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使用超级电容器进行电动汽车智能再生……
摘要：电动汽车是指由电动机驱动的汽车，电动机从电池中获取电力，并能从外部电源充电。决定电动汽车行驶里程的最大因素是车内锂离子电池的容量。本文提出了一种实时最优驱动扭矩分配策略，适用于前后轮独立驱动的电动汽车 (EV)。所提出的前轮和后轮最优扭矩分配策略提高了车辆的整体能效，从而增加了电动汽车每个充电周期可实现的行驶里程。扭矩优化的目标是最小化行驶过程中的能量消耗，并最大化制动过程中的再生能量回收。本文提出了一种实时扭矩分配控制系统，该系统可以根据驾驶命令实现恒速行驶、加速、制动和爬坡行驶模式下的驱动-制动扭矩的最优分配。最优扭矩分配确保最小的能量消耗，从而提高电动汽车的能效。通过降低能耗，可以提高每次充电可行驶的里程，从而实现电动汽车的续航里程延长。关键词：续航里程延长、智能自动切换、效率、电池、超级电容器、电动汽车 (EV) I. 引言目前，电动汽车的续航里程平均可以满足大多数国家 80-90% 的大多数人的需求。然而，不买电动汽车最常见的原因是续航里程不够[1]。 CARB 将增程型电动汽车（也称为增程式电动汽车 (EREV) 或增程电池电动汽车 (BEVx)）定义为“主要由零排放储能装置供电的汽车，能够以纯电动方式行驶 75 英里以上，同时还配备备用辅助动力装置 (APU)，该装置在储能装置完全耗尽之前不会运行[6]。目前，电池是电动汽车 (EV) 的主要电源。电池越大，电动汽车可以行驶的距离越远。为了向牵引电机供电，在普通商用电动汽车中，使用传统的逆变器。电动汽车 (EV) 的电池组是通过将多个锂离子电池串联起来而制成的，通常串联约 100 个电池 [7]。产生用于储存能量的高压 (HV) 组。典型的汽车行程在高效电动汽车 (EV) 的行驶范围内，因为几乎 90% 的日常汽车使用是为了
磁性和自旋器件特刊社论
随着半导体器件的缩小尺寸出现饱和迹象，微电子学的研究重点转向寻找基于新颖物理原理的新型计算范式。电子自旋是电子的另一个固有特性，它为目前在微电子学中使用的基于电子电荷的半导体器件提供了附加功能。自旋电流注入、自旋传播和弛豫以及栅极的自旋方向操控等几个基本问题已成功得到解决，从而使电子自旋能够用于数字应用。为了通过电方法产生和检测自旋极化电流，可以采用磁性金属触点。Boroš 等人 [1、2] 讨论的铁磁触点应足够小，以构成具有明确磁化方向的单个磁畴。小畴的磁矩在过去曾被成功利用，现在仍用于在磁性硬盘驱动器中存储信息。由此，二进制信息被编码到畴的磁化方向中。畴的磁化会产生可检测到的杂散磁场。交变磁矩会产生方向相反的磁场。读头可以检测到磁场并读取信息。Khunkitti 等人 [ 3 ] 的研究显示，高灵敏度磁头是实现超高磁密度磁数据存储技术的重要因素。为了写入信息，需要通过流入磁头的电流产生接近磁畴的磁场。正如 Khunkitti 等人 [ 4 ] 所指出的，记录密度主要取决于磁性介质的特性。如果没有外部磁场，磁畴的磁化将得以保留，不会随时间而改变。因此，在电子设备中添加磁畴可实现非易失性，即无需外部电源即可保持设备功能状态的能力。此外，可以通过在小磁畴中运行自旋极化电流来操纵其磁化方向。如果电流足够强，磁畴的磁化方向与自旋电流极化方向平行。通过电子电流对磁畴进行纯电操控，为开发一种具有更高可扩展性的概念上新型的非易失性存储器提供了令人兴奋的机会。冲击自旋极化电流可以由流经另一个铁磁体的电荷电流产生，该铁磁体与小磁畴之间由金属间隔物或隧道屏障隔开。由两个铁磁触点组成的夹层结构的电阻在很大程度上取决于触点在平行或反平行配置中的相对磁化方向。因此，编码到相对磁化中的二进制信息通过夹层的电阻显示出来。这种新兴的存储器被称为磁阻存储器。磁阻存储器结构简单。它们具有出色的耐用性和高运行速度。磁阻存储器与金属氧化物半导体场效应晶体管制造工艺兼容。它们为概念上新的低功耗数据计算范式开辟了前景
电力的导体和绝缘体列表
分类为电导体的材料具有有效携带或运输电流的能力，而由于内部电子的移动有限，绝缘子无法这样做。电子流经物质的易于性主要取决于它们可以轻易地经过其原子和原子核的方式。铁和钢等材料是示例性的导体，而玻璃和塑料等物质的电导率较差。价电子在电导传导中的作用不能夸大；这些最外面的电子与他们的父原子松散结合，并且可以相对容易从其位置移开。易于获得或损失电子的无机材料通常显示高电导率，而有机分子由于将它们固定在一起的强共价键而倾向于绝缘。有趣的是，某些材料可能会根据其组成而表现出不同水平的电导率；例如，纯净水是一种绝缘子，但脏水在某种程度上导致电力。添加杂质或与其他元素掺杂可以显着改变材料的电导率。在电导体中，由于普通条件下的高电导率，银是最好的。然而，它对破坏的敏感性和随后降低电导率的氧化物层的形成不可忽视。相反，经常在需要电流控制的应用中使用强大的绝缘子，例如橡胶，玻璃和钻石。某些材料在极低的温度下成为超导体。材料的形状和大小在确定其电导率水平方面也起着至关重要的作用；较厚的碎片通常表现出比较薄的电导性能更好。此外，温度波动会影响电导率水平，而温度通常会导致材料内的电子迁移率提高。大多数材料根据温度和其他因素表现出不同水平的电导率。凉爽的金属通常是好的导体，而热金属的效率往往降低。传导本身有时会改变材料的温度。在导体中，电子自由流动而不会损害原子或引起磨损。但是，移动电子确实会遇到阻力。因此，流经导电材料的电流会加热它们。金属和等离子体通常是好的导体，这是由于其价电子的移动性。绝缘子通常由有机分子组成，主要由牢固的共价键组合在一起，使电子很难流动。掺杂或杂质等因素也会影响电导率，如纯净水是绝缘体，但由于自由浮动离子而导致的盐水。所有材料都可以根据表1。表1：导体，绝缘体和半导体特性铜是一个众所周知的导体，以最小的对立传递电流。橡胶是一种绝缘子，通常用于涂上用于电动工作的工具手柄。van de Graaff在1930年代。需要极高的电压才能迫使橡胶进入传导。石墨，一种碳的形式，用作半导体，限制了给定电压产生的电流量。在本文中，我们探讨了导体，绝缘体和半导体的一些特征。导体导体是一种对电子流（电流）几乎没有反对的材料。由于其电阻较低，因此通过它产生电流所需的能量很少。最好的导体具有最低的电阻，使其非常适合传输电流。一个原子的价壳决定其电气特性，其价值壳电子和单位体积原子的数量影响电导率。绝缘子绝缘子是具有极高电阻的材料，可防止电流流动。例如，电源线上的绝缘材料可防止电流在接触时到达您。一些元素，例如霓虹灯，是天然绝缘体。用于保护技术人员的常见绝缘子包括橡胶，特氟龙和云母等化合物。正如预期的那样，导体和绝缘子具有相反的特性，绝缘子具有完整的价壳，单位体积的原子很少。半导体的任何表现出导体和绝缘子之间中间电导率的元素都可以视为半导体。半导体：当面对明显的电阻时，导体和绝缘子铜之间具有耐药性的材料最小的对立变得显而易见。当原子紧密相互作用时，它们的能级堆在一起。等式1实现了两个主要目的：它使我们能够计算利息并揭示利息价值及其变量之间的关系。例如，等式1说明$ r = \ rho \ frac {l} {a} $，证明电阻与电阻率，长度和与横截面面积成反比成正比。此外，温度由于温度系数而影响导体的电阻率，导体随着温度的升高而升高。回顾问题概述了导体，绝缘体，半导体的定义，并解释了电导率如何由价电子和原子密度确定。电阻率定义为特定材料体积的电阻，通常以CMIL-ω/FT或ω-CM单位测量。导体表现出正温度系数，表明随着温度升高的耐药性增加。这种基本的理解将材料根据电导率的电导率分类为导体，绝缘体和半导体。例如，如果两个原子连接，则与单个原子相比，相邻能级的数量将是两倍。随着越来越多的原子融合在一起，这种模式继续存在，形成了多个层次的集群。在固体中，许多原子会产生大量的水平，但是大多数高能级均融合到连续范围内，除了根本不存在的特定差距。这些没有级别的区域称为带隙。电子占据的最高能量簇被称为价带。这种现象用于保护与保险丝的电路。导体具有部分填充的价带，具有足够的空位，使电子可以在电场下自由移动。相比之下，绝缘子完全填充了其价带，并在其之间留下了很大的差距。这个较大的间隙可防止电子移动，除非有足够的能量越过。半导体在价和传导带之间的差距较小。在室温下，由于热能，价带几乎已经满，导致某些电子转移到传导带中，它们可以在外部电场下自由移动。Valence带中留下的“孔”表现就像正电荷载体。温度较高的材料倾向于增加对电流的抵抗力。例如，5°C的温度升高可提高铜的电阻率2％。相反，由于电子在传导带中的填充水平升高，绝缘体和半导体的电阻率降低，它们可以在外部电场下移动。价和导带之间的能量差会显着影响电导率，较小的间隙导致温度较低的电导率较高。分子由于放射性元件和宇宙射线的辐射而分离为离子，使大气导电中的某些气体产生。电泳根据颗粒在电解溶液中的迁移率分离。欧姆加热会在电流流过电线时，如电线或灯泡所示。电阻器中消散的功率由p = i^2r给出。但是，在某些材料中，由于碰撞而导致的能量损失在低温下消失，表现出超导性。发生这种情况是因为电子会失去对声子的能量，但是在超导体中，通过电子和材料之间的复杂量子机械相互作用来阻止这种能量损失。常用的超导体是一种niobium and Titanium合金，它需要冷却至极低的温度才能表现出其性质。在较高温度下发现超导性能彻底改变了各个领域，从而实现了液氮而不是昂贵的液态氦气。这一突破为电力传输，高速计算等中的应用铺平了道路。12伏汽车电池展示了如何通过化学反应或机械手段来利用电动力。Van de Graaff Generator是Robert J.由于其概念上的简单性，这种类型的粒子加速器已被广泛用于研究亚原子颗粒。该设备通过将正电荷运送到绝缘输送带上的正电荷从基部到导电圆顶的内部，在那里将其移除并迅速移动到外面。带正电荷的圆顶会产生一个电场，该电场排斥额外的正电荷，需要工作以保持传送带的转动。在平衡中，圆顶的电势保持在正值下，电流从圆顶流向地面，并通过在绝缘带上的电荷运输均衡。这个概念是所有电动力来源的基础，在该源中，在单独的位置释放了能量以产生伏特细胞。一个简单的示例涉及将铜和锌线插入柠檬中，从而在它们之间产生1.1伏的电势差。“柠檬电池”本质上是一个令人印象深刻的伏特电池，能够仅产生最小的电力。相比之下，由类似材料制成的铜锌电池可以提供更多的功率。此替代电池具有两种溶液：一种含有硫酸铜，另一种含硫酸锌。氯化钾盐桥通过电气连接两种溶液。两种类型的电池都从铜和锌之间电子结合的差异中得出了能量。能量，从电线中取出游离电子。同时，来自电线的锌原子溶解为带正电荷的锌离子，使电线具有多余的自由电子。这会导致带正电荷的铜线和负电荷的锌线，该锌线被盐桥隔开，该盐桥完成了内部电路。一个12伏铅酸电池由六个伏特电池组成，每个电池串联连接时大约产生大约两个伏特。每个细胞都具有并行连接的正极和负电极，为化学反应提供了较大的表面积。由于材料经历化学转换的速度，电池会递送更大的电流。电池电位为1.68 + 0.36 = 2.04伏。在铅酸电池中，每个伏电池都包含纯海绵状铅和氧化铅的正电极的负电极。将铅和氧化铅溶解在硫酸和水中。在正电极下，反应为PBO2 + SO -4- + 4H + + 2e-→PBSO4 + 2H2O +（1.68 V），而在负末端，它是Pb + SO -4-→PBSO4-→PBSO4 + 2e- +（0.36 V）。通过汽车发生器或外部电源为电池充电时，化学反应会反转。60Ω电阻连接到电动力。字母A，B，C和D是参考点。源将点A保持在电势12伏高于点D，从而导致VA和VD之间的12伏的电势差。由于点A和B通过具有可忽略的电阻的导体连接，因此它们具有相同的电势，并且点C和D具有相同的潜力。因此，整个电阻的电势差也为12伏。可以使用欧姆定律计算流过电阻的电流：i = va -vd / rb。代替给定值，我们得到i = 0.2安培。可以使用等式（22）：p = i^2 * R计算热量中消散的功率。插入值，我们得到p = 0.04瓦。当热量来自电动力源时消散的能量。该源在将电荷DQ从点d到点A移动的工作中所做的工作由dw = dq *（va -vd）给出。电池传递的功率是通过将DW除以DT获得的，导致P = 2.4瓦。如果两个电阻串联连接，则等效电阻是个体电阻的总和：rab = r1 + r2。使用R1和R2的给定值，我们获得RAB =7Ω。并行连接两个电阻时，电荷具有从C到D流动的其他路径，从而降低了整体电阻。可以使用等式（20）：1/rcd = 1/r1 + 1/r2计算等效电阻的值。代替给定值，我们获得RCD = 1/0.7 =1.43Ω。在阻抗为2欧姆或5欧姆的情况下，值得注意的是，这些方程式可以相对轻松地适应多种电阻。
电动汽车电池的组件是什么
如今，人们越来越多地使用电动汽车来减少碳足迹，并减少了对全球变暖的贡献。这些车辆以电力运行，最大程度地减少污染及其影响。，但是您是否想知道是什么组成了电动汽车？由于技术的进步，汽车行业发生了重大变化，包括配备高级功能和环保技术的电动汽车的出现。许多汽车制造商现在正在发布自己的电动汽车型号，例如Wuling Gsev，它拥有最新的创新。随着电动汽车变得越来越普遍，必须了解其组件及其工作方式至关重要。电动汽车中的主要组件通常包括：1。**牵引电池组**：此组件将直流电（DC）存储给逆变器，从而为牵引电机提供动力。2。**功率逆变器或逆变器**：将直流电流转换为交流电流，它驱动牵引电机，并在再生制动过程中转换为直流电流，以充电电池。3。**控制器**：调节电池组从电池组到逆变器的能量流，它会根据驾驶员输入影响车速。4。**牵引电机**：驱动传输和车轮的关键组件，旋转高达18,000 rpm。每个电动汽车型号都有独特的组件布置，但是这四个是使它们起作用的主要构件。电动汽车的功率来自多个关键组件，包括大多数类型的BLDC电动机，但有些使用冰型牵引电机。充电器是另一个至关重要的部分，将AC电力转换为直流电池组中的存储。它使用车载或板外充电器，并具有各种小费。传输充当电动机的电源调节器，类似于传统的汽车变速器。电动汽车的关键组件是直流转换器，它将高压电池电流降低到其他组件所需的较低电压。这可以使设备平稳运行，并在充电过程中提供稳定的电流和电压。除了主要电源外，辅助电池还为刮水器，空调和警报等配件提供备用电源。热冷却系统调节电动汽车及其组件中的温度，从而防止长时间使用时过热。这些基本零件之一是充电器锅，这是一个有用的功能，可连接外部电源在充电过程中为电池组充电。围绕电动汽车电池材料采购的原始文本，例如来自澳大利亚，智利和中国的锂，来自刚果的钴，涉及劳动力问题，来自印度尼西亚和菲律宾的镍，迅速需要进行可持续的回收实践。这些因素设定了探索创新的阶段，例如回收和替代材料的进步，可以减轻环境问题并提高车辆性能。电池功能依赖于包括电解质在内的各种组件，这些组件可能构成火灾危害。固态电解质提供更安全的替代方案，从而提高了能源效率。有效的BMS可以增强电池的寿命和安全性。斯坦福大学的一项2022年研究表明，固态电池可以彻底改变电动汽车技术。电池管理系统（BMS）监视和管理电池性能，确保安全操作并优化充电周期。电动汽车电池电池主要使用锂离子技术，包括多种材料。阴极材料包括氧化锂，磷酸锂，镍锰钴和镍钴铝，每种含有独特的性能特征。阳极材料由石墨和基于硅的材料组成，前者具有稳定性和电导率。电解质通常是溶解在有机溶剂中的锂盐，而聚乙烯和聚丙烯等分离剂可预防短路。材料的选择会根据性能需求和制造商的喜好而变化，从而影响成本，效率和环境影响。研究表明，固态电解质的进步可以进一步提高安全性和能量密度，并有可能改变电动汽车技术。组成电动汽车电池电池的材料在效率，安全性和性能中起着不同的作用。选择右分离器可以提高电池性能和安全性。导电添加剂通过利用碳黑色和导电聚合物等材料来提高总体电导率，尤其是在缺乏自然电导率的组件中，提高了电导率。这种离子电导率对于能量传递至关重要，并且通过在电池内保持电荷分离来防止短路。电解质通过离子在阳极和阴极之间的移动中促进电流的流动，从而实现了有效的能量存储和释放。它们通常由液体或凝胶状物质组成，这些物质含有在充电和放电过程中在正极和负电极之间移动的离子。此外，电解质有助于热管理，有助于调节电池运行过程中产生的热量。所使用的电解质类型会影响整体寿命，并且可以通过最大程度地减少腐蚀和电极降解来显着改善循环寿命。固态电解质正在探索，以替代传统液体电解质，以增强寿命。导体和分离器在确定电荷流量的效率和防止短路的效率方面起着至关重要的作用，从而影响电池性能。导体促进电子流，增强能量密度以及冲击电荷和放电速率，而分离器则防止短路，保持离子流量并影响整体电池安全。但是，随着锂离子电池对这些车辆的至关重要，预计这将上升。钴的提取主要集中在刚果民主共和国（DRC），约占全球钴生产的70％。矿物质通常是作为该区域铜矿开采的副产品获得的。澳大利亚和俄罗斯也为钴供应做出了贡献，但程度较小。根据国际能源机构的说法，对钴的需求将增加，因为它在锂离子电池中至关重要，预计供应需求可能会超过当前提取率。人权和道德采购问题是与钴采矿有关的重要主题，尤其是在刚果民主共和国。镍提取区包括印度尼西亚，菲律宾，加拿大和澳大利亚。印度尼西亚已成为最大的镍出口商，由其后矿石沉积物驱动。菲律宾以其镍矿而闻名，并且由于环境法规而产生的生产率混杂。加拿大也拥有大量的镍资源，尤其是在安大略省和魁北克省。澳大利亚是全球领导者，硫化物和后矿物的镍产量广泛。截至2021年，全球镍产量超过250万吨，这是由于对电动汽车电池的需求而大大推动的。随着电动汽车市场的扩大，环境可持续性和镍的回收越来越重要。与采购电动汽车电池材料相关的挑战包括环境问题，地缘政治风险，供应链问题和道德采购问题。这些挑战是由电池所需的材料的提取和处理引起的，由于栖息地破坏，缺水和污染而影响干旱地区的当地社区。地缘政治风险是指提供关键电池材料的国家的政治不稳定。钴的很大一部分来自刚果民主共和国，该共和国面临着持续的冲突和治理问题，破坏了供应链并在市场价格中产生波动。这些破坏会阻碍制造商始终如一地生产电动汽车的能力。供应链问题与可能影响材料可用性的破坏有关，这是由自然灾害，政治事件或运输挑战引起的。COVID-19大流行展示了供应链中的漏洞，导致延误和成本增加。随着电动汽车市场的扩大，环境可持续性和镍的回收越来越重要。电动汽车制造商面临着限制市场竞争力的越来越多的需求，而消费者越来越要求在采购实践中透明度，以解决诸如劳动剥削和与钴开采相关的危险工作条件等道德问题。电动汽车电池材料的生产具有重大的环境影响，包括资源提取，能源消耗，产生废物和化学污染。锂，钴和镍的资源提取导致栖息地破坏和生物多样性丧失，如南美锂三角形所见，水耗水会影响当地社区。能源消耗会导致温室气体排放，研究表明每千瓦时生产的每千瓦时高达200千克二氧化碳等效排放。采矿作业产生的废物会产生有毒的尾矿，可污染土壤和水源，而重金属和溶剂的化学污染对人类健康和生态系统构成风险。要应对这些挑战，电动汽车制造商必须优先考虑可持续生产方法，以最大程度地减少环境影响并改善电动汽车的生命周期。如何制作电动汽车电池。锂开采对环境有几种负面影响，包括栖息地破坏，水资源消耗，土壤污染和非本地物种的引入。这些影响可能导致生物多样性和生态系统破坏减少。为了减轻这些问题，通过技术进步，回收计划，可持续采购和监管框架在电池生产中正在努力。在此处，此处的文章推动了可持续的电池生产实践的推动，使政府在全球实施规定，以减少排放和回收目标。欧洲联盟的电池指令旨在通过激励使用可再生材料而在维珍材料上使用可持续的材料来确保电池的可持续设计，生产和回收。研发计划致力于创建创新的电池技术，例如钠离子或固态电池，这有望减少环境破坏的材料提取和加工。新的研究投资正在为更能提高效率和寿命的更具能量的电池铺平道路，从而降低了替代频率。该行业的利益相关者合作，以减轻环境损失，确保电池技术的可持续未来。电动汽车电池材料的新兴趋势集中在高级技术，可持续性和性能改进上。固态电池利用固体电解质，增强安全性和能量密度。锂硫电池提供更高的理论能量密度，可能导致范围更大的较轻的电池。越来越优先考虑回收。回收计划从二手电池中收回有价值的金属，旨在到2040年提供25％的世界锂需求。但是，批评家强调需要有效的法规和基础设施以确保可持续实践。减少对锂之类的关键矿物质的依赖对于可持续的未来至关重要，研究人员正在探索替代材料以实现这一目标。钠离子电池，固态电池，锂硫电池，基于石墨烯的材料和有机电池是正在研究的选择。例如，钠离子电池在取代锂离子技术方面表现出令人鼓舞的结果，以较低的成本提供竞争性能。固态电池利用固体电解质而不是液体电池，从而提高了安全性和能量密度。锂硫电池表现出由于硫的丰度和低成本而导致的高能量。基于石墨烯的材料正在研究其出色的电导率和机械性能。技术的进步有望通过提高电池的寿命和效率来对环境产生积极影响。用碳基材料制成的有机电池提供了一种可环友好的替代品，可以使用可再生资源生产。由马里兰州大学于2020年进行的一项研究表明，有机材料可以创建可持续和具有成本效益的电池。这种方法旨在减少与传统电池组件相关的环境缺陷。研究人员正在探索不同的材料，以提高能量密度，使电池能够在较小的空间中存储更多的电源。固态电池，用固体材料代替液体电解质，提高安全性并延长寿命。有效的回收工艺从旧电池中回收有价值的材料，最大程度地减少了废物并减少对新资源的需求。电池管理系统中的智能算法优化了充电周期，延长电池寿命并防止过热。锂硫和钠离子等新的电池化学分配器提供了更高的能量能力，同时降低了少量少量材料（如钴）。可再生能源整合还通过存储太阳能或风能的多余能量在电池可持续性中起着至关重要的作用。创新材料，增强的回收，高级管理系统，替代化学和可再生能源整合的组合将显着增强电池的可持续性和性能。电池的主要组件是什么。汽车电池内有什么。
外观nautilus金电池充电器手册
1。将电源充电器安全地插入套筒中。2。将红色电缆连接到（+）和黑色，并谨慎使用（ - ）电池柱。3。正确选择电池的模式和大小或用作电源13.7 V.注意：首先，请先阅读指南，然后再使用！有关Exide和我们的产品的更多信息，请访问：www.exide.com，www.exide.com与外观技术有关...第13页让我们开始1。将电荷电缆连接到电源。2。将红色电线端子连接到正极（+）和黑线端子，与电池的负极（ - ）连接。3。选择与技术（AGM /凝胶或标准）一致的正确操作模式。第14页使用的说明（使用前，阅读说明）：1。阅读安全指南并遵循建议的预防措施。2。将电荷电缆连接到电源。设备前面的灯将打开。3。将红线端子连接到正极（+）和黑线端子与电池的负极（ - ）...安全说明•该充电器设计用于为12V的12V铅电池或动力设备充电12V。不要将其用于其他目的。•在电缆，终端和保险丝损坏或故障的情况下，请勿使用充电器...•遵循安全指南并采取必要的预防措施。2。将主电源电缆连接到电网。充电器前面板上的灯照亮了。3。将充电器的红线夹连接到正极（+），然后将黑线夹连接到负极（ - ）。•该充电器设计用于为12 V铅酸电池充电或作为12 V设备的电源。不要将其用于其他目的。•如果电缆，夹子或盖子损坏，请勿使用充电器。•带电的电池含有爆炸性气体。因此，这是必不可少的...充电器是完全自动的，可编程，可用于铅酸电池的高级充电，其容量范围为20-300 AH。如果发生错误，充电器将中断充电过程，并通过连续的红色LED信号表示故障。当电池充电以超过推荐尺寸或连接其他在充电过程中绘制电流的设备时，可能会触发此警告...如果设备连接到吸引电流的电池，则由于集成的安全功能，充电器的容量不足以在给定时间范围内充电。Action: If possible, disconnect the parallel load and repeat the charging process, or obtain a stronger... Model: EXIDE 12/15 Input voltage: 220-240VAC ±15% Input current: Reverse current ≤1mA Charging voltage: 13.7 – 15.5 VDC at 25°C Output voltage: 13.7 VDC Charging current: Max 15 A Ripple: Max 70 mV Ambient temperature:...保修不适用，并且在缺陷是由外部技术或其授权代表外部使用，打开或维修引起的情况下的情况下不适用的。仔细阅读安全指南和用户手册。外观技术不应对上述提到的任何进一步费用，即不可能额外的成本负责。按照说明，您可以从多年来为您服务的强大充电器中受益。有关Exide和我们的产品的更多信息，请访问：www.exide.com最好的问候，外观技术... 1。充电器的主插头成电源插座。2。充电器的红线夹至电池的正极（+），黑色线夹至负极（ - ）。3。选择正确的模式，电池尺寸（AH）和电池技术（AGM/凝胶或标准电池）或13.7 V电源。1。阅读安全指南并采取必要的预防措施。2。充电器的主插头成电源插座。充电器前面板上的灯照亮了。3。充电器的红线夹至电池的正极（+），黑色线夹至负极（ - ）。安全预防措施： *充电器旨在为12V铅电池或12V设备的外部电源充电。*请勿将充电器用于任何其他目的。*如果损坏了电缆，连接器件或外壳，请勿使用充电器。功能描述： *充电器是全自动的，旨在用于20至300 AH之间的铅酸电池的高级充电功能。*如果充电较大的电池，集成的安全功能可以中断充电过程。*如果发生错误，将显示红色LED灯以指示问题。快速指南：1。*提示：当充电超过推荐的电池尺寸的电池时，或其他消耗电源的设备与电池并行连接时，可能会触发此警报。技术规格： *模型：外观12/15 *输入电压：220-240VAC +/- 15％ *输入电流：≤1ma *充电电压：13.7-15.5 VDC在25°C时在25°C *最大充电电流：15 a * ripple电压 * ripple电压：最大70 mv *操作温度范围： +50 cool the +50 to +50 coolant * coolant * coolant * coolant * coolant * coolant * coolant * coolant * coolant ted Is +50°C *法定保修条款。*保修期如果充电器未正确使用，或者是由外部技术或其授权代表以外的其他人打开或修理的。用户说明：12V铅酸电池20-300 AH ...仔细阅读安全说明和用户指南。按照说明进行操作，以确保您可以使用多年的电池充电器。访问www.exide.com了解有关Exide和我们的产品的更多信息。将充电器的电源线连接到插座。2。将红线连接到电池的正端子和黑线的正端子，并将其连接到负端子。3。选择电池尺寸（AH）和技术（AGM/凝胶或标准电池）的正确设置。另外，选择13.7V电源。4。当绿灯打开时，电池充满电。完整用户指南：1。阅读安全说明并遵循安全预防措施。2。将充电器的电源线连接到插座。充电器顶部的灯将打开。3。快速指南1。将红线连接到电池的正端子和黑线的正端子，并将其连接到负端子。####安全说明 *电池充电器应仅用于满足电池或设计为12 V的设备的电源。*电池充电时会发出爆炸性气体。因此，必须提供良好的通风，并避免遇到大型电池。####功能说明电池充电器是一种全自动充电器，用于用于高级电池的高级充电，尺寸在20至300 ah之间。充电器的安全功能可以通过充电更大的电池来断开电荷路线的连接，尤其是当它们大于360 AH时。####技术规格模型：外观12/15充电电流：≤1mA充电张力：13.7-15.5 VDC在25ºC充电电流最大值：15 ripel电压最大。：70 mv ####保修和负责费用外部技术对以下成本或其他费用不承担任何责任。充电器是全自动和程序MED，可用于铅酸电池的高级充电，其能力为20至300 AH。旨在限制过度充电的内置安全功能可能会中断较大电池的充电过程。注意：当电池充电高于推荐的电池尺寸或其他消耗电流（并行电荷）时，该警报可能会激活。电池充电至高温时会造成损坏。因此，充电器具有安全函数，当温度约为50°C时会中断电荷。维护/附件如果发生故障或电源线损坏，则必须由授权的外部中心修复。否则，充电器的保修将失去其有效性。如果电缆，连接器或外壳损坏，请勿使用充电器。技术规格模型：外部12/15外观12/15是带有处理器的主要受控开关模式充电器。输入电压：220-240VAC +/- 15％输入电流：≤1mA充电电压：13.7 - 15.5 vdc在25°C充电时充电当前：...保修注意：如果保修使用不正确或其他授权技术或其授权技术或其授权的分配器或其授权的分配器以外的设备或执行设备上的修复工作，则保修将是无效的。用户指南（在芬兰）12V铅酸电池20-300 AH ...感谢您选择外观技术产品。您的新充电器将帮助您保持电池充满电并延长其寿命。该充电器旨在易于使用，并具有最新的充电技术。仔细遵循安全说明和用户指南。遵循这些准则，您可以确保功能齐全的充电器，这将使您在未来多年中受益。将电源线连接到电源插座。2。将红色电缆连接到正端子（+），将黑色电缆连接到负端子（ - ）。3。选择正确的设置，电池尺寸（AH）和电池技术（AGM/凝胶或标准电池）。另外，选择13.7 V电源。4。当绿灯打开时，电池充满电。充电器可以使用...期待明天在会议上见到我们的策略。通过选择“ 13.7 V电源”的位置激活电源功能，该位置会产生13.7 V标准电压和最大第67页的干扰是通过固定的红灯指示灯点火表示的。当预订大于推荐的尺寸时，或者在预订期间将电力消费者（并行负载）连接到电池时，可能会激活此错误报告。电池在高温下被损坏；因此，出于安全原因，如果温度过高，累加器的功能会破坏预订（第68页）。可能的故障原因2：并行负载。如果设备连接到消耗电力的电池，则有可能在时间标准内建立的时间标准内，蓄能器的容量不足以保留电池为累加器保留电池。操作：如果可能的话，请断开并行负载并继续保留。可能的故障原因3：电池太大。电池大于建议的累加器，因此出于安全原因而无法完成预订...技术信息：模型：Exide 12/15 Exide 12/15是一个处理器控制的，主要连接的蓄能器。在线电压：220-240VAC +/- 15％负载功率（网络）：泄漏功率≤1mA储备电压：13.7-15.5 VDC在25°C预订电流：最大15浪潮：70 mV环境温度：-40 -...第82页útmutatónkat！cím：1134布达佩斯，罗伯特·卡洛利·克特（RóbertKárolyKt）。第70页Reklamoiniikeus raukeaa jos varaajaa onkäsiteltyvaromatto-masti tai sen on avannut taisitä上的korjannut taisitä上的korjannut joku joku muu kuin exid exid exid exid exid exid exid exid exid tai sen valtuutettetutettu edustu eDustu edustu eDustu eDustu。可能的原因（2）：并行负载 - 电动消费者仍连接到电池并消耗充电电流。存在充电器的容量不适合在预期时间加载电池的风险（出于安全原因）。解决方案：如果可能的话，外部设备或尝试将电池加载给更大的电源充电器。Div> page 79 Technical SPECIFICATIONS Model: Exid 12/15 * Input voltage: 220-240vac +/- 15% * Input current: not specified * Return current: ≤1MA * Load voltage: 13.7-15.5 VDC at 25ºC * Maintenance voltage: 13.7 VDC * Charting current: max 15 A * ON * ON *该设备，也没有打开或修理未经授权的分销商。外观技术对上述缺陷概不负责。我们拒绝对可能对其他设备的任何损坏的任何责任...RendeltessshHasználatEséténHosszú唤醒了ÁtélvezhetiakeszülékáltalNyújtottattalkesltalkisolgálószolgáltatást。atöltővel，VagyBármelyMásikexidetermékkelKapcsolatostovábbiInfmációértKerjük，福杜林吉恩·阿兹（Forduljon Az）exid exid Technologies exid Technologiesagyarországifióktelepepéhezalenentiiegeiknenegeikiknennnnnnnnnnneceiknnnnnecgekingkekkekkekkekkeking。59。第83页4。töltétFolyamatosSárgaFényJelzi，Ha a ledZöldreVált，Azakkumulátorfeltöltötttttttt。开始：1。具有温度均衡器充电器的外观技术是您的最佳选择。第86页充电器的说明外观技术全自动电池充电器旨在为20-300 AH铅酸电池充电。集成的安全功能可以防止过载，并可以通过尝试超过上述限制的电池来安装充电过程。尝试为累加器充电，但是充电器将自动化如果检测到任何问题，并用红色LED灯表示错误。注意：当充电超过推荐容量的电池时，或连接在充电过程中绘制电流（并行充电）的其他设备时，此警报可能是触发的。将充电器连接到电源插座。2。将充电器的红线连接到电池的正端子（+）和黑线的正端子，并连接电池的负端子（ - ）。功能描述：充电器是全自动的，并编程为用于高级电池的高级充电，其容量范围为20至300 AH。综合安全功能旨在防止过度充电，如有必要，在充电过程中中断。注意：如果有任何问题，充电器将自动停止充电并用红色LED灯指示错误。CAUSA 2：平行充电。操作：如果可能的话，请断开分层充电器并重新收取充电或购买更多规格的技术模型。在使用充电器之前，请务必阅读用户手册。如果吸收电流连接到电池的平行充电器，则有可能在充电器设定的时间限制内为安全原因为电池充电的风险。外观12/15是一种自动电池充电器，输入电压为220-240VAC +/- 15％。回报电流为≤1mA，电荷电流在25°C时为13.7-15.5 VDC，最大电荷电流为15a。保证：外部保证该产品是根据最高质量规格制造的，并根据最佳工业标准生产。如果该产品由于生产或分配而存在缺陷或存在缺陷，则将适用强制性保修规则。12V铅酸电池的用户手册从20到300AH ...结果掌握在您的手中：用户友好，高效的电池充电器。如果您遵循所有说明，则可以在未来几年内享受此产品。可以在www.exide.com上找到有关Exide和我们的产品的更多信息...使用说明：1。插入充电器。2。将电池的正（+）端子连接到红色夹具和负（ - ）端子与黑色夹具。3。选择所需的模式，容量（AH），技术（AGM/GEL/Standard）或电源模式（13.7V）。安全预防措施：•该充电器旨在为12V铅酸电池或12V设备的电源充电。不要将其用于其他目的！•如果损坏了充电器，电缆或夹具，请勿使用充电器。•... Prosessorstyring。2。spewiasoner：220-240VAC +/- 15％StrømInnreturstrøm≤1MALadespanning 13.7-15.5 VDC VID 25°C 25°C ladespanning supply 13.7 vdcladestrømmax15 rippel max70 mV omgivelseStemtature -40-20°C。romaszonsjonstentenopphørerhvis laderen er uforsiktighåndtert，Åpneteller reparert avarert avarert avarert avn exide avn exide exide技术eller en en auto pero pretorisert for denne for denne。外观技术påtarseg ikke noa ansvar for andre kostnader enn ovennevnte。用户手册：1。将整流器网络插头连接到套接字。将红色整流器电缆连接到正（+）电池杆，然后黑色为负（ - ）。3。选择适当的模式，容量（AH）和电池类型（AGM/凝胶或标准）或13.7 V电源所选模式的绿色照明意味着全电池充电。开始：1。将整流器网络插头连接到套接字。2。将红色整流器电缆连接到正（+）电池杆，然后黑色为负（ - ）。3。选择适当的模式，容量（AH）和电池类型（AGM/凝胶或标准）或13.7 V电源所选模式的绿色照明意味着全电池充电。用户手册：1。阅读警告并使用建议的安全措施。2。将整流器网络插头连接到套接字。直接珀前灯会照亮。3。可能的原因2：并行负载。verificado y aprobado por Intertek semko。将红色整流器电缆连接到正（+）电池杆，然后黑色为负（ - ）。正确连接了红色的整流器黄色二极管（以13.7 V电源模式工作时的绿色）。在电池附件时，出于安全原因，整流器性能可能不允许您在编程过程中为电池充电。尺寸：[插入dimensibs] **declaraciówdel Productor ** la empressa Exide Technologies，Con Syde EnKungälv，Sutecia，Y Prime Powers Adecuados。** condicionesdeGaantía** la nofackotaciónIndbida，apertura o reparo por党党没有授权pueden pueden pueden pueden pueden puden opperocar lapérdididadegarantía。esta eslaúnicaGarantíaque ofrece。** Carga delBattería12V** El Nuevo Cargador Exide TechnologiespluseráMantenersiempre siempre subateríacargada y ronegargar s suvidaútil。este cargador fuediseñadoparaserfácilde usar yestáequipado contecnologíasde carga pocientes。** uSO uso **1。Conecte el Caragador a una tomaeléctrica。2。Conecte la Garra del Cable Rojo Al终端potitivo delaBatería（+）y la garra del Cable Negro al terminal and terminal negativo de labatería（ - ）。3。**Guíadel Usario **（Lea Las instrucciones antes de fiturizar。）仅授权用户。外观技术对上述使用的技术不承担任何责任，也不负责。不负责任何保证的外观技术...第143页使用1。使用铅酸电池的指南12 V / 20-300 AH ... < / div>第142页包含该领域的最新创新。 div>与附件一起阅读操作说明。 div>如果您尊重说明，您将拥有一个高性能的电池，可以帮助您多年。 div>有关Exide和我们的产品的更多信息，请访问：www.exide.com，提示，外观技术... div>将电池连接到电网。 div>2。 div>将红色电缆连接到正端子（+），将黑色电缆连接到负端子（ - ）。 div>3。 div>选择正确的电池尺寸（AH），技术和操作模式。 div>4。 div>当绿色LED亮起时，电池充满电。 div>Batareia 12V 20-300 ACH来自外部技术IMES Premiole Services和Vobral Samye Peredovye Charlologists。 div>您需要与阐释管理领导层进行标记，这将处置持续时间和有效的阐述。 div>1。 div>预览预测和沉积无害性的推荐措施。 div>2。 div>连接露水的摇篮结构的集合。 div>控制最终确定前部的控制瞥见。 div>3。 div>选择必要的模式（敌人，累加器AGM /凝胶Libo标准），狭窄已知。 div>外观技术保证设备符合要求。 div>由Intertek Semko检查并批准。 div>未经授权的人的使用，拆卸或维修将导致保修损失。 div>将充电器的电源线连接到墙壁插座。 div>外观技术对任何间接潜在损害（损失的收入）概不负责。此保修是外观技术的唯一保证义务。当您收到功能齐全的充电器时，该充电器将在未来的许多年中提供可观的好处。有关Exide和我们的产品的更多信息，请访问www.exide.com。最好的问候，外观技术... **安装指南** 1。2。将红色电缆连接到电池的正端子和黑色电缆的正端子上。3。选择电池类型（AGM/凝胶或标准），AH评级和技术的正确设置。4。一旦绿灯出现在选定的设置上，电池就会充满电。**用户指令**1。阅读安全说明并遵循概述的预防措施。2。将充电器的电源线连接到墙壁插座。前灯点亮。3。将红色电缆连接到电池的正端子和黑色电缆的正端子上。黄色LED（绿色的13.7 V供应）闪烁大约3秒钟。**安全预防措施**•除了为12V铅酸电池或为12V设备供电以外，请勿将充电器用于其他目的。•如果电缆，端子或套管受到任何损坏，请勿使用充电器。•电池在充电过程中发出爆炸性气体。因此，确保通风良好，避免了电池附近的火花和敞开的火焰。外观技术也没有任何其他保证陈述的约束。**功能描述**充电器是完全自动的，并且可以通过20至300 AH的能力进行高级铅酸电池充电。内置的安全功能可以在充电较大的电池时中断充电过程，尤其是那些大约360 AH的电池。**预防错误**为了降低电池过度充电的风险，充电器配备了中断功能，该功能会破坏充电过程，同时通过红色LED灯指示错误。**注意**：此警告可能在电池高于推荐的电池尺寸的电池时激活，或者在充电过程中连接到耗电设备（平行负载）时。**技术规格**模型：外部12/15 Exide 12/15是具有处理器控制的主要开关充电器。输入电压：220-240VAC±15％返回电压≤1mA充电电压：13.7-15.5在25°C（77°F）电源电压下：13.7 VDC最大电流：15波板电压：15波板电压：最大70 mv操作温度：**重要的通知：**重要的通知**其他范围或其他符合符号或其他范围。外观技术对超出提到的费用（即没有随后的费用）不承担任何责任。**用法指南** 12V铅酸电池20-300 AH ... Exide Technologies邀请您访问：www.exide.com ** Pag 173：安装**1。将主电源电缆连接到电气系统。2。将充电器的红线连接到电池的正端子（+）和黑线的正端子（+）与负端子（ - ）。3。** Pag 174：使用指令**1。2。3。设置正确的模式，电池容量（AH）和技术（AGM/凝胶或标准）。阅读安全指南并接受规定的预防措施。将主电源电缆连接到电气系统。充电器前面板上的灯照亮了。将充电器的红线连接到电池的正端子（+）和黑线的正端子（+）与负端子（ - ）。**安全指南**•除了为12 V铅酸电池或为12 V设备供电外，请勿将充电器用于任何其他目的。•如果电线，端子或外壳损坏，请勿使用充电器。•带电的电池释放爆炸性气体。因此，请勿在某些情况下使用它们。**Technical Specifications** Model: EXIDE 12/15 Input Voltage: 220-240VAC +/-15% Input Current: ≤1mA Charging Voltage: 13,7 – 15,5 VDC at 25ºC Charging Current: Max 15 A Voltage Ripple: Max 70 mV Ambient Temperature: -40 –... **Warranty** The warranty does not apply to situations where the product failure was caused by除外部技术或其授权代表以外的其他人使用或开放/维修不当。外观技术对超过上述指定的任何额外费用不承担任何责任，即，不可能进一步增加后续费用。**使用的提示**1。将充电器与电气系统断开连接。2。将充电器的红线连接到电池的正端子（+）和黑线的正端子（+）与负端子（ - ）。3。选择正确的电池类型和技术（AH）和型号（AGM/凝胶或标准电池）或13.7V电池。**安全说明**1。使用前请阅读安全指南。2。将充电电缆连接到充电器。3。将充电器的红线连接到正末端（+）和黑线与负端子（ - ）。4。如果充电器正确连接，则绿灯将闪烁3秒钟。**安全警告***该充电器旨在为12V铅酸电池充电和12V设备供电。*请勿将充电器用于其他目的。*如果电缆，连接器或外壳损坏，请勿使用充电器。*电池在充电过程中可能会产生爆炸性气体。确保在通风良好的区域内进行充电，并远离开火。**充电器功能**充电器是自动的，并且已编程为在20至300AH之间提高电荷铅酸电池。**警告**如果电池容量超过建议的尺寸或在充电时连接到另一个设备时，警报可能会发出警报。Page 187 **技术规格**模型：12/15输入电压：220-240 vac +/- 15％输出电流当前：≤1mA输出电压：13.7 - 15.5 VDC在25°C输出功率下输出功率：最大15A电压法规：...或他们的授权代表。