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Cobble Beach Classics向梅赛德斯致敬 -
Cobble Beach Classics展示了多伦多的标志性梅赛德斯 - 奔驰车辆的遗产。- 鹅卵海滩经典赛返回2025年加拿大国际汽车，并带有壮观的标志性汽车阵容，庆祝了梅赛德斯·奔驰的永恒遗产。展览将以精心策划的梅赛德斯 - 奔驰车辆的精心策划收集，这些梅赛德斯 - 奔驰车辆遍布一个世纪以上，突出了品牌对无与伦比的创新，工艺和设计的奉献精神。“我们很高兴欢迎在演出中回到鹅卵石海滩的经典一年，” AutoShow总经理Jason Campbell说。“鹅卵海滩始终展示最好的经典汽车，这始终是汽车爱好者和收藏家的亮点。”由享有声望的鹅卵石海滩Concours D'Elegance提出，这个精选的展览庆祝了梅赛德斯·贝内兹（Mercedes -Benz）回到Autoshow（Marque自2019年以来的第一个展示），并将以过去一个世纪至今的一些品牌最具标志性的模型为特色。贡品将包括：•1886 Benz Patent Motorwagen复制品 - 卡尔·本兹（Carl Benz）用有史以来的第一个固定汽油发动机（一种单缸，两冲程单元）在1879年12月31日首次运行。在1886年，我们知道今天出生的汽车是奔驰申请了他的“由燃气发动机供电的车辆”的专利。展示的设备类似于两轮苯甲型pther Motal Car，型号。1具有紧凑的高速单缸，四冲程发动机，输出功率为0.75。•1935年，梅赛德斯 - 奔驰130H - 汽车历史上最著名的名字之一戴姆勒·奔驰（Daimler-Benz）开发了130H，作为后引擎生产车的首次尝试。这辆两门车是作为硬顶，开放式轿车或敞篷跑车提供的，为未来铺平了道路，鼓舞人心的汽车，例如大众甲壳虫。•1938年梅赛德斯 - 奔驰540k体育巡回赛 - 1938年的梅赛德斯 - 奔驰540k Sport Tourer是一款非常稀有的汽车，只有两种型号。展出的唯一幸存者在被藏在德国的第二次世界大战时代地下掩体中后，发现了将近60年后发现的。战争爆发时，车辆的原始所有者通过拆除了他的地下室的一部分来制造一个掩体，从而掩盖了汽车，从而保护了汽车，从而免受战争的破坏。奇迹般地，该车辆在那里幸存了近六十年，直到柏林墙倒塌后才能重新发现。在2005年，这辆车在世界知名的Pebble Beach Concours d'Elegance上彻底恢复并首次亮相，在那里获得了享有声望的一流奖项。
梅赛德斯-奔驰和 NVIDIA 将为未来车队的自动驾驶构建软件定义计算架构
创新，公司立志成为连接性、自动驾驶和替代动力系统领域的领导者。产品组合包括梅赛德斯-奔驰品牌及其子品牌梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-me，以及 smart 品牌和电动汽车产品和技术品牌 EQ。梅赛德斯-奔驰股份公司是最大的豪华乘用车制造商之一。2019 年，该公司售出近 240 万辆乘用车和超过 438,000 辆厢式货车。在其两个业务部门中，梅赛德斯-奔驰股份公司不断扩大其全球生产网络，在四大洲拥有 40 多个生产基地，同时为满足电动汽车的要求做好准备。与此同时，该公司正在三大洲构建其全球电池生产网络。可持续行动在两个业务部门中都发挥着决定性作用。对公司而言，可持续性意味着为所有利益相关者创造持久价值：客户、员工、投资者、业务合作伙伴和整个社会。这是戴姆勒可持续业务战略的基础。其中，公司对其经营活动的经济、生态和社会影响负责，并着眼于整个价值链。
2023 年可持续发展报告
2023 年对梅赛德斯-奔驰和整个汽车行业来说都是充满挑战的一年。市场环境充满挑战，各种外部因素影响着经济。然而，这并没有改变脱碳的必要性和紧迫性。因此，我们继续推动转型。2023 年，全电动梅赛德斯-奔驰乘用车销量增长了 73%。电动汽车占乘用车总销量的 20%。我们现在在我们竞争的每个细分市场都提供电动替代品。我们还将继续采取必要措施实现全电动化。对我们来说，这还包括完善的充电基础设施。我们希望到 2030 年在我们的核心市场安装自己的梅赛德斯奔驰高功率充电网络，其中包括 10,000 多个充电器。我们希望我们的高功率充电网络能够支持电动汽车的普及。客户和市场条件将决定转型的步伐。这意味着：在我们实现二氧化碳中和的道路上，我们将保持战略重点和战术灵活性。
IBM Quantum 演示模板
梅赛德斯-奔驰和 IBM 最近发表了一系列论文，展示了利用量子计算机模拟材料系统（包括锂硫）的进展，这些系统与提高电池性能有关。这些团队还展示了制造缺陷分析和产品推荐方面的应用。
下载 PDF - Becker 汽车设计
面包车通常具有实用的内饰和矩形的所有空气动力学优势，但并不是您幻想中的四轮车——直到现在。Becker Automotive Design 重新设计的梅赛德斯-奔驰 Metris 面包车将德国品牌已经高档化的交通工具变成了豪华的高管度假胜地。功能包括定制的视听系统、顶级连接、多种座位配置（最多可容纳五名乘客）以及通常与专属飞机相关的客舱舒适度。“我们从梅赛德斯-奔驰用于装配其迈巴赫车型的同一供应商处采购内饰材料，”公司创始人兼首席执行官 Howard Becker 说道。“但后部内饰的所有结构，甚至座椅框架，都是我们从头开始内部构建的。我们还添加了大量隔音和降噪材料。”
绿色金融第二意见
2023年3月28日，执行摘要梅赛德斯 - 奔驰集团是一家汽车公司，总部位于德国斯图加特，并在法兰克福和斯图加特证券交易所上市。在2022年，它售出了250万辆汽车和货车（其中约14％是电动或混合动力），产生了1500亿欧元的收入。在其框架下，梅赛德斯 - 奔驰集团将为电动汽车的研发，生产和客户融资/租赁提供资金或再融资。在短期内预计将重点放在研究，开发和制造业中，其中可能包括电池生产。电动运输解决方案对于过渡到低碳和气候弹性的未来至关重要，尽管需要实质性的生命周期排放（例如与原材料采购和电池生产有关，这取决于网格中的电力组合以及车辆尺寸，重量和电源等因素）。还应注意，最大的碳节省来自各个运输方式（例如私人汽车）到大众运输。资产支持的证券可以根据框架发行。虽然资产支持证券的收益将分配给满足框架资格标准的项目和投资，但基本的抵押品（例如零售贷款和租赁）可以并且很可能与非电动车辆有关。我们对框架Cicero深绿色进行评分，并给予其治理评分。深绿色的阴影反映了资格标准在2050年未来电动运输的重要性，以及梅赛德斯 - 奔驰集团的气候治理（包括长期气候目标和相关室内目标）。
RE：询问镍供应链，尽职调查，人权
亲爱的亚当斯先生，我们代表朱戈·布鲁恩格（JungoBrüngger）女士回答，非常感谢您向我们介绍您的报告“发掘出来的镍：印度尼西亚镍行业的人力和气候成本”，并为我们准备了关键的信息。她感谢您与我们联系并考虑我们的回应。我们的相关专家部门合作审查了该报告和Resulong Quesoons。我们根据您的问题准备了以下有关供应链制图和公司尽职调查的说法。您将在此电子邮件末尾找到该声明。请告诉我们，如果您还有其他问题，我们很乐意协助。真诚的，您在梅赛德斯 - 奔驰集团AG的可持续发展团队请注意我们的陈述如下：请注意我们的陈述如下：一般而言，梅赛德斯 - 奔驰试图确保其产品仅包含在没有紫罗兰人权和环境标准的情况下开采和生产的材料。对梅赛德斯 - 奔驰的尊重和protecoon人权至关重要。我们知道，在某些供应链中存在人权紫罗兰的巨大风险，并且会对它抗衡。在我们的人权尊重制度（HRR）的情况下，我们为我们的供应链中的人权紫罗兰（Humporial Piolaoons）开发了一种Systemaoc方法。我们的供应链非常复杂。拥有超过数十万名直接供应商和更多的子供应商，您必须以战略性和基于风险的方式进行。这正是我们的人权尊重制度的目标。这些评估的结果它使我们能够鉴定出来，并避免在早期阶段对人权的尊重的风险和可能的负面影响。为此，我们正在与供应商密切联系，并在必要时在现场定期进行基于风险的审计。镍是梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）将其分类为心脏的24种原材料之一，我们根据联合国商业和人权指导原则（UNGPS）的逻辑和方法进行了面向风险的原材料评估。目的是在我们的原材料供应链中积极地染上和中间的风险。有关与UNGP一致的方法的特定信息可以在我们的网站上找到。我们的供应链非常复杂，可能涉及矿山的许多阶段。在每个阶段，可以有20多个子供应商。我们的目标是使供应链更加透明。这使我们能够承担赋予人权和环境风险，并与我们的供应商在Cooperaoon中抵抗它们。镍已作为这些原材料评估的一部分进行了评估。