5YTP 五年交通计划 AASHTO 美国州公路和交通官员协会法案 51 密歇根州 1951 年公共法案 51 AMPD 资产管理和政策部 BCFS 桥梁状况预报系统 BOBS 桥梁和结构局 BrM 桥梁管理局 BTP 交通规划局 CFP 公路项目征集 CFR 联邦法规 CPM 资本预防性维护 CTF 综合交通基金 DEI 多样性、公平性和包容性 DI 困境指数 DIID 数据库存和集成部 DOTs 交通部 DTMB 技术、管理和预算部 EJ 环境正义 FAE 联邦援助资格 FAST 法案 修复美国地面运输法案 FHWA 联邦公路管理局 FRP 纤维增强聚合物 FY 财政年度 HPMS 公路性能监测系统 IIJA 基础设施投资和就业法案 IRI 国际粗糙度指数 IT 信息技术 ITS 智能交通系统 LCCA 生命周期成本分析 MAP-21 迈向 21 世纪进步法案 MDOT 密歇根州交通运输部 MIC 密歇根州基础设施委员会
o 需要配备干冰个人防护设备和经过培训的干冰处理人员。 o 通过飞机运输过量干冰时,需要提供危险品运输认证(HAZMAT 9 级-UN1845)。可能需要咨询加拿大交通部以帮助确定干冰负载是否过量。 o 只要货物中不包含其他危险品,通过地面运输干冰时无需提供危险品运输认证。 • 确保接收地点拥有适当的辅助用品和员工教育/信息材料,以支持疫苗的储存和管理。注意:以下网站提供教育材料和资源: 辉瑞:https://www.cvdvaccine.ca/ SHA:面向医疗服务提供者的 COVID-19 疫苗信息 • 确保每个接收地点都有患者疫苗讲义,包括疫苗说明书和疫苗筛查问题。 • 与每个接收地点清楚地沟通疫苗交付的确切时间,以确保他们做好准备。 3. 超低温状态下运输辉瑞 Comirnaty® 的指南(-90 ˚C 至 -60 ˚C) • 只允许在超低温状态下运输一整托盘/整箱疫苗(即,不要重新包装疫苗并运输单独的小瓶)。
退货和索赔:任何从 Blowsion 购买的商品的退货请求必须在收到商品后 10 天内提出。10 天后将不接受任何退货。在退货之前,请致电 Blowsion 获取通过电话发出的退货授权号 (RA#)。退回的商品必须是全新且未使用过的,并且带有原包装,并包括产品发货时的说明书、硬件和所有相关配件。如果商品已安装在船上或使用过,或者缺少零件或手册,则说明您已购买,无法退货。商品只能由最初从 Blowsion 购买的一方退回(即:如果您在经销商处购买),您必须将其退回该经销商。客户负责产生的退货运费。运费不予退还。没有例外。如果商品退回是因为 Blowsion 的运输或包装错误,那么 Blowsion 将只承担通过 UPS 地面运输或美国邮政包裹运输将正确产品运回客户的费用。任何加急空运请求或费用均由客户自行承担。Blowsion 无法发出呼叫标签。所有获准的退货均需支付 20% 的补货费以及首次运送货物的原始费用。退款仅可用于未来购买的信用额度 - 不退款现金或信用卡信用额度。如果发生违约
美国运输 美国东部时间中午 12 点之前下的订单将在当天发货。美国东部时间中午 12 点之后下的订单将在第二天发货。地面运输是我们的标准;但是,可根据要求提供加急选项。国际运输 标准国际运输是通过航空快递(例如 UPS 或 FedEx)进行的。美国境外的条款和条件可能有所不同。客户负责海关和出口费用。有关更多信息,请联系 WEX 客户服务 customer.service@awspubs.com。退货 所有退货必须与收到时的状态相同。请在发票日期后 30 天内致电 1-888-935-3464 或 1-305-826-6192,或发送电子邮件至 customer.service@awspubs.com 获取退货授权号。退货可能收取 15% 的补货费。运费和手续费不予退还。电子产品、特殊订单和过期材料不能退货。客户服务/账单问题电话:1-888-935-3464(美国东部标准时间上午 8:30 至下午 6 点)北美免费电话。其他地区请拨打 1-305-826-6192。传真:1-305-826-6195。电子邮件:customer.service@awspubs.com 满意度保证 30 天内无风险检查我们的产品。如果您因任何原因不满意,请参阅上面的“退货”。30 天保证适用于所有产品,以电子格式 (PDF) 交付的产品除外;以及录音带、视频和软件,除非有缺陷,否则不可退货。
空气货运运输现在对全球物流系统变得越来越重要(Wen,Xu,Choi&Chung,2020年)。因此,空中货物是现代供应链的关键部分,因为它提供了典型的敏感产品的有效及时提供(Chen&Jiang,2020)。国际航空公司(与其他第三方服务提供商一样)现在不仅在市场上开展业务,而且还在企业结构化的供应链中,反映了特定的物流功能和空间途径(Robinson,2005年)。空中货物的定义为“除了在乘客票和行李支票下携带的邮件或行李外,但包括在航空公司账单或货运记录下运行的行李外,任何东西”(Hui,Hui&Zhang,2004年)。在本书中,作者Michael Sales提供了全球空运行业的全面概述。本书由十七章组成。首先,初步部分概述了空中货物模式对国际贸易的重要性,其次是解释空中货物的工作原理的部分。此介绍性文本有助于为本书其余部分中的下文设置上下文。第1章:空运供应链。本章提供了空中货运行为者,空运过程,行业文件以及地面运输模式和机场在空中货物供应链中的作用的全面概述。第2章:空运的可行性。本章讨论了托运人在考虑通过空中货物模式运输货物时必须考虑的因素。
首字母缩略词 定义 AI 人工智能 AI-ITMS 人工智能增强型综合交通管理系统 AI-TOMS 基于人工智能的交通运营和管理系统 API 应用程序编程接口 ATCMTD 先进交通和拥堵管理技术部署 ATSPM 自动交通信号性能测量 BCA 成本效益分析 BSM 基本安全信息 CAD 计算机辅助调度 CAN 控制器局域网 CAV 网联和自动驾驶汽车 CCTV 闭路电视 COM 组件对象模型 ConOps 作战概念 COVID-19 2019 年冠状病毒病 DE # 特拉华州路线 # DelDOT 特拉华州交通部 DMP 数据管理计划 DMS 动态信息标志 DMZ 非军事区 DSS 决策支持系统 DTC 特拉华州交通公司 FAST Act 《修复美国地面运输法案》 FCC 联邦通信委员会 FFS 自由流速度 FHWA 联邦公路管理局 GHz 千兆赫 GPU 图形处理单元 GTFS 通用交通馈送规范 GTS 时间序列图 GUI 图形用户界面HR 高分辨率 I- 州际 ITMS 综合交通管理系统 ITS 智能交通系统 Jacobs Jacobs 工程集团公司 JSON JavaScript 对象表示法 LSTM 长短期记忆 ML 机器学习 MUTCD 统一交通控制设备手册 MV 机器视觉 NCHRP 国家合作公路研究计划 NTCIP 国家交通通信 ITS 协议 OBU 车载单元
第 11101 节 拨款授权。第 11102 节 义务上限。第 11103 节 定义。第 11104 节 分摊。第 11105 节 国家公路绩效计划。第 11106 节 紧急救济。第 11107 节 联邦份额应付。第 11108 节 铁路公路平交道口。第 11109 节 地面运输专项拨款计划。第 11110 节 具有全国意义的货运和公路项目。第 11111 节 公路安全改进计划。第 11112 节 联邦土地运输计划。第 11113 节 联邦土地使用计划。第 11114 节 国家公路货运计划。第 11115 节 缓解交通拥堵和空气质量改善计划。 11116. 阿拉斯加公路。第 11117 节。收费公路、桥梁、隧道和渡轮。第 11118 节。桥梁投资计划。第 11119 节。安全上学路线。第 11120 节。公路使用税逃税项目。第 11121 节。渡轮和渡轮码头设施建设。第 11122 节。弱势道路使用者研究。第 11123 节。野生动物过境安全。第 11124 节。计划合并。第 11125 节。GAO 报告。第 11126 节。领土和波多黎各公路计划。第 11127 节。具有全国意义的联邦土地和部落项目计划。第 11128 节。部落高优先级项目计划。第 11129 节。标准。 11130. 公共交通。
发布于2007年7月于2007年7月更新,安全责任,灵活,有效的运输公平法:用户的遗产(Safetea-Lu)要求以残疾人,工作机会和反向通勤计划(JARC)(JARC)和新的自由计划的资助的项目,以及新的自由计划,本地开发了一个协调的公共交通交通运输平面。在2015年,《修复美国地面运输法》(FAST ACT)提出了提出建议,以增加联邦赠款的参与,以当地发展,协调的计划流程。今天,联邦公交法要求根据对残疾人和个人的增强流动性(第5310节)计划的资助项目“包括在本地开发的,协调的公共交通 - 人类服务运输计划中”。有关本计划中必须包含的内容的详细信息,请参见第5310节的循环,增强的老年人和残疾人计划指导和申请说明。fta将协调的公共交通人类服务运输计划定义为“本地制定的协调运输计划,确定了残疾人,老年人和低收入人士的运输需求,为满足这些需求提供了策略,并优先考虑运输服务以进行资金和实施。” FTA解释说,该计划“通过一项程序制定和批准,其中包括老年人,残疾人,公共,私人和非营利运输以及公共服务提供者以及其他公共成员的参与”利用交通服务”。这些协调的计划确定了残疾人,老年人和
2009年:威尔明顿采用了第一个步行威尔明顿的行人计划。 2012:在《 21世纪法案》(MAP-21)中取得进步的进展已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会。。2009年:威尔明顿采用了第一个步行威尔明顿的行人计划。2012:在《 21世纪法案》(MAP-21)中取得进步的进展已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会。2013:威尔明顿采用了威尔明顿/新汉诺威县综合绿道计划。2014年:选民批准了一项城市运输债券,该债券资助了足迹,人行道,自行车道和人行横道。2015年:联邦修复美国地面运输法(FAST)法案已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会,直到2020年。2019年:在全国范围内的行人撞车事故,伤亡和死亡人数增加的情况下,威尔明顿经历了北卡罗来纳州大城市的行人坠机率最高。2021:威尔明顿和NCDOT启动了全市的行人安全研究;该市要求NCDOT的资金更新Wall Wilmington; 《基础设施投资与就业法案》(IIJA)已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会,直到2026年。2023:威尔明顿采用了更新的步行威尔明顿行人计划。
•AASHO美国州公路官员协会(1973年之前)•Aashto美国州公路运输官员协会(1973年至今)•ACHP历史保存咨询委员会•BPR公共道路局•C.F.R。Code of Federal Regulations • CLG Certified Local Government • CPL Commissioner of Public Lands • DLNR Department of Land and Natural Resources • DOT Department of Transportation (Federal) • DPW Department of Public Works • FAP Federal Aid Primary (route) • FHWA Federal Highway Administration • HAER Historic American Engineering Record • HDOT State of Hawaii, Department of Transportation, Highways Division • HHF Historic Hawaii Foundation • HRS Hawaii Revised Statutes • HRHP Hawaii Register of Historic Places • H-1 Hawaii Interstate Highway, designation H-1 • H-2 Hawaii Interstate Highway, designation H-2 • H-3 Hawaii Interstate Highway, designation H-3 • IHS Interstate Highway System • KHPRC Kauai Historic Preservation Review Commission • LRFD Load and Resistance Factor Design • MCRC Maui Cultural Resources Commission • MOA协议备忘录•NBI国家桥梁库存•NCHRP国家合作公路研究计划•NEPA国家环境政策法案•NHPA国家历史保护法•NRHP国家历史悠久的地方登记册SHPO国家历史保护官•SPW公共工程校长•Sturaa地面运输和统一搬迁援助法•THD领土高速公路部•TMK税收地图密钥•美国法典。美国代码