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教学大纲 - 机械工程 / 学士学位 / 机械工程 / 机械工程 - 2024 学时：1 CM310 - 预科微积分 PD：60 教学大纲
巴拉那联邦大学 - CNPJ 75.095.679/0001-49 Cel。 Francisco H. dos Santos - 库里蒂巴 - 巴拉那州 - 巴西邮政编码 81531-980 - 电话：(41) 3361-3131 - 电子邮件：ccem@ufpr.br https://siga.ufpr.br/siga/visitante/autenticacao.jsp - 验证码：BprWjqV6k
Bioe 485机器学习和成像的计算数学一学期，四个学时的课程在Grainger Engine College
该课程将涵盖实施计算成像和机器学习解决方案所需的基本数学和计算方法。课程将介绍：•与线性代数，向量空间和矩阵分解相关的基本对象和工具； •代表计算成像和机器学习的核心组成部分的数值优化方法。将首先引入向量计算中的基本概念和工具，包括矢量值功能和矩阵的梯度，以及反向传播和自动分化。然后，将涵盖基于优化的计算成像和机器学习问题的公式。之后，将详细介绍数值优化技术，重点是基于一阶确定性和基于随机梯度的方法。 •概率理论中的基本概念以及诸如贝叶斯推论，近似推断以及随机抽样方法等统计推断中的基本技术； •在计算成像和机器学习中的应用，包括分类，回归，降低性降低和密度估计。学生学习目标（SLO）
课程：电池储能系统 101：电池技术、化学和应用的实用介绍 学时：30 学分
随着人们对可再生能源系统、电动汽车 (EV) 和混合动力技术的认识不断提高，电池存储系统的使用变得越来越重要。因此，本短期课程将探讨各种类型电池的电气原理、电池化学和构造、各种电池化学成分的生命周期、电池充电电路和操作、电池存储系统的安全性和应用以及电池技术未来的发展轨迹。在本课程结束时，您将全面了解电池存储系统中涉及的电池技术，并了解与电池技术选择、维护、操作和与其他类型电池技术/化学成分的比较相关的原理和理论。目标受众
研究领域
机械与航空航天工程系的航空航天工程课程提供多个领域的综合研究生教育。空气动力学、气体动力学、高超音速、航空航天系统设计、航空航天推进、航空航天结构以及飞行动力学与控制是主要重点领域。提供各种符合特定目标的跨学科课程。航空航天工程课程提供理学硕士和哲学博士学位。理学硕士论文课程至少包含 30 个学期学时，通常包括 24 学时的课程，其中 9 学时来自航空航天工程核心课程，至少 6 学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少 6 个学分必须来自主要研究领域。此外，还必须准备一份相当于主要领域至少 6 个学分的研究论文。理学硕士非论文课程至少包括 30 个学期学时，包括至少 18 个学时的系内课程，其中 9 个学时必须来自航空航天工程核心课程，至少 6 个学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程的至少 9 个学分必须来自主要研究领域。航空航天工程核心课程包括四个领域：空气动力学和推进；控制/动力学/稳定性；材料
亲爱的家长/监护人，加州免疫法和尔湾联合学区政策 5141.31 要求，入学时所有患有
MinuteClinic（CVS 药房内）14330 Culver Drive, Irvine 如需更多信息，请致电 1-866-389-2727 Walgreens 药房 5695 Alton Parkway, Irvine 如需更多信息，请致电 949-726-0716 Walgreens 药房 6316 Irvine Blvd.加利福尼亚州尔湾市 92620 如需更多信息，请致电 949-451-1563 • 对于没有健康保险的儿童，可以从以下机构免费或低价获得免疫接种： 橙县卫生保健机构，圣安娜 西 17 街 1725 号，圣安娜 如需更多信息或预约，请致电 1-800-914-4887 橙县家庭团聚社区健康中心 www.FamiliesTogetherOC.org 如需更多信息或预约，请致电 1-800-597-7977 下班后：714-665-9890 虚拟诊所（可在线访问） 714-715-3854 提前感谢您帮助保护我们的学校、教师、员工和社区的安全。 IUSD 健康服务审核于 2022 年 10 月 31 日 打印双面
考虑异质性头皮血流动力学时，功能性近红外光谱中的短通道回归更为有效
功能性近红外光谱 (fNIRS) 通过监测血液中氧合血红蛋白 ( O 2 Hb ) 和脱氧血红蛋白 ( HHb ) 的浓度变化，能够无创地测量人类大脑活动。1 – 4 fNIRS 已经从一种基础研究工具发展成为一种广泛用于研究非约束环境中大脑活动的技术。5、6 尽管其用途广泛，但仍存在一些挑战，特别是连续波 fNIRS 对非神经元来源的血流动力学变化的敏感性。 2、7-10 这些通常被称为生理“噪音”或“干扰”，包括全身活动，例如心脏脉动（1 至 2 Hz）、呼吸（0.2 至 0.4 Hz）、低频振荡（约 0.1 Hz）和极低频振荡（0.01 至 0.05 Hz），11 以及通过交感神经活动导致的血流增加。12 这些伪影产生的信号变化可能会模仿或掩盖真实的任务诱发的血流动力学反应（HR），并可能导致假阳性或假阴性。8、10、13 近年来，fNIRS 社区已经承认了这一挑战，并认识到了其重要性。 8 尽管对非神经元信号的敏感性特定于 fNIRS 的测量原理，但所有通过血流动力学变化推断大脑活动的技术，即 fNIRS、功能性磁共振成像和正电子发射断层扫描，都会受到影响。作为低频振荡的主要贡献者，Mayer 波 (MW) 是动脉血压中的节律性血流动力学振荡，14 并且大概是某些受试者无法恢复功能性心率的主要原因。15 当针对特定测量协议和任务/刺激持续时间进行适当选择时，可以使用低通滤波器去除心脏和呼吸信号。16、17 其他系统信号的去除更加困难，并且需要应用更复杂的信号处理，因为它们的频率内容与功能性心率重叠。18 – 20 短通道回归方法已被提出作为将大脑活动与全身活动分离的一种方法。 21 , 22 通过短间隔 (SS) 通道（通常 < 15 毫米，理想长度为 8.4 毫米 23 , 24 ）单独测量头皮血流动力学，可获得主要包含全身和最小脑活动的信号。为了从长间隔 (LS) fNIRS 测量（通常为 30 毫米）中提取大脑的贡献，需要从 LS 信号中减去 SS。短通道回归已被证明可以显著提高恢复的功能性脑活动的质量。18 , 21 , 22 , 25
研究领域
机械与航空航天工程系的航空航天工程项目提供多个领域的综合研究生教育。空气动力学、气体动力学、高超音速、航空航天系统设计、航空航天推进、航空航天结构以及飞行动力学与控制是主要重点领域。还提供各种符合特定目标的跨学科课程。航空航天工程项目提供理学硕士和哲学博士学位。理学硕士论文课程至少包含 30 个学期学时，通常包括 24 学时的课程，其中 9 学时来自航空航天工程核心课程，至少 6 学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少 6 个学分必须来自主要研究领域。此外，还必须准备一份相当于主要领域至少 6 个学分的研究论文。理学硕士非论文课程至少包括 30 个学期的学时，包括至少 18 个学时的系内课程，其中 9 个学时必须来自航空航天工程核心课程，至少 6 个学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少有 9 个学分必须来自主要研究领域。航空航天工程核心课程包括四个领域：空气动力学和推进；控制/动力学/稳定性；材料和结构；数学。攻读哲学博士学位的学生通常在获得学士学位后需要完成 90 个学期的学时或获得硕士学位后需要完成 60 个学期的学时。对于具有硕士学位的学生，60 个学时将包括 24 个学时的课程和 36 个学时的论文研究。博士课程必须满足硕士学位的系核心课程要求。对于 24 个学分的课程，至少有 12 个学分必须是系内课程，至少有 3 个学分是数学/统计学。至少有 9 个学分的课程必须是主修领域的 400 级。除了这些课程要求之外，候选人还必须准备一篇基于主要领域的分析和/或实验研究的论文。这项研究必须相当于硕士学位之外的至少 36 个小时。航空航天工程哲学博士学位对外语没有要求。但是，如果候选人的咨询委员会认为有必要，哲学博士学位候选人可能要求具备一门外语（德语、法语或俄语）的阅读知识。哲学博士学位候选人必须通过资格考试。资格考试包括至少 9 个学分的 300 级和 400 级经批准的研究生课程，其中包括 6 个学分的主修专业课程，
研究领域
机械与航空航天工程系的航空航天工程项目提供多个领域的综合研究生教育。空气动力学、气体动力学、高超音速、航空航天系统设计、航空航天推进、航空航天结构以及飞行动力学与控制是主要重点领域。还提供各种符合特定目标的跨学科课程。航空航天工程项目提供理学硕士和哲学博士学位。理学硕士论文课程至少包含 30 个学期学时，通常包括 24 学时的课程，其中 9 学时来自航空航天工程核心课程，至少 6 学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少 6 个学分必须来自主要研究领域。此外，还必须准备一份相当于主要领域至少 6 个学分的研究论文。理学硕士非论文课程至少包括 30 个学期的学时，包括至少 18 个学时的系内课程，其中 9 个学时必须来自航空航天工程核心课程，至少 6 个学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少有 9 个学分必须来自主要研究领域。航空航天工程核心课程包括四个领域：空气动力学和推进；控制/动力学/稳定性；材料和结构；数学。攻读哲学博士学位的学生通常在获得学士学位后需要完成 90 个学期的学时或获得硕士学位后需要完成 60 个学期的学时。对于具有硕士学位的学生，60 个学时将包括 24 个学时的课程和 36 个学时的论文研究。博士课程必须满足硕士学位的系核心课程要求。对于 24 个学分的课程，至少有 12 个学分必须是系内课程，至少有 3 个学分是数学/统计学。至少有 9 个学分的课程必须是主修领域的 400 级。除了这些课程要求之外，候选人还必须准备一篇基于主要领域的分析和/或实验研究的论文。这项研究必须相当于硕士学位之外的至少 36 个小时。航空航天工程哲学博士学位对外语没有要求。但是，如果候选人的咨询委员会认为有必要，哲学博士学位候选人可能要求具备一门外语（德语、法语或俄语）的阅读知识。哲学博士学位候选人必须通过资格考试。资格考试包括至少 9 个学分的 300 级和 400 级经批准的研究生课程，其中包括 6 个学分的主修专业课程，
研究领域
机械与航空航天工程系的航空航天工程项目提供多个领域的综合研究生教育。空气动力学、气体动力学、高超音速、航空航天系统设计、航空航天推进、航空航天结构以及飞行动力学与控制是主要重点领域。还提供各种符合特定目标的跨学科课程。航空航天工程项目提供理学硕士和哲学博士学位。理学硕士论文课程至少包含 30 个学期学时，通常包括 24 学时的课程，其中 9 学时来自航空航天工程核心课程，至少 6 学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少 6 个学分必须来自主要研究领域。此外，还必须准备一份相当于主要领域至少 6 个学分的研究论文。理学硕士非论文课程至少包括 30 个学期的学时，包括至少 18 个学时的系内课程，其中 9 个学时必须来自航空航天工程核心课程，至少 6 个学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少有 9 个学分必须来自主要研究领域。航空航天工程核心课程包括四个领域：空气动力学和推进；控制/动力学/稳定性；材料和结构；数学。攻读哲学博士学位的学生通常在获得学士学位后需要完成 90 个学期的学时或获得硕士学位后需要完成 60 个学期的学时。对于具有硕士学位的学生，60 个学时将包括 24 个学时的课程和 36 个学时的论文研究。博士课程必须满足硕士学位的系核心课程要求。对于 24 个学分的课程，至少有 12 个学分必须是系内课程，至少有 3 个学分是数学/统计学。至少有 9 个学分的课程必须是主修领域的 400 级。除了这些课程要求之外，候选人还必须准备一篇基于主要领域的分析和/或实验研究的论文。这项研究必须相当于硕士学位之外的至少 36 个小时。航空航天工程哲学博士学位对外语没有要求。但是，如果候选人的咨询委员会认为有必要，哲学博士学位候选人可能要求具备一门外语（德语、法语或俄语）的阅读知识。哲学博士学位候选人必须通过资格考试。资格考试包括至少 9 个学分的 300 级和 400 级经批准的研究生课程，其中包括 6 个学分的主修专业课程，