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World File Search System季刊
参数 2023 年春季刊 - USAWC Press
关于如何解决战略问题的观点。在《气候变化：印太司令部的机遇》一书中，凯瑟琳·A·B·雷珀特认为，美国印太司令部应该为气候变化做好规划，声称它支持对抗中国的主要目标，为美国指挥官实施气候变化应对措施，并提供一种威胁较小的伙伴关系发展方式。在《道教与设计：绘制叙利亚冲突》一书中，内德·比奇诺·马什和希瑟·S·格雷格将《道德经》哲学的基本原理与美国军事设计过程相结合，为分析复杂的安全问题、制定管理战略和规划军事行动提供了新的视角。他们认为，这种方法为处理看似棘手的叙利亚局势提供了见解。
亲爱的所有人，欢迎来到第五季度的季刊...
•该部门将于2025年5月14日为潜在的本科生主办大师班。更多信息，包括如何预订，将在大学的主题大师班页面上提供。•我们的7月开放日将于今年7月10日和11日举行。今年晚些时候还将有研究生开放的一天。有关这些事件的更多信息将在该部门的网站上获得。•CEENRG研讨会系列活动在整个2024年的Michaelmas进行，并向公众开放。
公平能源转型实施计划（JET IP）季刊...
工业发展公司 (IDC)。 - JET 技能组合由高等教育和培训部 (DHET) 和人力资源开发委员会 (HRDC) 牵头； - 对于姆普马兰加省 JET 组合，姆普马兰加省绿色集群机构 (MGCA) 是姆普马兰加省政府 JET 和气候变化协调委员会及多利益相关方 JET 论坛的秘书处； - 在电力组合中，Eskom 是加速煤炭转型投资计划 (ACT IP) 的牵头机构；而其子公司南非国家输电公司 (NTCSA) 和能源和电力部正在牵头解锁输电网投资的工作。• 国际上对南非 JET IP 的承诺已增至 138 亿美元。• 《气候变化法案》已经签署成为法律。
欧洲重型车市场发展季刊：2023年1月至3月
重型卡车占所有重型汽车销量的 80%。本季度售出的 77,000 辆重型卡车中，只有 500 辆是零排放汽车。这超过了 2021 年所有零排放重型卡车的销量。这些零排放销售中大部分是刚性车身卡车，而不到 25% 是牵引车拖车，这是欧洲最受欢迎的重型汽车细分市场。超过一半的零排放汽车销量来自沃尔沃集团，该集团由沃尔沃卡车和雷诺卡车组成，尽管沃尔沃集团在同一时期仅售出了四分之一的传统汽车。依维柯、MAN 和 DAF 加起来仅售出了欧洲 4% 的零排放重型卡车，但却占了传统汽车销量的 40%。所有零排放重型卡车中近四分之一是在德国销售的，同时销售的燃油汽车的比例也大致相同。丹麦、瑞典和荷兰占欧盟 27 国零排放重型卡车销量的 40%，但占传统重型卡车销量的不到 10%。
联合部队季刊第 110 期，2023 年第 3 季度
威慑依赖于对潜在威胁作出反应（通过惩罚或消耗性拒止的威胁），但作为一种网络空间战略，威慑既无法支持弹性和防御，也无法阻止各国在武装冲突水平以下的网络空间中和通过网络空间追求战略利益。竞争中进行的网络行动和活动不仅仅是一种滋扰或简单的间谍活动——它们可能具有战略意义。例如，朝鲜通过操纵数字金融交易的战略网络活动为朝鲜的导弹和核计划提供资金，从而破坏了美国陆基中段防御系统的有效性。这就是为什么国防部和美国网络司令部采用了“前进防御”战略和持续交战的作战方法。
欧洲重型车辆市场开发季刊（1月至6月2024年）
2024年上半年的零发射HDV销售额相对于2023年上半年增加了54％。零排放重型卡车的销售额从2023年上半年的0.7％（151,327辆重型卡车中的1,076个Zevs）增加到2024年上半年的1.2％（1,651 Zevs中，有141,10111111101）。零排放灯和中型商用车的销售额从2023年上半年的4.9％上升到2024年上半年的9.3％，零排放巴士和教练的销售额从2,088辆增加到2,819辆。但是，零排放巴士和教练的总体市场份额从2023年上半年的16％下降到2024年上半年的15％。
欧洲重型车辆市场开发季刊（2023年1月至6月）
重型卡车占所有重型车辆销售的79％。在2023年第二季度出售的74,000辆重型卡车中，只有580辆是零排放车，几乎是2021年零排放重型卡车销售的两倍。其中大多数是僵硬的车身卡车，而大约30％的是拖拉机拖车（欧洲最受欢迎的重型车展）。沃尔沃集团（Volvo Group）由沃尔沃（Volvo）卡车和雷诺卡车（Renault Trucks）组成，尽管在同一时期仅占常规车辆销售的25％，但仍占所有零排放重型卡车的近70％。iveco和DAF合计仅出售了欧洲零排放重型卡车的3％，但出售了22％的常规重型卡车。非欧盟制造商在零排放重型卡车市场中没有很大的份额，这与他们在成熟的零排放巴士市场的份额不同。
欧洲重型车辆市场开发季刊（2023年1月至9月）
重型卡车占所有重型车辆销售的78％。在2023年第三季度出售的76,000辆重型卡车中，有610辆是零排放车，几乎是2021年全部零排放重型卡车销售的两倍。其中大多数是僵化的车身卡车，欧洲最受欢迎的重型车辆部门的零发射拖拉机拖车的份额从2023年第二季度的36％下降到第三季度的32％。沃尔沃集团由沃尔沃卡车和雷诺卡车组成，在所有零排放重型卡车中生产了三分之二（与第二季度相似的份额），尽管大约占常规车辆销售的25％。iveco在2023年第三季度没有出售任何零排放卡车，而男子只卖了两辆。这些制造商在同一时期还出售了大约25％的欧洲常规重型卡车。
联合部队季刊第 90 期，2018 年第 3 季度 - NDU 出版社
咨询委员会 Michael S. Bell 上校，美国（退役），博士/国际安全事务学院；James D. Dryjanski 上校，美国空军/空军指挥参谋学院；David J. Eskelund 上校，美国海军陆战队/海军陆战队战争学院；Janice M. Hamby 少将，美国海军（退役）/信息和网络空间学院；Jeffrey A. Harley 少将，美国海军/美国海军战争学院；John M. Jansen 少将，美国海军陆战队/德怀特 D. 艾森豪威尔国家安全和资源战略学院；John S. Kem 少将，美国/美国陆军战争学院；Michael D. Lundy 中将，美国/美国陆军指挥参谋学院；Chad T. Manske 准将，美国空军/国家战争学院；威廉·麦科洛上校 (Col. William McCollough)，美国海军陆战队 / 海军陆战队指挥参谋学院；肯尼斯·F·麦肯齐中将 (LtGen Kenneth F. McKenzie, Jr.)，美国海军 / 联合参谋部；杰弗里·鲁斯 (RDML Jeffrey Ruth)，美国海军 / 联合部队参谋学院；凯文·D·斯科特 (Kevin D. Scott) 中将，美国海军 / 联合参谋部；杰里米·T·斯隆 (Jeremy T. Sloane) 准将，美国空军 / 航空战争学院
Florina Erbeli 博士 - 目录
该出版物获得了国际扫盲协会颁发的 2023 年 Dina Feitelson 研究奖。这篇文章被 Wiley 出版商评为“2022 年阅读研究季刊下载次数最多的文章”。这篇文章在吸引在线关注方面表现非常出色。根据 Altmetric（2022 年 9 月 9 日）的数据，该文章在所有来源的所有研究成果中在线关注度排名第 98 位。该文章在《阅读研究季刊》杂志所有成果的在线关注度中也排名第 98 位。阅读研究季刊文章的平均 Altmetric 关注分数为 9.8，而我们的文章的 Altmetric 关注分数为 94。此外，该文章在阅读研究季刊中相似年龄的成果（本文前后六周内）中排名第一。我的博士生领导了这篇出版物。我在概念化、方法论、形式分析、数据管理、写作（原始稿）、写作（审查和编辑）以及监督方面为该论文提供了指导和指导并做出了贡献。