不确定性在任何工程系统中都普遍存在,存在于产品开发的所有阶段以及整个产品生命周期中。这种不确定性的存在会带来风险——对产品性能、流程调度、市场接受度或业务本身。为了降低这些风险,人们采用了限制设计变量及其相关不确定性的策略。这些相关概念——不确定性、风险和公差——构成了许多工程设计活动的执行环境。在经典几何领域,不确定性表现为尺寸变异性,风险与不一致性有关,公差用于限制允许的变异性。对汽车和飞机等复杂工程系统高可靠性、坚固性和安全性的需求日益增长,这要求工程师在设计过程中了解和管理各种不确定性。这些不确定性包括预期的制造变化、不完美的数值近似、不精确的负载估计以及进行测试的原型有限。如果管理不当,这些不确定性可能会导致严重的设计偏差、昂贵的维护,甚至灾难性的
v Ision授予优质的教育,并创建熟练的技术专家和创新企业家,以应对研究生水平的电子和通信工程(ECE)领域的全球挑战。m ISSION1。为基于结果的课程灌输旨在满足当前工业期望的综合基本领域知识。2。提供最先进的基础设施,并提供最佳的教学学习环境,以实现理论概念。3。生产具有固有人类价值观的技术专家,研究人员和企业家,他们可以应对职业职业的挑战。p rogramme e ducational o bigtives 1。能够在使用电子设备/系统来处理职业生涯中的工程问题的同时概括基本领域知识。2。能够了解现代技术,EDA工具以及获得技术技能以创新新/现有的工程问题解决方案的能力。3。毕业生将是电子和通信领域的知名领导者。由于能力解决了现实世界中的跨学科问题,工程和工程的相关领域。p rogamme o utcomes(po s)1。工程知识:应用数学,科学,工程基础知识和工程专业知识,以解决复杂的工程问题。2。3。4。5。6。7。8。问题分析:使用数学,自然科学和工程科学的第一原理,识别,制定,研究文献和分析复杂的工程问题,得出证实的结论。解决方案的设计/开发:针对满足特定需求的复杂工程问题和设计系统组件或过程的设计解决方案,以适当考虑公共卫生和安全,文化,社会和环境方面的考虑。使用基于研究的知识和研究方法(包括实验设计,数据分析和解释以及信息综合以提供有效的结论)对复杂问题进行研究。现代工具用法:创建,选择和应用适当的技术,资源和现代工程以及IT工具,包括对复杂工程活动的预测和建模,并了解局限性。工程师和社会:应用上下文知识告知的推理来评估社会,健康,安全,法律和文化问题,以及与专业工程实践相关的随之而来的责任。环境与可持续性:了解专业工程解决方案在社会和环境环境中的影响,并证明对可持续发展的知识和需求。道德:应用道德原则并承诺对职业道德,责任以及工程实践规范。
摘要 本文介绍的工作探讨了与复杂工程产品设计相关的几个概念,并强调了在开发过程中考虑多学科设计优化 (MDO) 的影响。本文绝不是全面的文献综述,而是旨在通过理论和对常见 MDO 应用的参考来讨论一些关键点。在这方面,本文讨论的核心主题是通用产品开发流程的增强、更好地整合组织职能的道路、管理复杂系统架构的方法,以及最后是 MDO 领域的缺点。作为与更实际的工业应用的联系,无人机 (UAV) 被选为说明性示例,因为它们具有技术复杂性以及相应市场的苛刻要求。总体而言,本文表明,尽管目前存在最先进的限制,但 MDO 可以成为“传统”设计流程中的一种有价值的工具,它有可能提高产品质量,同时减少总开发时间和工作量。关键词:设计方法、设计流程、优化、新产品开发、多学科设计优化联系人:Athanasios Papageorgiou 林雪平管理与工程大学 瑞典 athanasios.papageorgiou@liu.se
毕业时,耶鲁大学电气工程学士 (ABET) 学生应达到 ABET 和课程所定义的“学生成果”。电气工程专业培养的毕业生应具备以下素质:(1) 运用工程、科学和数学原理识别、制定和解决复杂工程问题的能力;(2) 运用工程设计提供满足特定需求的解决方案的能力,同时考虑公共健康、安全和福利,以及全球、文化、社会、环境和经济因素;(3) 能够与各种受众进行有效沟通;(4) 能够认识到工程情况下的道德和职业责任并做出明智的判断,这必须考虑工程解决方案在全球、经济、环境和社会背景下的影响;(5) 能够在团队中有效运作,团队成员共同提供领导力,营造协作和包容的环境,设立目标,规划任务并实现目标;(6) 能够开发和开展适当的实验,分析和解释数据,并运用工程判断得出结论; (7)能够根据需要,采用适当的学习策略,获取和应用新知识。
课程目标:使用研究知识,方法和其他现代工程工具来开发对复杂工程问题进行调查的能力。培训学生准备项目报告,面对审查和Viva VOCE考试。课程内容:旨在在第七学期初期开始项目工作,并同时设计和制造机械设备的设计和制造。问题的设计和表述预计将在第七学期完成,制造和演示将在第八学期进行。在教职员工的指导下,应由部门负责人批准4至6件主题的学生的学生。学生在完成工作后准备一份全面的项目报告,以使主管在学期结束时提交。该项目的进度由委员会评估,可以由部门负责人组成。基于口头介绍评估项目工作,项目报告可以由部门负责人组成的外部和内部审查员共同评估。课程成果:学生将能够根据小组建立团队精神的一些设计,制造或实验问题进行一些项目工作,并获得足够的曝光,以解决解决实用或设计问题的方法。
人们对复杂工程系统的可靠性越来越感兴趣,尤其是系统的全寿命风险分析。一个复杂系统,例如本文研究的民用飞机发动机,在其整个生命周期中包含多种潜在故障模式,这些故障模式是由经历不同恶化过程的各种子系统和组件故障造成的。为了满足航空业高效的更换维护策略的要求,量化复杂系统中各个组件的风险以准确预测备件需求非常重要。我们提出了一种新颖的数据驱动混合学习算法,它包含三个构建块:基于威布尔分布的预定义可靠性模型、自动无监督聚类以及质量检查与输出。该算法能够识别风险最高的子系统,并定量计算相关的可靠性模型。由于所有组件风险都遵循威布尔分布,因此可以获得参数。对民用飞机发动机机队进行的案例研究表明,该算法能够从系统级性能记录中更好地了解子系统级风险,从而提高维护策略的有效执行。
(A) 航空航天选修课 (3):推进 - AerE 412、实验力学 - AerE417、结构 - AerE 422、复合材料 - AerE 423、设计/结构 - AerE 426、控制 - AerE 432、空间动力学与控制 - AerE 433、垂直/短距起降 - AerE 442、计算机流体动力学 - AerE 446、涡轮机器 - AerE 448、天体动力学 - AerE 451、多学科设计优化简介 - AerE 463、航天器系统 - AerE 464、大型复杂工程系统。 - AerE 468,航空安全/驾驶 - AerE 471,风能 - AerE 481 (B) 技术/工程选修课 (3):从系批准的列表中选择;可以使用 (A) 组课程来满足此要求。课程可能需要预先获得 AER E 课程委员会的批准 (C) 职业 (6):从 (A) 或 (B) 中的课程或 ISU 目录中的 300/400/500 级课程中选择。课程可能需要预先获得 AER E 课程委员会的批准
工程师作为领导者(情况和解决方案):信息社会中信息专家和电气工程师的作用。总体趋势、商业模式和价值链的发展。领导者角色、领导者任务和情况。公司中 IT 基础、通信相关和业务职能的管理。信息传输和处理中的复杂工程方法、相关过程的技术和经济优化。资源和时间分配、任务分配和调度以及劳动力安置的管理问题。决策准备技术:基于统计和启发式的方法。创新管理:创新管理工具、创新管理机构、资助模式和典型的申请要求。科学研究和技术开发组织、衍生公司的商业模式。对未来技术愿景的构想、识别技术突破的方法、代际变化的管理。标准化过程、其组织及其对技术市场的影响。创新过程中的知识产权:技术创造保护、邻接权、数据库保护。知识产权的新趋势:免费软件许可模式。产品开发和产品推向市场的过程、市场研究和营销方法。 IT 技术在产品和业务开发中的作用及其对价值创造的贡献。https://portal.vik.bme.hu/kepzes/targyak/VITMAK47/en/
摘要:传统的认知科学作为一种跨学科的研究方法,主要采用实验、归纳、建模和验证范式,而这些模型有时并不适用于信息物理社会系统(CPSS),因为该系统中的大量人类用户涉及严重的异质性和动态性。为了减少以人为中心的系统中人与机器之间的决策冲突,我们提出了一种称为并行认知的新研究范式,该范式利用智能技术体系分三个阶段研究认知活动和功能:基于人工智能认知系统(ACS)的描述性认知、通过计算审议实验的预测性认知和通过并行行为处方的规范性认知。为了使这些阶段不断在线迭代,我们进一步提出了一种基于心理模型和用户行为数据的混合学习方法来自适应地学习个体的认知知识。在城市出行行为处方和认知视觉推理两个代表性场景上的初步实验表明,我们的并行认知学习对于人类行为处方是有效可行的,从而可以促进复杂工程和社会系统中的人机合作。
摘要 目的——本文旨在提供一个平台,讨论无故障发现 (NFF) 事件问题,该问题一直困扰着复杂工程系统的维护操作。 设计/方法/方法——研究来自许多来源:学术文献、行业讨论和作者的经验。该研究定义了 NFF 问题、其原因、影响和成本,以及对现有科学研究的评估。 发现——本文确定了 NFF 的一个持续严重问题;它不仅仅是一个技术问题,还涉及组织、文化和行为。一次只关注其中之一已不足以解决现代维护操作中的 NFF 问题,解决方案需要将每个类别作为一个综合问题来解决。 原创性/价值——整体价值是从工业和学术角度对 NFF 领域的详细描绘。本文的原创性在于它阐明和组织了有关 NFF 现象的现有知识,其价值在于确定现有研究和知识中的差距。关键词 维护、生产工程、运营管理、未发现故障、全寿命工程服务、维护质量和有效性 论文类型 研究论文