摘要 卡门线标志着可行航空旅行的范围,是国际民航组织和联合国外空事务厅权力之间的假定边界。尽管平流层在全球范围内并没有得到一致的监管,但飞机、亚轨道太空飞行和垂直太空发射作业之间发生碰撞的风险主要发生在这一空域。虽然已经注意到太空活动,但没有采取后续行动确保在太空活动期间平流层没有飞机。在开发地对空架构时,将在轨活动与发射前和穿越拥挤空域的过渡联系起来,MITRE 和航空航天工业协会找到了一种潜在的解决方案来解决高空空域治理方面的差距。本文介绍了合作平流层作业的原则,并将它们与低地球轨道作业中管理风险的作业和控制的争议性质联系起来。它定义了地对空交通管理如何利用合作操作来管理具有不同风险偏好的各方可接受的风险。
“加拿大原住民仰望天空,寻求实际行动的指引,也寻求精神认同。数千年来,他们把天空视为地图、时钟和日历。他们观察和跟踪天体的移动,用星星作为指南针,确定方向和方向。”(ROA,卡尔加里大学)Tipiskawi Kisik:夜空星星故事,作者:Wilfred Buck
我们很高兴看到委员会认识到太空对英国日益增长的战略重要性,以及政府为认识和应对这一背景而采取的措施。2021 年 9 月发布的《国家太空战略》代表着向前迈出的重要一步,它将民用和国防战略抱负结合在一起,纳入了综合评估等更广泛的框架。为了推进这一战略,政府在去年采取了多项措施,包括发布第一份国防太空战略和联合条令出版物、启动我们的第一个太空可持续性计划,以及通过国家空间委员会和国家空间委员会显著改善跨政府协调。结合英国太空管理局公司计划中详细说明的为支持该行业而进行的投资,我们迄今为止采取的措施使英国太空行业处于继续发展和取得成功的有利位置。在支出审查中,我们在太空活动上投资了超过 30 亿英镑,这只是自 22/23 财年开始的十年内我们已经承诺的近 100 亿英镑中的第一部分。
重力与地球不同。在太空中,重力使月球保持在绕地球运行的轨道上。由于国际空间站 (ISS) 距离地球表面较近,其轨道位于地球与月球总距离的约 2% 处。因此,地球的引力场在距离地面 120 至 360 英里的典型轨道高度仍然相当强。然而,由于自由落体的情况,国际空间站中存在微重力环境。您可能在不知情的情况下经历过类似的情况。例如,由于垂直下降而产生短暂自由落体的游乐园游乐设施,或过山车的连绵起伏的山丘。太空科学家和工程师通过使用特殊手柄和 Velcro 带为微重力环境提供便利。宇航员在工作、睡觉和上厕所时会利用这些不同的便利设施。此外,考虑到长时间处于微重力环境中会影响肌肉强度和骨骼密度,宇航员必须在专门设计的机器上定期锻炼。
sh。Surednra Thakur,JD NIDM向聚集在受人尊敬的NIDM校园聚集的所有参与者和贵宾表示热烈欢迎。在一个以灾难频率上升的时代为标志的时代,技术干预的必要性从未如此关键。认识到这种紧迫性,NIDM和NRSC之间的协作努力有望在能力建设领域,尤其是在技术的背景下取得了长足的进步。这种合作伙伴关系承诺了一个引人入胜的启发性旅程,提供了一个知识阶梯,参与者可以上升以增强他们对灾难管理的理解。所有相关人员的集体努力被视为对灾难管理有效利用的有效利用的宝贵贡献,强调了协作计划在应对我们不断发展的环境带来的挑战方面的重要性。
对于在座的各位,我还应该指出,太空局的成立加强了各机构之间的合作。现在比以往任何时候都更需要这样做。我们必须全面协调我们的努力。说实话,这部分有时非常令人兴奋——比如当我和纳尔逊局长一起去肯尼迪航天中心拜访阿尔特弥斯二号宇航员时。我有幸与即将成为半个多世纪以来第一批登陆月球的宇航员共度时光——我应该补充的是,其中还包括第一位女性和第一位有色人种。太棒了。其他协调工作显然没有那么光鲜。但很明显,为了继续保持美国在太空领域的领导地位,我们需要与国家空间委员会、美国国家航空航天局、商务部、国防部、交通部和国务院密切合作。在国家安全问题上尤其如此。我们知道
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MBDA是一家独特的欧洲跨国集团,在复杂武器系统领域处于全球领先地位,在国家保护方面发挥着关键作用。欧洲导弹集团 (MBDA) 本着国际合作的精神而创建,其及其 15,000 多名员工共同努力支持法国、德国、意大利、西班牙和英国以及世界各地盟国的国家主权。作为创新加速器,MBDA 是唯一一家能够设计和制造复杂武器以满足三军(陆、海、空)所有当前和未来作战要求的欧洲集团。 MBDA 由空中客车公司(37.5%)、英国航宇系统公司(37.5%)和莱昂纳多公司(25%)所有。
太空作为终极制高点,已成为现代军事行动不可或缺的一部分。当今,所有军事任务都依赖于太空能力所提供的持久性和精确性,从而实现全球监视、通信和在复杂作战环境中精确运用武力。与加拿大最亲密盟友的军队一样,国防部/加拿大空军已经严重依赖太空在国内外开展行动。如果没有太空系统的支持,任何加拿大皇家空军的飞机都无法起飞,任何加拿大皇家海军的船只都无法航行,任何加拿大皇家海军的士兵或特种部队操作员都无法越过出发线。展望未来,太空仍将是国防部/加拿大空军履行其使命基本职能和任务 (MEFs/METs) 的关键推动因素。