大圆/手术腹部疝并发症并发症大卫·陈(MD),医学博士,疝气研究所的Lichtenstein教授 - 和 - - 伊恩·麦奎因(Ian Macqueen),MD,MD助理教授。 vybiernas@mednet.ucla.edu大回合 /妇产科tbd diana diana ramos,MD,MPH,MPH,MBA加利福尼亚州加利福尼亚外科医生Zoom&Zoom&Zoom&Contact- Giselle Garcia - Giselle Garcia - obgynmeded@mednet.ucla.ucla.ucla.ucla.ucucla.ucla.ucucla.ucla and Neurology interneurology Interneernition Albrains Internition Albine netrention Abnorition Abnortion Abnortiation Abnortiation Abnortiation Abnornitiv帕洛普(Palop),神经病学副教授和加利福尼亚大学旧金山Zoom分校神经病学研究所 - https://uclahs.zoom.us/j/94059665246;密码:123456联系人 - Oscar Arellano - oarellano@mednet.ucla.edu
在存在不必要的干扰(例如风)和飞行器模型中的不确定性(例如空气动力学特性中的错误)的情况下实现制导命令。导航、制导和控制可以松散或非常紧密地耦合。松散耦合的系统可能类似于大型水面舰艇。舰船的导航系统确定当前位置、速度和航向。可以执行相当简单的制导计算来确定到达下一个目标位置的最有效的“大圆”路线。在这种情况下,控制系统是舰船的舵和轴,并发出命令以达到制导计算指示的所需速度和航向。然而,高速机动再入飞行器需要紧密耦合的系统。飞行器可以利用 INS 或 GPS 的测量值进行导航;同时,它可以根据更新的导航计算修改制导命令,并同时使用这些计算来评估控制律对飞行器的操纵效果,并在导航测量中出现错误时修改命令。
大型陨石碰撞引起的地球轴变化 GALLANT 1 评估了大型陨石碰撞引起的地球轴变化。但他估计的位移比我十年前发表的更大,而且最近略有修改。他计算出一颗朱诺大小的陨石(直径约 190 公里)以 20 公里/秒的速度碰撞将导致 0° 45 的轴位移。但是,通过使用地球角动量与碰撞体动量矩相互作用的正确标准,实际位移只有大约 0° 02'。事实上,一个更大的物体,比如直径 320 公里,以 72 公里/秒的最大可能速度碰撞,尽管能量是朱诺示例的 75 倍,也只会产生 0° 32' 的轴位移。表 1 给出了与地球和月球碰撞的最大影响的例子。假设碰撞路径与垂直于赤道的大圆相切,密度为 3.5,速度为 72 公里/秒,爆炸产物反向碰撞引起的完全反弹最大程度地近似于两倍动量交换。在这些绝对最佳的条件下,轴位移为反正切(2m VR:地球的角动量),其中 m V 是陨石的动量,R 是地球或月球的半径。当假设碰撞与赤道相切时,轴变化为零,但两个动量会导致自转速度的变化。月球的等效变化要大得多,它们表明,只要有耐心和时间,人类就有可能在没有卫星和登陆月球的情况下看到整个表面。它们也与月球形状的考虑有关。
摘要。分散到地球大气中的航空排放会影响气候和空气污染,由于异质飞机活动而具有显着的时空变化。在本文中,我们使用源自自动依赖的监视 - 路广播(ADS-B)遥测和2019 - 2021年重新分析天气数据来开发基于ADS-B(GAIA)的全球航空排放库存的历史轨迹。在2019年,使用283 tg的燃料共同行驶了610亿公里,导致CO 2,无X和非挥发性颗粒物(NVPM)质量(NVPM)质量(NVPM),分别为893 TG,4.49 TG,21.4 GG和21.4 GG和2.8×10 26。全球对COVID-19的反应导致年度距离距离自身和CO 2的减少,而2020年无X发射( - 相对于2019年,分别为 - 43%, - 48%和 - 50%)和2021(分别为 - 31%, - 41%和 - 41%和 - 41%和 - 41%和 - 41%和 - 43%),具有明显的区域性变异性。持续时间<3 h的短期空间占所有阶段的83%,但仅占2019年CO 2的35%,而长期持续时间> 6 h(占所有(所有(占所有(占))的持续时间为5%),持续时间为43%,占没有X X发射的49%的43%。在全球范围内,实际上的轨迹平均比原点和目的地机场之间的大圆路径高5%,但这会随区域和飞行距离而变化。对伦敦和新加坡之间8705个独特的战斗的评估显示出巨大的变化,在轨迹轨迹,燃料消耗和排放指数中。Gaia捕获了航空活动和排放的时空分布,并提供在未来的研究中使用,以评估全球航空引起的负面外部性。