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加利福尼亚运输委员会颁发22亿美元，以帮助发展强大的经济，并使该州的运输系统清洁工，更安全，更公平
2023年的活跃运输计划包括四年中的17亿美元分为三个组成部分：全州范围（8.535亿美元），小型城市和农村组成部分（1.707亿美元）和大都市规划组织组成部分，该组成部分是基于人口基于人口的10个大都市地区的10个大都市地区（688亿美元）。该计划为增加步行和骑自行车旅行的份额，提高非电动用户的安全性和流动性，帮助区域机构实现温室气体减少目标，增强公共卫生并确保处境不利的社区完全享有计划福利的社区。本周，该委员会将该融资周期的最后5.39亿美元授予了该州九个最大的大都市规划组织选择的项目。委员会于2022年12月在该计划的全州和小型城市和农村组成部分中授予了资金，并在今年5月的大都会运输委员会地区的大都市规划组织组成部分中授予了资金。
密苏里州经济指标 - 工资和通货膨胀趋势
大都市地区的生活成本和工资往往高于非大都市地区。然而，与美国其他大都市县（102.3%）相比，密苏里州大都市县的生活成本相对较低（92.4%）。密苏里州非大都市县的生活成本也低于美国类似县的平均水平（89.8% 对比 98.6%）。密苏里州南部县的生活成本特别低，这对居民和企业来说都是有利的。当社区将负担得起与其他便利设施（如户外娱乐、医疗保健和高速互联网）结合起来时，较低的生活成本也可以吸引退休人员。
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这个行业的发展范围超出了城市的边界，到达大都市地区，甚至更远的地方。遍布大圣路易斯大都市地区（以下称为“大圣路易斯”或“地区”）的音乐行业在该地区就业中的份额比全国平均水平更大（2％，而1.3％）。的调查结果显示，总经济产出为21.2亿美元，总计总价值（GVA）为13.1亿美元，并支持28,135个就业机会，声音外交能够提供统计证据，表明音乐生态系统将供给该地区的经济。然而，我们发现需要进一步关注的领域在圣路易斯建立可持续的音乐生态系统。
权力与合作：工党增强英国权力的计划
当今英国拥有世界上最为集中的政治体系之一，地理不平等程度也最高，这绝非偶然。威斯敏斯特没有——也不可能拥有——利用每个地方的所有机会所需的本地知识、能力或灵活性。不同地区面临着不同的挑战，这意味着像大都市市长这样的当地领导人往往最适合就优先事项和竞争资源做出决策。在许多情况下，像大都市市长这样的当地领导人最适合成为当地经济中积极和战略性的参与者，根据需要制定政策，整合服务，利用技能基础并填补技能差距，在公共和私营部门之间建立强有力的伙伴关系，并最终推动其所在地区的经济增长。
NCDOT 弹性战略报告 - NC.GOV
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