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Virgin Galactic 与 Redwire 合作，提升新研究能力
加州奥兰治县 [1 月 30 日] – Virgin Galactic Holdings, Inc. (NYSE: SPCE)（“Virgin Galactic”或“公司”）今天宣布与 Redwire Corporation (NYSE: RDW) 合作制造将搭载在 Virgin Galactic 新型 Delta 级太空船上的研究有效载荷储物柜。这一新平台将显著提升 Virgin Galactic 的微重力研究能力。Redwire 是一家全球空间基础设施和创新公司，在开发微重力环境下运行的生物技术和工业制造技术方面拥有数十年的经验。该公司已经为载人航天器开发了 20 个研究设施，其中 10 个目前位于国际空间站 (ISS) 上，为世界领先的研究和制造任务提供支持。维珍银河研究运营副总裁 Sirisha Bandla 表示：“我们全新的先进研究平台专为兼容较长时间的太空任务储物柜标准而设计，这意味着我们可以提供一个亚轨道空间实验室，适合测试技术和研究，为轨道、月球或火星任务做准备。Redwire 是低地球轨道 (LEO) 研究商业化的先驱，我们很高兴与 Redwire 合作，进一步增强维珍银河成熟、安全、可靠的微重力研究平台。”新平台还将通过可定制的 Redwire“即插即用”储物柜增强和简化研究体验，在整个太空飞行过程中提供实时数据。这些储物柜针对自主和人工研究进行了优化，具有可调节的前面板，可在太空飞行前、飞行中和飞行后更轻松地访问。它们还将允许研究人员以更低的成本和更低的风险将他们的亚轨道实验转移到国际空间站上的有效载荷。Redwire 太空工业总裁 John Vellinger 表示：“我们正在利用我们在 35 年的载人航天器装备经验中学到的一切来开发这些储物柜。”“Redwire 很高兴与维珍银河合作，利用其独特的亚轨道到轨道研究和开发平台。维珍银河的 Delta 飞船为市场带来了一种新功能，扩大了商业太空创新的机会。”维珍银河的飞行器为研究人员、商业行业和政府提供了一个亚轨道太空实验室，用于实验、验证技术以及训练宇航员进行太空飞行和微重力训练。维珍银河在美国太空港的集中飞行运营为研究人员提供了专门的培训计划和设施、科学和研究准备实验室，并且在跑道起飞和降落时，研究人员可以立即进行研究并进行装卸。维珍银河的宇宙飞船可以灵活地容纳有效载荷架和研究宇航员，以支持自主和人工研究。每艘宇宙飞船将
配备 1000 马力 - Kitplanes 杂志
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拥有 1000 马力的冲力 - Kitplanes 杂志
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储能复合材料飞轮的设计与分析
3 教授，机械工程系，JT Mahajan COE，法兹普尔，马哈拉施特拉邦，印度。 4 教授，机械工程系，JT Mahajan COE，法兹普尔，马哈拉施特拉邦，印度。 ---------------------------------------------------------------------***------------------------------------------------------------------------------------------------ 摘要 – 飞轮是目前处于不同发展阶段的储能技术之一，特别是在先进技术领域，飞轮是一种动能存储和检索设备，能够在高转速下输出高输出功率，例如宇宙飞船。飞轮的性能由三个主要标准决定：转速、横截面形状和材料强度。与转子转速相关时可以安全产生的动能水平直接由材料强度决定；然而，本研究的重点只是研究飞轮材料如何影响单位质量的能量存储和输送能力，也称为比能。所提出的计算机辅助分析和优化技术的结果表明，选择合适的飞轮材料可以显著影响比能性能，并由于质量减小而减轻高转速下轴和轴承的工作压力。使用 Solidworks 软件设计了三种轮辋式飞轮，并使用 Ansys 软件进行了结构分析。第一个飞轮由低碳钢制成，为了减轻其重量，还开发了复合飞轮。碳纤维用于制造其他两个飞轮。在这三个飞轮中，由碳纤维主体和低碳钢轮辋制成的飞轮将更高效，重量更轻。
Exploration Company 完成 1.6 亿美元 B 轮融资，由 Balderton 和
● 探索公司于 2021 年成立，旨在开发可重复使用和可再填充的宇宙飞船 Nyx，以满足空间站和太空探索日益增长的后勤需求。 ● Nyx 设计用于从世界上任何重型发射器发射 - 使其成为最实惠且与发射器无关的太空货运飞行器。 ● 由前空客和阿丽亚娜集团太空工程师领导的 TEC 是第一家与 NASA 签署空间法案协议的欧洲公司。波尔多、慕尼黑、休斯顿、都灵，2024 年 11 月 18 日：领先的欧洲太空技术公司探索公司 (TEC) 宣布已在由 Balderton Capital 和 Plural 共同领投的 B 轮融资中筹集了 1.6 亿美元，Bessemer Venture Partners、NGP Capital、French Tech Souveraineté、DeepTech & Climate Fonds (DTCF) 和 Bayern Kapital 参与其中。本轮融资还包括来自历史投资者的大量后续投资，包括 EQT Ventures、Red River West、Cherry Ventures、Promus Ventures 和 Omnes Real Tech Fund。这是两家欧洲主权基金（由 Bpifrance 和 DTCF 管理的 French Tech Souveraineté）首次共同投资，展示了 TEC 的战略欧洲 DNA。这笔资金使 TEC 的总融资额达到近 2.3 亿美元，将用于开发和测试 Nyx、扩大 200 人的团队并扩大产能。TEC 由空客前 Orion-ESM 副总裁 Hélène Huby 以及来自空客和阿丽亚娜集团的经验丰富的团队于 2021 年创立，致力于开发、制造和运营宇宙飞船，以满足空间站和太空探索的后勤需求。TEC 专注于可重复使用和可再填充的航天器，旨在让太空探索变得经济实惠、模块化和可持续。 The Exploration Company 联合创始人兼首席执行官 Hélène Huby 表示：“此次大幅融资不仅体现了 TEC 团队的才华和奉献精神，也表明只有通过促进欧洲国家之间的信任与合作，才能打造具有欧洲根基的全球性公司。我们 98% 的股东都是欧洲人，这表明欧洲大陆可以为大胆的企业家提供资金。太空将在塑造人类未来方面发挥关键作用，我希望为建设一个和平、合作的未来做出贡献，我们的欧洲 DNA 与这一使命完美契合。”“在过去 12 个月中，我们实现了重要的运营和财务里程碑，并与航天机构和商业客户签署了重要的服务合同。这笔新资金是我们实现宏伟目标的下一步，我很高兴欢迎 Plural、Balderton Capital、NGP Capital 和 Bessemer 加入我们的旅程，以及我们之前的投资者。他们的支持和雄心壮志对于我们向 Nyx Earth 发射又迈出了重要一步，并打造欧洲太空领导者至关重要。”
敏感电子元件扫描声学显微镜分析中水作为耦合介质的替代
如今，扫描声学显微镜 (SAM) 已成为电子元件和组件中无损质量评估和缺陷识别的标准手段。航空航天工业中所谓的飞行模型部件就是一个特殊的例子。这些集成到卫星、宇宙飞船或飞机中的部件需要经过大量测试才能达到高可靠性。然而，每次 SAM 测试都需要将部件浸入去离子水中，这可能被视为污染物。在理想情况下，使用的耦合液应该已经是部件标准“生命周期”的一部分，包括制造、测试和筛选。自然的候选者是异丙醇（用于清洁）和氟碳液体，例如 Fluorinert ™ FC-43、Galden ® D02 和 Galden ® HT80（用于按照 MIL-STD-750 和 MIL-STD-883 标准进行密封测试），尽管它们存在已知缺点，例如异丙醇易蒸发且可能危害人体健康。文献中关于使用这些液体作为声耦合液的信息很少。甚至用于理论适用性评估的关键参数，例如声速或衰减常数，也仅部分已知（参见表 1 和表 4 中缺失的文献参考）。对于标准耦合液体水，在 0 °C 至 100 °C 的温度下的声速值是众所周知的 [ 1 ]。对于异丙醇和 FC-43，已经发表了一些研究，并报告了 20°C 时的声速值 [ 2 , 3 ]（见表 1）。据我们所知，没有关于 D02 和 HT80 的文献数据。20°C 时无空气蒸馏水的声音衰减为 α /
通过基于物理的人工智能加速成分复杂的材料的设计
新材料在两个方面至关重要。一方面，它们推动了文明的颠覆性飞跃。例如，早期的陶瓷用于陶器、青铜用于农业、钢材用于机械、水泥用于建筑、铝用于航空、钛用于宇宙飞船、稀土元素用于磁铁、半导体用于计算机芯片、铂族金属用于催化剂以及聚合物用于包装和医药。另一方面，材料生产是温室气体排放、能源消耗和环境污染的最大单一来源，这一事实迫使我们彻底重新思考生产、使用和回收材料的方式 1、2。材料不断改进的动力导致其化学复杂性更高，因为性能的改善通常需要通过调整成分来调整内在的和微观结构主导的特征。例如，超级合金中化学微调的金属间相 3 – 5、高性能铝合金中复杂的沉淀路径 6 – 8 或先进磁体中的界面 9、10。另一个挑战是微电子中多种元素的近原子级混合，其中产品和材料之间的界限变得模糊，例如半导体制造中的 2 纳米工艺。这两种趋势都提高了材料的成分复杂性和高度集成的系统：它们是高级产品性能的先决条件，并为新的固态现象打开了大门 11-14。然而，化学从不孤单：材料的成分复杂性转化为其微观结构 15。化学成分的变化会影响许多缺陷特征，通常具有指数依赖性：例子包括溶质装饰状态和缺陷能量的变化、作用于它们的拖拽力以及缺陷处新相的形成。这意味着化学复杂性的变化与微观结构复杂性的变化有关。后者很重要，因为材料实际上从未在其热力学平衡状态下使用，而是在瞬态下使用，具有复杂的微观结构
太阳能电解水和氢经济
氢：一种能源载体 尽管地球上自然界中氢气 (H 2 ) 非常少，但美国政府仍将氢列为交通运输的替代燃料。然而，氢 (H) 是宇宙中最丰富的元素： • 生物质的主要成分，约占此类碳基有机材料重量的 14%； • 水 (H 2 O) 的两种主要成分之一；以及 • 地壳中第十丰富的元素，主要存在于水 (H 2 O) 中，但也存在于煤、石油和天然气等碳氢化合物中。 需要能量才能将氢气 (H 2 ) 形式的氢从地球上与 H 发生化学结合的元素中分离出来。分离后，氢气有可能以可控且有用的方式释放能量。因此，人们说氢是一种能源载体。生产氢气所用的大部分能量可以在以后从单独的位置提取出来用于有用的目的。许多科学家/技术人员认为，氢气很可能是未来的清洁燃料。燃烧时，它只产生热量和水，几乎不会造成污染。当氢气与氧气一起进入燃料电池时，燃料电池会产生电、水和热量，而不会产生危险排放。几十年来，美国太空计划一直利用这项技术为宇宙飞船提供电力，为机组人员提供饮用水。氢气及其所含的有用能量在用作能源时具有以下潜力：• 可储存 • 可运输 • 无污染 • 可用于运输系统、家庭和工业。此外，氢气可以从多种丰富的资源中生产，包括生物质、水和碳氢化合物。然而，在氢气能够广泛经济地使用之前，还需要在储存、运输和燃料电池技术方面取得科学和技术进步。氢能最终对环境的友好程度在很大程度上取决于氢气的来源和获取氢气的能源。例如，当从化石燃料中获得氢气时，会释放出一种强大的温室气体（二氧化碳）。另一方面，当从水中获取氢气时，释放的是氧气。当使用化石燃料作为能源来分离氢气时，该过程会产生我们今天所熟悉的有害排放。然而，如果氢气的生产、运输和使用比汽油或取暖油等石油产品的生产、运输和使用效率更高，排放量可能会减少。或者，当使用太阳能、水力或风能等可再生能源来分离氢气时，几乎没有排放，尽管肯定还有其他环境影响需要考虑。
可持续发展报告 - 日本宇宙航空研究开发机构
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在2021财年（第四阶段中长期目标的第四年）中，在持续的疫情下，继续彻底实施针对COVID-19的感染控制措施，同时完成了多项重要任务。在低地球轨道上，宇航员野口和星出完成了国际空间站（ISS）的长期太空任务。特别是，星出成为第二位以国际空间站指挥官身份登上宇宙飞船的日本人。这些成就进一步增强了国际社会对日本作为国际空间站计划国际合作伙伴的信心，并正在稳步用于维持和提高日本在美国主导的阿尔特弥斯计划和月球轨道平台“Gateway”中的存在。2021财年，我们13年来首次招募日本宇航员，预计日本宇航员的活动将扩展到月球附近和月球表面，迄今为止收到了最多的申请者。放眼深空，对小行星样本返回任务隼鸟2号带回的龙宫小行星样本（岩石和沙子）进行初步分析，证实日本已获得世界上第一个最原始太阳系物质样本。在支持日本独立太空活动的太空运输领域，我们成功发射了目前所有的旗舰火箭H-IIA和Epsilon，并为政府和商业卫星的发射做出了贡献，进一步提高了我们世界领先的可靠性。至于日本新旗舰火箭H3运载火箭的开发，所有相关方共同努力，克服了第一级发动机的技术问题。同时，我们正在稳步努力改善工作环境，包括节能等环境考虑，并改善工作与生活的平衡。此外，为了进一步加速JAXA对可持续发展目标的努力并提高员工的意识，我们新制定了可持续发展目标基本行动方针。日本是世界上少数几个能够自主开展广泛太空活动的国家之一。在 JAXA，正在进行的具有挑战性的项目正在达到高潮。作为通过技术支持日本航空航天开发和利用的核心实施机构，在 2022 财年，我们将通过董事和员工的共同努力，勇敢地迎接任何艰难的挑战，努力创造成果，完成第 4 阶段，同时充分考虑环境，将我们的劳动成果回馈社会。2022 年 9 月
4 月 12 日 - 航天日 - 军事思想
1961年4月12日，苏联发射了世界上第一颗载人航天卫星“东方一号”，进入地球轨道。塔斯社关于此事的报道简直震惊了整个世界。东方一号飞船仍在太空中航行，但全世界所有电报机构的电传打字机都已经被一连串的太空新闻堵塞了；地球上所有的通讯手段都在为莫斯科服务。苏联公民尤里·阿列克谢耶维奇·加加林（人类历史上第一位宇航员的呼号为“凯德尔”）是世界上第一个完成绕地球轨道飞行的人，为全人类开辟了一个新纪元——载人航天时代。这次飞行持续了108分钟，成为太空探索领域最强大、最引人注目的突破。同年8月，德国的蒂托夫号绕地球飞行了17圈，飞行距离超过70万公里。1963年，世界上第一位女宇航员瓦伦蒂娜·捷列什科娃（Valentina Tereshkova）进行了一次星际旅行。1965年，阿列克谢·列昂诺夫离开上升2号飞船12分9秒，距离飞船5米，成功完成了计划中的研究。这是我们文明史上的第一次太空行走。几十年来，苏联一直为其国内航天事业的成功感到自豪。第一个由三名宇航员组成的太空机组人员、两艘载人联盟号宇宙飞船首次对接、首次在轨道上组装基于轨道站的载人综合体、可重复使用的轨道航天器暴风雪号的首次飞行——这些都是我们太空漫游的主要里程碑。1962年4月9日，苏联最高苏维埃主席团发布法令，将航天日设立为节日。1968年，在国际航空联合会会议上，获得国际地位。在俄罗斯，这是我们所有世代同胞的节日。俄罗斯人向宇航员致敬，感谢他们为了梦想而奋斗，表现出勇敢和勇气，也向科学家们致敬，他们的努力实现了所有人长期以来的幻想——发现和探索外太空。苏联航天事业的成就为我们这个时代的技术成功铺平了道路：数以千计的人造卫星围绕地球旋转，特殊设备运送用于研究月球、金星和火星表面的材料，一些飞船到达太阳系的遥远行星。如今，人们长期以来的太空旅游梦想——私人旅行到地球轨道——正在变成现实。目前世界上没有一个经济领域不利用航天科学的成果。“航天工业和技术”、“空间通信与导航”等概念已经变得十分常见。在相对较短的时间内，航天工程通过有关地球和外层空间发生的过程的基础发现和新知识丰富了世界科学。俄罗斯航天事业的辉煌成就是成千上万人、数十个工作队忘我工作的自然结果，他们为了航天工业的进步竭尽全力。