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量子伊辛链中的纠缠跃迁
我们研究了 Lindblad 主方程形式中具有相位耗散的量子 Ising 链中的纠缠动力学。我们考虑了两种保留状态高斯形式的解构，使我们能够处理大型系统。第一个解构产生了量子态扩散动力学，而第二个解构描述了一种特定形式的量子跳跃演化，适合构建以保留高斯性。在第一种情况下，我们发现了从面积律到对数律纠缠缩放的交叉，并绘制了相关的相图。在第二种情况下，我们只发现了对数律缩放，并指出了同一 Lindblad 方程的不同解构的不同纠缠行为。最后，我们将这些结果与非厄米汉密尔顿演化的预测进行比较，发现了相互矛盾的结果。
博士辛格·乔汉（Singh Chauhan）
4。Fayaz，M.，Krishnaiah，R.V.，Raju，K.V.B。 和Chauhan，M.S。 （2023）“探索在精炼混凝土的机械资产时，探索材料的消耗聚氯化物（PVC）元素的消费，如今”Fayaz，M.，Krishnaiah，R.V.，Raju，K.V.B。和Chauhan，M.S。（2023）“探索在精炼混凝土的机械资产时，探索材料的消耗聚氯化物（PVC）元素的消费，如今”
EDPB一眼泰勒·韦辛（Taylor Wessing）
凭借其指南，EDPB以紧凑的方式总结了假名的要求和申请领域。这增加了对从任者的法律确定性，并简化了实际方面，尤其是通过在（技术）实施假名之前为基本风险分析提供标准。这些是当局发出的官方建议，尽管它们没有司法约束力。但是，经验表明，EDPB指南在评估中肯定与法院和当局有关。
人类大脑与人工智能对短歌欣赏的神经活动比较
3. 例如，I. Tenney、D. Das 和 E. Pavlick，“BERT 重新发现经典 NLP 管道”，arXiv：1905.05950 [cs.CL]，2019 年。4. DS Margulies、SS Ghosh、A. Goulas、M. Falkiewicz、JM Huntenburg、G. Langs 等，J. Smallwood，“沿着宏观皮质组织的主要梯度定位默认模式网络”，美国国家科学院院刊，113(44)，12574-12579，2016 年。5. Sakura Zensen 开放书架宣言，Wataru Yamada，Sososha，2015 年。 6. 选自一般社团法人塔楼短歌协会塔楼短歌第63卷第4期（2016年4月出版）出版的短歌。 7. H. Kawabata、S. Zeki，《美的神经相关性》，《神经生理学杂志》91(4)，1699-1705，2004年。
塔塔集团将整合印度航空和 Vistara 航空
印度孟买，2022 年 11 月 29 日：塔塔集团今天宣布合并旗下航空公司 Vistara 和印度航空。合并后，印度航空将成为印度领先的国内和国际航空公司，机队共拥有 218 架飞机，成为印度最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。印度航空是塔塔集团全资拥有的航空公司，一直是印度的旗舰航空公司。塔塔集团通过其全资子公司 Talace Private Limited（“Talace”）于 2022 年 1 月 27 日收购了印度航空 100% 的股份。Vistara 是塔塔集团与新加坡航空有限公司（“SIA”）以 51:49 的股份成立的合资企业，成立于 2013 年，是印度领先的全方位服务航空公司，在中东、亚洲和欧洲开展国际业务。Vistara 将在获得必要批准后与印度航空合并。作为合并交易的一部分，新加坡航空还将向印度航空投资 2,059 千万卢比。合并后，新加坡航空将持有印度航空 25.1% 的股份。该交易预计将于 2024 年 3 月完成。塔塔集团董事长 N Chandrasekaran 先生在此次交易中表示：“Vistara 和印度航空的合并是我们让印度航空成为真正世界一流航空公司的重要里程碑。我们正在改造印度航空，旨在为每一位客户提供每一次的卓越客户体验。作为转型的一部分，印度航空正专注于扩大其网络和机队，改进其客户主张，提高安全性、可靠性和准时性。我们很高兴有机会打造一个强大的印度航空，它将在国内和国际航线上提供全方位服务和低成本服务。我们要感谢新加坡航空的持续合作。”新加坡航空首席执行官吴俊鹏先生表示：“塔塔集团是印度最知名、最受尊敬的品牌之一。2013 年，我们合作成立了 Vistara 航空，如今已成为市场领先的全方位服务航空公司，并在短时间内赢得了众多全球赞誉。通过此次合并，我们有机会加深与塔塔的关系，并直接参与印度航空市场令人兴奋的新增长阶段。我们将共同努力支持印度航空的转型计划，释放其巨大潜力，并恢复其在全球舞台上的领先航空公司地位。”
远程虚拟塔重新思考 ATC 塔 - Frequentis
Frequentis 部署了南美首个远程虚拟塔，支持布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场航站楼扩建。他们将收到机场摄像系统以增强监控覆盖范围。新 ATC 塔的建设完成后，该解决方案将提供额外的塔台空中交通管制 (ATC) 功能。它还将确保在主航站楼扩建时保持态势感知。重新设计的机场将配备新的 ATC 塔，并可容纳多达四倍的飞机。
TXS紧凑型平台主题报告NRC/FRAMATOME ...
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塔塔集团将整合印度航空和 Vistara 航空
印度孟买，2022 年 11 月 29 日：塔塔集团今天宣布合并其航空公司 Vistara 和印度航空。经过此次合并，印度航空将成为印度领先的国内和国际航空公司，拥有 218 架飞机，成为印度最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。印度航空是塔塔集团全资拥有的航空公司，一直是印度的旗舰航空公司。塔塔集团通过其全资子公司 Talace Private Limited（“Talace”）于 2022 年 1 月 27 日收购了印度航空 100% 的股份。Vistara 是塔塔集团与新加坡航空有限公司（“SIA”）以 51:49 的合资企业，成立于 2013 年，是印度领先的全方位服务航空公司，在中东、亚洲和欧洲开展国际业务。在获得必要的批准后，Vistara 航空将与印度航空合并。作为合并交易的一部分，新加坡航空还将向印度航空投资 205.9 亿卢比。合并后，新加坡航空将持有印度航空 25.1% 的股份。预计交易将于 2024 年 3 月完成。值此之际，Tata Sons 董事长 N Chandrasekaran 先生表示：“Vistara 和印度航空的合并是我们让印度航空成为真正世界一流航空公司的重要里程碑。我们正在改造印度航空，旨在为每位客户提供每一次的卓越客户体验。作为转型的一部分，印度航空正专注于扩大其网络和机队，改进其客户主张，提高安全性、可靠性和准时性。我们很高兴有机会打造一个强大的印度航空，它将在国内和国际航线上提供全方位服务和低成本服务。我们要感谢新加坡航空的持续合作。”新加坡航空首席执行官吴俊鹏先生表示：“塔塔集团是印度最知名、最受尊敬的品牌之一。我们于 2013 年合作成立 Vistara 航空，打造出一家市场领先的全方位服务航空公司，并在短时间内赢得了众多全球赞誉。通过此次合并，我们有机会加深与塔塔的关系，并直接参与印度航空市场令人兴奋的新增长阶段。我们将共同努力支持印度航空的转型计划，释放其巨大潜力，并恢复其在全球舞台上的领先航空公司地位。”