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反种族主义者威尔士证据报告：与气候变化，环境和农村事务有关的种族主义|政府wales
总而言之，威尔士少数民族背景的人面临由排除和种族主义造成的障碍，使他们无法完全参与“环境”活动。在威尔士，他们报告了他们在访问或使用绿色空间时如何公开体验种族主义。这种被迫排除在公共场所中会导致与人和自然的排斥，孤立和脱节的感觉。他们也不成比例地面临环境危害，例如空气质量和洪水风险差。在环保组织和政府中缺乏领导角色的代表性和多样性，谈论系统性不平等，缺乏少数民族背景的人的机会，无法从事这些部门从事职业或在公众辩论中的职业。
满足新南威尔士州的系统强度要求
特斯拉汽车澳大利亚，PTY。Ltd.（“ Tesla”）欢迎有机会提供Transgrid，以应对RIT-T的项目规格咨询报告（PSCR），以解决纽卡斯尔和悉尼西部传输网络中的系统强度短缺，预测将从2025年7月1日起就可以提供系统强度，并提供系统强度的服务。特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的过渡。关键方面将使用智能的，格式形成的逆变器来支持网格中可变可再生能源（VRE）的渗透。我们认为，电池能量存储系统（BESS）资产，尤其是使用我们的虚拟机模式（VMM）技术运行的特斯拉Megapacks，对于在所有澳大利亚司法管辖区提供缩放，成本效益的系统强度解决方案都是不可或缺的。
成人社会护理部门如何为威尔士经济做出贡献？
注释 *直接是成人社会护理部门所产生的影响，不包括非正式护理。*间接是成人社会护理对中间商品和服务的需求所产生的影响。*引起的是直接和间接在成人社会护理部门使用的个人购买行为的变化所产生的影响。* GVA由正式成人社会护理和独立护理提供者的利润中的员工收入。*使用2023个数据估算所有值。*值的总和可能与由于舍入的总值不同。* fte =全职等效
探索威尔逊维尔旅游发展战略 2025-2035
旅行和旅游业在社区和经济发展中发挥着核心和强大的作用。旅行者选择访问人们喜欢居住的地方——提供高品质生活、繁荣机会、宜人的天气、美味的食物和美丽的风景的地方。换句话说，一个地方成为成功的旅游目的地的因素恰恰取决于使任何地方成为成功社区的体验。威尔逊维尔很幸运，因为它已经拥有构成强大、活跃和有吸引力的社区的许多要素。正如您将在以下页面中看到的那样，这项旅游发展战略旨在利用这些优势并以各种方式将其扩大，从而造福居民、吸引游客、对当地经济产生积极影响并提高小企业蓬勃发展的能力。威尔逊维尔旅游发展战略是有意增加威尔逊维尔旅行和旅游体验的指南。它提供了威尔逊维尔 2035 年目的地的愿景，以及帮助实现这一愿景的战略。它概述了建设景点、创造就业机会和增强资产以服务于愿景的战略。它提供了规划期内战略的分阶段实施，考虑到已在进行的行动、一些早期的重大胜利以及战略与现有城市公园和娱乐、艺术和文化以及市中心总体规划之间的依赖关系。它还确定了该地区的潜在合作伙伴组织，并为其近 40 项战略中的每一个战略制定了初始成本指标。最终，该计划为旅游业发展规划了一条协调、高效且适合威尔逊维尔独特条件的道路。该计划的最终目标是帮助巩固居民与威尔逊维尔的联系，并增进他们与选择访问该地的人们之间的联系。对来您社区的游客犹豫不决是一回事，这并不罕见；理解和接受游客的好处则是另一回事，而且要罕见得多。我们相信，这里提出的计划将帮助威尔逊维尔及其居民实现后者。Matthew Landkamer & Greg Netzer 下落
地方政府新南威尔士州 - DSS参与
新南威尔士州地方政府还直接向幼儿提供社会基础设施和相关服务。拥有400多个公共游泳和海洋池，超过1800个社区和公共中心，以及超过87公顷的开放空间，这些都是关键空间，可为基于游戏的学习以及正规的学习以及使幼儿及其家人建立联系的空间。提供这些空间以及可访问的主要基础设施（例如人行道）意味着父母和他们的幼儿可以轻松，安全地在社区周围移动；积极地为幼儿及其家人的健康和福祉做出了积极贡献。
Jemena Gas Networks（新南威尔士州）有限公司
我们的 ICT 策略中很大一部分是针对维护 ICT 资产的性能，以确保它们能够继续帮助我们提供客户期望的服务。我们根据生命周期和容量计划进行运营风险评估，以确定 ICT 系统的风险状况何时可能发生变化，以便我们能够优化补救解决方案的范围和时间。我们还定期进行审查，以评估软件和硬件的性能；这些评估考虑了当前性能水平与预期服务水平的比较、事件或中断的频率、使用服务时的最终用户或客户响应时间以及许多其他关键性能标准。
亲爱的委员会，我提到了公共问责制和工程委员会的报告，以调查新南威尔士州政府对Con
亲爱的委员会，我是指2024年5月29日提交的新南威尔士州政府对咨询服务的使用和管理的调查报告。在第39-40页的案例研究中，关于E3咨询的事实错误，陈述了悉尼地铁的工作。在悉尼地铁对问题上提交的通知第15条提交的问题的回应，E3咨询合同的变化是“在整个合同过程中需要的额外范围”，而不是额外的一个月工作。请参阅委员会报告中明显的文本提取物，如下所示：“悉尼地铁必须在多次范围内延长或变化合同，自2020年1月1日以来的436个合同中有1,774个变化。作为差异的一个例子，在需要额外的工作时，应支付给E3咨询的金额从合同的$ 262,405增加到660,000美元，因为需要一组专业人员来完成工作，而不是只有一个承包商。在另一个场合，与奥康纳·马斯登（O'Connor Marsden）的咨询服务合同从331,238美元增加到115.3万美元。”悉尼地铁相信委员会将考虑到这一点。如果有任何查询，我的联系方式如下。善意，Vicki Kimber Vicki Kimber A/董事政府业务局长悉尼地铁
参考：签名日期发件人：海军记录修正委员会主席致：海军部长主题：海军记录审查参考：(a) 10 USC § 1552 (b) USECDEF 备忘录，“关于公平、不公正或赦免裁定的军事退伍审查委员会和军事/海军记录修正委员会指南”，2018 年 7 月 25 日（威尔基备忘录）附件：(1) DD 表格 149 及附件(2) 案件摘要 1. 根据参考（a）的规定，主体，以下简称请愿人，向海军记录修正委员会（委员会）提交了附件（1），要求将其退伍从“不光荣”升级为“光荣”，并将其退伍叙述理由改为“秘书权限”。 2. 委员会由 组成，于 2023 年 6 月 2 日审查了请愿人的错误和不公正指控，并根据其规定确定应采取以下纠正措施。委员会审议的文件材料包括请愿人的申请及其提交的所有支持材料、请愿人海军记录的相关部分以及适用的法规、规章和政策，包括参考文献 (b)。3. 委员会审查了与请愿人的错误和不公正指控有关的所有记录事实，发现如下：
参考：签名日期发件人：海军记录修正委员会主席致：海军部长主题：海军记录审查参考：(a) 10 USC § 1552 (b) USECDEF 备忘录，“关于公平、不公正或赦免裁定的军事退伍审查委员会和军事/海军记录修正委员会指南”，2018 年 7 月 25 日（威尔基备忘录）附件：(1) DD 表格 149 及附件(2) 案件摘要 1. 根据参考（a）的规定，主体，以下简称请愿人，向海军记录修正委员会（委员会）提交了附件（1），要求将其退伍从“不光荣”升级为“光荣”，并将其退伍叙述理由改为“秘书权限”。 2. 委员会由 组成，于 2023 年 6 月 2 日审查了请愿人的错误和不公正指控，并根据其规定确定应采取以下纠正措施。委员会审议的文件材料包括请愿人的申请及其提交的所有支持材料、请愿人海军记录的相关部分以及适用的法规、规章和政策，包括参考文献 (b)。3. 委员会审查了与请愿人的错误和不公正指控有关的所有记录事实，发现如下：
发件人：海军记录修正委员会主席 收件人：海军部长 主题：审查前美国海军成员 XXX-XX- 的海军记录 编号：(a)10 USC § 1552 (b) SECDEF 于 2014 年 9 月 3 日的备忘录（哈格尔备忘录） (c) PDUSD 于 2016 年 2 月 24 日的备忘录（卡森备忘录） (d) USD 于 2017 年 8 月 25 日的备忘录（库尔塔备忘录） (e) USECDEF 于 2018 年 7 月 25 日的备忘录（威尔基备忘录） 附件：(1) DD 表格 149 及附件 (2) 2022 年 11 月 21 日的咨询意见 (AO) 1. 根据参考 (a) 的规定，主体，以下简称为请求人，向海军记录修正委员会（委员会）提交了附件 (1)，请求升级他的退役级别。附件 (1) 和 (2) 适用。2. 委员会由 、 和 组成，于 2023 年 1 月 13 日审查了请愿人的错误和不公正指控，并根据其规定，确定应采取以下所示的纠正措施。委员会考虑的文件材料包括请愿人的申请及为支持申请而提交的所有材料、请愿人海军记录的相关部分、适用的法规、条例和政策，包括参考文献 (b) 至 (e)。3. 委员会审查了与请愿人的错误和不公正指控有关的所有记录事实，发现如下：a. 在向本委员会提出申请之前，请愿人已用尽海军部现行法律和法规规定的所有行政补救措施。尽管请愿人未及时提交申请，但根据 Kurta 备忘录，诉讼时效被免除。b.请愿人加入海军，于 1980 年 4 月 1 日至 1986 年 3 月 31 日光荣服役一段时间后退役。服役一段时间后，他于 1986 年 9 月 26 日加入海军预备役，并于 1987 年 9 月 9 日开始随后的现役服役。他光荣服役并又两次重新入伍，最后一次重新入伍于 1993 年 9 月 30 日开始，一直持续到 1997 年。
发件人：海军记录修正委员会主席 收件人：海军部长 主题：审查前美国海军成员 XXX-XX- 的海军记录 编号：(a)10 USC § 1552 (b) SECDEF 于 2014 年 9 月 3 日的备忘录（哈格尔备忘录） (c) PDUSD 于 2016 年 2 月 24 日的备忘录（卡森备忘录） (d) USD 于 2017 年 8 月 25 日的备忘录（库尔塔备忘录） (e) USECDEF 于 2018 年 7 月 25 日的备忘录（威尔基备忘录） 附件：(1) DD 表格 149 及附件 (2) 2022 年 11 月 21 日的咨询意见 (AO) 1. 根据参考 (a) 的规定，主体，以下简称为请求人，向海军记录修正委员会（委员会）提交了附件 (1)，请求升级他的退役级别。附件 (1) 和 (2) 适用。2. 委员会由 、 和 组成，于 2023 年 1 月 13 日审查了请愿人的错误和不公正指控，并根据其规定，确定应采取以下所示的纠正措施。委员会考虑的文件材料包括请愿人的申请及为支持申请而提交的所有材料、请愿人海军记录的相关部分、适用的法规、条例和政策，包括参考文献 (b) 至 (e)。3. 委员会审查了与请愿人的错误和不公正指控有关的所有记录事实，发现如下：a. 在向本委员会提出申请之前，请愿人已用尽海军部现行法律和法规规定的所有行政补救措施。尽管请愿人未及时提交申请，但根据 Kurta 备忘录，诉讼时效被免除。b.请愿人加入海军，于 1980 年 4 月 1 日至 1986 年 3 月 31 日光荣服役一段时间后退役。服役一段时间后，他于 1986 年 9 月 26 日加入海军预备役，并于 1987 年 9 月 9 日开始随后的现役服役。他光荣服役并又两次重新入伍，最后一次重新入伍于 1993 年 9 月 30 日开始，一直持续到 1997 年。