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World File Search System城市规模
鹿园 2035 远景规划
重建愿景 鹿园商业区预计将重建为一个目的地购物和娱乐区，提供个人服务、餐饮和娱乐选择以及混合用途住宅开发。这些指定规划区域中的住宅开发预计将支持更高密度的城市规模多户型项目，符合本章中规定的政策。商业区内的项目预计将包含混合用途，包括零售、办公、住宅和服务用途，以支持行人交通并进一步促进公共和私营部门活动的协同作用。在周围的住宅区，预计将有填充城市规模的联排别墅和多户型住宅开发。场地规划和街景基础设施的改善将有助于促进步行规模的环境和便利设施。
在风能和太阳能驱动的净零能耗城市中，通过智能电动汽车充电和 V2G 实现城市规模的能源匹配优化
可再生能源和电动汽车 (EV) 是实现可持续城市的关键技术。然而，可再生能源的间歇性发电和电动汽车充电导致的峰值负荷增加可能会给电力系统带来技术挑战。通过能源系统优化改善负荷匹配可以最大限度地减少这些挑战。本文评估了由风能和太阳能供电的净零能耗城市的最佳城市规模能源匹配潜力，考虑了三种电动汽车充电方案：机会充电、智能充电和车辆到电网 (V2G)。以瑞典西海岸的一个城市为例。智能充电和 V2G 方案旨在最大限度地减少发电和负荷之间的不匹配，并被表述为二次规划问题。模拟结果表明，在采用 V2G 方案且风能-光伏发电份额为 70:30 的净零能耗城市中，实现了最佳负荷匹配性能。最佳净零能耗城市的负载匹配性能从机会充电的 68% 提高到智能充电的 73%，再到 V2G 的 84%。研究还表明，参与 V2G 方案的 2.4 GWh 电动汽车电池在提高城市规模负载匹配性能方面相当于 1.4 GWh 固定储能。研究结果表明，电动汽车具有为城市能源系统提供灵活性的巨大潜力。
Jinlin Wei SOSC 4300 / SOSC 5500：计算社会科学< / div < / div> SOSC 1100
摘要：使用印度殖民地城市人口的新数据集，我们表明铁路网络在1881年至1931年时增加了城市规模。我们的基线估计方法包括对城市和年份的固定效果，我们基于从铁路建设开始之前存在的最低成本路径的距离构建了铁路接近的工具变量。由于铁路而增加市场通道的城市。我们发现的小且异构效应主要是由最初小且孤立的城市驱动的。
整体劳动力市场匹配：提高移民保留，欧盟竞争力和增长
像欧洲一样，加拿大也存在影响保留率的主要区域差异。熟练的移民定居可以确定他们是否留下来，城市规模和统治下的纳米斯（Dynamics）发挥了重要作用。长期存在的省级和区域计划，以及针对农村，北部和大西洋地区劳动力市场短缺的试点计划，以及针对法语移民的努力 - 在更广泛的框架内运作，不仅要考虑就业市场拟合，而且还考虑了长期整合。这些计划与临时外国工人计划平行，这些计划需要劳动力市场需求评估，类似于许多欧盟成员国使用的劳动力市场需求，尤其是在农业，服务和旅游业等较低工资部门。
纯Python中的轻巧的介质交通模拟器
通常，交通流量模拟器分为两个主要类别：显微镜和宏观。前者专注于详细的单个车辆行为，而后者则侧重于大规模（例如城市规模）交通的集体行为。介观交通模拟器有时分为宏观的交通模拟器是两者的混合物。尽管他们在某种程度上描述了个人车辆行为，但其主要目的是模拟大规模流量的集体行为。中镜模拟器对于建模大规模的交通管理和操作特别有用，例如拥塞定价，乘车共享和自动化的车队管理，这些天数越来越突出。几个显微镜交通模拟器被发表为开源软件，例如Sumo（Lopez等，2018）。据作者所知，介质和宏观模拟器的可用性是有限的。
使用地热热泵的地区能源系统开发尺寸和建模平台：预印本
现有的社区或城市规模能源系统建模和仿真工具通常受到限制，并且需要专家级建模的能力来开发系统模型。为了帮助填补这一空白，我们建议使用地热热泵的地区能源系统进行集成的尺寸和建模平台。所提出的平台使用与建筑物，孔菲尔德和地区能量循环有关的几何和非几何用户输入。平台大小大小，地热交换机，生成相应的区域能源系统模型，并自动运行年度模拟。我们平台上的Borefield组件模型已针对EnergyPlus进行了验证，以确保可靠的模拟性能。在本文中提供了一个案例研究，以证明所提出的平台的工作流和模拟结果的合理性。
Hourson-CL5-2023-D3-01-01
Horizon-CL5-2023-D1-02-01 EU-CHINA在数据和模型开发方面的碳中性途径方面的国际合作：关注脱碳，能源效率和过渡问题的社会经济意义。您能否进一步解释“城市的作用”？这可能意味着几件事。一方面可以将其解释为在开发模型和/或政策建议的过程中将城市政府作为利益相关者包括在内，另一方面，这可以解释为在建模中的重点是关注城市地区。或这两种事情。回答两种解释确实适用于这种情况。此问题是故意打开的，因此财团可以看到最佳的方法包括并涵盖这一特定方面。这可能发生，例如通过对城市规模的建模进行建模，但也可以以不同的方式解决，例如进行案例研究或参与在城市（而不是国家）水平上工作的利益相关者。
新能城市的试验构建是否会促进颗粒物2.5（pm2.5）减少？来自中国的证据
结果/讨论：（1）NEDC策略在试点城市中将PM2.5浓度降低了4.84％。此外，该政策至少可以继续降低PM2.5的浓度至少5年，而政策效应逐年增加。（2）NEDC政策具有空间溢出效应，这显着降低了150公里以内周围城市的PM2.5。（3）NEDC政策的PM2.5降低效应主要是通过促进创新和工业升级产生的技术效应和分配效应的结果。（4）NEDC政策的PM2.5控制效应呈现出倒置的U形，随着城市规模的扩大，在财务支持较低的城市中，人力资本和信息基础设施的水平较低。本文的结论具有理解创新政策的生态效应的重要理论价值，并为发展中国家实施实验主义治理模型提供了经验。
确保获得负担得起的、可靠的、可持续的……
价值 262 万英镑的 RESO（区域能源系统运营商）项目由西米德兰联合管理局 (WMCA) 的能源资本牵头，包括华威制造集团、伯明翰大学、考文垂市议会等，旨在探索在城市规模上运行的新型能源系统的优势。该系统将包括本地低碳能源发电、存储和管理以及电动汽车。它摆脱了大型发电站和单向能源流动的传统能源系统方法，如果成功，它将避免在地下铺设更多铜线的需要，也避免昂贵的基础设施升级，因为能源流动将在本地进行管理。这种方法已经在华威校园规模上进行开发，该项目旨在了解它是否可以在更大规模上应用于多个客户。