2019 年陆军政策还制定了如何使用 3D 打印以及减材制造(一种从实心材料块上雕刻物体的工艺)的总体指导方针。陆军还在伊利诺伊州的岩岛兵工厂设立了一个先进制造卓越中心。岩岛工厂是陆军开发最佳实践和推动全军实施 AM 的中心地点。据陆军坦克汽车和军备司令部 (TACOM) 指挥官 Darren Werner 准将介绍,该中心拥有 21 台能够打印聚合物、钛、钢和铝的 3D 打印机,并与陆军未来司令部、作战支援和作战服务支援及地面作战系统项目执行办公室密切合作。
ID。波罗的海是西欧防御东欧最重要的防御体系的一部分。盟军对西波罗的海地区的控制对于保卫波罗的海出口至关重要,包括丹麦群岛和基尔运河。未能实现这一目标将对盟军保卫大西洋和其他海上交通线的努力以及对中欧的防御产生最严重的影响。另一方面,盟军对这一地区的控制将为德国北部的盟军提供侧翼保护,并在一定程度上为挪威南部提供侧翼保护。这种侧翼保护在为保卫塞勒斯维希-霍伊施泰因/特拉瓦-易北河枢纽而设想的地面作战概念下尤为重要。盟军在此地区的阵地很容易被吕贝克湾和随后的基勒湾的小规模海上行动所绕过。
第 2 章:ADA 转型 随着当前和未来的作战环境变得更加复杂,威胁也更加多样化和危险,防空部门已进入前所未有的过渡、增长和现代化时期。为了应对这些新出现的威胁,防空反导部队需要具备适应性、创造性和批判性思维,需要通过相关培训、专业军事教育 (PME) 和作战经验,培养品格良好、忠诚、能力强和战术专长的士兵。随着美军继续应对全球挑战,陆军综合防空反导 (AIAMD) 平台的同步继续提高 ADA 的远征属性,增强其杀伤力、机动性和部署能力,同时为陆军和地区作战指挥官提供模块化、可定制的部队,能够在多域作战中在联合和多国战场上作战,支持大规模地面作战行动。
为进一步发展而投资 为了帮助我们的客户保障其员工和社会的安全,投资于应对现代威胁的新技术至关重要。随着我们继续加强核心领域的产品并投资于新的创新解决方案,我们已采取措施提高未来的产能和能力,以满足不断增长的需求。今年的一个里程碑是决定在印度建立 Carl-Gustaf® M4 肩扛式武器系统的制造工厂。我们还继续投资于瑞典地面作战业务和美国业务,以提高未来产能。提高我们的能力 能够满足客户当前和未来需求的最重要因素是萨博的员工。我们需要不断吸引新的人才并投资于我们的同事,以保持我们的优势并寻找未来的创新。2022年,萨博加大了招聘力度,我很高兴今年我们全球员工净增1000余人。
• 地面作战系统 (GCS) PEO 下属的作战恢复系统产品总监 (PD)(2019 年 5 月 - 2022 年 7 月) • PEO CS&CSS 下的 PD 应急基础基础设施(2016 年 6 月 - 2019 年 5 月)。 • 完成高级军事学院奖学金后,领导坦克和汽车研究、开发和工程司令部的自主系统评估和标准开发(2015 年 5 月 - 2016 年 6 月),作为开发任务。 • PEO GCS 下属大型机器人产品经理和机器人系统内的 Applique 下的 Applique 项目官员 - 联合项目办公室(2012 年 6 月 - 2014 年 7 月)。 • PEO CS&CSS 下属陆军水上系统助理项目经理(2010 年 11 月 - 2012 年 6 月)。 • 联合轻型战术车辆项目采购分析师(2009 年 6 月 - 2010
格伦·A·迪恩少将 地面作战系统项目执行官 格伦·A·迪恩少将于 1993 年被任命为美国陆军装甲兵军官,是佛罗里达理工学院 ROTC 项目的杰出军事毕业生。他的第一份工作是在佐治亚州本宁堡的第 69 装甲团第 2 营,担任坦克排长、侦察排长和连队执行官。他随后的作战职务包括:马里兰州弗雷德里克市美国陆军招募公司指挥官;第 1 骑兵师第 1 旅助理作战官;第 8 骑兵团第 1 营 B 连指挥官;第 8 骑兵团第 1 营总部及总部连指挥官。2002 年,他转入陆军采购兵团,担任美国陆军步兵中心轻武器部负责人;皮卡汀尼兵工厂中型加农炮口径弹药助理产品经理;阿富汗联合特遣部队-82科学技术顾问;皮卡汀尼兵工厂军备研究、开发和工程中心军备系统技术经理。随后,他担任布雷德利战车和装甲骑士产品经理;坦克汽车研究、开发和工程中心军事副手;以及斯瑞克旅级战斗队项目经理,均在密歇根州底特律兵工厂任职。在 2020 年 12 月担任地面作战系统项目执行官之前,他曾担任陆军负责采购、后勤和技术的助理部长手下的采购和系统管理副手。迪恩少将的军事和民事教育包括:佛罗里达理工学院航空航天工程学士;佐治亚理工学院工业工程硕士;美国陆军战争学院战略研究硕士;装甲军官基础和高级课程、采购军官基础课程、指挥和参谋军官中级教育课程、项目经理课程、美国陆军战争学院和空降学校。他的奖章和勋章包括功绩勋章、国防功绩服役勋章、功绩服役勋章、陆军嘉奖勋章、联合服役成就勋章、陆军成就勋章、西南亚服役勋章、阿富汗战役勋章、跳伞员徽章、陆军参谋徽章和招募员徽章。
通往太空的所有道路都始于地面,也终于地面。不仅仅是因为卫星(目前)是在地球上建造的,而且地面部分是任何卫星通信网络的关键部分。不仅仅是天线、调制解调器、同轴电缆或光纤的集合——随着以前的硬件或手动流程转向软件,该系统正在经历快速变化。太空网络的“软件化”(用软件取代硬件+手动)正在彻底改变卫星通信网络的构建和运营方式——引入新的用例、灵活性和对网络、射频和物理层面威胁的弹性。通过软件实现的弹性也许最好用快速改变已部署卫星通信网络的运行特性的能力来说明。在军事规划人员和采购办公室正在努力实现的扩散式多轨道体制中,地面网络必须作为整体网络(一体化太空+地面作战)的一部分紧密协作。
曾经的 M1 艾布拉姆斯坦克挑战过俄罗斯主战坦克 (MBT) 的发展,而现在的 T-14 阿玛塔则挑战了北约的所有平台。乌克兰战争表明常规陆战远未结束,北约必须再次重新评估其装甲能力。本文探讨了俄罗斯 T-14、美国 M1 艾布拉姆斯坦克、德国豹 2、英国挑战者 2、法国勒克莱尔、意大利 C1 白羊座、波兰 PT-91 坚毅和即将推出的土耳其阿尔泰的性能。一些北约国家已经制定了下一代装甲车的计划,但仍有许多考虑因素。美国必须在艾布拉姆斯坦克习惯的版本和全新版本之间做出选择。同时,法国和德国必须考虑邀请其他欧洲国家参与其主要地面作战系统项目,以确保政治和财政意愿确保该项目的完成。
曾经,M1 艾布拉姆斯坦克挑战过俄罗斯主战坦克 (MBT) 的发展,而现在,T-14 阿玛塔则挑战了北约的所有平台。乌克兰战争表明常规陆战远未结束,北约必须再次重新评估其装甲能力。本文探讨了俄罗斯 T-14、美国 M1 艾布拉姆斯坦克、德国豹 2、英国挑战者 2、法国勒克莱尔、意大利 C1 白羊座、波兰 PT-91 坚毅和即将推出的土耳其阿尔泰的性能。几个北约国家已经制定了下一代装甲车的计划,但仍有许多考虑因素。美国必须在艾布拉姆斯坦克习惯的版本和全新版本之间做出选择。同时,法国和德国必须考虑邀请其他欧洲国家参与其主要地面作战系统项目,以确保政治和财政意愿确保该项目的完成。
曾经,M1 艾布拉姆斯坦克挑战过俄罗斯主战坦克 (MBT) 的发展,而现在,T-14 阿玛塔则挑战了北约的所有平台。乌克兰战争表明常规陆战远未结束,北约必须再次重新评估其装甲能力。本文探讨了俄罗斯 T-14、美国 M1 艾布拉姆斯坦克、德国豹 2、英国挑战者 2、法国勒克莱尔、意大利 C1 白羊座、波兰 PT-91 坚毅和即将推出的土耳其阿尔泰的性能。几个北约国家已经制定了下一代装甲车的计划,但仍有许多考虑因素。美国必须在艾布拉姆斯坦克习惯的版本和全新版本之间做出选择。同时,法国和德国必须考虑邀请其他欧洲国家参与其主要地面作战系统项目,以确保政治和财政意愿确保该项目的完成。