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中国地铁系统的环境影响列车
除了为迎接北京奥运会开幕而开工建设的5号线（日立制作所获得大批量订单）外，5号线是最早投入商业运营的地铁列车。另外，由于日立负责制造13号线列车的电气设备，其制造成果受到高度评价，因此也获得了5号线列车电气设备的大批量制造订单。5号线的地铁列车为“3M3T”（其中，“M”代表“动力”，“T”代表“拖车”）6辆车组，共制造了192辆。列车（车体、转向架、电缆）由长春轨道客车股份有限公司设计，该公司制造了126辆，北京地铁车辆厂制造了66辆。日立公司招标承接了 VVVF（变压变频）逆变器设备和牵引电机、辅助电源装置、空调装置、列车监控系统、驱动电机和制动系统。本报告的其余部分介绍了北京地铁 5 号线列车电气设备的技术细节 — 这些设备通过提高节能、减少维护工作和提高环保性，旨在降低环境影响。
高精度光学器件和光学系统
Media Lario 生产高规格光学元件和系统，用于太空和陆地天文学、卫星对地观测和自由空间光通信等应用。该公司采用获得专利的 Repli-formed Optics™ 工艺，这是一种产量极高、可复制性极高的制造方法，适用于大批量应用。
机身和发动机密封能力 - 特瑞堡
特瑞堡密封系统公司遍布全球，为客户提供支持，拥有四座升级和扩建的先进机身密封件制造设施。生产基地已从小批量单件制造转向大批量生产，以满足市场对零件和效率的需求。这些基地拥有众多认证，例如 ISO 9001、AS/EN9100 和 Nadcap，此外还获得了空客和波音认证。
关键任务解决方案和服务
CAES 被美国国防部认定为“可信来源”和 1A 类装配服务供应商，提供按图制造和按规格制造服务，例如大批量自动电路卡组装、COTS 和高可靠性应用的商业筛选、封装以及符合 MIL- PRF-38534 H 级和 K 级要求的合格组装和测试服务。
氢能与燃料电池的进展
降低成本并提高燃料电池的耐用性和性能 自 2006 年以来，大批量汽车燃料电池的成本降低了 60%。成本降低反映了众多研发进步，包括燃料电池催化剂中铂含量降低 5 倍以及耐用膜电极组件的开发。以每年生产 100,000 台计算，模型成本为 50 美元/千瓦。
K-FLEX® 公司简介
K-FLEX ® 的国际生产网络是对快速扩张的隔热市场的回应。与其他市场不同，K-FLEX ® 的全球化战略并非为了降低劳动力成本，而是为了更有效地进入当地市场而扩张。隔热材料是大批量产品，运输成本对定价有很大影响。因此，保持与当地市场的紧密联系并降低运输成本是该行业的重要战略因素。这为 K-FLEX ® 提供了灵活性，以适应这个不断发展的全球市场。
阿科玛投资大型增材制造专家 ERPRO 3D FACTORY
ERPRO 3D FACTORY (E3DF) 是一家成立于 2017 年的法国公司，专门从事大批量增材制造。自成立以来，E3DF 已经生产了超过 1900 万个零件，其中大部分都是用 100% 生物基聚酰胺 11 粉末制成的。阿科玛将收购 E3DF 10% 的股份，以获得新的专业知识并加速其高性能聚合物新应用的开发。阿科玛于 2018 年与 E3DF 建立了密切的合作伙伴关系，旨在利用其独特的一系列生物基和可回收特种聚酰胺以及其 N3xtDimension ® 先进液体 UV 固化树脂开发化妆品、医疗、汽车和眼镜应用领域的众多项目，这些树脂非常适合快速增长且要求苛刻的 3D 打印市场。通过对 E3DF 投资 10%，阿科玛将成为该公司战略委员会的成员，从而加强其现有的合作伙伴关系。创新解决方案设计商阿科玛与大批量增材制造专家E3DF的强强联合，将加速3D打印领域新型高附加值应用的开发。