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EMC 和 SI/PI 2014！- 合规杂志
研讨会组委会已规划并设计了 2014 年 EMC 研讨会，旨在通过多种展览、技术计划、配套计划和社交活动，确保尽可能丰富技术和专业交流机会。我们准备了三天由专家在多轨会议上发表的顶级同行评审技术论文，以及两天由行业专业人士发表的实践研讨会和教程、实验和演示。除了关于“标准 EMC”和信号/电源完整性的常规会议、特别会议和研讨会/教程会议外，还将发表关于新兴无线技术、纳米技术、信息安全和更多主题的论文！还包括附带的行业会议和完整的展厅，以了解最新的 EMC 产品和服务。请务必参观我们新参展商的展位。
EMC 和 SI/PI 2014！- 合规杂志
研讨会组委会已规划并设计了 2014 年 EMC 研讨会，旨在通过多种展览、技术计划、配套计划和社交活动，确保尽可能丰富技术和专业交流机会。我们准备了三天由专家在多轨会议上发表的顶级同行评审技术论文，以及两天由行业专业人士发表的实践研讨会和教程、实验和演示。除了关于“标准 EMC”和信号/电源完整性的常规会议、特别会议和研讨会/教程会议外，还将发表关于新兴无线技术、纳米技术、信息安全和更多主题的论文！还包括附带的行业会议和完整的展厅，以了解最新的 EMC 产品和服务。请务必参观我们新参展商的展位。
配对对称性对镍超导体LA3NI2O7
在压力下，在LA 3 Ni 2 O 7中发现了高温超导性。然而，从理论上讲，对其配对对称性尚未达成共识。通过将密度函数理论（DFT）结合，最大定位的频函数和线性差距方程与随机相位及相关性，我们发现，如果La 3 Ni 2 O 7的配对对称性为D XY，则如果其DFT频带的结构准确地由下flowdolded byborbiane twopord twopold twopord twopord twoce xy。更重要的是，我们揭示了La 3 Ni 2 O 7的配对对称性敏感地取决于两个Ni-e G轨道之间的晶体场分裂。ni-e g晶体场的略有增加分裂改变了配对对称性从d xy到s±。这种转变与费米速度和敏感性的变化有关，而费米表面的形状几乎保持不变。我们的工作强调了多轨超导体中低能电子结构对对称性的敏感依赖性，当一个人计算其配对对称性时，它在下垂过程中需要注意。
执行摘要
2023 年是全球月球年。对于欧洲来说，2023 年是发射危机的一年。在（载人）太空探索、空间科学和后国际空间站方面，欧洲重新燃起的兴趣仍在继续，但没有太多行动。欧洲的亮点是 JUICE 和 Euclid 的发射。乌克兰战争和太空在安全和防御中的作用继续成为 2023 年欧洲关注的焦点——这首先体现在欧盟发布有史以来第一个安全和防御太空战略。此外，欧盟立法程序以批准欧盟安全连接计划“卫星弹性、互联互通和安全基础设施”（IRIS²）结束——并成立了一个欧洲工业联盟来建造多轨道卫星星座。此外，2023 年欧盟与英国关系出现了积极发展：英国重新加入了“地平线欧洲”和“哥白尼”计划。最后，2023 年出现了一些“后起之秀”——在太空领域不断进步的国家/地区：印度、海湾国家和非洲。
通过破坏旋转对称性
我们分析了描述Hund金属的多轨哈币模型，重点是无处不在的电荷不稳定性，这是由一系列与Hund Metals和正常金属之间的互联物相通用的半完整的Mott绝缘子，这是由发散/负电子可压缩性信号。我们表明，旋转不变性的破裂有利于这种不稳定性：相互作用中的自旋 - 肛门型和晶体层之间的分裂使轨道上的不稳定性区域扩展到较大的掺杂，使其与类似铁的基于铁的材料相关。这些观察结果帮助我们建立了这种不稳定的发生和程度的连贯图片。我们将其追溯到洪德金属中局部自由度的部分冻结，从而降低了允许的局部配置，从而减少了准二粒巡回术。在Hund的金属边界上发生的未重新释放的突然性可以直接连接到电子动能的快速变化，从而与可压缩性的增强和差异有关。
ESPI 洞察
11月17日，欧盟三方会谈（欧洲议会、欧盟委员会和欧盟理事会）达成临时协议，就制定2023-2027年欧盟安全互联互通计划的条例达成一致，该计划名为“IRIS²”（“卫星的弹性、互联互通和安全基础设施”）。IRIS²多轨道卫星星座将于2023年开始开发，初始服务将于2024年开始，预计2027年全面投入运营。该系统由政府和商业部分组成。欧盟委员会将是政府基础设施相关无形资产的所有者，并将通过公私合作伙伴关系（PPP）与业界签订政府基础设施竞争性合同来开发基础设施。此外，该计划还将使用商业基础设施提供政府和商业服务。该计划将与欧空局和欧洲航天工业合作实施，并将通过欧盟2021-2027多批次融资计划提供资金，从欧盟太空计划、“地平线欧洲”计划和NDICI计划中部署24亿欧元，占60亿欧元总计划成本的近一半。
![arxiv：2402.09506v2 [cond-mat.str-el] 7月7日，2024年7月](/simg/g:\will\search\icon\source\2\2aa0ce2bd67042120790a68648251a0fbf1ccaa7.webp)
arxiv：2402.09506v2 [cond-mat.str-el] 7月7日，2024年7月
多轨电子模型在强型电子间相互作用方面主持非平凡的带流行学是探索大量复杂现象学的理想游乐场。我们在这里考虑一个无问题和时间反转的对称模型，其在存在一类排斥电子相互作用的情况下，涉及旋转和山谷自由度的孤立拓扑（Chern）带。使用数值精确的量子蒙特卡洛计算和分析现场理论考虑的组合，我们将相模分析作为平面填充，温度和相对相互作用强度的函数。低能物理学是用一组相互交织的订单来描述的 - 旋转 - 瓦利大厅（SVH）绝缘子和一个自旋平线超导体（SC）。我们的低温相图可以通过e ff so so（4）伪自旋非线性sigma模型来理解。我们的工作为建立包括Moir´e系统在内的更精致和最小的逼真材料的模型铺平了道路，以研究在存在非平凡的带谱学的情况下竞争绝缘阶段和超导性的普遍方面。
视觉引导的跟踪和无人机的紧急登陆
摘要：本文提出了一种基于视觉的自适应跟踪和降落方法，用于多轨无人机（UAV），该方法旨在在推进系统故障的情况下进行安全恢复，从而降低了可操作性和响应能力。该方法解决了外部干扰（例如风力和敏捷目标运动）所带来的挑战，特别是考虑了由推进系统故障引起的可操作性和控制限制。在我们先前在执行器故障检测和耐受性方面的研究中，我们的方法采用了修改的自适应纯追求指导技术，并具有额外的适应性参数来说明可操作性的降低，从而确保对移动物体的安全跟踪。此外，我们提出了一种自适应着陆策略，该策略适应跟踪偏差并最大程度地减少偏离靶向降落，这是由于横向跟踪误差和延迟响应引起的，并使用侧向偏置依赖依赖于偏置的垂直速度控制。我们的系统采用基于视觉的标签检测来确定与无人机相关的无人接地车辆（UGV）的位置。我们在中期紧急着陆情况下实施了该系统，其中包括对紧急降落的执行者健康监测。广泛的测试和模拟证明了我们方法的有效性，大大推动了由于执行器故障而导致具有受损控制权的无人机的安全跟踪和紧急登陆方法的发展。
通过超声辅助激光导向能量沉积制造的H13工具钢的微观结构和硬度行为
摘要：激光导向能量沉积（L-DED）的金属添加剂制造（AM）通常会导致沿构建方向形成纹理柱状晶粒，从而导致各向异性机械性能。这可能会对产品的预期应用产生负面影响。各向异性可以通过在L-DED过程中通过对超声（US辅助）的额外暴露来修改材料来消除各向异性。在本文中，由AISI H13（TLS Technik，Bitterfeld-Wolfen，Germany）工具钢制造了多轨样品，该工具是使用特殊设计的冷却系统的US辅助（28 kHz）L-DED工艺制造的。该研究还包括后处理后的退火和淬火，并通过对修饰钢进行回火热处理，从而导致性质保留，这是由硬度测量结果证实的。XRD分析用于测量晶胞的结构参数，并在两个方向上测量硬度特性：纵向和平行于沉积方向。发现，美国辅助L-DED使我们能够在两个印刷方向上获得具有相等大小的相干散射区域大小的各向同性结构，并减少材料中的残留应力。硬度的各向异性显着降低，在XY和XZ平面之间发现了636和640 HV。基于获得的硬度数据，应注意的是，此处研究的某些热处理也可能导致该性质各向异性的降低，类似于美国辅助效应。
多动能性能预测的机器学习模型
I.引言多轨道飞行器的领域不断吸引大型航空航天公司的关注，一直到硅谷的风险资本支持初创公司。在过去的10年中，仅在城市空气流动部门中就提出了700多种概念设计[1]。这些车辆的潜在效用仍在探索和扩展。NASA最近参与了二十年的概念设计后的多旋动配置进行行星探索的设计和使用[2-6]。许多概念设计仅存在于纸张或草图上，但是有些概念设计在地球上飞行了原型以追求FAA认证，而其他一些则在不同的行星上飞行[7-9]。多局部飞机技术也在其他部门（例如商业爱好无人机市场，甚至军事应用）中继续迅速扩展。尽管多旋转车辆有许多不同的配置，但是许多设计的基本组件是一致的。大差异化器归结为车辆控制方法，以实现所需的响应，即使用叶片集体和循环控制或控制固定式转子转子的速度。这些多旋转飞机中有许多使用第二种方法，更具体地说，可以将其归类为刚性，固定式，RPM控制的转子。这与传统的旋翼运营非常不同，因此，在这些车辆的设计和分析中为新技术打开了大门。最近的几项作品试图增加对这些多旋转系统的知识和理解。