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Nemak宣布在EV/SC细分市场中裁员
墨西哥蒙特雷。2024年12月30日。Nemak，S.A.B。 de C.V. （BMV：NEMAK）（“ Nemak”或“ Company”）今天宣布了对其运营和项目计划的战略调整，用于为奖励业务生产全电动汽车的电池壳体。 此调整涉及该项目的合同能力降低，这将导致该计划在电子操作性，结构和机箱应用程序（“ EV/SC”）细分市场中预期的未来收入减少。Nemak，S.A.B。de C.V. （BMV：NEMAK）（“ Nemak”或“ Company”）今天宣布了对其运营和项目计划的战略调整，用于为奖励业务生产全电动汽车的电池壳体。此调整涉及该项目的合同能力降低，这将导致该计划在电子操作性，结构和机箱应用程序（“ EV/SC”）细分市场中预期的未来收入减少。
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测试峰值推力为 130 牛顿或更低、总冲量高达 100 牛顿秒的固体燃料火箭发动机。它测量了峰值推力、总冲量、燃烧时间、烟火延迟时间和最大壳体外部温度，所有相对精度均为最小预期值的 2%。这相当于优于 0.1%-)-
过滤器外壳 Megaplast G2
“Megaplast G2”外壳是用于大流量兼容过滤器“Ulticlean G2”滤芯的外壳。所有与液体接触的部件均由氟树脂（PFA）制成，非常适合过滤强酸、强碱等高腐蚀性化学物质。此外，壳体头部和滤杯之间的密封处采用了环形螺母，密封性能优良，过滤器的更换也十分方便。
对...的热建模研究
A 表面 (m2) A 翅片横截面积 (m2) A 1 圆柱体内表面 (m2) A 1 与冷却空气接触的框架壳体表面 (m2) AF in 翅片表面 (m2) A f 框架壳体有效面积 (m2) 热容 (W x sl°C) C p 恒压比热容 (JIK11°C) 外径 (m) 标量因子 热导纳 (WI°C) [G] 导纳矩阵 对流传热系数 (w/ocm2) h f 框架薄膜系数 (WI°Cm2) 长度 (in) hFi „ 翅片薄膜系数 (W/°Cm2) H Fi„ 散热片轴向长度 (m) 电流 (A) k a 层压轴向热导率 (WI°Cm) k r 层压径向热导率 (WI°Cm) k e 表观热导率 (WI°Cm) k i 热导率槽绝缘的导热系数 (WI°Cm) k 翅片 翅片的热导率 (WI°Cm) k 空气 空气的热导率 (WI°Cm) l g 气隙长度 (m) N pr 普朗特数 A r u 努塞尔特数
破译经典雌激素受体在胰岛素抵抗和2型糖尿病中的作用：从分子机制到临床证据
摘要雌激素的生物学作用是由雌激素受体α或β（ERα或ERβ）介导的，这些雌激素受体α或β（ERα或ERβ）是广泛的核受体超家族的成员。大量体内和体外研究表明，经典ERα和ERβ调节循环雌激素的丧失导致胰腺β细胞和胰岛功能，GLUT4表达，胰岛素敏感性和葡萄糖耐受性，功能障碍性脂质稳态，氧化抑制作用，氧化性壳体和炎症性壳体的快速变化。非常明显，17β-雌激素（E2）可以完全逆转这些影响。本综述评估了当前对经典ER在临界途径和与胰岛素抵抗和2型糖尿病（T2DM）相关的分子机制中的保护作用的理解。它还研究了更年期激素治疗（MHT）在降低更年期妇女中T2DM的风险方面的有效性。临床试验表明，MHT对葡萄糖代谢的保护作用，这对于治疗中绝经妇女的T2DM可能很有用。但是，人们担心E2在绝经中肥胖和高脂血症的潜在副作用。有必要进行进一步的研究以获得理解并找到绝经后妇女治疗胰岛素抵抗和T2DM的其他雌激素替代方法。
Microsoft PowerPoint - 行业日 2023_Code 30
• 电动机组件 新制造 • 铝合金制造 壳体；泵头；板材； • 机械组件 阀门；附件舱壁 前后油箱；发动机外壳 • 电气组件 电源；电路板组件 • 机电组件 零件清洗机；自动测试设备；烘烤箱 • 电缆组件 • 独特耗材 O 形环；电磁干扰垫圈；阀座；镉螺钉 刮水环；密封件；推力垫圈
组件
冲击锤 - - - - - - - - 概述 - - - - - - - - - - - - - - 冲击锤详情 - - - - 壳体 - - - - 链轮 - - - - - 链条缓冲器 - - - - - - 链条 - - - - - 头部连杆缓冲器 控制装置 - - - - 电动液压驱动 电动机及减速装置 - 电动控制器 A 端 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 液压泵 - - - - - - - - - 限位停止机构 - - - - - 供给箱及滤清器组件 - - - - - - - - - - - - - - 液压回路 - - - - - - - - - - - - - 维护和操作说明 操作注意事项 - - - - - - - 液压油 - - - - - - - - - - - 缓冲液 - - - - - - 滤油器维护 - - - - 加注和排油说明 练习检查 - - - - - - 调整 - - - - - ~ - - 操作故障诊断 拆卸和组装
DPH-10-007最终建议的法规扩展
（2）用于X射线治疗设备，能够在500 kVp或更高的情况下运行，X射线管壳体的构造如此构造，以至于距离源距离1米的距离辐射在一个小时内不超过1个小时或有用的光束剂量速率的0.1％在距离源的1米速率的0.1％，无论是在机器上以其最大范围的最大范围而言，均在较大的情况下，以最大的速度运行。
行波速度重合
本论文对旋转叶盘与柔性壳体之间的行波速度不稳定性进行了分析。这种与结构接触的相互作用在某些情况下可能发生在高速涡轮机械中，例如航空发动机或压缩机，并且可以通过将转子的动能旋转到振动中，以不稳定的方式放大耦合转子-定子系统的振动。为了使涡轮机械安全运行，必须避免行波速度重合，并分析发生相关不稳定性的可能性。以前，大多数航空发动机的壳体都附有齿轮箱等附加结构。这些附件使机壳失调，从而降低了响应中的行波分量，从而使能量传递机制效率降低，降至由其他系统参数（例如阻尼和旋转部件与静止部件之间的间隙大小）定义的非临界阈值水平以下。新型航空发动机设计趋向于轴对称机壳，对于这种机壳，行波速度不稳定性的研究变得更加重要。在文献中，少数处理与叶盘接触的弹性定子的作者没有研究行波速度不稳定性的可能性，这可能是由于缺乏对现有设计的适用性，但大多数研究人员仅分析了具有刚性定子的系统。对于具有弹性转子和定子的系统，这种方法是不够的，因为包含定子动力学会导致耦合系统的临界速度数量增加。在本论文中，转子和定子被分别建模为具有线性动力学的结构。为了减少微分方程的数量，采用模态模型将计算工作量限制在相关的参与模式中。叶片盘和定子之间的接触由冲击摩擦定律建模，包括冲击损失。在转子-定子系统分析中加入壳体动力学的影响进行了分析描述，在数值模拟中进行了计算，并在实验中进行了演示。对于所研究的不稳定性，预测结果与实验结果之间取得了良好的定性一致性。数值预测和实验数据都表明存在行波速度不稳定性，并验证了所选方法。研究结果表明，行波速度不稳定性是存在的，并且它是一个潜在的安全威胁，必须通过设计或选择操作条件来避免。