生儿重症监护病房（NICU）ANSCHUTZ校园我们的新生儿重症监护室（NICU）一直是全国认可的重症婴儿的领导者。我们的国立NICU机构允许婴儿3个月大的婴儿。我们关心影响新生儿的任何状况，无论稀有多么罕见。我们也拥有全国重症监护病房（NICU）患者量最高的人之一，为我们提供了更深层次的经验和专业知识，适用于各种各样的稀有和复杂条件。尽管数量和复杂性增加了，但我们的结果仍高于全国平均水平。我们在Aurora的Anschutz医疗校园上的NICU被美国儿科学会指定为IV级设施，这是最高的区别。NICU用以下诊断来治疗早产和期限婴儿：低氧呼吸衰竭，感染以及血液学，神经系统，心血管和/或代谢疾病。该组包括单个或多个需要诊断检查和/或手术干预的单个或多个异常的婴儿。我们具有用于先天性或可收到的疾病的手术能力。我们是全球16个中心之一，在铂金级别上被体外生命支持组织认可。这意味着我们已经达到了利用体外膜氧合（ECMO）来照顾具有各种威胁生命的心脏和肺部状况的新生儿的最高标准。我们还照顾科罗拉多胎儿护理中心的患者，以适当地管理出生后的高危患者需求。小儿重症监护病房（PICU）ANSCHUTZ校园儿科重症监护室（PICU）为患有威胁生命的疾病以及有严重威胁生命并发症风险的儿童提供护理。我们关心从出生到21岁的孩子。此处治疗的患者正在经历多器官系统衰竭，急性和慢性肺部疾病，脑膜炎，败血性休克，近乎溺水，糖尿病性酮症酸中毒，肾脏和/或肝衰竭，肿瘤学/骨髓移植或气道管理等。主要的诊断类别包括呼吸道，神经系统，损伤/中毒，创伤，肿瘤学和传染病。PICU还为接受固体器官移植以及神经外科，烧伤，骨科，ENT和一般儿科手术患者的患者提供护理。PICU中的患者由一支多学科团队提供护理，包括儿科浓缩师，RN和专门的PICU呼吸治疗师，药剂师，营养学家，社会工作者和儿童生活专家。，我们通过在住院期间确定和满足患者的需求来提供以家庭为中心的护理。
东南地铁育儿支持服务 - 沟通
这个为期5周的研讨会将培养和支持父母，因为父母踏上了这一育儿之旅，为孩子们的未来健康，福祉和人际关系奠定了基础。这将使父母有机会反思他们希望成为的父母类型，了解婴儿的大脑会如何发展，使父母了解婴儿的成长以及他们在最初的1000天内需要什么，以及如何识别和管理育儿带来的压力。
标准地铁地图 - 伦敦
D3 Shepherd’s Bush Á ( ø Mildmay line only) D3 Shepherd’s Bush Market C6 Shoreditch High Street Á µ { E8 Shortlands ‰ Á ( ) * µ A6 Silver Street Á E9 Slade Green ø ‰ Slough Square ( ) µ B8 Snaresbrook ‰ Á ( ) D2 South Acton Á ø F7 South Croydon ‰ Á ( ) * µ D2 South Ealing C4 South Hampstead B2 South Harrow ‰ D4 South Kensington B3 South Kenton { ø F4 South Wimbledon B8 South Woodford ‰ Á ø D1 Southall ( ) * µ ø A6 Southbury E3 Southfields Á{ A6 Southgate Á D5 Southwark { D3 Stamford Brook Á ( ) B6 Stamford Hill 8 Green øp Lane 7 E4 Stockwell Á B6 Stoke Newington Á B3 Stonebridge Park C8 Stratford ‰ Á ( ) µ { (Jubilee line and DLR) ø (Central line, Elizabeth line and Mildmay line) C8 Stratford High Street Á { B7 Stratford International { tham Á2 F ( ) C Sudbury Town ‰ Á ( ) ø D6 Surrey Quays Á F4 Sutton ø ‰ Á ( ) * µ F3 Sutton Common Á E9 Swanley ø ‰ Á ( ) µ C4 Swiss Cottage Á__ E6______Á ___________ B1 Taplow ‰ Á ( ) µ ø Special D5 Temple A7 Theobalds Grove F5 Therapia Lane { Special A8 Theydon Bois ‰ ( ) F4 Tooting onlyn Á F4 Tooting Bec F4 Tooting Court Central Toadway linen Áham s ). Á ( ) µ ø Special __________________________________ C9 Upminster ‰ Á ( ) * µ { (District line only)
克莱德地铁进展更新
• 介绍四个网络选项，供利益相关者参与和讨论，目的是在 CFI 第 2 阶段推进三个网络选项的开发和评估。关键社会经济数据、环境制约因素和机遇、区域趋势、连通性指标和政策背景已被纳入选项开发和评估过程。这是为了展示一条清晰的“视线”，回溯到 CfC，进而回溯到战略运输项目审查 2 (STPR2) 的结论。采用与开发 CfC 类似的方法，网络选项已广泛地根据项目合作伙伴的反馈以及与主要利益相关者（包括运输运营商和 GCR 地方当局）的接触进行塑造和告知。网络选项报告草案于 2024 年 10 月中旬发布给主要利益相关者，并已与他们进行接触，以确保没有“障碍”、重大问题领域或关键遗漏项目。迄今为止收到的反馈是积极的，并在最终报告完成后在适当的情况下纳入其中。网络选项报告草案将于 2024 年 12 月 11 日提交克莱德地铁计划指导小组审议，并将寻求 PSG 的批准，以启动 CFI 第 1a 阶段成果的正式利益相关者参与阶段。下一节将提供更多详细信息。CFI 第 1a 阶段的利益相关者参与阶段将包括两个要素：
帮助地铁战斗气候变化 - 波特兰 - 俄勒冈地铁
此外，俄勒冈州和华盛顿州都申请了大约2亿美元的CPRG实施资金，并提议使用其中一些资金来支持当地和地区气候努力。在2024年7月，EPA授予了俄勒冈州环境质量部（DEQ）的赠款。Metro正在与DEQ合作，以了解该赠款如何支持波特兰 - 旺至都会区中的气候努力。
东京地铁与 ERE 就太阳能发电厂使用达成虚拟电力购买协议
10 月 3 日，东京地铁株式会社（总部：东京都台东区，社长：山村昭义，以下简称“东京地铁”）与 ENEOS 可再生能源株式会社（总部：东京都港区，社长兼首席执行官：竹内和宏，以下简称“ERE”）签署了使用带蓄电池的太阳能发电站的虚拟购电协议（以下简称“PPA”），这在日本铁路公司中尚属首次。该协议由三井住友银行（总部：东京都千代田区，社长兼首席执行官：福留昭宏，以下简称“SMBC”）负责协调。根据该购电协议，电力用户东京地铁将直接从发电公司 ERE 购买环境价值（非 FIT，非化石燃料证书）。 ERE将安装输出功率与太阳能发电厂相同、总容量约为1.0MW的蓄电池，并利用其在蓄电池运营方面的独特专业知识*1，降低输出削减风险以确保稳定供电，为东京地铁提供相当于30年内发电量（约1.7GWh/年）的环境价值附加值*2。其结果，东京地铁每年的二氧化碳排放量预计将减少约663吨二氧化碳。这是日本铁路行业首次为配备蓄电池*3的太阳能发电厂完成虚拟PPA。东京地铁已制定了其长期环境目标“东京地铁零二氧化碳挑战2050”，涵盖东京地铁集团所有业务运营的二氧化碳排放，目标是到2030财年（与2013财年相比）减少50%，到2050财年实现净零排放。到目前为止，东京地铁已经推出了能效卓越的列车和对环境影响最小的设施。为了实现目标，东京地铁今后将进一步推动包括虚拟电力购买协议在内的各种可再生能源的使用，为创造一个令人安心的可持续发展社会做出贡献。三井住友正在认真应对气候变化和其他各种环境问题。通过我们的业务帮助解决这些问题，我们的目标是确保我们能够为子孙后代留下一个健康的环境。三井住友支持我们的客户为实现脱碳社会而做出的贡献。自 2012 年 ERE 成立以来，为了履行用可再生能源改变世界的使命，该公司开发和运营了可再生能源发电厂（太阳能、风能、生物质能等）。它将继续寻求减少公司二氧化碳排放的解决方案，并通过可再生能源发电业务促进可再生能源的更广泛使用。ERE 计划继续推进这些
区域系统设施计划 - 俄勒冈地铁
大波特兰地区的人们需要更好地享受我们的再利用、回收和垃圾处理系统提供的服务。除了路边收集，人们还需要方便且经济实惠的方式来处理大型物品和危险废物。如今，如果住在地铁转运站附近，有些人可以方便地处理垃圾，但该地区的许多人却没有。随着该地区的发展，需要更多的投资来确保每个人，无论他们住在哪里，都能平等地获得再利用、回收和垃圾处理服务。
南海滨威拉米特绿道|俄勒冈地铁
主要的机会和限制了2017年完成的概念设计，建立了基于广泛的社区和利益相关者意见的网站的统一愿景。南海滨绿道将在波特兰中心增加大量的公园空间和河流通道。它将在人口稠密，高度发达的地区扩大和改善对工作地点，学校，商业中心和运输中心的公平访问权限，并将为经济弱势群体和BIPOC人群提供非运动的通道，这些人口往往，在中央城市上下班，工作和居住。