XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System失误
规划2022年世界经济
美国深度剖析 | 美国动态和风险因素 在全球复苏的前沿，美国率先应对与强劲反弹相关的风险。劳动力市场的瓶颈需要更多时间才能缓解，即使缓解了，工资压力仍将持续存在，迫使企业投资于生产力增长。产品市场瓶颈也将持续存在，因为需求超调将继续给生产能力造成压力，并造成局部剧烈痛苦。通胀压力将在 2022 年上半年持续存在，但不太可能是结构性的。货币政策的撤退可能会很缓慢，但政策失误仍然是市场和经济潜在波动的最大风险。
2021-2026 战略
回顾过去，自 2016 年我们上次参与此类规划过程以来，我们组织取得了长足的发展和进步，这令人惊叹。部分增长反映了我们根据 2016-2021 年战略计划所做的工作：我们试行的一项新的预防性监察计划现已成为我们办公室的一项持续工作。我们还看到了调查工作带来的增长——具体来说，我们在 2017 年的《失误：2012 年卫生部雇佣终止和相关事项》中提出的建议导致了《公共利益披露法》于 2018 年 5 月通过。这为我们的办公室建立了一项独特的额外调查任务，并要求我们监督公共部门对新举报人保护法的实施。
关于 Coffee Day Enterprises Ltd (CDEL) 2019-20 财年的命令
5. 审计师对合并财务报表 (CFS) 发表了无法表示意见的意见，其中包括与发起人实体 MACEL 进行交易的适当性以及从 MACEL 收回 3,512 千万卢比的可行性。NFRA 的审查显示，CDEL 2019-20 财年的审计师忽略了上述调查报告中的所有欺诈危险信号，并选择不行使法定权限查阅 CDEL 子公司的账簿和记录。此外，CFS 中还有许多危险信号，但审计师却忽略了这些信号。他们未能满足《审计准则》（以下简称“SA”）和《2013 年公司法》规定的相关要求，并且还表明审计师和 EQCR 在以下事项中存在严重失误和缺乏尽职调查。
大型飞机牵引过程中安全隐患的识别与预防
摘要：本文在引言部分简要讨论了牵引大型飞机的基本原理和方法。然后对各类大型客机牵引过程中发生的事件进行了分析。在此基础上，找出了拖曳过程中造成飞机损坏的主要原因。在此基础上，确定了已识别风险因素的百分比份额，表明主要原因是广为人知的人为因素，特别是操作和机组人员失误。最后，根据分析结果，制定了可实施的预防建议，以避免类似事件的发生。所进行的分析促进了该领域的进一步研究和持续风险分析的必要性，从而最大限度地减少拖曳过程中发生的事故数量。
糖尿病中的肾病 - Thieme Connect
糖尿病中的肾病被认为代表了可能发生在时间或因果关系中的所有形式的肾脏损害。 在疾病的过程中，尿液中蛋白质（主要是白蛋白和其他蛋白）的排泄可能会发生变化，肾功能的降低，可以通过降低肾小球过滤率（EGFR）的降低来识别，以及与透明度疾病和/或与疾病相关的疾病和/或恶化，例如与疾病相关的疾病，例如与疾病相关的疾病，例如息肉和疾病，例如疾病和疾病。失误。 1型糖尿病中肾脏损害的发展通常发生在5个阶段[1]。 在患有2型糖尿病的患者中，肾脏损害的发展可能不同，肾脏活检研究表明非糖尿病 - 社会化变化率很高。 因此，根据肾脏疾病的潜在疾病独立于肾脏损害的程度：改善全球结果（kdigo）（▶图糖尿病中的肾病被认为代表了可能发生在时间或因果关系中的所有形式的肾脏损害。在疾病的过程中，尿液中蛋白质（主要是白蛋白和其他蛋白）的排泄可能会发生变化，肾功能的降低，可以通过降低肾小球过滤率（EGFR）的降低来识别，以及与透明度疾病和/或与疾病相关的疾病和/或恶化，例如与疾病相关的疾病，例如与疾病相关的疾病，例如息肉和疾病，例如疾病和疾病。失误。1型糖尿病中肾脏损害的发展通常发生在5个阶段[1]。在患有2型糖尿病的患者中，肾脏损害的发展可能不同，肾脏活检研究表明非糖尿病 - 社会化变化率很高。因此，根据肾脏疾病的潜在疾病独立于肾脏损害的程度：改善全球结果（kdigo）（▶图1）DITER-
使用3D激光雷达传感器对人的有效检测和跟踪
持续的注意力描述了我们不断专注于给定任务的能力。这种能力由我们的唤醒生理状态调节。尽管持续注意力的失误与唤醒失调有关，但潜在的生理学机制仍不清楚。新兴的工作表明，在睡眠状的慢波清醒中的入侵是向睡眠过渡的标记，可以机械地解释注意力失误。这项研究旨在通过对单胺系统的药理学操纵暴露，类似睡眠的慢波发生与持续注意力失败的行为结合之间的关系。在四个独立的实验性课程中，在一项双盲，随机控制试验中，有32名健康的男性参与者接受了甲式化甲酯，阿诺西汀，西妥位或安慰剂。在每个会话期间，脑电图（EEG）用于测量神经活动，而参与者完成了需要持续关注的视觉任务。甲化酯增加了皮质和皮质下区域的促唤醒的多巴胺和去甲肾上腺素，改善了行为性能，而原子氨酸却可以增加多巴胺和去甲肾上腺素，主要增加了额叶皮质的高度超过额叶。此外，增加促进睡眠的5-羟色胺的西妥位导致了更多的试验。基于脑电图记录，西妥位酰胺也与睡眠状的慢波增加有关。重要的是，与诸如功率之类的经典唤醒标记相比，只有慢速波会在特定区域特异性的时期中差异预测的错过和更快的响应。这些结果表明，唤醒的减少会导致清醒期间局部睡眠侵入，这可能与冲动性和迟钝性有关。
大型飞机牵引过程中安全隐患的识别与预防
摘要：本文在引言部分简要讨论了牵引大型飞机的基本原理和方法。然后对各类大型客机牵引过程中发生的事件进行了分析。在此基础上，找出了拖曳过程中造成飞机损坏的主要原因。在此基础上，确定了已识别风险因素的百分比份额，表明主要原因是广为人知的人为因素，特别是操作和机组人员失误。最后，根据分析结果，制定了可实施的预防建议，以避免类似事件的发生。所进行的分析促进了该领域的进一步研究和持续风险分析的必要性，从而最大限度地减少拖曳过程中发生的事故数量。
大型飞机牵引过程中安全隐患的识别与预防
摘要：本文在引言部分简要讨论了牵引大型飞机的基本原理和方法。然后对各类大型客机牵引过程中发生的事件进行了分析。在此基础上，找出了拖曳过程中造成飞机损坏的主要原因。在此基础上，确定了已识别风险因素的百分比份额，表明主要原因是广为人知的人为因素，特别是操作和机组人员失误。最后，根据分析结果，制定了可实施的预防建议，以避免类似事件的发生。所进行的分析促进了该领域的进一步研究和持续风险分析的必要性，从而最大限度地减少拖曳过程中发生的事故数量。
为什么缺乏从航空事故中吸取的教训
摘要：自 2018 年以来，致命飞机事故呈上升趋势，这表明航空公司在从事故中学习 (LFI) 方面的安全能力有限。我们使用定性驱动的混合方法评估了来自欧洲商业飞行员的 2,208 份自愿事故报告，以调查 LFI“瓶颈”。结果表明，报告频率取决于导致事故的飞行员主动失误的类型（基于绩效的错误、判断和决策错误以及违规行为）。缺乏学习机会，尤其是对于由飞行员决策不当引起的事故。机密报告对 LFI 有积极影响，因为这些报告包含有关潜在故障的更多信息。此外，我们还确定了几种潜在故障，它们是某些不安全行为的风险因素。我们的研究结果可能为航空公司的各种 LFI 活动提供支持。