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模拟外模线修改对田纳西大学空间研究所航空系统的派珀纳瓦霍研究飞机的影响
我在此提交一篇由 Jonathan Vincent Kolwyck 撰写的论文，题为“模拟外模线修改对田纳西大学太空研究所航空系统的 Piper Navajo 研究飞机的影响”。我已经检查了这篇论文的最终电子版的形式和内容，并建议将其作为部分满足理学硕士学位的要求，主修航空系统。
第二次 NASA/FAA/DoD 联合老旧飞机会议
适用于外模线应用的高级耐腐蚀涂层……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 波音幻影工厂，华盛顿州西雅图；S. Ray Taylor 和 Chad Hunter，弗吉尼亚大学，弗吉尼亚州夏洛茨维尔；Gordon Bierwagon 和 Brendon Carlson，北达科他州立大学，北达科他州法戈；Joshua Du 和 Matthew Damron，Chemat Technology, Inc.，加利福尼亚州北岭；Michael S. Donley，空军研究实验室，俄亥俄州赖特-帕特森空军基地
第二届 NASA/FAA/DoD 老化飞机联合会议
适用于外模线应用的高级耐腐蚀涂层……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 波音幻影工厂，华盛顿州西雅图；S. Ray Taylor 和 Chad Hunter，弗吉尼亚大学，弗吉尼亚州夏洛茨维尔；Gordon Bierwagon 和 Brendon Carlson，北达科他州立大学，北达科他州法戈；Joshua Du 和 Matthew Damron，Chemat Technology, Inc.，加利福尼亚州北岭；Michael S. Donley，空军研究实验室，俄亥俄州赖特-帕特森空军基地
初步翼盒结构设计中刚性的随机建模
本文介绍了一种利用自动化工具在概念设计过程早期考虑机翼结构刚度和气动弹性的方法。由于机翼非结构质量（如燃油负荷和控制面）的不确定性和可变性很高，因此在概念设计过程中，可以用随机模型很好地表示刚度和气动弹性。为了实现这一点，我们改进了现有的设计工具，利用基于规则的自动化设计从特定的机翼外模线生成机翼扭矩盒几何形状。对挠度和推断刚度的简单分析表明，早期概念设计选择会强烈影响结构刚度。本文讨论了设计选择的影响以及屈曲约束如何在特定示例中驱动结构重量。本文为未来进一步研究的模型做准备，包括有限元模型 (FEM)，用于分析所得的模态形状和频率，以用于气动弹性分析。
初始翼盒结构中的随机建模...
本文介绍了一种利用自动化工具在概念设计过程早期考虑机翼结构刚度和气动弹性的方法。由于机翼非结构质量（如燃油负荷和控制面）的不确定性和可变性很高，因此在概念设计过程中，可以用随机模型很好地表示刚度和气动弹性。为了实现这一点，我们改进了现有的设计工具，利用基于规则的自动化设计从特定的机翼外模线生成机翼扭矩盒几何形状。对挠度和推断刚度的简单分析表明，早期概念设计选择会极大地影响结构刚度。本文讨论了设计选择的影响以及屈曲约束如何在特定示例中驱动结构重量。本文为模型的进一步研究做准备，包括有限元模型 (FEM)，以分析用于气动弹性分析的所得模态形状和频率。
飞机的几何形状和推进架构可视化未来飞机尺寸工具（快速）
未来的飞机尺寸工具（FAST）是密歇根大学为早期概念飞机设计开发的基于MATLAB的开源软件。快速通过新颖的推进系统来促进传统和高级飞机配置的设计和分析，从而基于特定要求，所需的技术目标以及系统级别的目标来实现初步尺寸和性能评估。它已被用于NASA的电气化飞机推进和电气化动力总成飞行演示项目，以评估新型飞机概念，包括电气化商用货轮（notionility lockheed Martin LM-100J）和NASA的亚音速单单船尾发动机配置。本文介绍了快速的可视化软件包的开发，从而满足了整个尺寸过程中飞机设计的视觉表示的需求。集成的软件包提供了飞机外模线和推进架构的示意图的可视化。用户可以创建自定义的飞机几何形状或使用快速可用的预设。此外，随着飞机尺寸的过程的进行，可视化软件包会动态更新飞机的形状和尺寸，从而通过使设计师能够在早期设计阶段有效地可视化和完善其飞机概念来快速增强飞机。
《联邦公报》/第 85 卷，第 166 期/8 月 26 日星期三...
采用最先进的信息系统，为航线人员的保障决策提供实时、决策信息。预测健康监测技术与航空系统集成，对于重要部件的预测性维护至关重要。i. F-35 自主后勤信息系统 (ALIS) 提供智能信息基础设施，将 ALGS 的所有关键概念绑定到有效的支持系统中。ALIS 在 F-35 飞行器、作战人员、训练系统、政府信息技术 (IT) 系统和支持性商业企业系统之间建立了适当的接口。此外，ALIS 还提供了用于数据收集和分析、决策支持和行动跟踪的综合工具。j. F-35 训练系统包括多种训练设备，为飞行员和维护人员提供综合训练。飞行员训练设备包括全任务模拟器 (FMS) 和可部署任务演练训练器 (DMRT)。维护人员培训设备包括飞机系统维护训练器 (ASMT)、弹射系统维护训练器 (ESMT)、外模线 (OML) 实验室、柔性线性聚能装药 (FLSC) 训练器、F135 发动机模块训练器和武器装载训练器 (WLT)。F-35 训练系统可以集成，飞行员和维护人员都可以在同一个综合训练中心 (ITC) 学习。或者，飞行员和维护人员可以在单独的设施中进行训练