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World File Search System复训
“144，荣誉至上！”——第 144 届学员班训
Joseph Chacon 最近被任命为奥斯汀警察局局长。在担任助理局长期间，他负责管理该局的中央巡逻局。其中包括市中心娱乐区、骑警、公园和湖泊巡逻、步行巡逻等专业巡逻职能以及 APD 的特殊事件和应急管理部门。他还管理该局的特别行动部门，包括特警、拆弹小组、警犬部队和机场行动。此外，他还负责监督 APD 的特别反应小组。Chacon 局长在几乎所有警察工作领域都拥有丰富的经验。在他 28 年的职业生涯中，他大部分时间都在调查部门工作，担任侦探或在凶杀、抢劫、性犯罪、虐待儿童和特别调查部门以及有组织犯罪部门担任主管。最近，他担任北奥斯汀的巡逻指挥官和该部门的情报指挥官，之后于 2016 年晋升为助理局长。查康局长毕业于德克萨斯大学阿灵顿分校城市与公共事务学院，获得公共管理硕士学位。他获得了德克萨斯州威奇托福尔斯中西部州立大学的应用艺术与科学学士学位。他还毕业于警察行政研究论坛的警察高级管理学院 (SMIP)、德克萨斯州立大学的认证公共经理 (CPM) 计划和 MCCA 警察行政领导力。
2023年8月5日，Harbin，Chin CCL教程摘要...
近 年 来 ， 预 训 练 语 言 模 型 已 逐 渐 成 为 自 然 语 言 处 理 领 域 的 基 座 模 型 。 相 关 实 验 现 象 表 明 ， 预 训 练 语 言 模 型 能 够 自 发 地 从 预 训 练 语 料 中 学 到 一 定 的 语 言 学 知 识 、 世 界 知 识 和 常 识 知 识 ， 从 而 在 知 识 密 集 型 任 务 上 获 得 出 色 的 表 现 ( AlKhamissi et al., 2022 ; Safavi and Koutra, 2021 ; Petroni et al., 2019 ) 。 然 而 ， 预 训 练 语 言 模 型 中 的 知 识 隐 式 地 存 储 在 参 数 之中 ， 难 以 显 式 地 对 预 训 练 语 言 模 型 中 的 知 识 进 行 分 析 和 利 用 。 同 时 ， 预 训 练 语 言 模 型在 知 识 和 推 理 上 的 表 现 并 不 可 靠 ， 常常 会 出 现 “ 幻 觉 ” 现 象 ( Ji et al., 2022 ) ， 给 出 与 知 识 冲 突 的 预 测 结 果 。 这 些 因 素 阻 碍 了 预 训 练 语 言 模 型 提 供 可 靠 的 知 识 服 务 。 因 此 ， 探 究 模 型 掌握 知 识 的 机 理 、 研 究 如 何 提 取 和 补 充 语 言 模 型 中 的 知 识 成 为 近 期 的 研 究 热点 。 本 次 讲 习 班 主 要 内 容 包 括 预 训 练 语 言 模 型 中 的 知 识 分 析 、 预 训 练 语 言 模 型 的 知 识 萃 取 、 知 识 增 强 的 预 训 练 语 言 模 型 三个 部 分 ， 听 众 将 在 本 次 讲 习 班 中了 解 到 近 期 研 究 中 对 预 训 练 语 言 模 型 掌握 知 识 情 况 的 认识 、 从 预 训 练 语 言 模 型 中 提 取 符 号 知 识 的 实 现 方 案 、 利 用 外 部 知 识 增 强 模 型 弥 补 缺 陷 的 各 类 方 法 。
飞机在 ... 下的自主着陆和复飞
摘要——我们介绍了智能自动驾驶系统 (IAS)，该系统能够在恶劣天气条件下自主着陆和复飞大型喷气式飞机，例如客机。IAS 是解决自动飞行控制系统当前无法自主处理飞行不确定性（例如恶劣天气条件、自主完成飞行和复飞）问题的潜在解决方案。提出了一种使用人工神经网络控制飞机方位的稳健方法。人工神经网络可以根据要拦截的路径线的漂移来预测要遵循的适当方位。此外，IAS 的飞行管理器的功能得到扩展，可以检测不安全的着陆尝试并生成复飞航线。实验表明，IAS 可以有效地处理此类飞行技能和任务，甚至可以在恶劣的天气条件下着陆飞机，而恶劣的天气条件超出了制造商运营限制所报告的本研究中使用的飞机模型的最大着陆能力。所提出的 IAS 是一种新颖的方法，使用与经验丰富的人类飞行员的技能和能力相匹配的 ANN 模型来实现大型喷气式飞机的完全控制自主性。
上海复星医药（集团）股份有限公司 上海复星医药（集团）股份有限公司 *
本公告根据香港联合交易所有限公司证券上市规则第13.10B条的规定作出。以下为上海复星医药（集团）股份有限公司（以下简称“本公司”）在上海证券交易所网站上发布的《关于子公司获批药物临床试验的公告》，仅供参考。以下为上述公告的译文，仅供参考。如有任何歧义，以中文版本为准。
科技在国民经济复苏中的作用...
造纸、化工产品和树木 - 营养标准要求 食品技术计划 陶瓷研究、开发计划 能源研究计划 工业发酵计划 金属研究 8 开发计划 住房金属材料研究计划 食品管理研究 药物研究 聚合物研究 8k 开发计划； : 家具、器皿包装 R _O 营养评估监测资源回收研究测试材料评估 _-、_ 。森林产品研究、发现计划计划测试材料生产计划和其他。文件 食品比较（关于和质量） 有机化学研究计划 人力开发和安装 计划研究计划 能源研究计划建设计划 N STA - 注册技术开发 医学发展营养研究 工程研究 计划国际 计划 计划 技术转让 商业 - 人力资源开发 人力资源国际干预政策规划 研究计划 S _ T 人力发展 I_ 国际联系 营养沟通 BIE 教育机构建设计划 国家食品加工计划 国际联系 SI _ T 人力活动 Ek 机构建设计划 本地 _ 国际联系
复飞决策与执行项目
进近和着陆是飞行过程中最常发生航空事故的阶段，每年约占所有事故的 65%。飞行安全基金会对 16 年的跑道偏离进行了一项研究，结果表明，如果决定复飞，83% 的偏离跑道的事故可以避免。换句话说，54% 的事故可以通过复飞来避免。人们普遍认为，不稳定的进近是着陆偏离的主要原因。然而，在这 16 年期间，只有超过一半的着陆偏离遵循了完全稳定的进近；在这些情况下，飞行仅在着陆期间变得不稳定。旨在帮助防止此类事故的一项重要行业政策是复飞政策。有趣而可悲的是，整个行业在遵守复飞政策方面的表现非常糟糕——大约 3% 的不稳定进近导致遵守复飞政策。为什么一项旨在防止最常见事故类型的重要政策被机组人员忽视，为什么管理层没有有效地管理这项政策？提高复飞合规率在减少进近和着陆事故 (ALA) 方面具有巨大潜力。复飞本身并非没有风险。与飞行的所有其他阶段相比，复飞期间失控事件的风险更高。因此，我们只应在与不稳定 ap 相关的风险降低时复飞
复飞期间高度损失 - BEA
11:14:14，在 401 英尺高度和 117 英尺高度，机组人员按下动力杆上的 TO/GA 按钮（下图 1 中的 点）进入 TO/GA 模式，并设置机头上仰姿态。由于 A/T 脱离后未手动启动，因此它没有自动启动，机组人员手动将动力杆向前推到对应于 N1 约 90% 的位置。飞机在恢复高度之前达到了最低无线电高度表高度 73 英尺。MASTER CAUTION 灯亮起十二秒（3）。尽管控制杆 (4) 上有向下机头的输入，但发动机推力和机头上仰配平的自动增加使俯仰角增加到 18°，略高于飞行指引仪 (F/D) 水平杆 (15°)。垂直速度迅速增加到 4,000 英尺/分钟。
上海复宏汉霖生物技术股份有限公司上海复宏汉霖生物技术...
HLX43是本公司将2022年11月从苏州医联生物技术有限公司引进的新型DNA拓扑异构酶I抑制剂负载——肽连接子与本公司自主开发的靶向PD-L1的抗体偶联物开发的针对PD-L1的抗体偶联物，用于治疗晚期/转移性实体瘤。2023年10月，HLX43用于治疗晚期/转移性实体瘤的1期临床试验申请获得国家药品监督管理局（“NMPA”）批准，并于2023年11月在中国大陆完成该项试验的首例患者给药。2023年11月，HLX43用于治疗晚期/转移性实体瘤的1期临床试验申请获得美国食品药品监督管理局（FDA）批准。 2024年12月，HLX43用于单药或联合治疗晚期/转移性实体瘤的1b/2期临床试验申请获得国家药品监督管理局批准；2025年1月，HLX43联合汉斯壮（赛普利单抗注射液）用于治疗晚期/转移性实体瘤患者的1b/2期临床试验申请获得国家药品监督管理局批准。
关于复飞期间的飞机状态意识 - BEA
2000 年代末，BEA 发现许多公共航空运输事故或严重事故征候都是由“复飞期间飞机状态意识”（ASAGA）问题引起的，该问题也可以描述为在复飞机动（GA）期间或结束时失去对飞行路径的控制。其他事件表明机组人员对俯仰姿态和推力的关系管理不善，复飞模式未启用，但飞机靠近地面，机组人员试图爬升。此外，这些事件似乎具有一些共同特征，例如惊吓效应、至少一名机组人员过度专注的现象、机组人员之间沟通不畅以及管理自动系统的困难。因此，发起了一项研究，旨在： 列出和分析这些事件的共同因素； 提出防止其再次发生的策略。以下组织受邀参与研究： 法国航空 Corsair 法国 XL 航空 法国飞行安全组织 (OCV) 法国民航安全局 (DSAC) 制造商空客 制造商波音 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 欧洲航空安全局 (EASA) 国际民用航空组织 (ICAO) 法国高等航空和航天学院 (ISAE) (航空航天工程学院) 专门从事人为因素和飞行员培训的飞行员， Dédale，一家专门从事人为因素和风险管理的公司。在研究期间，与 FAA 和国际商业航空安全团队 (CAST) 进行了联系。这项工作的第一阶段是统计研究，主要研究 BEA 和 ICAO 提供的数据。在研究的第二阶段，选择并分析了重大事件。随后，向航空公司飞行员发出调查问卷，并在波音 777 和空客 A330 上进行了模拟器练习。然后分析所有结果并呈现给研究参与者。本报告包括 34 条安全建议。