当前的北基地设施没有公共汽车的维护舱和一辆电动公共汽车的充电器,将在2025年安装另外10个充电器。kt必须驾驶35英里(往返机)运行北部基塔普路线的公共汽车到BREMERTON的Charleston基地进行维修和维护。布雷默顿的维护设施只有三个海湾,可维修超过300 kt的车辆,建于1940年代,没有扩展的空间。kt估计,这需要驾驶公共汽车到布雷默顿的服务,每年有2,700辆公交车往返,消耗燃料和员工时间,更不用说在公共汽车上穿磨损。
由适航办公室执行,以确保遵守经批准组织规定的要求,以便继续获得 DGCA 的批准。两年内应覆盖经批准的 CAR 145/CARM/CAR 147 组织的所有领域。根据定义,监视是对行为的监控。系统监视是监视系统内人员、物体或过程的行为的过程,以确保符合预期或期望的规范。虽然法语中的监视一词字面意思是“看守”,但该术语通常用于所有形式的观察或监视。监视一词通常用于描述远距离观察。它是对系统的检查和测试,包括产品抽样以及证据、数据、信息和情报的收集。计划的检查应包括站点设施、基地设施和操作员手册。附录 A 列出了警官在对操作员进行监视时使用的各种清单。
HDOT 计划对现有的 Kahului 基地进行各种永久性场地改进,该基地建于大约 40 年前。基地的设施即将达到使用寿命,需要翻新。场地改进将包括对现有加油站以及相关设备、混凝土路面和交通护柱的几项升级。整个基地的电气系统也将升级。更换老化的加油站顶棚和洗车架,并安装光伏系统可能会在项目的未来阶段进行。项目的完成将使 HDOT 能够通过改进基地设施和现场基础设施来满足当前和未来的运营需求。该项目代表了 HDOT 在 Kahului 机场区的持续存在。基地场设施基本上将保留目前运输运营基地场的所有功能。
HDOT 计划对现有的 Kahului 基地进行各种永久性场地改进,该基地建于大约 40 年前。基地的设施即将达到使用寿命,需要翻新。场地改进将包括对现有加油站以及相关设备、混凝土路面和交通护柱的几项升级。整个基地的电气系统也将升级。更换老化的加油站顶棚和洗车架,并安装光伏系统可能会在项目的未来阶段进行。项目的完成将使 HDOT 能够通过改进基地设施和现场基础设施来满足当前和未来的运营需求。该项目代表了 HDOT 在 Kahului 机场区的持续存在。基地场设施基本上将保留目前运输运营基地场的所有功能。
海军设施工程系统司令部基地调整和关闭办公室 (NAVFAC BRAC PMO) 和空军国民警卫队 (ANG) 宣布将举行 Willow Grove 空军站修复咨询委员会 (RAB) 的现场/虚拟混合会议。RAB 会议结束后,公众将可以参观 Biddle ANG 基地和 NASJRB Willow Grove 环境修复场地。有兴趣亲自参加 RAB 会议和/或公共参观的个人必须在 2022 年 11 月 17 日前在 https://tinyurl.com/RABRSVP 上注册。现场会议/公共参观的出席人数上限为 60 人。鼓励尽早注册。由于 Biddle 空军国民警卫队基地设施安全要求,不允许随意进入。目前,由于 COVID-19,没有实施口罩要求,但鼓励佩戴口罩。根据 RAB 会议时的 COVID-19 传播率,佩戴口罩的要求可能会发生变化。
光学飞机测量计划的目标是开发和实施一种机载测量系统,该系统能够提供 BMD 目标的大气层外和早期再入红外数据。这些数据将用作开发和评估识别技术的基础。1980 财政年度,BMDATC 发布了一份“光学飞机测量计划管理计划”,记录了计划目标、初步概念和拟议的实施计划。年底,飞机平台和红外传感器的要求正在确定中。来自高层大气(飞机平台天花板上方)的红外辐射也正在测量和建模,以确定其对传感器的影响。这些测量的结果将有助于从目标特征测量中反卷积大气噪声。大约 80% 的计划天空噪声测量已经完成。已经完成了一项评估可用飞机基地设施和确定额外要求的现场调查,并已向军事建设当局提出请求,要求其提供额外的基地要求。
福岛机器人试验场(RTF)是根据福岛创新海岸框架开发的,是世界上最大的研发基地之一。在这个研究基地,可以进行验证测试、性能评估和操作培训,同时重现实际操作条件,主要针对预计将用于物流、基础设施检查和大规模灾难的地面、海上、水下和空中机器人。RTF 于 2020 年 3 月开放。它有两个场地,即南相马场地和浪江场地。南相马场地在南相马市的重建工业园区内拥有无人机设施、基础设施检查和灾难响应机器人设施、水下和海上机器人设施以及开发基地设施。场地大小约为东西 1000 米,南北约 500 米。浪江场地在浪江町 Tanashio 工业园区有一条跑道和一个机库。南相马场地和浪江场地之间可以进行长距离飞行测试。 2021年世界机器人峰会基础设施及灾害应对项目大赛在该基地举办。
福岛机器人试验场(RTF)是根据福岛创新海岸框架开发的,是世界上最大的研发基地之一。在这个研究基地,可以进行验证测试、性能评估和操作培训,同时重现实际操作条件,主要针对预计将用于物流、基础设施检查和大规模灾难的地面、海上、水下和空中机器人。RTF 于 2020 年 3 月开放。它有两个场地,即南相马场地和浪江场地。南相马场地在南相马市的重建工业园区内拥有无人机设施、基础设施检查和灾难响应机器人设施、水下和海上机器人设施以及开发基地设施。场地大小约为东西 1000 米,南北约 500 米。浪江场地在浪江町 Tanashio 工业园区有一条跑道和一个机库。南相马场地和浪江场地之间可以进行长距离飞行测试。 2021年世界机器人峰会基础设施及灾害应对项目大赛在该基地举办。
然而,在过去 30 年里,由于缺乏资源和资金,空军基地防御,特别是在西太平洋的基地防御,已经萎缩。这些缺陷危及了空军为联合指挥官提供兵力生成和打击选项的能力,从而无法确保美国利益并击败威胁国际秩序的侵略行为。空军和支持性军事部门必须部署具有成本效益的防空和导弹防御解决方案,以挫败对手的瞄准努力并提高对美国空军基地的攻击成本,以保持一支能够与美国盟友和伙伴并肩作战的重要“内部力量”。防空解决方案应包括分散前沿作战部队、部署有效的主动和被动防空和导弹防御系统,以及在袭击后重建空军基地作战,以提供必要的空军基地恢复能力。还需要为分散的部队提供有效的主动和被动防御。主动防御包括模块化、分层动能和非动能系统,包括机载系统,以应对来袭导弹和无人机威胁。被动防御包括预警和威胁跟踪、空军基地设施的显著强化、损害控制和重建能力,包括在每个分散的空军基地进行大规模跑道维修。