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easy-nac-faq-v3.2-240202.pdf
在正常操作期间，CGX访问设备正在收听最终用户段上的广播流量。使用此层可见性，CGX访问处于独特的位置，可以检测到与同一段内其他设备进行异常连接的设备。如果最终用户设备突然尝试连接到同一子网上过多数量的设备或试图连接到黑暗IP，那是在网络上不活动的，这是非常可疑的行为。此行为表明在试图传播时进行网络扫描或在识别阶段进行恶意软件。Easy NAC可以检测此行为并立即隔离该设备，因此它不能在网络上横向传播恶意软件。
欧洲 S 模式操作概念... - 欧洲空中航行安全组织
S 模式 CONOPS 2.0 版代表了 1995 年 6 月由作战需求和数据处理小组 (ODT) 成立的 S 模式增强监视作战使用 (MOUSES) 工作队的成果。MOUSES 工作队负责进一步开发核心区域 S 模式的作战概念，以达到实现增强监视所需的水平。这项任务是 S 模式增强监视初步实施监视域战略 (IIMSES) 的重要组成部分，其中包括在拟议的地面系统监视功能设计中提取和向地面传输下行链路飞机参数 (DAP)。因此，与 S 模式转发器的承载和操作相关的 DAP 的定义和使用将 IIMSES 与基本监视以及可能由 S 模式子网和航空电信网络 (ATN) 的未来发展产生的监视区分开来。
基于对称色散的基于纠缠的量子网络量子量子密钥分布
Quantum密钥分布（QKD）是未来信息安全的关键技术。在多个用户中开发简单有效的方法来估算QKD，对于扩展QKD在通信网络中的应用很重要。在此，我们提出了一种对称色散光学QKD的方案，并基于IT展示了基于纠缠的量子网络。在实验中，最终用户通过波长和空间分层多路复用共享了宽带纠缠的光子对源。将产生的量子对较广的光子对分为16个组合频率。每个通道组合中的光子对支持一个被动梁分离器与八个用户的完全连接的子网。最终，它表明，基于纠缠的QKD网络超过100个用户可以由此体系结构中的一个纠缠光子对来支持。它对具有较大用户数量的本地量子网络的应用具有很大的潜力。
事件驱动的自适应光学神经网络
我们基于大规模事件驱动的体系结构提供了一个自适应光学神经网络。除了更改突触权重（突触可塑性）外，光学神经网络的结构还可以重新配置，以实现各种功能（结构可塑性）。关键构建块是带有嵌入式相位变化材料的可构造的植人神经元，可实现非线性激活功能和非挥发性记忆。使用多模焦点，激活函数具有兴奋性和抑制性响应，并显示了3.2分贝的可逆切换对比度。我们训练神经网络，通过进化算法区分英语和德语文本样本。我们在训练过程中研究了突触和结构可塑性。基于这个概念，我们实现了一个大规模网络，该网络由736个子网组成，每个网络都有16个相变材料神经元。总体而言，8398个神经元是函数的，突出了光子体系结构的可扩展性。
![arxiv：2304.05504v1 [Quant-ph] 2023年4月11日](/simg/2\287110af8e9f4df66dc259780ad249c828a68146.webp)
arxiv：2304.05504v1 [Quant-ph] 2023年4月11日
与量子设备和标准电信通道兼容的纠缠光子对的产生对于远程量子量子网的发展至关重要。除波长外，对于高接口的效率，带宽匹配和产生对的高指标是必需的。满足所有这些条件的高速，强大的纠缠来源仍然是一个出色的实验挑战。在这项工作中，我们研究了一个基于温暖的Rubidium蒸气中的钻石配置中的四波混合的纠缠来源。我们从理论上和实验研究了一种新的工作状态，并展示了一种纠缠源，该纠缠源产生高度非分类的795和1324 nm光子对。使用此源，我们能够实现大于10 7 /s的纠缠纠缠率，比以前报道的原子源高的数量级。此外，鉴于我们来源与电信基础架构和原子系统的本地兼容性，这是迈向可扩展量子网络的重要一步。
NVIDIA CUMULUS LINUX
在当今的网络时代，网络的简单性、灵活性和规模至关重要。过去，应用程序被设计为在同一个第 2 层 (L2) 域内运行。这会导致问题，因为像生成树 (STP) 这样的协议很脆弱且嘈杂。第 3 层 (L3) 协议越来越受欢迎，因为它们可以更轻松、更高效地扩展。以太网 VPN (EVPN) 是一种连接由 L3 网络分隔的 L2 网络段的技术。它是边界网关协议 (BGP) 的扩展，使网络能够承载端点可达性信息，例如 L2 MAC 地址和 L3 IP 地址。在数据中心，EVPN 可实现最佳的东西向和南北向流量转发。它支持集成路由和桥接，用于子网路由和多租户之间的路由。在虚拟化场景中，它还支持 MAC 移动性，因此虚拟机可以在机架内或跨机架移动。由于 EVPN 是多传输的，它可以在 VXLAN 上运行并支持可扩展的服务结构。
民航要求第 9 部分
引言 根据《国际民用航空公约》第 28 条的规定，每一缔约国承诺在其领土内提供空中航行设施，以便利空中航行，并根据公约可能随时建议或制定的标准，采用和运行适当的通信程序、代码、标志、信号等标准系统。国际民用航空组织根据需要随时采用和修订附件 10 第 III 卷中的航空电信 – 数字数据通信和话音通信系统的国际标准和建议做法和程序。本 CAR 是根据 1937 年航空器规则第 29C 条和第 133A 条的规定发布的，用于遵守有关航空电信 – 数字数据通信和话音通信系统的要求。本 CAR 的发布取代了 2006 年 7 月 27 日发布的 CAR 第 4 系列 D 第 IV 部分第 I 版。第 I 部分 - 数字数据通信系统 1. 定义 航空电信网络 (ATN)。一种网络间架构，允许地面、空地和航空数据子网通过采用基于国际标准的通用接口服务和协议进行互操作
鉴定PPA1抑制剂候选物，以重新利用癌症医学
缩写：Acpype，Antchamber Python Parser界面；助理，吸收，分布，代谢，排泄和毒性； ATP，三磷酸腺苷； cAMP，环状AMP，腺苷3'，5' - 环状单磷酸盐； DCCM，动态交叉相关矩阵；涂料，离散优化的蛋白质能； DSSP，定义蛋白质的二级结构；美国食品和药物管理局FDA； FEL，自由能景观； GTP，三磷酸鸟嘌呤； Lincs，线性约束求解器； MD，分子动力学； mmpbsa，分子力学泊松 - 玻尔兹曼表面积； NPT，恒定数量的颗粒，系统压力和温度； NVT，恒定颗粒数，系统体积和温度； PCA，主成分分析； PDB，蛋白质数据库； PI，无机磷酸盐； PME，粒子网埃瓦尔德； PPA1，无机焦磷酸酶1; PPI，无机焦磷酸盐； RG，回旋半径； RMSD，均方根偏差； RMSF，根平方波动； SEM，平均值的标准误差；微笑，简化的分子输入线进入系统。
全球卫星导航系统架构...
本文介绍了全球导航卫星系统 (GNSS) 网络在海上空间通信、导航和监视 (CNS) 中的结构，用于增强部署无源、有源和混合全球定位卫星系统 (GDSS) 网络的船舶的导航和定位。这些 GNSS 网络必须加强安全性并控制远洋船舶在海洋和内陆水域的航行，改善货物的物流和运输，以及船上船员和乘客的安全。与地球静止轨道 (GEO) 卫星星座集成的海上 GNSS 网络正在提供重要的全球卫星增强系统 (GSAS) 架构，该架构由两个第一代 GNSS 即 GNSS-1 基础设施建立。GNSS-1 网络由两个子网组成，例如美国全球定位系统 (GPS) 和俄罗斯全球卫星导航系统 (GLONASS)。这两个 GNSS-1 网络在远洋船舶的非常精确的计时、跟踪、引导、定位和导航方面都发挥着重要作用。目前，GNSS-1 网络（GPS 和 GLONASS）均用于海事和许多其他移动和固定应用，以提供可用于定位远洋船舶的增强精度和高完整性监控。为了改进 GNSS-1 网络，有必要在多个区域卫星增强系统 (RSAS) 内进行增强，作为 GSAS 基础设施的集成部分。