尽管 30 多年来,烟火装置一直是航空航天计划中许多关键机械功能成功的关键,但地面和飞行中的故障仍然时有发生。后续调查显示,几乎没有或根本没有关于 .测量对系统变量性能的影响或确定功能裕度的定量信息。以下三个示例放大了这些观点。1976 年,在 Vikinq 着陆器计划中,用于在火星表面成功部署天线的拔销器设计在 1986 年的第二次应用中失败,并被废弃。在经过 20 多年的飞行成功后,航天器分离接头在 1984 年的地面试验中失败;同样的接头,设计用于完全容纳爆炸物,但在 1994 年从航天飞机货舱释放有效载荷时爆裂。20 世纪 60 年代初为 Geminl 计划创建的“完全合格”阀门设计在 1994 年因结构故障而引发肼燃烧,这是之前未曾发现的故障模式。显然需要改进烟火设计、开发和鉴定指南。
尽管 30 多年来,烟火装置一直是航空航天计划中许多关键机械功能成功的关键,但地面和飞行中故障仍然时有发生。后续调查显示,在衡量系统变量对性能的影响或确定功能裕度方面,几乎没有或根本没有定量信息。以下三个例子进一步证实了这些观点。1976 年,在维京登陆器计划中,用于在火星表面成功部署天线的拔销器设计在 1986 年的第二次应用中失败,随后被放弃。在 1984 年的地面试验中,航天器分离接头失败,而此前该接头已成功飞行了 20 多年;1994 年,在从航天飞机货舱释放有效载荷期间,该接头发生爆裂。 20 世纪 60 年代早期为双子座计划设计的“完全合格”阀门设计,在 1994 年因之前未识别的故障模式而出现结构故障并点燃了肼。显然需要改进烟火设计、开发和鉴定指南。
为了加深对此类飞行器地面效应现象的了解,我们通过飞行和地面试验获得了 Tu-144 超音速运输机的地面效应特性。飞行试验计划包括在下降飞行机动过程中获得的动态测量值和在跑道上平飞机动过程中获得的稳态测量值。我们利用 NASA 兰利研究中心 14 英尺 x 22 英尺亚音速风洞中的开发模型支持系统,为 Tu-144 的简单平面模型获取了动态和稳态风洞试验数据。我们还提供了 Tu-144 稳态全配置风洞试验数据。我们将实验方法的结果与简单计算方法(面板理论)的结果进行了比较。结果表明,幂律关系可以有效拟合所有数据集的升力随离地高度的变化。我们已使用组合数据集来评估测试技术并评估地面效应对各种参数的敏感性。机身、起落架、鸭翼和发动机气流等配置细节对各种数据集之间的相关性影响不大。没有发现任何明显的趋势与飞行路径角度或下降率有关。
摘要 中国计划于2022年完成天宫T型空间站总装,进入新一轮使用阶段。天宫空间站舱内设有20多个实验机架,舱外设有50多个有效载荷挂载空间,将支持运行期间开展大规模科学技术实验。天宫建造时批准的内部实验机架和外部科研设施研制工作已完成,其中天和核心舱高微重力水平研究机架(HMLR)和无容器材料处理机架(CMPR)等4个机架已完成在轨试验,问天和梦天实验舱其他机架正在进行全面地面试验。中国空间巡天望远镜(CSST)两年来进展顺利,共资助24个发射前研究项目,建成4个联合科学中心,为CSST未来的科学观测和运行做好准备。 2022-2032年中国空间站系统研究规划更新,将研究分为四个重要领域:空间生命科学与人类研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学以及空间新技术与应用。根据规划,预计在空间站运行期间将进行1000多项实验。总体而言,空间站利用任务正在按计划进行,将为重大科学或应用成果做出贡献,并对地球生命质量产生积极影响。
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