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World File Search System安全气囊
MC33789，带电源和 PSI5 传感器接口的安全气囊系统基础芯片 (SBC) - 数据表
33789 非常适合用于低端到高端安全气囊系统，因为它允许设计人员根据所需的触发环路数量扩展设计，同时提供增强的安全性和系统可靠性。 特性 • 设计工作电压为 5.2 V V PWR 20 V，最高瞬态电压为 40 V • 具有可编程感应阈值的安全状态机 • 两个具有 PWM 功能的可配置高侧/低侧驱动器 • 四个 PSI5 卫星传感器主接口 • 自我保护和诊断功能 • 看门狗和系统上电复位 (POR) • 支持完整的安全气囊系统电源架构，包括系统电源模式控制、引爆器触发电源 (33 V)、卫星传感器 (6.3 V) 以及本地 ECU 传感器和 ECU 逻辑电路 (5.0 V) • 九个可配置开关输入监视器，用于简单开关和霍尔效应传感器接口，带内部电源 • 16 位 SPI 接口 • LIN 2.1 物理层接口
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前安全气囊安全性（2）前安全气囊（2）窗帘式侧面安全气囊（2）首先带有预感器和强制限制器的安全带，并限制了第一个固定器的安全带，并带有不平衡的提醒（光和声音和声音）的第二台滴式式提醒的安全带（轻型）sloke dess slope slope Contract（Light）slope Control（Light）SLOPE CONTRAL（HHC）HHC（HHC）HHC（HHC） - 持有）稳定计划（ESP）轮胎压力监测系统（TPMS）ISOFIX锚定，用于安全座椅的安全座椅（带有反盗窃警报）
PEUGEOT 3008 手册
1. 天窗和遮阳帘控制器 2. 前部礼宾灯/地图阅读灯 3. 安全带和乘客前部安全气囊的警示灯显示 紧急呼叫和援助呼叫按钮 4. 后视镜 5. 平视数字屏幕 6. 声音警告，提醒其他道路使用者注意即将发生的危险 驾驶员前部安全气囊 7. 车门后视镜和电动车窗控制面板 8. 带音频系统的单色屏幕 蓝牙或触摸屏，带 PEUGEOT Connect 收音机或 PEUGEOT Connect 导航 9. 危险警告灯 10. 空调系统控制器 11. 12V 插座/USB 插座 无线充电器 12. 高级抓地力控制 上坡辅助下降控制 13. 点火开关或“启动/停止”按钮 14. 变速箱控制“运动”按钮 15. 电子驻车制动器 16. 乘客前部安全气囊 17. 手套箱 停用乘客前部安全气囊
伯克利 Marvell 纳米实验室
多晶硅加速计、安全气囊传感器的基础、静电驱动微电机 IC 处理的压电麦克风 世界上最小（2000 年）栅极长度晶体管（15nm） 第一个 finFET 3D 晶体管之一
ISRO的日常应用程序传输
避免碰撞系统：为Chandrayaan-3的着陆开发的软件和算法可以改编以防止汽车碰撞，从而提高车辆安全性。安全气囊部署：可以重新使用发射车辆中用于监视推进剂的压力传感器以确定最佳的安全气囊部署时间，从而提高乘客安全。3D LiDAR相机：最初是用于太空导航的开发，3D LiDAR相机生成具有深度信息的3D图像，并可以帮助危害检测，行人安全和自动驾驶。传感器：由ISRO开发的利基传感器可以通过定位生产并减少对进口的依赖来降低汽车和工业应用的成本。医疗保健：3D LiDAR相机可用于准确的身体测量，以预测生活方式疾病或医学诊断中的高级成像解决方案。结构和基础设施：高度耐腐蚀的涂层ISRO的NRCM-204可保护金属免受包括酸性腐蚀在内的恶劣环境。
C3 AirCross商业SUV
安全与保障•带窗帘安全气囊的驾驶员和乘客侧胸气气囊•安全包 - 主动安全制动器 - 前向碰撞警报 - 车道出发检测 - 驾驶员注意力警报3•速度限制信息•智能速度调整•ESP＆Hill启动型•山坡启动助理•轮胎维修套件•轮胎压力监控套件•轮胎压力监控系统
