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World File Search System奥迪
具有真正“影响力”的材料工程
虽然这些技术听起来像是詹姆斯邦德电影里的情节，但其成果实际上很快就被商业化应用。该团队在劳斯莱斯喷气发动机撞击问题上的研究让航空航天工程师开发出新的解决方案来应对鸟撞发动机部件，宝马、奥迪、大众和捷豹等汽车制造商也利用该团队的尖端材料知识来制造更安全、更轻便、更高效的汽车。通过了解材料对碰撞的反应，牛津大学的研究人员可以帮助开发出更具革命性的材料，让每个人都受益。“Nik Petrinic 开发了先进的测试和建模技术，可以深入了解材料在冲击载荷下的行为。他的研究成果让劳斯莱斯能够为燃气轮机设计出更轻便、更高效的部件，从而更耐用、更有竞争力，对环境的影响也更小。”劳斯莱斯的 John Marshall 博士
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我们向E-Mobility发送了一个明确的信息：在欧洲的本国市场，我们是迄今为止全电动领域的市场领导者。奥迪Q6 E-Tron和Porsche Macan在新的Premium Platform Electric（PPE）上成功首次亮相。我们在软件中取得了定性的飞跃：我们通过重组Cariad，专注于产品，并将新的高质量软件集成到汽车中。成功：我们正在赢得比较测试。软件并非总是如此。我们已经急剧提高了我们的设计，突出了我们的品牌身份。我们通过系统和纪律的工作对产品和服务的质量进行了可衡量的改进。奖励：出色的反馈。来自我们的客户以及贸易出版社。一个示例：大众的顶级电动型号ID.7是享有声望的ADAC车辆测试中的最佳射手，总体评级为“非常好”。有史以来第一个获得此评级的车辆。和：我们呆在球上，变得越来越好。
CMF 38 现役部队进阶图 - 美国陆军
其他指标 最合格的如下： SSG：最具竞争力的 CA SSG 是那些在 CLANG 中保持 1+/1+ 的人，通过口语能力面试 (OPI) 或国防语言能力测试 (DLPT) 进行衡量，通过参加并赢得最佳战士竞赛、月度、季度和年度士兵委员会的认可，并被选为莫拉莱斯中士或奥迪墨菲中士俱乐部的成员。应特别考虑获得英勇奖章的 CA NCO。 SFC：最具竞争力的 SFC 是那些在 CLANG 中保持 1+/1+ 的人。应特别考虑获得英勇奖章的人。 MSG：最具竞争力的 MSG 是那些在 CLANG 中保持 1+/1+ 的人。应特别考虑获得英勇奖章的人。 SGM/CSM：最具竞争力的 SGM/CSM 是那些在 CLANG 中保持 1+/1+ 的人。应特别考虑获得英勇奖章的人。
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奥迪 TL 774-C 宝马 GS 94000 Deutz DQC CA-14 Eicher TMTL 零件号 93183798 Fendt Ferrari (1979-2005) Huerlimann (至 03/2017) Jenbacher TA-Nr. 1000-021 兰博基尼拖拉机 (至 2017 年 3 月) 利勃海尔 LH-00-COL3A MAN 324 NF MAN 柴油和涡轮增压 Liste 3.3.7 迈巴赫 MB 认证 325.0 MB 认证 325.0 Mini BMW GS 94000 三菱 Colt (2004-2007) MTU MTL 5048 MWM 0199-99-2091-9 DE 欧宝 / 沃克斯豪尔 (至 2000 年) B 040 0240 保时捷 (至 1995 年) 劳斯莱斯 (自 1998 年起) BMW GS 94000 萨博 690 1599 相同 (至 2017 年 3 月) 西亚特 TL-774-C Setra MB 认证 325.0斯柯达 TL 774-C Smart MB 认证 325.0 Van Hool 沃尔沃卡车（自 2005 年起）大众 TL 774-C
三星SDI – 高压电池模块/组
三星 SDI – 高压电池模块/组 一般信息 制造商名称：三星 SDI 有限公司 提交日期：2025 年 1 月 24 日 制造商召回编号：不适用。 制造商信息 制造商名称：三星 SDI 有限公司 地址：[31086] 韩国天安市 Beonyeong‐ro 467 公司电话：+82‐41‐965‐2400 数量 可能涉及的数量：三星 SDI 请该机构参考克莱斯勒 (FCA US, LLC)（“FCA US”）、大众汽车集团美国公司（“VWGoA”）和福特汽车公司（“福特”）（统称“OEM”）各自的 573 份报告，包括有关可能涉及车辆数量的信息。根据这些信息，三星SDI获悉，三起召回行动可能涉及180,196辆美国汽车，具体召回情况如下：FCA美国公司155,096辆、奥迪公司4,616辆、福特公司20,484辆。
战略经济框架
在近二十年的合作工作中，我们取得了一些显着的成功。在2014年，我们同意与政府达成10亿英镑以上的地方增长协议 - 该国最大的交易。这笔资金已用于支持企业并通过支持100多个项目的投资，包括恢复布拉德福德·奥迪恩（Bradford Odeon），杜斯伯里（Dewsbury）的斯普林菲尔德中心（Springfield Center）和韦克菲尔德市民区（Wakefield Civic Quarter）。西约克郡 - 加人运输基金正在该地区的道路和铁路项目投资，包括艾兰（Elland）的新火车站，韦克菲尔德（Wakefield）东部救济路（Wakefield Eastern Relief Road）和布拉德福德（Bradford）交汇处的重建。和2019年第4频道宣布，在地方议会和企业之间集体竞标之后，利兹将成为其国家总部的新家。
T20 工作组 2 | 可持续气候行动和包容性公平能源转型
奥古斯丁·托罗巴；帕特里夏·奥迪；塞莱斯蒂娜·布雷内斯·波拉斯 (Celestina Brenes Porras)；豪尔赫·费约；艾达·洛伦佐；胡里奥·塞萨尔·阿罗约；路易斯·费尔南多·萨拉查；罗道夫·罗西；费德里科·泽尔博尼；作者是西班牙美术学院（AFP）成员。马西米利亚诺·科西；卡洛斯·卡斯特罗·塞隆；胡里奥·塞萨尔·米内利；卡罗莱纳·罗哈斯·海耶斯；古斯塔沃·伊迪戈拉斯；马里奥·阿马多尔；罗德里戈·卡德纳尔；帕特里克·迈克尔·亚当；伊万诺娃·安切塔；维克多·卡斯特罗；卡洛斯·阿尔贝托·马修斯；朱利安·马丁内斯·基哈诺；克里斯蒂娜·泰尔
创伤和精神伤害
路易斯·克罗克 (Louis Crocq) 出生于 1928 年，全科医生，经验丰富，曾与 20 世纪 70 年代仍饱受创伤后应激障碍之苦的一战老兵接触。他著有《战争心理创伤》，1999 年由奥迪尔·雅各布 (Odile Jacob) 出版；受邀在同名论文中总结这项工作，他合作撰写了《战争与心理学》，这是一部由 Jean Baechler 和 Laure Bardiès 于 2018 年在赫尔曼编辑的著作。在这里，Louis Crocq 重点评论了创伤后应激障碍，其“除了战斗情况外，还包括和平时期的所有创伤情况：人身攻击、强奸、事故和灾难。 “。然而，他承认战争确实会引发许多心理创伤，他详细列出了这些因素，目的是帮助军事机构防止这些创伤的发生。他的临床经验非常丰富，能够列出所有类型的症状，包括典型的症状，有时甚至是非常严重的症状。他提请关注触发事件之后的三个阶段，因为据他所说，长时间并不能自动消除邪恶。这种持续数小时的即时压力反应在大多数情况下是正常或适当的，但有时是病态的，在这种情况下称为过度或创伤性压力。后期
Harald Altinger (作者) 汽车行业最新软件开发及适用性分析
在过去的十年中，软件在汽车中变得越来越重要。一辆现代高档轿车，例如 2015 款奥迪 A 4 [ 1 ]，可能配备多达 90 个电子控制单元 ( ECU )、两个高分辨率显示屏、两个用户识别模块 ( SIM ) 卡、11 个通信网络（控制器局域网 ( CAN )、FlexRay、媒体导向系统传输 ( MOST )）和多达 6 个天线系统（收音机、无钥匙进入/启动/退出系统 ( K essy )、WiFi 等），确保汽车与各种基础设施之间的无线通信。从计算机科学家的角度来看，现代汽车是一个执行本地和分布式任务的嵌入式计算机异构网络。除了运输能力之外，客户还要求现代汽车提供最新的娱乐（包括音乐、视频或在线流媒体）和舒适度（气候控制、按摩座椅等）。各种功能，例如高级驾驶辅助系统 (ADAS)，都依赖于多个传感器之间的数据融合和各种 ECU 上的预计算值。从简单的开关或旋转编码器到先进的全球定位系统 (GPS) 天线或雷达传感器，各种各样的传感器都可用于感知汽车环境或与驾驶员互动。实现创新的 ADAS，如自适应巡航控制 (ACC) 或矩阵头灯，需要融合来自摄像头传感器和雷达传感器的预处理测量数据以及从道路交通数据库查找数据。这需要四个 ECU 来
移情AI需要什么？这取决于AI开发人员和用户
介绍一位作者，“为了实现人为的智力，AI必须使用同理心来做出决定”（Wu 2019）。的确，对移情AI系统的兴趣正在增长，如最近出版物标题所表明的，例如“人为同理心：升级AI需要与消费者交谈”（Bhansali 2022）和“为什么我们在AI中需要同情心”（华盛顿2022年我们需要同情心）。有些人甚至建议em-partic ai可能比人类的同理心有好处，例如资源限制的较少，潜在的偏见不足（Inzlicht等人）（Inzlicht等人。2023）。这种兴趣反过来提出了一个基本问题：AI系统需要被视为同理心的功能？我们的目标是为如何思考这个问题提供一些指导。许多不同种类的AI系统被称为“ em-Pathic”。1奥迪的“同理心流动合作伙伴”，AI：我，他的乘客和信号的自动驾驶体验和信号向路上的其他人表示“打算”。Humeai为研究人员和开发人员提供了“同理心AI工具包”，包括用于测量声音或视频情绪的工具。Siena宣传它提供了“每次互动中的同理心”。研究人员也有