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RA 5810 - 军用型号合格证（MRP 第 21 部分 B 子部分）
内容 5810(1): 英国军用注册航空系统的认证 (MRP 第 21.A.11 部分) 5810(2): 能力验证 (MRP 第 21.A.14 部分) 5810(3): 申请 (MRP 第 21.A.15 部分) 5810(4): 型号认证依据 (MRP 第 21.A.15 部分) 5810(5): 认证计划 (MRP 第 21.A.15 部分) 5810(6): 需要新军用型号认证的变更 (MRP 第 21.A.19 部分) 5810(7): 符合型号认证依据 (MRP 第 21.A.20 部分) 5810(8): 军用型号认证的颁发 (MRP 第 21.A.21 部分) 5810(9): 限制性军用型号认证的颁发 (MRP 第 21.A.21 部分) 5810(10): 型号设计（MRP 第 21.A.31 部分） 5810(11): 检查和试验（MRP 第 21.A.33 部分） 5810(12): 飞行试验（MRP 第 21.A.35 部分） 5810(13): 持有人的责任（MRP 第 21.A.44 部分） 5810(14): 可转让性（MRP 第 21.A.47 部分） 5810(15): 期限和持续有效性（MRP 第 21.A.51 部分） 5810(16): 记录保存（MRP 第 21.A.55 部分） 5810(17): 手册（MRP 第 21.A.57 部分）
RA 5810 - 军用型号合格证（MRP 第 21 部分 B 子部分）
内容 5810(1): 英国军用注册航空系统的认证 (MRP 第 21.A.11 部分) 5810(2): 能力验证 (MRP 第 21.A.14 部分) 5810(3): 申请 (MRP 第 21.A.15 部分) 5810(4): 型号认证依据 (MRP 第 21.A.15 部分) 5810(5): 认证计划 (MRP 第 21.A.15 部分) 5810(6): 需要新军用型号认证的变更 (MRP 第 21.A.19 部分) 5810(7): 符合型号认证依据 (MRP 第 21.A.20 部分) 5810(8): 军用型号认证的颁发 (MRP 第 21.A.21 部分) 5810(9): 限制性军用型号认证的颁发 (MRP 第 21.A.21 部分) 5810(10): 型号设计（MRP 第 21.A.31 部分） 5810(11): 检查和试验（MRP 第 21.A.33 部分） 5810(12): 飞行试验（MRP 第 21.A.35 部分） 5810(13): 持有人的责任（MRP 第 21.A.44 部分） 5810(14): 可转让性（MRP 第 21.A.47 部分） 5810(15): 期限和持续有效性（MRP 第 21.A.51 部分） 5810(16): 记录保存（MRP 第 21.A.55 部分） 5810(17): 手册（MRP 第 21.A.57 部分）
CS-25 修正案 25 - EASA
目录（总体布局） CS-25 大型飞机序言手册 1 — 认证规范子部分 A — 总则子部分 B — 飞行子部分 C — 结构子部分 D — 设计和构造子部分 E — 动力装置子部分 F — 设备子部分 G — 操作限制和信息子部分 H — 电气线路互连系统子部分 J — 辅助动力装置安装附录 A附录 C附录 D附录 F附录 H — 持续适航说明附录 I — 自动起飞推力控制系统（ATTCS）附录 J — 紧急演示附录 K — 交互系统和结构 附录 L 附录 M — 降低燃油箱可燃性的方法 附录 N — 燃油箱可燃性暴露 附录 O — 过冷大滴结冰条件 附录 P — 混合相和冰晶结冰包层（深对流云） 附录 Q — 批准陡峭进近着陆（SAL）能力的附加适航要求 附录 R — HIRF 环境和设备 HIRF 测试水平 附录 S — 非商业运营飞机和低载客量飞机的适航要求 手册 2 – 可接受的合规方式 (AMC) 简介 AMC – 子部分 B AMC – 子部分 C AMC – 子部分 D AMC – 子部分 E AMC – 子部分 F AMC – 子部分 G
CS-25 修正案 19 - EASA
目录（总体布局） CS-25 大型飞机 序言手册 1 — 认证规范 子部分 A — 总则 子部分 B — 飞行 子部分 C — 结构 子部分 D — 设计和建造 子部分 E — 动力装置 子部分 F — 设备 子部分 G — 操作限制和信息 子部分 H — 电气线路互连系统 子部分 J — 辅助动力装置安装 附录 A 附录 C 附录 D 附录 F 附录 H — 持续适航说明 附录 I — 自动起飞推力控制系统（ATTCS） 附录 J — 应急演示 附录 K — 交互系统和结构 附录 L 附录 M — 降低燃油箱可燃性的方法 附录 N — 燃油箱可燃性暴露 附录 O — 过冷大滴结冰条件 附录 P — 混合相和冰晶结冰包层（深对流云） 附录 Q — 批准陡峭进近着陆（SAL）能力的附加适航要求 附录 R — HIRF 环境和设备 HIRF 测试水平 附录 S — 非商业运营飞机和低载客量飞机的适航要求 手册 2 – 可接受的合规方式 (AMC) 简介 AMC – 子部分 B AMC – 子部分 C AMC – 子部分 D AMC – 子部分 E AMC – 子部分 F AMC – 子部分 G
JAR–OPS 1 - 阿曼民航局
目录（详细） 第 1 部分 - 要求 子部分 A - 适用性 子部分 B - 概述 子部分 C - 运营商认证和监督 子部分 D - 操作程序 子部分 E - 全天候操作 子部分 F - 性能概述 子部分 G - 性能等级 A 子部分 H - 性能等级 B 子部分 I - 性能等级 C 子部分 J - 质量和平衡 子部分 K - 仪器和设备 子部分 L - 通信和导航设备 子部分 M - 飞机维护 子部分 N - 飞行机组 子部分 O - 客舱机组 子部分 P - 手册、日志和记录 子部分 Q -飞行和值班时间限制和休息要求 第 R 部分 - 危险品空运 第 S 部分 - 安全 第 2 节 - 联合咨询通告 (AC)/可接受的合规方法 (AMC)/解释和说明材料 (IEM) AC/AMC/IEM B - 一般规定 AC/AMC/IEM C - 运营商认证和监督 AC/AMC/IEM D - 运行程序 AC/AMC/IEM E - 全天候运行 AC/AMC/IEM G - 性能等级 A AC/AMC/IEM H - 性能等级 B AC/AMC/IEM I - 性能等级 C AC/AMC/IEM J - 质量和平衡AC/AMC/IEM K - 仪器和设备 AC/AMC/IEM L - 通信和导航设备 AC/AMC/IEM M - 飞机维护 AC/AMC/IEM N - 飞行机组 AC/AMC/IEM O - 客舱机组 AC/AMC/IEM P - 手册、日志和记录 AC/AMC/IEM Q - 飞行和值班时间限制及休息要求 AC/AMC/IEM R - 危险品空运 AC/AMC/IEM S - 安全
自治进步法谈判规则制定委员会最终联邦报告
为了满足谈判规则制定的要求和《联邦咨询委员会法》，代表反映了当前参加部落自治计划的人，以及目前尚未参与但感兴趣的人参加部落自我治理计划。此外，部落代表在部落的位置和规模方面反映了地理平衡。成员仅由OSG担任首席机构的联邦和部落政府的代表组成。该委员会开会了十五次，以谈判拟议的法规。委员会在会议记录中记录的投票所反映的（https://www.bia.gov/service/service/progress-act）在A（一般规定）上都达成共识； B部分（选择其他部落参加部落自我治理）； C部分（BIA计划的计划和谈判补助金）； D子部分（非BIA局计划的计划和谈判活动的财政援助）； h子部分（谈判过程）； I子（最终要约）； J子部分（法规豁免）； L子部分（联邦侵权索赔）； M部分（放松）； n子部分（重新经历）； o子部分（信任评估）； P部分P（报告）； Q子部分（操作规定）； S部分（利益冲突）；和T部分（部落咨询过程）。委员会没有就E子部分达成共识（紧凑型）； F部分（BIA计划的资金协议）； G子部分（非BIA计划的资金协议）； K子部分（建筑）；和子部分
大型飞机 (CS-25) 认证规范 - EASA
目录（总体布局） CS–25 大型飞机 序言 第 1 册 – 适航规则 第 A 部分 – 总则 第 B 部分 – 飞行 第 C 部分 – 结构 第 D 部分 – 设计和构造 第 E 部分 – 动力装置 第 F 部分 – 设备 第 G 部分 – 操作限制和信息 第 J 部分 – 辅助动力装置的安装 附录 A 附录 C 附录 D 附录 F 附录 H – 持续适航说明 附录 I – 自动起飞推力控制系统 (ATTCS) 附录 J – 应急演示 附录 K – 系统与结构的相互作用 附录 L 第 2 册 – 可接受的合规性 (AMC) 简介 AMC – 子部分 B AMC – 子部分 C AMC – 子部分 D AMC – 子部分 E AMC – 子部分 F AMC – 子部分 G AMC – 子部分 J AMC – 附录 一般 AMC
DAFFARS.pdf
子部分 5301.1 - 目的、权限和发布 5301.101 目的 5301.104 适用性 5301.105-1 出版物和代码安排 5301.170 同行评审 子部分 5301.2 - 管理 5301.201-1 两个委员会 5301.201-90 DAFFARS 的维护 子部分 5301.3 - 机构采购条例 5301.301 政策 5301.304 机构控制和合规程序 子部分 5301.4 - 与 FAR 的偏差 5301.402 政策 5301.403 个人偏差 5301.404 类别偏差 子部分 5301.6 - 职业发展，承包权限和职责 5301.601 总则 5301.601-91 空军部承包自检计划 5301.602-1 权限
陆军联邦采购条例...
子部分 5101.1 - 目的、权力、发布 5101.101 目的。5101.105 保留。5101.105-3 副本。5101.108 FAR 惯例。5101.108 (b)(S-90) 附录 GG 中的授权矩阵介绍和使用说明。5101.170 同行评审。子部分 5101.2 - 管理 5101.290 路由文件和邮寄地址。子部分 5101.3 - 机构采购条例 5101.301 政策。5101.303 出版和编纂。5101.304 机构控制和合规程序。5101.304-90 陆军控制和合规。子部分 5101.4 - 与 FAR 5101.402 政策的偏差。 5101.403 个人偏差。5101.403-90 偏差副本和控制编号。5101.404 类偏差。子部分 5101.5 - 机构和公众参与 5101.501-2 公众评论机会。子部分 5101.6 - 职业发展、缔约权力和责任 5101.601 总则。5101.601-90 陆军部缔约权力和责任。5101.602-1 权力。5101.602-1-90 部门审查和批准。