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World File Search System威利斯
Anthony Dick，博士：2024-02-21 1 ...
Biosketch Anthony Dick是佛罗里达国际大学心理学教授。安东尼在俄亥俄州的辛辛那提长大，并于1996年毕业于麦克尼古拉斯高中大主教。他获得了学士学位心理学和学士学位在2000年俄亥俄州立大学的俄亥俄州立大学音乐（爵士乐研究）中。 他获得了博士学位。 2006年，宾夕法尼亚州费城的坦普尔大学发育心理学博士学位。 在那里他与威利斯·奥弗顿（Willis Overton）博士一起研究了执行功能的发展。 之后，他在芝加哥大学的神经病学系完成了博士后奖学金，在那里他与DRS一起学习了手势和语言神经生物学。 史蒂文·斯莫特（Steven Small）和苏珊·戈丁（Susan Goldin-Meadow）。 他于2010年移居迈阿密，升至佛罗里达国际大学的教职员工，他于2016年任职并于2020年晋升为教授。 Anthony是一种发展性认知神经科学家，他使用扩散加权和功能成像研究语言和执行功能的神经生物学。 他特别感兴趣这些认知过程如何通过在通常发育和非典型发育的儿童（例如患有ADHD，ADHD，儿科中风）中发展结构和功能性神经网络相互支持。 在2018年，他编辑了研究生发展科学文本（Dick＆Müller编辑，《发展发展科学》；哲学，理论和方法）。 他是由NIDCD，NICHD，NIMH，NIDA，NIDDK和NSF资助的。 在工作之外，安东尼享受了许多爱好。 他在当地乐队中演奏双低音和电低音。在2000年俄亥俄州立大学的俄亥俄州立大学音乐（爵士乐研究）中。他获得了博士学位。 2006年，宾夕法尼亚州费城的坦普尔大学发育心理学博士学位。在那里他与威利斯·奥弗顿（Willis Overton）博士一起研究了执行功能的发展。之后，他在芝加哥大学的神经病学系完成了博士后奖学金，在那里他与DRS一起学习了手势和语言神经生物学。史蒂文·斯莫特（Steven Small）和苏珊·戈丁（Susan Goldin-Meadow）。他于2010年移居迈阿密，升至佛罗里达国际大学的教职员工，他于2016年任职并于2020年晋升为教授。 Anthony是一种发展性认知神经科学家，他使用扩散加权和功能成像研究语言和执行功能的神经生物学。 他特别感兴趣这些认知过程如何通过在通常发育和非典型发育的儿童（例如患有ADHD，ADHD，儿科中风）中发展结构和功能性神经网络相互支持。 在2018年，他编辑了研究生发展科学文本（Dick＆Müller编辑，《发展发展科学》；哲学，理论和方法）。 他是由NIDCD，NICHD，NIMH，NIDA，NIDDK和NSF资助的。 在工作之外，安东尼享受了许多爱好。 他在当地乐队中演奏双低音和电低音。他于2010年移居迈阿密，升至佛罗里达国际大学的教职员工，他于2016年任职并于2020年晋升为教授。Anthony是一种发展性认知神经科学家，他使用扩散加权和功能成像研究语言和执行功能的神经生物学。他特别感兴趣这些认知过程如何通过在通常发育和非典型发育的儿童（例如患有ADHD，ADHD，儿科中风）中发展结构和功能性神经网络相互支持。在2018年，他编辑了研究生发展科学文本（Dick＆Müller编辑，《发展发展科学》；哲学，理论和方法）。他是由NIDCD，NICHD，NIMH，NIDA，NIDDK和NSF资助的。在工作之外，安东尼享受了许多爱好。他在当地乐队中演奏双低音和电低音。他喜欢木工（主要是建造家具和吉他），他浮潜和潜水。他已婚并育有儿子。
1955 | 伊利诺伊矿业学院
弗雷德·克拉克。十月24.1934 欧文·钦。4 月 16 日。1935 年亚当·库里。朱诺 12 号。1935 W. H. SLINGLUFF，增刊。10.1935 CHAS。B.斯派塞。Ocl。26.1935 年纳尔逊·P·莫里斯。九月3.1936 唐·威利斯。文档。9.1936 T.E.库勒汉。一月11.1937 年阿尔伯特·韦伯，3 月 5 日。1937 H. B. 库利。3 月 23 日。1937 年 J. W. 斯旺森。七月。1937 年约瑟夫·麦克法登。部分。15.1937 E.G.刘易斯，Sopt。21.1937 E. L. 史蒂文斯。部分。28.1937 W. J. 阿古斯特。文档。17.1937 H.H.泰勒。SR.. 文档。28.1937 年 E. L. 伯杰，1938 年 5 月 27 日 J. I. 汤普森。朱诺 24 号。1938 P.W.麦克默多。7 月 11 日。1938 J.A. EDE。7 月 26 日。1938 M.J.米切尔。部分。11.1938 J.F.汉密尔顿。部分。22.1938 H.J.朗斯塔夫。十月12.1938 年约翰·约翰逊。一月2.1939 J. A. 布洛姆奎斯特。一月9.1939 约翰·怀特。1939 年 4 月 15 日查尔斯·哈夫特。5 月 21 日。1939 布鲁诺·F·迈耶。7 月 21 日。1939 约翰·A·加西亚。八月11.1939 A.J.穆尔谢德。十月16.1939 哈维·E·史密斯。十一月6.1939 J.W.麦克里肯。十一月30.1939 J. J. HUBBART，3 月 4 日。1940
通过深度学习检测颅内动脉瘤
2.1 Cerce血管帆船系统[2]：艺术，静脉和能力。。。。。。。。。。。。。。。。。24 24 2.2主脑艺术：威利斯的多边形位于宫颈的底部。。。。。25 2.3校长脑舵手[2]。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 26 2.4（a）宫颈效率的主要形式：saccourire（gauchy），fusive（混合）和混合（右）。（b）神圣形式的结构的说明：圆顶，位于对面的托管，将春天的愤怒平静分开[212]。。28 2.5 Intracranns的申请选项。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。actaranien分析为4.18 mm，可通过轿跑车植物上的箭头识别。。。30 2.6 Tomodysitomy（CTA）的血管造影示例在3D（a）中呈现视图，以便2D伴侣植物（B，C，D）。很难在3D中看到沼泽。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。31 2.7 x（3dra）3d（a）和2d夫妇植物（b，c，d）的移民想象的示例。箭头表示6.83 mm的内部分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。32 2.8 TOF-MRA安装座的示例（a）查看3D和（b，c，d）2D夫妇。 4.83毫米的内部类比是箭头的Indiquin。 。 。32 2.8 TOF-MRA安装座的示例（a）查看3D和（b，c，d）2D夫妇。4.83毫米的内部类比是箭头的Indiquin。。。。。。。。。。。。。。。。。33 2.9在6.61 mm颅内分析师的两个阶段进行检测。首先分析了3D（gauchy），这是一门更详细的分析（右）的汗水。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。36 2.10在6.61 mm分析的2D中进行分析：线程测量，钻石，伟大以及与父母的结论评估。使用与MIP投影进行了改革的双门轿跑车计划，以最佳分析与父母的船只进行类比及其怀孕。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。37 2.11分割3DRA的3.11 mm内肌内类比[216]：分析 。 。 。 。 。 。 。 3837 2.11分割3DRA的3.11 mm内肌内类比[216]：分析。。。。。。。38
探索北达科他州的地下氢存储选择：评论
随着世界转向低碳未来，对高效，安全和成本效益的储能解决方案的需求变得越来越重要。氢已经成为有前途的能量载体，具有许多优势，例如高能密度，零发射燃烧和多功能应用。尽管如此，仍然存在有效的氢储存的挑战。本研究研究了北达科他州地下氢（UHS）的潜力，评估了其在支持该地区可再生能源目标方面的机会和挑战。北达科他州的独特地质特征，丰富的可再生能源资源以及不断增长的能源需求使其成为UHS实施的理想场所。本评论探讨了各种UHS技术，包括盐洞，耗尽的石油和天然气储层以及含水层，强调其技术可行性，环境影响以及北达科他州环境中的经济生存能力。在地下盐形成中创建的盐洞穴由于不渗透性，结构完整性和快速循环能力而非常适合UHS。北达科他州的丰富盐沉积物，尤其是在威利斯顿盆地，为大规模氢存储提供了很大的机会。耗尽的石油和天然气储层提供了另一种可行的选择，利用现有的基础设施和水库知识。该州的石油和天然气生产历史悠久，为潜在的UHS项目产生了许多耗尽的储层候选者。含水层是天然存在的地下水地层，构成了第三个选择。虽然比盐洞的研究少于盐洞和耗尽的水库，但由于其广泛的分布和实质性储存能力的潜力，含水层在北达科他州对UHS表现出了希望。此外，我们强调了国家的关键经济因素和利益。总而言之，这项研究对与在北达科他州实施地下氢存储有关的机遇和挑战进行了全面评估。通过对该地区的地质特征，经济因素和环境问题进行详细分析，我们旨在为决策者，行业利益相关者和研究人员提供宝贵的见解。此信息可以帮助告知未来的UHS项目，并支持该州向可持续能源未来的过渡。
大陆人工智能战略
非洲联盟人工智能 (AI) 战略是在非盟委员会基础设施和能源专员 Amani Abou-Zeid 博士以及基础设施和能源主任 Kamugisha Kazaura 博士和信息社会司司长 Waleed Hamdi 先生的领导和指导下制定的。高级数字政策官员 Souhila Amazouz 女士负责监督非盟技术团队的协调工作。该文件还受益于以下人士的实质性贡献和意见：Brian Mureverwi (AUC-ETTIM)；Gamal Eldin Ahmed A. Karrar (AUC-ICD)；Meshack Kinyua Ndiritu (AUC-ESTI)；Taye Abdulkadir (AUC-PAPS)；Jelagat Kimosop (AUC-ODG)；Lukovi Seke、Kudakwashe Dandajena 和 Mercy Fomundam (AUDA-NEPAD)；Zwelithini Eugene Xaba(ACHPR)；穆罕默德·查库尔 (AFRIPOL)； Francis Bokilo、Linda Vukani Gumede（非盟布鲁塞尔代表团）；理查德·阿波（ACSRT）； Kundai Ngwena 和 Swaraj Ram（经社理事会）； Meriem Slimani (ATU) Marie Nde Sene (西非经共体)； Guichard Tsangou-Wanvoukissa（中非经共体）；丹尼尔·穆伦齐 (EAC)；威利斯·奥塞莫 (COMESA)； George Ah-Thew 博士和 Chisepo Lungu（南部非洲发展共同体）； Abdulai Sankoh、Abiyot Sinamo、Bertrand Kisito Nga、Amr Safwat、Rachid Idriss、Eric Armel N'Doumba、Gaspar Datondji、Venuste Nimbona、NGBWA Arsene Chanel、Noha Habib、KANTIZA Marius（AI AU WG）； Gashami Jean Pierre Guy（非洲开发银行）；Olivier Gakwaya（智能非洲）； Mactar Seck 和 Dereje Ashenafi（联合国非洲经济委员会）； Rita Bissoonauth、Lydia Gachungi、Sibal Prateek、Khodeli Irakli、Salifou、Abdoulaye（联合国教科文组织）； Lishan Adam；琳达·博尼奥和雷切尔·亚当斯。非盟委员会感谢联合国教育、科学及文化组织（教科文组织）提供的技术支持。此外，来自非盟成员国、区域经济共同体和非盟专门机构的非洲专家也为丰富该战略做出了贡献。非盟人工智能 (AI) 战略由非盟执行理事会于 2024 年 7 月 18 日至 19 日在加纳共和国阿克拉举行的第 45 届常会期间通过。
COA 359895 DAVID KRIEGER V 环境部 五大湖和能源 意见 - 撰写 - 已发布 09/07/2023
蒂娜·雷尼格、格洛丽亚·格罗弗、玛丽·梅、劳尔·维拉斯科、理查德·沃尔夫、罗纳德·基普米勒、马克·利克泰格、谢恩·尼克森、特里·维斯纳、卡里·丁曼、约瑟夫·克鲁格、克莱奥丽娅·弗伦奇、劳伦斯·杜雷克、贾里德·布鲁纳、洛里·费诺尔、马奎塔·麦克斯韦尔、蒂尔·塞勒、乔迪·罗杰斯·罗德里格斯、泰拉·德希尔兹、詹姆斯·斯马赞卡、韦德·怀特、托马斯·谢泼德、梅丽莎·温切尔、朱迪·科普林格、乔丹·爱德华兹、杰瑞·维斯普里尼、辛迪·朗、蒂莫西·阿普尔、史蒂夫·怀特、林恩·纳普、威廉瓦西克、迈克尔·兰登、琳达·查特兰德、梅尔勒·勒梅尔、玛丽·韦兰德、劳伦斯·朱洛斯基、约翰·门罗、詹姆斯·普拉特科、詹姆斯·布拉瑟、丹·阿贝、丹泽尔·马丁、盖尔·哈克、凯文·斯托克斯、詹姆斯·麦金尼斯、拉塞尔·克莱因汉斯、詹妮弗·霍特里德斯、杰弗里·埃斯基尔森、亚瑟·基克兰、威尔逊·古姆、戴安娜·威尔逊、露丝·富兰克林、蒂莫西·贝尔、艾琳·麦考伊、巴拉蒂·夏尔马、比尔·德哈恩、罗伯特·奥里斯、霍华德·洛格斯登、贾罗德·沙尔克、李·谢尔顿、埃尔默·拉佩尔、威廉·普雷切夫斯基、伦纳德·威利斯、蒂姆·黑克斯、凯西·帕伦特、约瑟夫·科兹洛夫斯基、芭芭拉·麦克莱恩、道恩·格莱斯纳、凯文·格林、菲利普·麦克斯韦、海伦·约翰逊、简·达比、丽塔·克拉维克、特里·汤普森、西格尼·凯斯、大卫·伯克哈特、保罗·伊兹科夫斯基、朱迪思·马什、巴特·琼斯、苏根德里尼·庞南帕拉姆、安·拉扎罗、道格拉斯·阿诺德、威廉·杜兰德、迪诺·维斯普里尼、兰斯·库克、凯尔西·芬尼、杰弗里·格林、特雷西
会议记录 - 伊利诺伊矿业学院
威廉·奥特曼，二月22.1931 S. W. FARNHAM。3 月 12 日。1931 H.J.佩里。4 月 13 日。1931 A.I.SAYERS。十月1931 年 11 月 11 日 J. E. 卡斯特罗姆 (J. E. KARSTROM)。3 月 24 日。1932 约瑟夫·D·佐克。5 月 28 日。1932 爱德华·卡希尔。八月4.1932 约瑟夫·维亚诺。十二月12.1932 年约翰·罗洛。二月6.1933 大卫一世摇滚，八月2.1933 WM。赫顿。八月18.1934 弗雷德·C·克拉克。十月24.1934 ERW1N CHINN。4 月 16 日。1935 年亚当·库里。朱诺 12 号。1935 W. H. SI.INGLUFF。九月10.1935 CHAS。B.斯派塞。十月26.1935 年纳尔逊·P·莫里斯。九月3.1936 唐·威利斯。文档。9.1936 T.E.库勒汉。一月11.1937 年阿尔伯特·韦伯，3 月 5 日。1937 H. B. 库利。3 月 23 日。1937 年 J. W. 斯旺森。七月。1937 年约瑟夫·麦克法登。九月15.1937 E.G.刘易斯。九月21.1937 E. L. 史蒂文斯。九月28.1937 W. J. 阿古斯特。文档。17.1937 H.H.泰勒。SR.. 文档。28.1937 E. L. 伯杰。5 月 27 日。1938 J. I. 汤普森。6 月 24 日。1938 P.W.麦克默多。7 月 11 日。1938 J.A. EDE。7 月 26 日。1938 M. J. 米切尔。九月11.1938 J.F.汉密尔顿。九月22.1938 H.J.朗斯塔夫。十月12.1938 年约翰·约翰逊。一月2.1939 年 J.A.BI.OMQUIST。一月9.1939 约翰·怀特。4 月 15 日。1939 年查尔斯·哈夫特。5 月 21 日。1939 布鲁诺·F·迈耶。7 月 21 日。1939 约翰·A·加西亚。八月11.1939 A.J.穆尔谢德。十月16.1939 哈维·E·史密斯。十一月6.1939 J.W.麦克里肯。十一月30.1939 J. J. 哈巴特。3 月 4 日。1940 年塞缪尔·亨特曼。九月1940 年 13 月 西蒙·A·博德克 (SIMON A. BOEDEKER)。十月12.1940 约翰·H·戴维斯。十月21.1940 S.J.威尔斯。十月22.1940 年哈里·亨特曼。十一月5.1940 I.W.格伦赖特。十一月27.1940 J. J. 威尔逊。文档。18.1940 NICHOLAS CHRISTENSEN。文档。26.1940 JOHN W. POLING。1 月 31 日。1941 JOHN T. RYAN。2 月 20 日。1941 M. F. PELTIER。4 月 2 日。1941
（最终版前）万斯空军基地安装设施标准 (IFS)
飞机在第一次世界大战期间首次被用作主要武器系统，空中力量的潜力是 20 世纪 20 和 30 年代杂志和期刊的热门话题。德国和日本早在 1936 年就开始在战斗中使用空中力量。到 1940 年中期法国沦陷于希特勒的德国空军之手时，富兰克林·罗斯福总统将美国的国防作为日益优先的事项，向国会提出了一项前所未有的 25 亿美元陆军航空兵团资助请求。84 大队扩建计划于 1941 年 3 月在国会获得批准，并为 20 个新飞行场提供资金，其中包括一个位于俄克拉荷马州伊尼德附近的飞行场，每年可培训超过 50,000 名飞行员。最初的伊尼德陆军飞行学校从一个想法发展到由伊尼德领导人实施的计划，再到实际建设，最后建成并正式开办学校。伊尼德商会的几位有远见的成员认识到在社区内设立军事设施的好处。伊尼德市长和商会会长组成了一个委员会，负责寻找和确保新军事设施所需的土地。经过战争部和伊尼德市的谈判，由 GC Brandt 将军率领的六名军官组成的团队于 1941 年 5 月初成功访问了现场。与此同时，该市发行了 30 万美元的债券，以筹集资金为新基地提供电力、电话、供水服务以及道路。该法案以压倒性多数通过。6 月 19 日，参议员 Josh Lee 告诉美联社，伊尼德将成为一所基础军事飞行学校的所在地。与俄克拉荷马天然气公司、俄克拉荷马天然气和电力公司、西南贝尔电话公司和红球巴士公司签订了合同，为伊尼德和新基地之间提供服务。联邦政府从伊尼德市租赁了这片土地，尽管大部分前期工作已经完成，但一项耗资 440 万美元的建设项目于 1941 年 8 月 16 日正式开始。只有一家承包商竞标该项目，承诺在 105 天内完工。很快，美国 81 号公路上的交通几乎陷入停滞，因为卡车开始将建筑材料运送到伊尼德南部一片平坦的农田，因为万斯空军基地的建设于 1941 年 7 月 12 日开始。在接下来的几周里，两班工人平整和准备土地，灰尘笼罩了整个区域。建筑公司实际上提前一个月开始工作。战争部于 8 月 16 日正式宣布该项目，耗资 4,034,583 美元。第一个到达的军官是陆军航空兵团项目官亨利·W·多尔少校。他监督了施工并开发了基本的飞行员训练基地，以将航空学员训练成飞行员和空军的军官。由于无法在施工现场工作，他将总部设在伊尼德，直到 1941 年 11 月下旬，陆军正式将该基地定为伊尼德美国陆军航空队飞行学校。1941 年 11 月 21 日，艾伯特·B·皮茨中校接管基地 - 仍未正式名称，但通常被称为伊尼德空军基础飞行学校。一周后，来自圣安东尼奥伦道夫机场的 800 多名士兵抵达基地，日夜工作，为基地做好准备，迎接第一批航空学员。仅仅九天后，日本袭击了珍珠港，第二次世界大战来到了美国。富兰克林·D·罗斯福总统收到袭击消息，命令美国军事基地处于戒备状态。多尔少校立即派出哨兵，但没有弹药，他们不得不用空枪守卫机场。当晚晚些时候，多尔从伊尼德警察局获得了 300 发子弹，并亲自确保每个哨兵都装上了子弹。建设工作仍在顺利进行中，42-D 班的学员在珍珠港袭击几天后抵达。他们的班级记录本回忆道：“我们的车队于 1941 年 12 月 16 日上午 9:20 驶过大门，沿着标有“学员”的箭头前行。他们提供了很大的帮助，因为当时的道路更像是虚构的，而不是人工建造的。他们正在被刮、犁、再刮、再压实，然后让我们惊讶的是，又被犁了。”每天都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，几乎必须完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州的邓肯菲尔德北上，担任焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为物资和备件很少。他们所需的大部分东西都必须用“废品场里的零碎”来制造。威利斯·希克斯在万斯接受了基本训练，然后作为一名飞机机械师住在帐篷里，直到足够多的营房建成。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须对外面的飞机进行 50 到 100 小时的维护。希克斯曾经说过，他们必须“把沃尔蒂绑起来。如果风太大，我们几乎也要把自己绑起来。”学员们在最初的几天里清理新建营房中的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新鲜事。“第一天营房里有热水，没有暖气；第二天就没有热水，而且太热。”新水塔上铆钉枪的巨大敲击声哄学员们入睡，第二天早上又将他们唤醒，因为承包商不分昼夜地工作以准备基地。学员们每天都会惊奇地发现皮茨接管了基地——当时基地还没有正式名称，但通常被称为伊尼德空军基础飞行学校。一周后，800 多名来自圣安东尼奥伦道夫机场的士兵抵达基地，日夜工作，为基地做好准备，迎接第一批航空学员。仅仅九天后，日本袭击了珍珠港，第二次世界大战来到了美国。富兰克林·罗斯福总统收到了袭击消息，命令美国军事基地处于戒备状态。多尔少校立即派出哨兵，但没有弹药，他们不得不用空枪守卫机场。当晚晚些时候，多尔从伊尼德警察局获得了 300 发子弹，并亲自确保每个哨兵都装上了子弹。建设仍在顺利进行中，第 42-D 班的学员在珍珠港遭到袭击几天后就抵达了基地。他们的班级记录本回忆道：“我们的车队于 1941 年 12 月 16 日上午 9:20 驶过大门，跟着标有‘学员’的箭头。这些箭头帮了大忙，因为当时的道路更像是虚构的，而不是人工建造的。它们被刮平、犁平、再刮平、‘压实’，然后让我们惊讶的是，又被犁平了。”每天都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，必须几乎完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州的邓肯菲尔德北上当焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为物资和备件很少。他们需要的大部分东西都必须用“废品场里的零碎零件”制造。威利斯·希克斯在万斯接受了基础训练，然后作为一名飞机机械师住在帐篷里，直到建造了足够的营房。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须在外面对飞机进行 50 到 100 小时的维护。希克斯曾经说过，他们必须“把 Vultees 绑起来。如果风太大，我们几乎也得把自己绑起来。”学员们花了几天时间清理新建营房里的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新事物。“有一天，我们在营房里有热水，没有暖气；第二天没有热水，而且太热了。”新水塔上铆钉枪的响亮敲击声让学员们入睡，第二天早上又把他们叫醒，因为承包商昼夜不停地工作以准备基地。每天，学员们都对基地的建设感到惊讶皮茨接管了基地——当时基地还没有正式名称，但通常被称为伊尼德空军基础飞行学校。一周后，800 多名来自圣安东尼奥伦道夫机场的士兵抵达基地，日夜工作，为基地做好准备，迎接第一批航空学员。仅仅九天后，日本袭击了珍珠港，第二次世界大战来到了美国。富兰克林·罗斯福总统收到了袭击消息，命令美国军事基地处于戒备状态。多尔少校立即派出哨兵，但没有弹药，他们不得不用空枪守卫机场。当晚晚些时候，多尔从伊尼德警察局获得了 300 发子弹，并亲自确保每个哨兵都装上了子弹。建设仍在顺利进行中，第 42-D 班的学员在珍珠港遭到袭击几天后就抵达了基地。他们的班级记录本回忆道：“我们的车队于 1941 年 12 月 16 日上午 9:20 驶过大门，跟着标有‘学员’的箭头。这些箭头帮了大忙，因为当时的道路更像是虚构的，而不是人工建造的。它们被刮平、犁平、再刮平、‘压实’，然后让我们惊讶的是，又被犁平了。”每天都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，必须几乎完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州的邓肯菲尔德北上当焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为物资和备件很少。他们需要的大部分东西都必须用“废品场里的零碎零件”制造。威利斯·希克斯在万斯接受了基础训练，然后作为一名飞机机械师住在帐篷里，直到建造了足够的营房。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须在外面对飞机进行 50 到 100 小时的维护。希克斯曾经说过，他们必须“把 Vultees 绑起来。如果风太大，我们几乎也得把自己绑起来。”学员们花了几天时间清理新建营房里的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新事物。“有一天，我们在营房里有热水，没有暖气；第二天没有热水，而且太热了。”新水塔上铆钉枪的响亮敲击声让学员们入睡，第二天早上又把他们叫醒，因为承包商昼夜不停地工作以准备基地。每天，学员们都对基地的建设感到惊讶日军袭击珍珠港，第二次世界大战爆发。罗斯福总统收到袭击消息后下令美军基地进入戒备状态。多尔少校立即派出哨兵，但由于没有弹药，哨兵们只能用空枪守卫机场。当晚晚些时候，多尔从伊尼德警察局获得了 300 发子弹，并亲自确保每个哨兵都装上了子弹。由于工程仍在顺利进行，42-D 班的学员在珍珠港袭击几天后抵达。他们的班级记录中回忆道：“我们的车队于 1941 年 12 月 16 日上午 9:20 驶过大门，跟着标有“学员”的箭头。他们帮了大忙，因为当时的道路更像是虚构的，而不是人工建造的。道路正在被刮平、犁平、再次刮平、压实，然后让我们惊讶的是，又被犁平了。”每天都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，必须几乎完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州的 Duncan Field 北上担任焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为供应品和备件很少。他们需要的大部分东西都必须用“废品场里的零碎”制造。Willis Hicks 在 Vance 参加了基本训练，然后作为一名飞机机械师住在帐篷里，直到建造了足够的营房。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须在外面对飞机进行 50 到 100 小时的维护。Hicks 曾经说过，他们必须“把 Vultee 绑住。如果风太大，我们几乎也不得不把自己绑住。”学员们花了几天时间清理新建成的营房里的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新事物。“有一天，营房里有热水，但没有暖气；第二天，没有热水，而且太热。”新水塔上铆钉枪的响亮敲击声让学员们入睡，第二天早上又把他们吵醒，因为承包商昼夜不停地工作，准备基地。学员们每天都对基地的建设感到惊讶日军袭击珍珠港，第二次世界大战爆发。罗斯福总统收到袭击消息后下令美军基地进入戒备状态。多尔少校立即派出哨兵，但由于没有弹药，哨兵们只能用空枪守卫机场。当晚晚些时候，多尔从伊尼德警察局获得了 300 发子弹，并亲自确保每个哨兵都装上了子弹。由于工程仍在顺利进行，42-D 班的学员在珍珠港袭击几天后抵达。他们的班级记录中回忆道：“我们的车队于 1941 年 12 月 16 日上午 9:20 驶过大门，跟着标有“学员”的箭头。他们帮了大忙，因为当时的道路更像是虚构的，而不是人工建造的。道路正在被刮平、犁平、再次刮平、压实，然后让我们惊讶的是，又被犁平了。”每天都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，必须几乎完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州的 Duncan Field 北上担任焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为供应品和备件很少。他们需要的大部分东西都必须用“废品场里的零碎”制造。Willis Hicks 在 Vance 参加了基本训练，然后作为一名飞机机械师住在帐篷里，直到建造了足够的营房。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须在外面对飞机进行 50 到 100 小时的维护。Hicks 曾经说过，他们必须“把 Vultee 绑住。如果风太大，我们几乎也不得不把自己绑住。”学员们花了几天时间清理新建成的营房里的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新事物。“有一天，营房里有热水，但没有暖气；第二天，没有热水，而且太热。”新水塔上铆钉枪的响亮敲击声让学员们入睡，第二天早上又把他们吵醒，因为承包商昼夜不停地工作，准备基地。学员们每天都对基地的建设感到惊讶“他们帮了大忙，因为那时候的道路纯属虚构，并非建成的。他们先是被刮平、犁平、再刮平、压实，然后让我们惊讶的是，又被犁平了。”每天，都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不太新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，必须几乎完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州邓肯机场北上担任焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为物资和备件很少。他们所需的大部分东西都必须用“废品场里的零碎零件”制造。Willis Hicks 在万斯接受了基本训练，然后担任飞机机械师，住在帐篷里，直到建造了足够的营房。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须在外面对飞机进行 50 到 100 小时的维护。希克斯曾经说过，他们必须“把沃尔特绑起来。如果风太大，我们几乎也得把自己绑起来。”学员们花了几天时间清理新建营房里的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新事物。“第一天我们在营房里有热水，没有暖气；第二天没有热水，而且太热。”新水塔上铆钉枪的响亮敲击声让学员们入睡，第二天早上又把他们吵醒，因为承包商昼夜不停地工作准备基地。学员们每天都对基地的建设感到惊讶“他们帮了大忙，因为那时候的道路纯属虚构，并非建成的。他们先是被刮平、犁平、再刮平、压实，然后让我们惊讶的是，又被犁平了。”每天，都有更多的 BT-15“Vultee”教练机和一些并不太新的 BT-13 抵达。在航线上，维护人员正在努力建立维护设施。一些较旧的 BT-13 状况不佳，必须几乎完全重建。Earnest Tennyson 从德克萨斯州邓肯机场北上担任焊工。他发现这份工作更具挑战性，因为物资和备件很少。他们所需的大部分东西都必须用“废品场里的零碎零件”制造。Willis Hicks 在万斯接受了基本训练，然后担任飞机机械师，住在帐篷里，直到建造了足够的营房。即使有建造机库的动力，大多数时候也必须在外面对飞机进行 50 到 100 小时的维护。希克斯曾经说过，他们必须“把沃尔特绑起来。如果风太大，我们几乎也得把自己绑起来。”学员们花了几天时间清理新建营房里的泥土和建筑垃圾。班级手册上写道，每天都是新事物。“第一天我们在营房里有热水，没有暖气；第二天没有热水，而且太热。”新水塔上铆钉枪的响亮敲击声让学员们入睡，第二天早上又把他们吵醒，因为承包商昼夜不停地工作准备基地。学员们每天都对基地的建设感到惊讶“新水塔上铆钉枪的轰隆声让学员们入睡，第二天早上又将他们吵醒，因为承包商们昼夜不停地工作以准备基地。学员们每天都对新水塔的建造感到惊讶“新水塔上铆钉枪的轰隆声让学员们入睡，第二天早上又将他们吵醒，因为承包商们昼夜不停地工作以准备基地。学员们每天都对新水塔的建造感到惊讶